物联云仓-2022年智慧物流园区发展研究报告-2022-34页 2023-1-7 154624 4.pptx

《物联云仓-2022年智慧物流园区发展研究报告-2022-34页 2023-1-7 154624 4.pptx》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

智慧物流园区发展研究报告2022 目录CONTENTS02智慧物流园区的定义、内涵与发展演进03智慧物流园区的体系建设01现代物流仓储行业宏观面分析04智慧物流园区的未来展望 01现代物流仓储行业宏观面分析政策面行业面 政策面分析1.1 1.1.1政策红利1：十四五国家物流枢纽的建设2021年，国家发改委发布《国家物流枢纽网络建设实施方案（2021-2025年）》，将稳步推进120个左右国家物流枢纽布局建设，支持城市群内国家物流枢纽共建共享共用和一体化衔接。国家物流枢纽城市类型划分物流枢纽分类代表城市强枢纽物流城市上海枢纽物流城市广州、深圳、重庆、北京、苏州、天津、成都、武汉、杭州、郑州、宁波等58个城市消费型物流城市泰州、湖州、台州、盐城等15个城市口岸型物流城市日照、镇江、商丘、沧州、淄博等15个城市一般物流城市213个城市资料来源：中国城市物流竞争力报告，物联云仓数字研究院绘制资料来源：中国城市物流竞争力报告，物联云仓数字研究院绘制 1.1.2政策红利2：全国统一大市场的提出给物流行业带来了新的机遇定义：什么是“全国统一大市场”统一大市场是指在全国范围内，建设一个市场的基础制度规则统一，市场的设施高标准联通，要素和资源市场以及商品和服务市场高水平统一，同时，市场的监管要公平统一，不当市场竞争和市场干预行为进一步规范的大市场。用更通俗的话来说，“全国统一大市场”其实就是要加快建立全国统一的市场制度规则，通过规则建设，来打破地方保护和市场分割，打通制约经济循环的关键堵点，促进商品要素资源在更大范围内畅通流动。总体要求：让大市场变成强市场《意见》明确，首先要处理好大市场与强市场的关系。首要的一步，就是要打造大市场，从市场基础制度规则、市场平台设施、要素和资源市场等维度，高标准和高水平推进全国市场统一性建设。其次，还要在大市场的基础上，建设强市场，实现国民经济供给与需求在更高层次与水平上实现动态均衡，成为驱动经济高质量发展的强劲引擎。专家解读：强大市场不仅仅是规模和范围更大的市场，更重要还是结构形态更优，市场发展质量更高，制度规则更加完备，在此基础之上对于全球而言，它将是一个更有影响力和吸引力的现代市场循环体系。全国统一大市场要求建立规则制度统一，设施标准统一、要素与资源市场统一、商品与服务统一、市场的监管统一的大市场，打破地方保护主义和市场分割，让大市场变成强市场。 1.1.3建立全国统一大市场需要从打通堵点、消除阻碍、立破并举三个方面进行破局亚当·斯密在《国富论》中说，社会分工是整个国民财富的起源，经过社会分工以后，社会财富可以大量增加，甚至可以增加到4800倍。《意见》也明确，需要处理好的第二种关系就是统一大市场与畅通“双循环”的关系。从畅通国内循环看，建设“全国统一大市场”，通过严格落实“全国一张清单”管理模式，健全统一的社会信用制度等举措，解决重点领域和关键环节存在的不正当干预、隐性壁垒门槛等突出问题，全面打通制约国内大循环的堵点。从畅通国内国际双循环看，统一大市场的建设，能够推动国内与国际市场更好联通，促进内外市场规则标准融通，有利于以国内统一大市场为“内核”强力吸引海外中高端要素资源向内汇聚，从而为加快构建新发展格局提供基础支撑。打通堵点让要素资源流动更好畅通“双循环”《意见》明确，统一大市场的统一，并非整齐划一，而是在维护“全国统一大市场”的前提下，结合区域重大战略和区域协调发展战略的实施，优先开展区域市场一体化建设。与此同时，统一大市场的建设要坚决破除地方保护和区域壁垒，全面清理歧视外资企业和外地企业的各类优惠政策,各地区不能搞“小而全”的自我小循环，更不能以“内循环”的名义搞地区封锁。