山东省轮胎工业“十二五”发展规划

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1、山东省轮胎工业“十二五”发展规划轮胎工业是我省的重点优势产业，在全国占据重要位置。为加快转方式调结构，推进新型工业化进程，促进装备制造业做强做大，在“十二五”时期发展具有世界先进水平的轮胎工业，引导轮胎产业健康、可持续发展，制定本规划。一、“十一五”发展回顾“十一五”时期是我省轮胎工业大调整、大发展的关键阶段。五年来，紧紧围绕省委、省政府制造业强省战略部署，大力实施“新特优”工程和工业调整振兴规划，有效应对国际金融危机冲击和美国“特保案”等不利因素影响，着力调整优化结构，增强自主创新和可持续发展能力，全省轮胎工业整体实力不断壮大，为向世界先进水平迈进奠定了重要基础。（一）“十一五”发展成绩。

2、1.产业总量达到新高。截至2010年底，全省共有轮胎生产企业270余家，轮胎产量2.99亿条，占全国总量的46%。其中，全钢子午胎产量4455.8万条，占全国的50.9%；半钢子午胎9751.2万条，占全国的34%。轮胎产品门类丰富，包括14载重、轻载、轿车、农用、工程、工业等六大类上千个品种，基本可满足国内外各种车型的需要。经济效益大幅增长，2010年实现主营业务收入1218亿元、利税111亿元、利润77亿元，分别是“十五”末的2.03、2.22、2.56倍；出口创汇50.85亿美元，占全国轮胎出口总量的50%以上。2.产品结构明显优化。与“十五”末相比，截至2010年底，全省轮胎子午化率

3、由18.9%提高到36.3%，半钢与全钢的比例达到2.19：1。半钢子午胎基本实现无内胎化，高性能、超低断面和高速度级别的轿车子午胎比例明显提高。全钢子午胎中无内胎的比例由2005年的不足10%提高到2010年的40%以上。工程子午胎发展迅速，巨型工程子午胎系列产品已为卡特彼勒、特雷克斯、沃尔沃等多家世界知名工程机械制造商成功配套。3.骨干力量显著增强。经过多年培育发展，全省涌现出了三角、玲珑、成山、双星、赛轮、黄海、盛泰、兴源、金宇等一批大型企业集团，成为带动支撑全省轮胎产业发展壮大的龙头和骨干。2010年度世界轮胎75强排行榜中，我省有10家企业入围，其中三角集团（第14位）、山东玲珑（

4、第16位）跻身10亿美元行列；国内轮胎企业前10强中，我省占5家。品牌建设取得新成果，三角、玲珑、成山、双星、赛轮5家全钢子午胎和双驼喜盈门、东岳、三工摩托车轮胎被认定为“中国名牌产品”，分别占全国同类产品中国名牌总数的一半和40%；有16家企业28个轮胎产品被评为“14山东名牌产品”。4.科技创新成效明显。拥有亚洲唯一的以橡胶专业为特色的青岛科技大学和全国唯一的“国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心”、“橡塑材料与工程教育部重点实验室”、“国家橡胶助剂工程研究中心”，拥有全国仅有的两个“轮胎先进装备与新材料国家重点工程实验室”，拥有2个海外研发中心、4个国家级和14个省级企业技术中心、2个技

5、术创新战略联盟、1个行业技术中心和1所轮胎学院。2个轮胎试验场正在加快建设。轮胎设计、橡胶配方设计、轮胎制造工艺和设备等方面形成了一批具有自主知识产权的核心技术。三角集团发展了“WH轮胎整体动态仿真设计理论”，研发了“低温炼胶工艺”和“三段七鼓巨胎成型工艺及成套设备”,其中巨型工程子午胎成套生产技术和设备项目荣获2007年度国家科技进步一等奖，突破了国外大公司技术垄断。赛轮股份有限公司开创性地开发了BPSO设计技术以及三维可视化设计技术，形成了一套完整的具有自主知识产权的子午线轮胎配方和结构设计体系。玲珑集团建设了国内轮胎行业首个噪音实验室，开发的超低断面低噪音抗湿滑高性能子午胎获2010年

6、度国家科技进步二等奖，开发的缺气保用轿车子午胎，产品质量达到国际先进水平。5.产业配套快速发展。“十一五”，全省轮胎工业不断延伸产业链条，产业配套进一步完善。齐鲁石化公司14顺丁橡胶、丁苯橡胶等合成橡胶总产量跃居国内首位。青岛伊科斯和菏泽玉皇化工分别发展了异戊橡胶和乙丙橡胶等国内紧缺产品。烟台氨纶公司芳纶1313纤维实现产业化，并开发出芳纶1414纤维技术，使我国成为世界上第四个能批量生产芳纶纤维的国家。圣奥化工积极发展绿色防老剂，已成为全球领先的专业橡胶防老剂6PPD、IPPD以及中间体RT培司的供应商。济南炼化公司的3万吨环保型填芳烃橡胶填充油工业示范装置成功投产，符合欧盟2005/69

7、/EC标准，填补了国内空白。（二）存在的问题和不足。“十一五”期间，我省轮胎工业取得了显著成绩，但与世界先进水平和可持续发展要求相比，还有不少差距和不足：缺少国际话语权，制定或参与制定行业标准的意识不强，缺乏先进、强制性的行业标准与法规；自主创新和低碳发展能力仍不够强，行业具有自主知识产权的技术偏少，循环经济发展较慢；世界品牌建设和网络化服务欠缺，低端产品占有较大比重，高端轿车子午胎产品少；新型装备特别是自控