EDA课程设计出租车计价器

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1、课程设计学生姓名:专业班级:指导教师:工作单位:题目:出租车计价器的设计初始条件:本设计利用QuartusⅡ软件编写VHDL代码,运用EDA实验箱上的FPGA、数码管、LED灯、拨码开关、3/8译码器、系统20MHz时钟等硬件资源,实现简易的出租车计价器的相关功能。要求完成的主要任务:(包括课程设计工作量及技术要求,以及说明书撰写等具体要求)1、课程设计工作量:2周。2、技术要求:①设计一个出租车计价器。要求显示行驶里程、停车时间和计费值。②出租车的起步价为3元,当里程行驶到1km后,费用为4元;当里程行驶到1.5km后,

2、费用为5元;,当里程行驶到2km后,费用为6元;当里程行驶到2.5km后,费用为7元;当里程行驶到3km后,费用为8元;此后每公里计费为0.7元。当计费达到20元后,每公里加收50%的车费。停车每达3分钟,增加0.7元。3、查阅至少5篇参考文献。按《武汉理工大学课程设计工作规范》要求撰写设计报告书。全文用A4纸打印,图纸应符合绘图规范。时间安排:1.2011年1月10日集中,作课设具体实施计划与课程设计报告格式的要求说明。2.2011年1月11日,查阅相关资料,学习电路的工作原理。3.2011年1月12日至2011年1月1

3、6日,方案选择和程序设计设计。4.2011年1月17日至2011年1月20日,电路调试和设计说明书撰写。5.2011年1月21日上交课程设计成果及报告,同时进行答辩。课设答疑地点:鉴主13楼电子科学与技术实验室。指导教师签名:年月日系主任(或责任教师)签名:年月日31摘要本文介绍了一种采用单片FPGA芯片进行出租车计费器的设计方法,主要阐述如何使用新兴的EDA器件取代传统的电子设计方法,利用FPGA的可编程性,简洁而又多变的设计方法,缩短了研发周期,同时使出租车计费器体积更小功能更强大。本设计实现了出租车计费器所需的一些基

4、本功能,计费包括起步价、行车里程计费、等待时间计费,同时考虑到出租车行业的一些特殊性,更注重了把一些新的思路加入到设计中。主要包括采用了FPGA芯片,使用VHDL语言进行编程,使其具有了更强的移植性,更加利于产品升级。关键词:VHDL;计费器;QuartusⅡ;FPGA31AbstractThispaperdescribestheuseofasinglechipFPGAforthedesignofaccounting-feemachine,mainlyonhowtousetheemergingEDAelectronicde

5、vicesdesignedtoreplacetraditionalmethods,usingtheprogrammableFPGA,conciseandchangingthedesignWaystoshortenthedevelopmentcycle,sothattaxiaccounting-feemachineinasmallermorepowerful.Thedesignandimplementationofthetaxiaccounting-feemachineforsomebasicfunctions,includ

6、ingbillingstartingprice,drivingmetered,thewaitingtimebilling,takingintoaccountthespecialnatureofsomeofthetaxiindustry,topaymoreattentiontoanumberofnewIdeasintothedesign.MainlyincludingtheuseoftheFPGAchip,theuseofVHDLprogramming,soastomakeitastrongertransplanted,an

7、dmoreconducivetoproductupgrades.Keywords:VHDL,accounting-feemachine,QuartusⅡ,FPGA31目录摘要2Abstract3目录41.绪论52.设计内容及要求62.1.设计的目的及主要任务62.2.设计思想63.设计原理73.1.设计原理及方法73.2.单元模块设计84.代码仿真结果104.1.有限次数脉冲发生模块仿真结果104.2.计数器模块仿真结果114.3.七段数码管模块仿真结果114.4.分频器模块仿真结果125.硬件调试136.心得体会147.

8、参考文献158.附录168.1.程序源代码168.2.综合网络图3031绪论人类社会已经进入信息化时代,信息社会的发展离不开电子产品的进步。现代电子产品在性能提高、复杂度降低的同时,价格却一直呈下降趋势,而且产品更新换代的步伐也越来越快,实现这种进步的主要原因就是生产制造技术和电子设计技术的发展。前者以

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