透平压缩机单元仿真系统使用手册

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1、透平压缩机单元仿真系统使用手册透平压缩机单元仿真系统使用手册（教师/学员）北京东方仿真控制技术有限公司-15-透平压缩机单元仿真系统使用手册目录一.工作原理简述2二.工艺流程简介21．压缩机系统22．油系统23.干气密封3三.设备列表3四.仪表列表3五.装置主要现场阀列表4六.操作规程45.1透平压缩机机组开机操作45.1.1透平压缩机机组开机前的准备45.1.2自保联锁系统试验，调速系统静态试验65.1.3复水及真空系统的启动准备75.1.4启动机组低速暖机95.1.5提转速,收富气,并系统95.2透平压缩机机组停机1

2、05.2.1透平压缩机机组停机115.3事故处理11七.工艺卡片12八.项目列表13九.仿DCS系统流程图画面13十.透平压缩机单元仿真PI&D图15十一.透平压缩机机单元仿真DCS图19-15-透平压缩机单元仿真系统使用手册一、工艺流程简介1.1工艺原理离心式压缩机：被压缩的气体在离心式压缩机中的运动是沿着垂直与压缩机轴的径向进行的。离心式压缩机中气体压力的提高是当气流流经叶轮时，由于叶轮旋转使气体受到离心力的作用而使其速度升高，当气体流经扩压器等截面积扩张的通道时，流速逐渐降低，从而是速度能转变为压力能，气体的压力得

3、到提高。离心压缩的工作原理与输送液体的离心泵相似。当驱动机（如汽轮机、电动机等）带动压缩机转子旋转时，叶轮流道中的气体受叶轮作用随叶轮一起旋转，在离心力的作用下，气体被甩到叶轮外的扩压器中去。因而在叶轮中形成了稀薄地带，入口气体从而进入叶轮填补这一地带。由于叶轮不断旋转，气体就被不断地甩出，入口气体就不断地进入叶轮，沿径向流动离开叶轮的气体不但压力有所增加，还提高了速度，这部分速度就在后接元件扩压器中转变为压力，然后通过弯道导入下级。导流器再把从弯道来的气体按一定方向均匀的导入下级叶轮继续压缩。汽轮机，又叫透平，是用蒸气

4、来做功的旋转式原动机。来自锅炉或其它汽源的蒸汽通过调速阀进入汽轮机，依次高速流过一系列环形配置的喷嘴(或静叶栅)和动叶栅而膨胀作功，推动汽轮机转子旋转(将蒸汽的动能转换成机械功)，汽轮机又则带动电机或压缩机，泵等负荷机旋转。1.2装置流程说明1.2.1压缩机系统本套机组是由沈阳鼓风机厂制造的2MCL706两段压缩机和杭州汽轮机厂制造的NK32/45凝汽式汽轮机组成。机组主要用来将分馏塔顶油气分离来的富气(压力0.18MPa，温度40℃)，经透平压缩机机一段压缩后(压力0.7MPa，温度105℃)，进入中间冷却器冷却后进入

5、中间分液罐进行分离。气相进入二段，继续升压后(压力1.5Mpa，温度105℃)，经二段出口送到稳定。该机组在压缩气体的同时，担负着控制反应压力的任务。正常时，通过反应压力调节机组转速，达到控制反应压力的目的。另外，压缩机入口有两个DN850和DN350实行分程控制的放火炬阀，用来辅助调节反应压力。压缩机出口有一个反飞动阀，用来防止压缩机喘振。该套机组整个控制系统由DCS计算机系统执行。1.2.2油系统润滑油由润滑油泵连续不断地从主油箱中抽出，经过油冷却器进行冷却后进入油过滤器，经过压缩机轴承和联轴器返回到油箱。动力油由动

6、力油泵连续不断地从动力油箱中抽出，经过油过滤器过滤后，经过压缩机轴承和联轴器返回到油箱。1.2.3干气密封1)主密封管道氮气经过粗过滤器(25μ)、精过滤器(3μ)和超精过滤器(1μ)后进入高低压端主密封腔作为主密封气。2)前置密封缓冲气管道：氮气经过粗过滤器（25μ）、精过滤器（3μ）和超精过滤器（1μ-15-透平压缩机单元仿真系统使用手册）后进入高低压端主密封腔前置密封腔，作为缓冲氮气以防止机内介质气污染密封端面，此路使用音速孔板控制氮气消耗量，单套前置密封氮气消耗量5m3n/h。1)后置密封缓冲气管道：氮气经过精过

7、滤器（3μ）后进入高低压主密封与轴承之间的腔体作为缓冲氮气以防止润滑油气污染密封端面，此路使用音速孔板控制氮气消耗量，单套后置密封氮气消耗量7.5m3n/h。经主密封密封泄漏的气体一部分和注入的隔离氮气一起放至大气，另一部分泄入压缩机内和工艺气体一起排至系统中。二、设备列表序号设备编号设备名称备注12MCL706压缩机2NK32/45汽轮机3TTMC50－2（B）复水泵4SNH/C280R54U12.1W21润滑油泵5MC50－401/2凝液泵6N-700-2复水器表面冷却器7722.271TY360冷油器三、仪表列表序

8、号仪表号说明单位量程正常值备注1FIC1501B透平压缩机机防喘振流量控制T/H0~15080.02PIC1502透平压缩机机入口放空压力控制MPA0~30.153LICA1501压缩机中间罐液位控制%0~10050.04LDCA1502压缩机中间罐水包液位控制%0~10050.05LICA1560汽轮机复水器液位控