消除阻碍破除地方保护和区域壁垒抓好“五统一”。一是强化市场基础制度规则统一，推动完善统一的产权保护制度，实行统一的市场准入制度，维护统一的公平竞争制度，健全统一的社会信用制度。二是推进市场设施高标准联通，以升级流通网络、畅通信息交互、丰富平台功能为抓手，着力提高市场运行效率。三是打造统一的要素和资源市场，推动建立健全统一的土地和劳动力市场、资本市场、技术和数据市场、能源市场、生态环境市场。四是推进商品和服务市场高水平统一，以人民群众关心、市场主体关切的领域为重点，着力完善质量和标准体系。五是推进市场监管公平统一，以增强监管的稳定性和可预期性为保障，着力提升监管效能。从破的角度，明确要进一步规范不当市场竞争和市场干预行为。《意见》从着力强化反垄断、依法查处不正当竞争行为、破除地方保护和区域壁垒、清理废除妨碍依法平等准入和退出的规定做法、持续清理招标采购领域违反统一市场建设的规定和做法等五方面作出明确部署，旨在打破各种制约“全国统一大市场”建设的显性、隐性壁垒。立破并举六大方面明确了建设重点任务 1.1.4政策红利3：扶持冷链物流发展，将推动物流园区基础设施建设布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地。发展质量方面，冷链物流规模化组织效率大幅提升，成本水平显著降低，形成一批具有较强国际竞争力的综合性龙头企业。肉类、果蔬、水产品产地低温处理率分别达到85%、30%、85%，农产品产后损失和食品流通浪费显著减少。《“十四五”冷链物流发展规划》指出，到2025年，我国将初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络在基础设施建设方面，将依托农产品优势产区、重要集散地和主销区，监管水平方面，进一步完善冷链物流监管法律法规，贯穿冷链物流全流程的监测监管体系初步形成。“四横四纵”国家冷链物流骨干通道网络：“四横”包括北部、鲁陕藏、长江、南部等冷链物流大通道，“四纵”包括西部、二广、京鄂闽、东部沿海等冷链物流大通道。展望2035年，目标将全面建成现代冷链物流体系，设施网络、技术装备、服务质量达到世界先进水平。“四横四纵”国家冷链物流骨干通道网络布局示意图资料来源：《“十四五”冷链物流发展规划》，物联云仓数字研究院绘制 1.1.5政策红利4：我国仓储物流公募REITs已起航，助力仓储物流行业蓬勃发展2020年4月30日，中国证监会、国家发改委联合发布《关于推进基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点相关工作的通知》（下称《通知》），并出台配套指引，标志着国内公募REITs发展正式启航。未来基础设施REITs将聚焦于新基建、交通、能源、仓储物流，信息网络、园区开发等领域。截至2022年，我国目前公募REITs已经连续发行两批次合计11只公募产品，其中2021年6月一批次发行9只基础设施公募REITs基金，2021年12年发行2只公募REITs产品，11只基础设施公募REITs基金中有2只仓储物流公募REITs基金，数量占比18%，依次为红土盐田港REITs基金和中金普洛斯REITs基金。REITs政策研究2020/9/4深交所《关于就公开募集基础设施证券投资基金配套业务规则公开征求意见的通知》2021/1/29上交所《上交所发布基础设施证券投资基金(REITs)三项主要业务规则》2021/1/29深交所《关于发布公开募集基础设施证券投资基金配套业务规则的通知》时间相关部门政策文件2020/4/30证监会、发改委《关于推进基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点相关工作的通知》2020/8/4发改委《国家发展改革委办公厅关于做好基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