公路工程竣工验收鉴定书

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1、公路工程竣工验收鉴定书杭州湾跨海大桥南岸接线工程浙江省交通运输厅公路工程竣工验收鉴定书一工程名称杭州湾跨海大桥南岸接线工程二工程地点及主要控制点全线位于宁波市境内,起自慈溪市水路湾,接杭州湾跨海大桥南岸终点,经庵东、附海、师桥、慈城,止于前洋,在江北区慈城镇前洋村与宁波绕城高速公路相接。三建设依据1.交通部《关于杭州湾跨海大桥南岸接线工程项目建议书的批复》(交规划发〔2002〕626号),2002年12月30日;2.交通部《关于杭州湾跨海大桥南岸接线工程可行性研究报告的批复》(交规划发〔2003〕222号),2003年6月10日;3.交通部《关于杭州湾跨海大桥南岸

2、接线工程初步设计的批复》(交公路发〔2003〕566号),2003年12月17日;4.浙江省交通厅《关于杭州湾跨海大桥南岸接线工程路面施工图设计的批复》(浙交复〔2006〕75号),2006年4月29日;5.国土资源部《关于杭州湾跨海大桥南岸接线工程建设用地的批复》(国土资厅函〔2005〕240号)等,2005年4月28日。四技术标准与主要指标1.公路等级:高速公路;2.设计行车速度:120公里/小时;3.桥涵设计荷载:汽车-超20级、挂车-120;4.设计洪水频率:特大桥1/300,中小桥1/100;5.路基宽度:35米;6.最大纵坡:3%;7.最小平曲线半径:

3、650米。五建设规模及性质新建高速公路,主线全长57.431公里,设庵东、新浦、观海卫、掌起、慈城、前洋六处互通立交。六开工日期2004年8月30日完工日期2007年12月21日七原批准概算元调整概算/竣工决算竣工决算:元其中:建筑安装工程投资:元设备及工器具购置费用:元其他基本建设费用:元八工程建设主要内容路基土石方:893万立方米;沥青混凝土:2234.03千平方米;特大桥:8467延米/5座;大桥:8884延米/24座;中小桥:2848延米/87座;涵洞:1773延米/37道;互通立交6座,另预留1座;分离式立交20处;隧道:1950延米/2座;收费站6处,

4、服务区1处,监控中心1处;房屋建筑面积22205平方米。九主要材料实际消耗钢材吨  木材25437立方米水泥吨 沥青34649吨十实际征用土地数(亩)8927.71十一建设项目工程质量鉴定结论及质量评价根据部颁《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》、《公路工程竣(交)工验收办法》、《浙江省公路工程质量鉴定实施细则》以及《公路工程质量检验评定标准》等有关标准、规定,杭州湾跨海大桥南岸接线工程竣(交)工情况如下:2007年11月15~18日浙江省交通厅工程质量监督局组织了杭州湾跨海大桥南岸接线主体工程交工质量检测。2007年12月21日,宁波市高等级公路建设指挥部组织

5、有关单位成立了交工验收委员会,分工程实体组和综合资料组对杭州湾跨海大桥南岸接线主体工程进行了交工验收,2008年3月28日,2009年6月9日分别组织了房建、机电及绿化环保工程交工验收,交工验收组评审确定该项目工程质量评为96.48分,同意交工。2010年5月11-14日浙江省交通厅工程质量监督局组织了本项目竣工质量鉴定,项目质量综合评分为93.6分,工程质量等级为优良。根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发[2010]65号)等文件要求,2011年1月6日~7日,省交通运输厅组织有关部门并邀请专家,对杭州湾跨海大桥南岸接线工程进行竣工验收。竣工验收

6、委员会认真审阅了工程建设有关文件和竣工验收资料,听取了工程建设、设计、施工、监理、质量监督以及接管养单位对工程情况的汇报,对全线工程进行了实地查看,并查阅了工程建设有关文件和竣工档案资料。经过评议认为:本工程经过三年的通车试运营,工程路基边线直顺,边坡稳定平整,排水基本通畅,软基路段工后沉降得到较好控制;沥青砼路面较平整密实;互通型式适当,布置合理,桥梁、隧道等结构物内外轮廓线顺滑,总体使用状况良好;交通安全设施标线色泽基本均匀,标志安装牢固;沿线服务管理设施功能齐全,符合设计要求;机电设施运行基本正常;绿化、环保措施符合要求;档案资料基本齐全。在试运营期内,建设

7、单位针对交工验收报告中提出的有关遗留问题及建议,组织有关单位进行了整改和落实。但个别桥路结合处存在轻微的不均匀沉降现象,个别桥头有跳车现象。综合交工验收结论和质量监督机构的竣工质量鉴定意见,竣工验收委员会对该工程质量进行了评定,经综合计算,工程质量得分:94.38分,工程质量等级为优良。十二对建设、设计、施工、监理单位的综合评价(一)建设单位综合评价  杭州湾跨海大桥南岸接线工程建设采用代建制,项目业主为宁波大通开发股份有限公司,建设管理由宁波市高等级公路建设指挥部承担。建设单位在整个项目实施过程中,严格执行国家基本建设程序,执行了项目法人责任制、工程招标投标制、

8、建设工程监

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