车辆安全运输经验交流材料

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1、车辆安全运输经验交流材料为切实预防交通事故,确保固井施工道路交通安全,GJ23217队紧密结合中队实际、“安全生产年”活动和安全生产领域“打非治违”专项行动的各项要求,在公司的正确领导和上级各部门的大力支持下,围绕安全生产目标任务,在中队的日常管理中加强安全教育、隐患治理、责任落实三项管理措施,把安全作为交通管理的“高压线”和“生命线”,精心维护,重点保障,促进了中队生产安全稳定发展。一、安全教育工作做到常抓不懈。中队在执行任务时始终面临着点多、线长、面广等特点,为此我们坚持做好“三个层面”的安全教育,确保驾驶员安全意识不松懈。1.坚持抓好员工的安全培训学习。一方面

2、中队充分利用晨会时间,要求各班组、各车组在每次开会前都必须轮流进行安全经验分享,全年收集安全经验121个,使驾驶员从自己和他人的事故案例中汲取安全经验教训,提高防范意识,增强风险识别能力,拓宽安全防范知识面。另一方面中队有针对性地开展技能培训。在启动前,针对冬休期间大部分驾驶员几乎没有碰过车的实际情况,开展上岗前的技能恢复培训,重点是重温车辆性能,熟悉驾驶技术,使生疏的驾驶技能得到了恢复,为驾驶员安全上岗打下了坚实的基础。针对季节特点的不同组织开展季节性培训,中队以春困的预防措施,春季雨天四防等为培训重点;夏季培训以雷雨,防高温为重点;秋冬季以防雾防汛防雪为重点。提

3、升了驾驶员的驾驶技能,避免了人为原因造成交通事故。第5页坚持做好出车前的安全讲话。每次出车前,中队干部坚持“安全第一,预防为主”的方针,做到超前预想,超前布置,超前控制的思想召开安全讲话。带队负责人结合当天的天气状况、所行驶道路路况和设备情况等,认真填写《HSE作业计划书》,中队干部要对风险的辨识和提出的控制措施进行审核。出车前安全讲话时,将施工内容、队车顺序、行车路线等情况告知大家,对带队负责人、各班组长、各车组长进行责任落实,并对行车过程中的风险和控制措施进行详细讲解,并要求所有人员在《HSE作业计划书》上签字确认,做到员工思想认识到位、责任落实到位、制度规范到

4、位,严格HSE体系运行,强化道路交通安全。3.坚持每月组织开展主要行车路段的风险评估。交通安全是一项复杂的系统工程,涉及到“人、车、路、管”等诸多方面。而在整个交通活动中,道路是交通运行的基本条件,道路状况是否符合交通安全的要求,将直接影响交通活动的安全运行。中队由中队长、安全副队长、班组长等人员组成道路勘察评估组,对经常行驶或不经常行驶但存在较大风险的路段,进行实地勘察,对路况、周围环境、主要标志等进行详细记录,然后结合驾驶员岗位风险评估分类确认,讨论建立驾驶员不同类型的控制措施,最后对主要行驶路段危险因素、关键路口、集镇、事故多发地段存在的风险类型和提出的控制措

5、施组织驾驶员进行培训学习,增强了员工识别风险的能力,提高了驾驶员的安全防控意识。二、隐患治理做到精益求精。车辆自身安全的问题关乎行车安全,绝不能敷衍了事,为此中队把消除设备隐患做为做好交通安全工作的一个重要方面,通过各项措施严查设备隐患并及时整改,保证设备安全运行。第5页1.严格落实回场检验制度。中队与检验员、驾驶员之间建立协调有力的管理机制,中队在见到由检验员出具的车辆检验合格证后,才会安排车辆出车执行任务,每月对检验合格单进行统计,对受检次数少、漏检车辆进行处罚,加强监控。截止目前,中队共进行回场检验1650余台次,对检验员发现的问题及时督促整改,做到工作有记录

6、,整改有结果,销项有签字,杜绝了设备带病运转。通过检验人员细致的检查,车辆回场发现的问题都得到了及时解决,保障了车辆本身安全。在执行任务时,严格落实出车前、行车中、回场后的车辆“三检”制度,各车驾驶员在检查完后必须在HSE作业计划书上签字确认,保障了车辆在行驶过程中的安全。定期开展车辆设备专项检查工作。为了加强设备管理小组的监督管理,重点解决设备在运行过程中存在的突出问题,确保设备运行安全,更好地发挥其在事故预防中的作用,中队及时组织开展车辆安全专项检查。定期开展转向、制动、传动、灯光、线路等的专项检查,督促驾驶员员履行岗位职责,自觉进行车辆日常维护保养,降低故障率

7、。每月对检查情况进行总结、分析,对车组进行评比考核,为参评公司年度设备管理先进车组提供依据,提高了员工管好用好设备的积极性,确保设备的完好率,为减少道路交通安全和提高施工质量提供了可靠保障。第5页3.坚决落实设备强制保养制度。一辆车是由上万种的零件所组成的。随着使用,各部分零件的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低,为了维持汽车正常的技术状况和延长汽车使用期限,防止意外事故的发生,中队严格落实服务部下发的设备维护保养计划,在生产任务繁忙时,坚持保养为重的原则,协调车辆按计划完成维护作业。对车辆一、二级维护保养和其他小修工作都能严格按规范进行,特别是在维修过程

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