点项目申报工作的通知》2020/8/7证监会《公开募集基础设施证券投资基金指引（试行）》2020/9/4上交所《关于就基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）相关配套业务规则公开征求意见的通知》25%33%中金普洛斯REIT数据来源：物联云仓数字研究院红土盐田港REIT中金普洛斯REIT和红土盐田港REIT上市后涨幅2020/9/30北京市发展和改革委员会《关于支持北京市基础设施领域不动产投资信托基金等六部门（REITs）产业发展的若干措施》2020/11/16上海市发展和改革委员会关于建立本市基础设施REITs项目储备库的通知2020/10/19江苏省发改委《基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点工作推进方案》2020/9/14湖北省发改委省发改委关于做好基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点项目申报工作的函2020/9/10河南省发改委《关于做好河南省基础设施领域不动产投资信托基金时间相关部门政策文件（REITs）试点项目申报工作的通知》数据来源：物联云仓数字研究院地方政府对REITs相关政策数据来源：物联云仓数字研究院 时间发文/政策名称相关内容2021年12月中央网络安全和信四五”国家信息化规划》《规划》指出:推进新型智慧城市高质量发展，因地制宜推进智慧息化委员会《“十城市群一体化发展，……稳步推进城市数据资源体系和数据大脑建设，打造互联、开放、赋能的智慧中枢，完善城市信息模型平台和运行管理服务平台，探索建设数字孪生城市。2021年12月《规划》指出:推动产业园区和产业集群数字化转型。引导产业园国务院《“十四五”区加快数字基础设施建设，利用数字技术提升园区管理和服务能数字经济发展规划》力……探索发展跨越物理边界的“虚拟”产业园区和产业集群，加快产业资源虚拟化集聚、平台化运营和网络化协同，构建虚实结合的产业数字化新生态。2021年12月工业和信息化部《“十四五”软件和信息技术服务业发展规划》《规划》指出:持续征集并推广智慧城市典型解决方案，支持城市大脑、精准惠民、智慧政务、城市体检等城市级创新应用，培育软件与智慧社会融合发展的新模式、新应用、新业态。2021年7月工业和信息化部联合中央网信办、国家发展和改革委等9部门《5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年)》《计划》指出:打造一批“5G+”新型消费的新业务、新模式、新业态，电力、采矿等领域5G应用实现规模化复制推广，5G+车联网试点范围进一步扩大，促进农业水利等传统行业数字化转型升级，打造一批5G＋智慧教育、5G+智慧医疗、5G+文化旅游样板项目，5G+智慧城市建设水平进一步提升。2021年7月中国煤炭学会《智能化煤矿（井工)分类、分级技术条件与评价》《评价》指出:煤矿评价指标体系由信息基础设施、智能地质保障系统、智能掘进系统、智能开采系统、智能主煤流运输系统、……、智慧园区与经营管理系统相关指标组成。时间发文/政策名称相关内容2021年7月国家发展改革委《“十四五”循环经济发展规划》建设资源循环型产业体系，通过推行重点产品绿色设计、强化重点行业清洁生产、推进园区循环化发展、加强资源综合利用和推进城市废弃物协同处置，提高资源利用效率。2021年4月国家发展改革委《2021年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》《任务》提出:建设新型智慧城市，建设“城市数据大脑”等数字化智慧化管理平台，推动数据整合共享，提升城市运行管理和应急处置能力，全面推行城市运行“━网通管”，拓展丰富智慧城市应用场景。