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时间:2018-03-22
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1、一、项目说明 该方案我们充分考虑了客户实际使用情况下,可能发生的情况的处理方式(包括产品的人性化、管理的方便性、系统的升级等),同时把设备的稳定性放在首要位置上,也兼顾了成本的投入。 二、系统简介 2.1概述 由于社会的不断进步和发展,都市人的生活方式也随着发生了深刻的变化。购车者不断增多,这也给城市的道路交通增加了负担,甚至导致道路拥挤造成混乱及塞车现象,给人们的生活带来极大的不便,这种不便迫使我们有责任去寻找并应用现代化高科技来解决这种不便。“sayok”科技公司智能化停车场就是顺应这一时代需求的
2、高科技技术产物。他不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱,促进交通设施的正规化建设,同时还解决了车主失车被盗的忧虑。 “sayok”科技停车场系统是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证,通过读IC卡来识别车辆进出场的权限,同时融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统使用了目前较为先进的C/S体系结构,既可以应用于小型的一进一出停车场系统,也可以应用于大型的多进多出车场系统,其数据存储于后台服务器,并使用目前最为先进的SQLServer200
3、0作为数据库服务器,在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面,用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等,可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出,而且其报表格式采用了标准的超文本格式,可以方便的转换存储(IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式)。 2.2设计原则 本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下原则: 1)规范性 本工程在设计过程中符合相关的国家标准和行业标准。 2)实
4、用性 系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。系统符合本工程实际需要的国内外有关规范要求,并且实现容易,操作方便。实施后的智能化系统,能够在现在和将来适应技术的发展。 3)先进性 该智能化系统符合业界的发展趋势,从而保护用户在系统上的投资以及运行在其上的应用。 4)可靠性 系统具备在规定的条件下和规定时间内完成本技术文件规定功能的能力,具备系统长期和稳定工作能力。实施后的智能化系统保证有良好的运行状态。 5)经济性 系统满足性能价格比在各类系统和条件下达到最优。 6)可维护
5、性 系统中的任一部分之联接都是灵活的,即从物理接线,到数据通讯、自动控制设备之联接大都不受或极少受物理位置和这些设备类型的限制。 2.3设计标准 本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下规范、标准: ※《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000 ※《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003 ※《智能建筑施工及验收规范》DG/TJ08-601-2001 ※《智能建筑评估标准》DG/TJ08-602-2001 ※《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92
6、 ※《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94 ※《防盗报警控制器通用技术条件》GBI2663-90 ※《建筑电气工程施工质量验收规范》GB0303-2002 ※《软件工程术语》GB/T11457-1995 ※《软件维护指南》GB/T14079-93 ※《中华人民共和国公共安全行业标准——出入口控制系统技术要求》GA/T394-2002 2.4实际需求分析 根据工程设计要求,本工程停车场系统共设有一进一出车辆管理设备。作为现代化的停车场,充分保障车辆的安全,对其进行有序的管理
7、,并在满足停车要求的前提下尽可能的使整个系统能获得更大的受益是非常必要的。 根据实际需求分析,本项目出入口设备可提供给固定用户和临时用户两种用户车辆使用。在提供给用户使用时,要求使用对车辆进行自动计费管理的设备,同时,要求对车辆进行自动化管理。对固定用户的车辆应实行固定收费管理,临时进出车场的车辆则实行临时收费管理,因此,车场的进出管理系统必须满足固定车和临时收费功能。 另外,在本方案设计中,为了有效考虑进行集中管理,并且避免高峰时期交通堵塞等问题,对车辆采用MifareIC卡的管理方式,该卡片为读卡距离为1
8、0-100mm,从而有效的预防了交通堵塞问题。固定车用户可根据占用车位情况实行月租或买断车位管理,也可根据需要实行储值扣费的方式。对临时车辆实行计时收费管理方式,在入口处取卡进入,出场时交费。 2.5车场管理方式 系统建议采用“sayok”科技公司全功能ABN-SN100型管理系统,采用感应式智能卡管理,
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