vlcc上层建筑噪声分析与控制

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1、VLCC上层建筑噪声分析与控制张明陈惠勤陈虹赵敬德东华大学环境科学与工程学院公司棊于MSC.337(91)决议通过的《船上噪声等级规则》对船舶不同处所的噪声级限值提出的新要求，从声源、传播途径及听荠等3个方而对船舶噪声进行系统分析，提出开展船舶降噪设计的重点研宄方向。结合某型超大型油船(VeryLargeCrude-oilCarrier,VLCC)系列船在设计优化前后、在实船试航状态下测得的典型位置的噪声数据，重点分析部分位置噪声超标的原因，提出并实施有针对性的噪声控制措施，并为未来更有效地进行船舶噪声控制提供一些建议。关键词：噪声;分

2、析;控制;1985年生。2007年木科毕业于武汉理工大学热能与动力工程专业，东华大学工程在读，现从事船舶设计工作。NoiseAnalysis&ControlinVLCCSuperstructureZHANGMingCHENHui-qinCHENHongZHAOJing-deCollegeofEnvironmentalScienceandEngineering，DonghuaUniversity;ShanghaiWaigaoqiaoShipbuildingCo.，Ltd.;Abstract：Basedonthenewrequirement

3、sonnoiselimitsatdifferentlocationsonboardtheshipaccordingtotheCodeonNoiseLevelsonBoardShips,adoptedbytheResolutionofMSC.337(91)，thispapercarriesoutageneralsystematicanalysisonshipnoisesfromthreeaspectsincludingthenoisesource,thenoisetransmissionrouteandtherecipients,soas

4、toproposethekeyresearchdirectionsforshipnoisereductiondesign.ConsideringthenoisemeasurementdataofaseriesofVeryLargeCrude-oilCarriers(VLCCs)atsometypicallocationsduringseatrialbothbeforeandafterdesignoptimization,thereasonsbehindexcessivenoisesatcertainlocationsareanalyze

5、d,andsomecorrespondingnoisecontrolmeasuresareproposed,alongwithsomesuggestionsformoreeffectiveshipnoisecontrolinthefuture.Keyword：noise;analysis;control;0引言1981年,国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization,IMO)发布《船上噪声级规则》(A.468(XU))，并将其作为推荐性文件纳入SOLAS公约第II-1/36条中。2007年，欧洲27国

6、联合向第83届海上安全委员会(MSC83)提交“船上噪声防护”提案，以推动船上噪声控制水平的提高和强制化。该提案的提出主要基于以下5点理由：1)船上噪声涉及人员健康和航运安全问题，具有导致事故发生的风险；2)SOLAS公约第TT-1/36条中有关控制机器处所噪声至可接受水平的规定较为模糊；3)不仅是噪声最大的机器处所，其他处所的噪声也会影响船员的健康，而SOLAS公约第II-1/36条中只规定机器处所的噪声；4)A.468(XII)已制定实施超过25a,随着船舶设计和建造水平的不断提高，该规则要求也应进一步提高；5)国际劳工组织(Int

7、ernationalLabourOrganization,IL0)海事劳工公约也提及控制船上噪声的要求。对此，在2012年的IM0第91届海上安全委员会(MSC91)会上，通过了第338号关于SOLAS修正案的决议，自2014年7月1H起生效，新增了SOLAS公约第II-1/3-12条，要求船舶建造应符合MSC.337(91)决议通过的《船上噪声等级规则》，降低船上噪声并保护人员免受噪声伤害。对比原标准A.468(XII)，经MSC.337(91)修订的《船上噪声等级规则》中部分舱室可接受的噪声级限值标准有较大幅度的提高，尤其对于310

8、000GT的船舶，其规定的居住舱室、医务室、餐厅、娱乐室及办公室的噪声级限值在A.468(XD)标准的基础上减小5dB(A)，具体见表1[1-2]。表1不同处所的噪声级限值标准1船舶噪声的系统分析噪声系统一