全国人大《中华人民共和2021年国国民经济和社会发展第3月十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《纲要》指出:提升城市智慧化水平，推行城市楼宇、公共空间、地下管网等“一张图”数字化管理和城市运行一网统管。……积极应对气候变化，制定2030年前碳排放达峰行动方案。锚定努力争取2060年前实现碳中和，采取更加有力的政策和措施。2020年7月国务院《关于促进国家高新技术产业开发区高质量发展的若干意见》《意见》指出:加快产城融合发展，加强与市政建设接轨，完善科研、教育、医疗、文化等公共服务设施，推进安全、绿色、智慧科技园区建设，引导企业广泛应用新技术、新工艺、新材料、新设备，推进互联网、大数据、人工智能同实体经济深度融合，促进产业向智能化、高端化、绿色化发展。1.1.6近年来，国家各部委等颁布了一系列与智慧园区相关的政策及指导意见，为园区的智慧化建设与数字化转型提供指引以及良好的政策环境数据来源：物联云仓数字研究院绘制 行业面分析1.2 1.2.1物流行业发展前景与现状矛盾催生行业数字化、智慧化转型23028329930033525310.1%12.0%5.6%0.4%11.7%0.00%2.00%4.00%6.00%8.00%10.00%12.00%14.00%300250200150100500350400201620172018201920202021社会物流总额（万亿）同比增幅2016-2021年社会物流总额与增幅分析数据来源：国家统计局，物联云仓数字研究院绘制2021年国内外社会物流费用与GDP5.0%2.1%3.0%7.8%4.9%5.2%1.9%0.3%0.3%16.0%14.0%12.0%10.0%8.0%6.0%4.0%2.0%0.0%物流仓储费用占GDP比重物流运输费用占GDP比重物流管理费用占GDP比重中国美国日本数据来源：国家统计局，公开资料，物联云仓数字研究院绘制物流行业热度不减是经济发展的重要载体，但是目前发展比较粗放，物流成本高企，物流行业数字化转型，园区智慧化迫在眉睫。1、物流行业“热”度不减，是经济发展的重要载体2021年全国社会物流总额达到335万亿元，同比增加11.7%，总量与增速同比提高。2、行业发展还比较粗放，物流成本远高于国际水平3、“智慧物流”是实现物流行业高质量发展的重要抓手，对于提升整个物流系统的自动化、数字化和智能化水平，降低社会物流成本具有重大的意义。4、智慧物流的发展离不开与5G、物联网、云计算、大数据、人工智能、AR/VR、区块链、机器人等新技术的深度融合应用。数据来源：国家统计局，物联云仓数字研究院绘制15.50%15.00%14.50%14.00%13.50%13.00%12.50%1201008060402002016201720182019202020212016-2021年社会物流费用与GDP社会物流费用（万亿元）GDP社会物流费用占GDP比重 数字经济占GDP比重68.991.916.218.622.627.231.335.839.225.20%64.427.00%30.30%74.632.70%83.234.00%36.30%98.738.60%101.60204060801001202014201520162017201820192020GDP（万亿元）数字经济增加值规模（万亿元）数字经济占GDP比重1.2.2数字经济规模不断扩大，成为驱动我国经济增长的核心动力从数字经济高质量发展的角度看，我国数字经济在GDP的贡献已超过三分之一,预计到2025年数字经济对GDP贡献率会超过50%。数字经济对智慧园区建设的诉求，本质是蓬勃生长的经济要素对新型基础设施的需求，以及森林巨树（独角兽企业、瞪羚企业等）对肥沃数字土壤的需求。《“十四五”数字经济发展规划》中提出，立足新发展阶段、构建新发展格局，以数据为关键要素，以数字技术与实体经济深度整合为主线，加强数字基础设施建设，协同推进数字产业化和产业数字化，培育新产业、新业态、新模式的指导思想。