电梯维修通用工艺规程

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时间:2018-03-22

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1、呼和浩特市德政机电设备有限公司电梯维修通用工艺规程编制:审核:批准:二O一四年14目录1、范围……………………………………………………………………22、引用标准………………………………………………………………23、定义及术语……………………………………………………………24、曳引马达的检查及维修工艺…………………………………………25、减速器的检查及维修工艺……………………………………………46、制动器的检查及维修工艺……………………………………………67、曳引钢丝绳的检查及维修工艺………………………………………108、限速器的检查及维修工艺……………………………………………13

2、9、安全钳的检查及维修工艺……………………………………………1410、层门、轿门和门机机构的检查及维修工艺…………………………1511、限位开关的检查及维修工艺…………………………………………1712、极限开关的检查及维修工艺…………………………………………1713、其它部分的检查及维修工艺…………………………………………1814、维修作业中的注意事项………………………………………………1915、维修作业中应填写的记录表卡………………………………………1916、本规程的制作内容……………………………………………………2014电梯维修通用工艺规程1、范围:本规程规定了乘客电梯及载货

3、维修时应遵守的准则,对维修前的检查评判、维修操作工艺,质量检查要术及其他注意事项进行具体的规范,以保证维修后电梯能安全、正常运行并防止维修时的事故发生。本规程适用于电力驱动的曳引式乘客电梯及载货电梯的维修作业。2、本工艺参考标准(1)《电梯制造及安装安全规范》GB7588-2003(2)《电梯维修规范》GB/T18775-2002(3)《电梯技术条件》GB/T10058-1997(4)《电梯试验方法》GB/T10059-1997(5)《电梯用钢丝绳》GB8903-1988(6)《电梯曳引机》GB/T13435-1992(7)《电梯层门试验方法》GB109-19953、定义及术语本

4、操作利用GB/7588中的定义,GB/T7024中的术语。4、曳引马达的检查及维修工艺1)、曳引马达维护检查⑴应保证马达各个部分清洁,要防止水或油等液体侵入内部,禁止使用汽油、煤油等液体擦拭马达绕组。⑵应保证马达绕组绝缘良好,可用500V兆欧表测量绕组对机壳的绝缘电阻,其阻值应大于0.5M,反之,则应将线圈作绝缘干燥处理。⑶检查马达内部有无杂物,以防马达工作时发生故障。⑷检查马达轴承润滑状况a、滚动轴承内应填满润滑脂,一般在使用半年后应予以补充。b、滑动轴承内润滑油应定期更换,最长的时间不应超过一年。⑸马达运转时,轴承温度不应超过80℃,在此范围内伴有轻微面均匀的转动声,如发现温

5、度高于80℃或有异常杂音时,应立即停止使用,进行检查或更换新的轴承。⑹检查马达的地脚螺栓是否紧固,马达与减速器齿轮轴连接的联轴节在转动时不得偏离中心线或歪斜。14⑺马达在正常动转时有轻微的电磁噪声,若有其它异常的声音,则应检查定转子间空气隙是否保持均匀,如果间隙相差超过0.2mm时,应更换轴承,因轴承磨损过大而导致马达定子与转子相互摩擦,此时马达旋转将会发出磨擦噪声。⑻马达不得在电压低于额定电压值±7%的电源下工作,此时输出转矩降低,在马达轴上负载不变的情况下,马达超负载运转,有烧毁马达的可能或使马达被迫停转。2)曳引机完好标准⑴正常运行a、电流在允许范围内,输出功率能达到铭牌规

6、定要求,b、定子和转子的温升不超过25℃,轴承温度不超过80℃c、集电环、换向器无火花运行d、各部振幅及轴向窜动应小于下列允许值振幅允许值/mm滑动轴承马达轴向允许窜动量(单位)/mm马达转速/(r/mm)马达功率/KW1000750以下10及以下10―2030以下0.130.160.500.741.00⑵零配件无损坏a、马达内部无明显积灰和油污,线圈、铁心、槽楔未有老化、移动、变色等现象。b、绝缘电阻在热状态下,每千伏不小于1MΩc、曳引马达外壳有铭牌且字迹清晰。5、减速器的检查及维修工艺1)、减速的维护检查⑴减速器地脚螺栓不允许松动;减速器运转时应无异常声音和振动;减速器箱体

7、内油温不得高于85℃⑵减速器蜗杆轴承部位漏油是常见缺陷,应及时更换油封,更换油封时应注意密封圈的唇口应向内,压紧螺栓时要交替操作拧紧,使压盖均匀地压紧油封,蜗杆轴伸出端渗油应不超过150cm2/h。⑶减速箱体分割面、窥视镜等应紧密连接不允许渗漏油。当箱盖或油窗盖漏油时,可更换衬垫或在结合面涂敷薄层透明漆,且必须均匀用力拧紧各个螺栓。⑷减速器在正常运转时,其构件和轴承的温度一般不超过70℃,如果超过80℃14或产生不均匀噪声,出现磨擦和撞击声时,应检查维修并更换轴承。在蜗杆的一端通

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