TB-10414-2018 铁路路基验标培训课件PPT.ppt

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阳安二线工程YAJL-1标监理站《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2018二〇一九年三月 本次修订的主要内容如下：1、明确本标准适用于新建和改建设计速度为200km/h及以下铁路路基工程施工质量的验收；2、增加了站场路基的验收要求；3、规定了隐蔽工程的检查验收要求，以及隐蔽工程和关键工序施工影像资料的留存要求；4、为突出路基填料是材料的理念，减少材料进场重复验收和资料归集的工作量，新增工程材料一章；5、明确了过渡段基坑回填、过渡段填筑、混凝土填层、路基与路堑过渡段填层等质量验收要求；6、调整路基防护部分分部、分项工程，补充了干砌片石、固沙工程的相关施工质量验收要求；7、明确了电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础等路基相关工程与路基同步施工，且不能破坏路基的安全和稳定的要求。 4工程材料4.2.1普通填料的种类和质量应满足设计要求，普通填料的最大粒径应符合表4.2.1-1的规定，普通填料的检验数量和检验方法应符合表4.2.1-2的规定。 4.2.2普通填料出厂前施工单位每10000m3检验最大干密度一次，压实前含水率检验每工班一次。监理单位按施工单位检验数量的10%平检，且同一土源不少于一次。按现行《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的方法检验。4.3.2物理改良土填料出厂前10000m3检验最大干密度、外掺料掺量一次，压实前含水率检验每工班一次。监理单位10%平检。外掺碎石、砾石、砂等满足普通填料相关要求。4.4.2化学改良土外掺料的品种、规格和质量应满足设计要求，其质量验收应符合表4.4.2的规定。4.4.3对于化学改良土的无侧限抗压强度作以明确。 4.5级配碎石（新增） 对于上述指标，要求施工单位每一料场抽样检验洛杉矶磨耗率、硫酸钠溶液浸泡损失率、液限、塑性指数、不均匀系数和曲率系数2次；监理单位每一料场平行检验1次。施工单位每工作班组检验1次粒径级配、细长及扁平颗粒含量、压碎指标、黏土团及其他杂质含量；监理单位10%平行检验。施工单位每一料场抽样检验2次压实后的持水率（II型）和渗透系数；监理单位平行检验1次。 4.5.2基床表层以下过渡段级配碎石的质量应满足设计要求，并符合下列规定： 施工单位每工作班组检验1次颗粒级配、针状和片状碎石含量、质软和易破碎的碎石含量、黏土团及其他杂质含量；监理单位10%平行检验。4.6砂、石、土类天然材料（新增）4.6.1混凝土用砂石等粗、细骨料的质量验收应符合现行TB10424的相关规定要求；4.6.2混凝土拌和与养护用水的质量应符合TB10424相关规定要求；4.6.3砂垫层应采用中、粗、砾砂，其0.075mm以下颗粒含量不得大于5%；排水固结地基≯3.0%,每10000m3检验筛析法、有机质含量。监理单位20%见证。（旧10%平检和见证）4.6.5碎石垫层最大粒径≯50mm，含泥量≯10%，（旧≯5%）不得含草皮、垃圾、有机质。每5000m3检验一次。监理单位20%见证。（旧10%平检和见证）4.6.10路基防护用碎石、卵石、黏土应符合设计要求，同一产地且连续进场每3000m3检验一次，监理单位20%见证。（新增） 4.7土工材料（明确）土工格室、土工网同一厂家、品种、批号每2.5万m2为一批；土工格栅、土工膜、土工布合成材料每10万m2为一批；土工排水材料（排水板、防水板）每1万m2为一批，管类排水材料每5000m为一批、止水带每5000m为一批；土工保温材料每1000m3为一批；土工防砂材料每5万m2为一批。对于上述土工合成材料监理单位全部见证检验，查验每批产品的质量证明文件，按设计要求的项目抽样检验。 5地基处理5.1.3原地面碾压质量应符合相应部位的压实质量要求。区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m（站场路基10000m2）4点，至少一点在碾压范围边线上；监理单位10%平行。5.2.5换填后压实质量及地基承载力满足设计要求。每100m（站场10000m2）3点，其中线路中间1点，两侧距换填边缘2m处各1点。监理单位10%平行检验。5.14.5素混凝土桩混合料强度每100m3成型试件1组，进行28d抗压强度试验。监理单位20%见证。（新增）5.14.9桩身完整性检测10％，且不少于3根，低应变检测。（新增）5.14.10复合地基承载力2‰且不少于3根，平板载荷试验或标准贯入试验。监理单位全部见证。（新增）5.15.9混凝土预制桩单桩承载力1‰，且不少于3根。平板载荷试验（新增）5.16.7灌注桩：桩身完整性桩板结构100%，桩网结构20%。无损检测，监理单位全部见证检验。（新增） 6基床以下路堤6.1.2明确D15＜4D85（下部为化学改良土不受此限制）。现场压实标准取消孔隙率指标，全部改为压实系数。6.1.6基床以下路堤的压实质量应符合设计要求和表6.1.6的规定。站场路基基床以下压实质量应符合设计要求和本标准有关站场路基的质量验收规定。明确了区间路基每200m（旧100m）（站场10000m2）检验压实系数6点（监理单位10%平行），每填高60cm（旧90cm）检验地基系数4点（监理单位20%见证）。6.1.8短路基（按过渡段设计）：每层压实系数3点，每60cm地基系数2点，重载铁路每压实层EVD检验3点。监理单位20%见证。6.2.4化学改良土增加压实后7d无侧限抗压强度指标，无侧限抗压强度（现场取样室内成型）每层4点。监理单位10%平检。 以上每压实层抽检点数都为均匀分布。 7基床表层以下过渡段（明确）7.1.6基坑采用级配碎石或灰土回填时应分层回填，并采用小型振动机械压实，其压实质量满足EVD≥30MPa。每个基坑抽检2个点，监理见证检验1个点。7.2.7基床表层以下过渡段填层的压实质量应符合表7.2.7的规定。每过渡段每层压实系数2点，每填高60cm地基系数1点，重载铁路每层EVD检查2点。监理单位20%见证。7.2.8基床表层以下过渡段两侧及椎体填筑压实质量应符合表7.2.8的规定。每过渡段每层压实系数2点，左右各1点；每压实60cm地基系数2点，左右各1点；化学改良土填筑时，每压实60cm增加无侧限抗压强度1组；重载铁路每过渡段每层增加EVD2点，左右各1点，每压实60cm地基系数1点；每椎体部位每层增加压实系数和EVD各1点。每个检验指标监理单位见证1个点。 9基床（明确）明确D15＜4D85（下部为化学改良土不受此限制）。现场压实标准取消孔隙率指标，全部改为压实系数。9.1.7基床底层的压实质量应符合设计和相关验收标准要求。表9.1.7与7.2.8指标相同。区间路基每200m（站场10000m2）检验压实系数6点，每填高60cm检验地基系数4点。化学改良土增加压实后7d无侧限抗压强度指标，无侧限抗压强度（现场取样室内成型）每层4点。重载铁路每压实层EVD检验4点。监理单位10%平检。9.2.8基床表层：区间路基每200m（站场按路基进行分块、分区段）检压实系数12点（监理单位10%平行），每填高60cm，区间路基200m（站场10000m2）检地基系数8点，化学改良土每层8处做7天无侧限抗压强度。（监理单位10%平行）。重载铁路区间路基200m（站场10000m2）每层EVD检验12点。 谢谢！