2019年10月，我国首次提出将数据作为生产要素参与收益分配，标志着中国正式进入“数字红利”大规模释放时代。园区作为我国经济的主要载体，在数字基础设施建设，推进产业数字化等方面居于重要地位，利用数据的力量开展产业/企业服务、赋能园区产业/企业转型升级、提升公共服务水平，充分挖掘数据要素的价值，对推动我国数字经济高质量发展具有重大意义。资料来源：华为《未来智慧园区白皮书2022》 1.2.3供应链变革与制造业升级催生物流行业进入新时代，智慧物流大势所趋行业经过线下时代、电商时代、第一代物流三个时代，当前供应链的变革与制造业的升级催生物流行业进入数字化、智慧化时代；物流园区作为行业载体，发展智慧物流园区成为大势所趋。物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。物流从简单线下的产品仓储和运输发展到电商时代下的现代物流体系，再到今天与各种前沿技术融合，形成经济全球化条件下的新一代物流体系，为新零售行业提供了服务保障。由于供应链变革和制造的升级发展，进一步要求物流行业提供匹配的新服务或诞生相应的新模式，数字化、智慧化成为新趋势。物流园区作为物流行业中的一个重要载体，也在整个物流行业数字化转型的趋势中，体现智慧园区的发展趋势。Step1Step2Step3Step4线下时代自行运货产运分离第三方物流电商时代B2C快递B2C一体化2B2C融合新零售时代第一代物流数字化&智慧化时代 1.2.4物流园区的类型：现阶段物流园区分成五大类，以综合服务型为主，数量占比60.60%类型具体说明货物服务型依托空运、水运、陆运节点规划建设；为大批量的货物分拨，转运提供配套设施，主要服务于区域型物流转运以及运输方式的转换。生产服务型依托经济开发区，高新区，高新技术产业园区等制造业聚集园区规划建设，为生产性企业提供一体化物流服务，主要服务生产型企业的物料供应、产品生产、销售和回收等。商贸服务型依托各类批发市场，专业市场等商品集散地而规划建设，为商贸流通企业提供一体化的物流服务以及配套商务服务，主要服务商贸流通业商品集散。口岸服务型依托对外开放的海港，空港，陆港，以及海关特殊监管区域等场所规划建设，为国际贸易企业提供国际物流综合服务，主要服务于进出口货物的报关，保检，仓储，国际采购，分销和配送，国际中转，国际转口贸易，商品展示等。综合服务型具备上述两种或以上服务功能的物流园区。4.50%5.50%12.30%17.10%60.60%50.00%60.00%70.00%生产服务口岸服务货运服务商贸服务综合服务物流园区分类型数量占比0.00%10.00%20.00%30.00%40.00%数据来源：物联云仓数字研究院物流园区分成货运服务型、生产服务型、商贸服务型、口岸服务型、综合服务型五大类；其中综合服务型园区数量占比60.60%，商贸服务型数量占比17.10%，货运服务型数量占比12.30%。物流园区分类数据来源：物联云仓数字研究院 1.2.5当前物流园区的发展正在经历经营社区化、盈利纵深化、产城融合化、资本多元化、智慧标配化五大趋势的变革经营社区化盈利纵深化产城融合化资本多元化智慧标配化伴随着园区产业集群生长和综合配套完善，园区运营从单一生产集聚区管理转向产业社区化经营，从企业服务延伸至社区服务。园区收入从初期的地产招租收入转向多元化运营收益；企业及其从业人员从简单物业租购对象延伸为产业价值的对象主体，企业取代物业成为产业价值的对象主体。城市化进程下的产城空间进一步融合；园区孵化与万众创新形成社会性融合。民营资本、国际资本、风投资本加速涌入；政府主导园区随其扩张发生企业化和市场化的转型，催生混合制的资本多元化。智慧园区建设成为园区建设的标配；园区产业向数字经济转型，包括传统产业数字化转型以及现代信息业、智慧新兴产业的创新发展。