对高层建筑总平面防火设计的小见解

《对高层建筑总平面防火设计的小见解》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、对高层建筑总平面防火设计的小见解张海鲲韩立姣（丙安思维建筑设计有限责任公司陕丙丙安710000）土地资源越来越少，人口在不断增长，推动高层建筑的不断增加，人们对高层建筑的要求，特别是消费要求也越来越高。为了更好的保证高层建筑的消防安全，需要对高层建筑的总平面防火设计进行认真的分析和判断，并选择合理的设计方式。关键词：高层建筑；总平面图；防火设计前言高层建筑是现代建筑的主要方式，特别是在城市化进程进一步加速的背景下，城市土地供应日趋紧张，为了充分利用土地和空间，越来越多的高层建筑在城市树立。而高层建筑的增多

2、，也就必然对更多人的居住和使用产生影响，而消防安全的状况也是人们最为关注的问题。因此，在建筑中，特别是在高层建筑中，需要对总平面的防火设计方案进行有效的筛选。一、高层建筑的概念及其分类对高层建筑的划分，主要是考虑国外对高层建筑起始高度的划分，以及我国经济条件与消防装备等现实情况来确定的，一般是把高层建筑规定为10层及10层以上的住宅及高度超过24m的其他工业与民用建筑。不过这里要注意的一点是高层建筑，主要是考虑层数多少，因此，单层主体高度在24m以上的工业厂房体育馆、会堂、剧院等，都不是高层建筑。高层建筑

3、起始高度的划分，主要是从以下因素考虑：（一）登高消防器材的配备。当前，我国大部分城市的高层建筑发展都比较快，而且数量也不多增多，建筑高度不断加大，然后基木上没有配置消防登高车，尽管有的有一、二台消防登高车，但是其工作高度一般都是在20m左右，根木无法能满足扑救高层建筑火灾的需要。目前，我国定型生产的CK20型曲臂高空喷射和消防登高车，其最大举高为20m；CT22型直升云梯车，最大工作高度是22m。引进的登高云梯车、曲臂车，绝大部分是在24—30m之间。按照目前消防登高车的现状，确定24m为高层建筑的起始高

4、度，从实际情况出发的。（二）消防车供水能力的配备。当前，随着消防技术的提升，一些大城市的消防装备有所改善，但是从根本上看，绝大多数城市的消防装备，尤苏是扑救高层建筑的消防装备根本没有太大改善。一般的通用消防车在最不利情况下直接吸水扑救火灾的最大高度在24m左谷。（三）住宅建筑规定为10层及10层以上的原因，主要是考虑了上述因素，但是也同吋考虑到在高层建筑中，这类建筑约占40%—50%;况且，高层住宅的防火分区面积不是很大，而且基本上都会有较好的防火分隔，能够对高层住宅火灾有较好的控制作用，所以会与苏他高层

5、建筑区别对待。事实上，我们对高层民用建筑进行分类，主要是为了保障重要的高层建筑冇较高的消防安全性，同吋也能够节约投资，对高层民用建筑划分的依据主要是使用性质、火灾危险性、疏散和扑救的难度、建筑高度等。二、消防车道的合理性设计在高层建筑的火灾中，一般主要是依靠内部设备来进行火火，不过在实际的情况中，外部火火依然发挥着重大的作用。（一）消防车的作用1、通过消防登高车可把消防队员从窗口送到着火楼层，也可以救出被困者。2、通过消防泵浦车连接水泵接合器，能够为失火的高层建筑的消防供水系统，提供充足的火火用水。3、通

6、过消防举高车，可以把消防队员举高后向着火楼层射水，这样能够取到更好的火火效果。4、由于高层建筑火灾有时突破外窗，这样就会造成火焰沿外墙向上层蔓延，或者是因为风力或火灾风压影响，导致火灾延伸到邻近建筑。所以，课堂利用消防车的水枪阻止火势蔓延，可以最大限度地控制火灾扩大。也就是说，在高层建筑主体周围设置消防车道是十分必要的。实践证明消防车在高层建筑火灾中可以发挥重要的作用，相反，如果没冇设消防车道，或者虽设消防车道，但是却没有留出消防车作业空间的高层建筑，在火灾发生吋，就可能会造成更大的损失。（二）消防车道多

7、样化设计1、环形车道。在现代建筑理念下，高层建筑的平面布置、空间造型和使用功能，通常都是复杂多样的，这就可能给消防扑救带来不便。比如说在现代高层建筑中，一部分的高层建筑的底部建奋相连的裙房等，如果在设计中没有针对消防车道考虑，那当火灾发生时，消防车不能靠近建筑主体，这将导致火火吋机的延误，进而可能会造成更重大的损失。因此，为了便于消防车辆迅速靠近高层建筑，同时能够快速的展开奋效的救助活动，应该在高层建筑周围设置环形消防车道。也就是说，沿街的高层建筑，可以把其街道的交通道路，作为环形车道的一部分。2、消防通

8、道。如果高层建筑的使用功能多，面积宽，建筑长度大，比如说U型、L型，口型建筑等，若起沿街长度超过150m，或者总长度超220m,那就需要在适当位置设置穿过高层建筑、进入后院的消防车道。一般来说，穿越建筑物的消防车道其浄高与浄宽至少要4m。此外，为了日常使用方便，也为了消防队员能够快速便捷地进入建筑内院救火，就必须要按照相关规定设连通街道和内院的人行通道，要把通道之间距离控制在80m以内。根据建筑的通风与采光、庭院绿化的需要，在