二建市政实务案例题2

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1、第1题：案例分析题(案例)(本题:20分)某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础，上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用钢管支架法施工。支架地基表层为4.5m厚杂填土，地下水位位于地面以下0.5m。主墩承台基坑平面尺寸为10mx6m，挖深为4.5m,采用9m长20a槽钢做围护，设一道型钢支撑。土方施工阶段，由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响，引起大量投诉。箱梁混凝土浇筑后，支架出现沉降，最大达5cm，造成质量事故。经验算，钢管支架本身的刚度和、承载力满足要求。1-主墩承台基坑降水宜用何种井点？应

2、采取哪种排列形式？2.针对现场扬尘情况，应采取哪些防尘措施？3.支架出现沉降的最可能原因是什么？应采取哪些措施避免这种沉降？答疑：参考答疑：1.主墩承台基坑降水宜用轻型井点，应采取双排线状排列形式。2.针对现场扬尘情况，应采取的防尘措施，如洒水、地面硬化、围挡、密网覆盖、封闭等，防止扬尘产生；运送土方、垃圾、设备及建筑材料等，不污损场外道路；运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆，必须采取措施封闭严密，保证车辆清洁；施工现场出口应设置洗车槽。3.支架出现沉降的最可能原因是地基下沉和支架在荷载作用下的非弹性压缩变形，应采取立模后预压措

3、施，预压重力相当于以后所浇筑混凝土的重力。第2题：案例分析题(案例)(本题:20分)某高架桥工程，其中有三跨为普通钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m,桥宽18m,桥下净髙9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故。(1)项目总工程师编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。(2)方案中对支架的杆件强度作了验算。(3)项目

4、经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属作了抚恤、补偿。1.变更方案审批程序是否正确？应当怎样做？2.对支架的验算是否全面？3.在支架上现浇混凝土主梁时，支架与模板应满足哪些要求？注意哪些事项？4.该安全事故应依据什么标准？定为哪个等级的事故？5.事故处理程序是否正确？对安全隐患与事故应按什么规定程序处理？55答疑：参考答疑：1.该变更方案的审批程序不正确。施工组织设计必须经上一级技术负责人进行审批加盖公章方为有效，并须填写施工组织设计审批表（合同另有规定的，按合同要求办理）。在施工过程中发生变更时，应有变更审批手续。2.对于

5、支架的验算不全面。应包括稳定、强度、刚度三个方面的验算。支架稳定、强度、刚度的要求应符合规范要求，验算倾覆穗定系数不得小于1.3;受载后挠曲的杆件，挠度不得大于结构跨度的1/400。3.在支架上现浇混凝土主梁时，支架与模板应满足的技术要求和注意事项是：(1)支架的强度、刚度、稳定性，应符合规范要求。验算倾履稳定系数不得小于1.3;受载后挠曲的杆件，挠度不得大于结构跨度的1/400;(2)支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后梁体设计标高的要求；(3)整体浇筑时，应采取措施，防止梁体不均匀下沉产生裂缝，若地基下沉，可

6、能造成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇筑。4.有关文件规定，具备下列条件之一者为四级重大事故：(1)死亡2人以下；(2)重伤3人以上，19人以下；(3)直接经济损失10万元以上，不满30万元。5.项目经理的事故处理程序是不正确的。(1)对安全隐患的处理原则：建设工程项目部应对存在安全隐患的安全设施、过程和行为进行控制，确保不合格设施不使用，不合格过程不通过，不安全行为不放过。(2)对事故处理原则：①组织营救受害人员，组织撤离或采取其他措施保护危害区域内的其他人员；②迅速控制事态，并对事故造成的危害进行检测，监测测定事故的危害区域、危

7、害性质及危害程度。及时控制造成事故的危险源，防止事故的继续扩展；③消除危害后果，做好现场恢复。针对事故对人体、动植物、土壤、空气等造成的现实危害和可能的危害，迅速采取封闭、隔离、洗消、监测等措施，防止对人的继续危害和对环境的污染。及时清理废墟和恢复基本设施，将事故现场恢复至相对稳定的基本状态；④查清事故原因，评估危害程度。事故发生后及时调查事故发生的原因和性质，评估出事故的危险范围和危险程度。查明人员伤亡情况，做好事故调查；⑤安全事故处理必须坚持“四不放过”原则：事故原因不清楚不放过，事故责任者和员工没有受过教育不放过，事故责任者

8、没有处理不放过，没有制定防范措施不放过。第3题：案例分析题(案例)(本题:20分)某市政桥梁工程，总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包方A公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。55由于工期紧，人员紧缺，B公司将刚从市场招聘的