0102030405 1.2.6物流园区发展变革的同时面临八大问题G2、基础设施落后，物联基础有待提升，智能化水平较低7、园区面临基础工人红利减弱及数字型转型人才欠缺的困局3、运营管理难度大，缺少信息化支撑，无法满足客户多样化的需求6、园区资产效益率低，赚钱吸金效益不足1、顶层设计不足，缺乏高度前瞻性的统筹规划8、园区需要应对由疫情带来的特殊管理服务新需求4、数据缺乏治理，存在信息孤岛，数据利用能力欠缺5、产业服务薄弱、缺乏智慧体验，传统服务遇到痛点 1.2.7挑战与机遇并存，新时代物流园区发展面临五大机遇1、国家政策红利国家“新型智慧城市”、“新基建”、“数字化转型”和“数字经济”等政策部署推动智慧物流园区发展。2、行业数字化发展红利物流行业数字化转型带来物流园区转型发展契机。5、新需求加速落地随着需求水平不断提升，无人化、无接触管理服务应用在园区快速落地实施。4、新业务带来需求红利新零售、C2M等业务模式变革为物流园区带来新机遇。新零售时代下，第三方物流、电商企业是物流园区租仓需求的主力军，其中生鲜、冷链类客户表现亮眼，我国冷链物流产业将保持每年15%-20%的增长率，冷库需求持续走高，这对冷链物流园区的配置提出更高标准要求。3、技术红利技术发展带来新融合应用场景。随着物联网、云计算、大数据等新一代信息技术与物流园区相融合，除了全自动化运输、智能仓储以及协助分拣和识别等增强现实应用外，物流园区实体平台与“互联网+物流”的虚拟平台的结合和跨区域整合将进一步增强 02智慧物流园区的定义、内涵与发展演进 2.1智慧物流园区的定义：以物流园区为载体，新一代技术为手段，智能化系统平台为支撑，聚焦科技化运营、数字化物流，实现绿色高效、协同生态、园区利益最大化手段新一代技术为手段支撑以智能化应用系统平台为支撑，将人、车、货、物等全面感知、数字连接并深度融合载体以物流园区为载体价值实现实现绿色高效、业务增值、链式效益、协同生态，最终达成可持续发展目标聚焦聚焦科技化运营、品质化服务、数字化物流，重配整合园区资源并达到各方利益最大化 2.2智慧物流园区的内涵：智联、数字化、绿色低碳、精准服务、科技运营科技运营、价值升级紧紧围绕物流核心业务，以科技手段提高园区内部物流作业效率和运营管理能力，以平台方式链接优质服务资源并提供物流产业服务，打通物流园区上下游环节，实现物流价值链升级，增加物流园区的产业附加值。精准服务、业务增值除传统招商服务、物业服务外，以客户数据作支撑，挖掘物流园区客户需求，从企业服务、物流服务等角度创新服务场景和内容，采用多样化服务手段，提供伴随式、主动式增值服务，以提升园区招商、亲商、稳商能力。数字转型、模式再造充分利用各类信息技术，实现园区数据的实时获取和传输，将一切业务数据化、一切资产数据化、一切运行状态数据化，打破信息不对称和信息孤岛的困境，实现基于数字化转型的物流园区业务流程再造、商业模式重构、运营模式创新，体现数字资产价值。协同创新、绿色高效园区的机械化、自动化、智能化水平显著提高，园区资源和空间高效配置和充分共享，园区实现精益运营、经济运行、资源利用效益最大化，从而达到节能、低碳、环保、可持续发展。泛在智联、安全集成利用信息互联网和设施物联网推动物流园区的全面接入，以信息互联、设施互联带动物流互联，打通业务系统壁垒和信息壁垒，所有软硬件系统一体化集成至智能运营中心统筹管理，所有数据汇总至数字孪生平台用于分析决策，实现园区人与人、人与物、物与物、业务与业务间深度融合。 2.3智慧物流园区发展阶段：信息化-智能化-智慧化010203信息化（科技驱动）业务信息化信息基础设施网络化万物互联感知、联网互动解决数据孤岛问题智能化（科技融合）智能化应用场景智能运营管理、智能便捷服务实时分析、科学决策、精准执行智慧化（科技重构）自适应、自运作、自决策、自优化的智慧有机体可持续发展通过云计算、大数据、人工智能等手段推进城市治理现代化，让城市更聪明一些、更智慧一些，从信息化到智能化再到智慧化，是建设智慧城市的必由之路，前景广阔。作为智慧城市的一部分，智慧物流园区的发展也在经历这三个阶段：信息化智能化智慧化。 