港口码头石油化工库区废水处理工程设计

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1、港口码头石油化工库区废水处理工程设计作者：侯瑞琴  张 统    论文来源：本站原创    摘要：结合中化格力港口码头项目的废水处理工程设计，分析了该类废水的水质水量组成，针对该类废水排放的不均匀性和水质的不稳定性，确定了处理工艺流程，提出了该类废水工程设计中应注意的问题。关键词：港口码头含油废水化学品废水有机废水工程设计   随着我国石油化工行业的迅速发展，化工品和石油类的转运、存贮等需求也急剧增加，大量的石油和化工品是通过航运完成的，为此港口码头的建设速度也随之加快。  在石油化工品的水运运输各个环节中除压舱水带来的生物物种入侵问题外，还会引起泄漏污染、废水废气等环境污染，这

2、些污染日益引起人们的关注，有关行业正在采取积极的措施减少其污染危害。  本文结合中化格力高栏港石油码头及库区废水处理设施的设计，通过调研类比确定了该废水处理设施的水质水量指标，根据项目所 在地的地方环保排放标准要求，在方案论证基础上设计了可行的处理工艺，提出了该类废水处理中的注意事项。目前该项目已经通过了调试和验收，进入正常运行期。1工程概况  中化格力高栏港石油码头及库区项目地处珠海市，该项目建设单位为了利用国内、国际石油资源，适应快速发展的珠江三角洲地区对能源的需求，在珠海高栏港建设石油公用码头。    码头工程规模为2个8万吨、4个5万吨泊位，设计年吞吐能力为1560万吨，

3、可靠泊1000～80000吨船舶，码头采用栈桥式结构，栈桥长630m，引桥长75m。库区设置多种规格的贮罐，规划经营40多种化工品和石油类，近期主要经营的化工品和石油类见表1，远期根据市场需要可做调整。  表1中化格力港务有限公司码头经营货种一览表序号名称序号名称序号名称1甲苯8环已酮15异壬醇2混二甲苯9苯乙烯16双氧水3甲醇10环氧丙烷17苯酚4丁醇11乙二醇18石脑油5丙酮12肽酸二辛酯19成品油6丁酮13醋酸乙烯酯20重质油7冰醋酸14异辛醇  整个项目运行期的废水主要产自以下方面：码头初期雨水、船只的压舱水、库区各类贮罐的清洗废水、库区事故泄漏状况下地面清洗的废水。根据

4、国家“三同时”制度要求，在建设主体工程时，必须同时建设项目的污染治理设施，因此，废水处理设施必须与主体工程同时设计、同时施工建设。2港口码头及库区废水产生环节分析2.1化学品废水    根据该项目环境影响报告书的化学品废水来源分析，项目运营过程中产生的含化学品废水包括化学品储罐的洗罐、罐排污、中化格力港务有限公司码头和库区液体化学品操作平台区的15min初期雨水以及中化格力港务有限公司码头接收的化学品船舶压舱水。环评报告中关于化学品废水的来源包括以下部分。(1)洗罐废水   根据本项目工艺等专业条件，洗罐污水最大冲洗水量为6m3／h，冲洗时间为16h，洗罐污水最大一次排水量(含化

5、学品污水)为96m3。本项目经营品种大多数为石油类，化学品品种少，洗罐的机会不多，且由于化学品污水的处理费用高，因此，项目会尽量减少化学品罐的清洗次数，根据本项目化学品罐的数量，按每年每罐清洗一次计算(实际达不到)，平均洗罐污水量按照最大量的80％计算，年洗罐污水发生量为2381m3。(2)罐排废水   因化学品的价格较贵，罐底残留化学品需妥善收集，故不考虑罐排污水产生的含化学品污水。(3)初期雨水   以当地小时最大降雨量102.90mm进行计算中化格力港务有限公司码头和库区操作平台的15min初期雨水，若操作区的总面积以1000m2计算(实际面积远小于1000m2)，则一次下

6、雨产生的最大含化学品污水量为26m3。年降雨天数按照150天计算，平均初期雨水量按照最大量的80％计算，则年含化学品初期雨水发生量为3120m3。(4)船舶压舱水   根据本项目经营公司码头项目船型组合情况，船舶压舱水最大日接收量按照码头同时停靠5艘2000吨级的化学品船计算，废水量为船舶载重量10％，船舶压舱水最大日接收量为1000m3。(5)含化学品废水发生量汇总   根据上面估算，本项目产生的洗罐污水、初期雨水的最大发生量分别为96、26m3／次，年发生量分别约为2381吨、3120吨，分别折为7.6t/d、9.9t/d；船舶压舱水最大日接收量为1000m3，年接收化学品压

7、舱水约为3万吨，约折为95.2t/d。(6)含化学品废水污染成分分析   洗罐污水、库区初期雨水的污染成分为库区经营货种，包括甲醇、甲苯、二甲苯、混苯，而码头初期雨水、化学品船只压舱水的污染成分则为码头的经营货种，码头经营货种详见表1。库区货种及表1所列的码头经营货种大多为可生物降解的有机物，因此所产生的化学品污水属于有机工业废水，主要污染物指标为COD。汇总后平均日产废水113m3/d，COD浓度为4150mg/L。2.2含油废水该项目含油废水主要包括：船舶压舱水、船舶机舱油水