2.4通过设备运营、园区运营、业务运营三个层次智慧运营，传统园区运营向按需化、主动化、服务化、平台化转变资料来源：华为《未来智慧园区白皮书2022》园区运营以园区安防、设施管理、能效管理等场景为对象的日常运营活动。02设备运维以5G、网络、数字平台等ICT基础设施为运营对象的运维管理活动。业务运营以园区核心业务为对象的运营，以服务核心业务为目标。0103智慧物流园区相关的运营工作计划→按需通过园区数字平台，按需提供服务，提升管理效率，降低运营成本被动→主动由“人找事”转变为“事找人”管控→服务更注重主动服务，如无感同行、智慧打卡、智慧办公、智慧会议等经验→平台形成行业“KnowHow”，将人自身因素的影响降到最低传统园区通过智慧运营发生的四大转变 03智慧物流园区的体系建设 3.1智慧物流园区运营管理模式：资产数字化为底盘，通过运营数字化、服务数字化两大支柱，支撑智慧物流园区的高质量发展运营+科技基于数字化资产整合园区的运营体系运营数字化服务数字化智能运营中心（IOC）：基于“1+N”数字化智能运营中心，数据驱动全链条问题发现、追溯、响应与处理的业务闭环，促进前中后台以及多角色协同管理，实现“可管”、“可查”、“可视”、“可控”的多维度管理模式，帮助企业及时掌控运营现状，同时提升管理效率和整体形象。管理数字化资产数字化打造数字化服务平台。提供增值服务，实现业务精准匹配通过物联网、计算机视觉技术，实现设备设施在线化、现场可视化，从而实现资产数字化，为运营服务及管理数字化奠定了基础。 3.2智慧物流园区规划建设体系：贯穿园区规划设计、建设实施、运营服务的全生命周期；从顶层设计入手，将物流园区规划建设和智慧园区建设相结合。01020304需求分析政策背景、技术背景分析总体设计架构设计实施路径设计案例分析物流园区发展定位与目标分析物流园区现状调研分析物流园区现状评估其他相关规划分析基础设施框架数据架构平台架构业务应用架构安全体系标准体系主要任务重点工程建设运营模式保障措施建设计划指导思想建设目标建设原则总体架构智慧物流园区建设要求 3.3智慧物流园区评估体系：智慧物流园区应该通过评估促进建设；目前行业对于智慧物流园区的评估主要分为八个指标。智慧物流园区的评估体系质量效益数据管理园区规划运营能力IT建设创新发展应用场景保障体系降本提质增效、客户满意度、绿色环保、招商租赁智慧园区规划、规划迭代有线网络、无线网络、通讯机房、5G、IDC出入园管理、安防管理、消防管路、能耗管理、资产管理、智慧路灯、场站调度、数字月台、客户服务数据服务、增值服务、园区一张图数据治理、数据安全、数据价值智能运营中心、物联网平台、大数据平台、运维中心、人工智能引擎新技术、新模式组织保障、制度保障、人才保障、资金保障、安全保障、技术保障、运维保障 04智慧物流园区的未来展望 模式1模式2模式3模式4模式5基于5G实现的AR增强现实物流应用将虚拟世界与现实世界重叠，通过AR技术实现物流操作的可视化展示同时应用AR技术降低人员的培训成本；促进物流利用机器人完成全自动化操作4.1新技术应用催生新模式基于区块链技术的物流安全维护运用物流供应链成员通过智能合约将物流信息和用户信息记录在区块链中，设计加密机制来保证供应链信息的机密性和抗篡改性，提升了物流供应链中数据的真实性和可信性。基于5G和边缘计算技术的物流通讯节点运用分布式的移动云边缘计算方案使得物流数据计算平台不再担任集中管理角色，而是利用边缘服务器完成与其较近节点的计算和数据存储等操作，使得计算更加高效。基于AI的物流仓储应用目前行业中已经有很多智能机器人设备被用于仓储环节中，实现自动化物流分拣、自动化物品传输以及自动化出入库等，在人工智能技术的推进下，物流仓储环节可以在未来实现全面的自动化。知识图谱的运用通过知识图谱技术，可将物流园区中收集到的数据，如园区管理中的行政管理、公共安全管理、服务保障、资源管理等数据进行数据重组和深加工，提取出数据关系、属性等，形成新的数据结构，建成易于人类组织、管理和利用的动态知识库，最终为园区中的客户应用、政府办公、领导决策提供强劲支撑。 模式9：资源整合的多方共赢模式随着物流产业生态性发展，越来越多的物流运送公司、专线运输公司、经贸商品流通公司、金融公司等在物流园区产业服务供需对接平台上跨界融合，造就了新的运营模式、服务模式。模式8：工业互联网的融合运用物流业制造业深度融合信息基础设施纳入数字物流基础设施建设，夯实信息资源共享基础等。建设物流行业工业互联网平台实现采购、生产、流通等上下游环节信息实时采集和互联共享模式7：无人驾驶技术运用未来的智慧物流将是打通从港口到运输到园区，解决端到端智能化的高自动化物流一体化解决方案，将是一个以自动引导运输车、5G智能集卡、5G网联无人车、车路协同系统、高精度地图为一体的未来物流运输场景。模式6：开放共享智慧仓随着共享经济的概念演进，在物流行业领域，共享仓储是一大模式创新热点。基于自身仓储条件，物流园区正面向客户提供一种开放共享智慧仓模式，让仓储服务像云计算一样，弹性、共享、动态计费，提高资源利用效率从而创造更多经济价值。4.1新技术应用催生新模式 4.2智慧物流园区的可持续发展绿色低碳可持续发展：随着物流业市场规模的扩大，国家开始重视对物流产业的绿色化改造，物流企业纷纷开始布局，利用物联网、大数据、新材料、新能源等技术对物流产业的仓储、包装、运输和末端回收等各环节进行改造升级，推进绿色物流。01020304模式6：开放共享智慧仓随着包共括享仓经库济选的址概、念内演部进布，局在以物及行业领库域区，规共划享建仓；储是一大模式创新热点以。及基节于能自节身水仓、储排条放件控，制物等流硬园区正件面设向施客的户规提划供建一设种等开。放共享智慧仓模式，让仓储服务像云计算一样，弹性、共享、动态计费，提高资源利用效率从而创造更多经济价值。为使用新能源的运输工具提供充电服务。智能新能源物流车的推广将成为实现绿色运输、推动绿色物流发展的新趋势。通过监测用能，智能评估节能水平并发现能耗黑洞，进而采取优化手段加以改进，实现低碳运行。仓库与物流园区的绿色化建设楼宇顶部新能源光伏发电设施的运用布局新能源光伏发电设施，建设智能微电网，采用智能技术分配能源方案，异构能源网络深度融合，自产电源用于园区自用以及发电上网。布局新能源充电桩园区能耗精细化管理 4.2智慧物流园区的可持续发展科技运营的可持续发展：智慧园区智能运营中心+数字孪生平台+专业的运营团队，创造数字经济的增值价值智慧物流园区要实现可持续发展，必然需要通过科技运营手段，以智慧物流园区智能运营中心为依托，以数字孪生园区平台为支撑，对智慧化建设内容进行持续化高效运营，产生造血机制，发挥建设的最大价值成效。智慧物流园区的运营必须由有运营能力且了解园区业务及物流产业的技术方统筹承担，组建专业化运营服务团队，设定先进的运营标准、制度和方案，辅以技术供应方和服务供给方配合，由物业、服务方等执行者执行，从而创造数字经济增值价值。 全场景智慧园区全生命周期生态共建园区“双碳”战略推动下，智慧零碳园区将成为未来智慧园区发展的重要形态特征，基于智慧园区数字化转型的基础上，贯彻碳中和理念、创新零碳场景、整合零碳应用已成为智慧零碳园区建设的主流方向智慧零碳园区未来的智慧园区将从更广阔的视野重塑发展格局，以创新商业模式构建汇报机制实现生态合作共建产业生态圈，逐步形成服务于项目全生命周期、多方协同发展共进的新局面全场景智慧是智慧园区发展的新阶段，智慧园区的全场景智慧，不是一时一地的局部创新与智能，而是随时随地的全流程联动；全场景智慧实现的核心支撑离不开智慧大脑、智慧应用、智慧平台、智能联接等层面的协同资料来源：华为《未来智慧园区白皮书2022》4.3智慧物流园区三大发展趋势——零碳、全场景智慧、全生命周期生态共建 版权声明COPYRIGHTNOTICE文中的一切资料及数据，仅作参考之用，物联云仓保留一切权利，转载请保留原文链接或注明出处。关注官方微信公众号FollowusonWeChat在线客服4008-567-150