唐家嘴隧道安全专项方案

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新疆北新路桥集团股份有限公司重庆渝长（扩能）项目YCTJ-7合同段项目经理唐家嘴隧道安全专项施工方案BEIXIIXI北泰斤是各格编制：审核：批准：新疆北新路桥集团股份有限公司重庆渝长（扩能）项目YCTJ-7合同段项目经理目录I编制说明I

1LI编制依据ILLI相关国家的法律、法规及管理条例ILLZ相关规范、规程2L2编制目的3L3适用范围4，工程概况4XI工程简介422气象水文地质条件2.2.I地形地貌工22气象条件J施工技术方案AI总体施工方案XLI非加强衬砌段隧道主体施工方案5.LN开挖支护方案3・L3隧道运输方案XL4隧道衬砌方案XLB施工机械配套方案N3・Ll辅助施工方案123.L9供电与照明方案143・L8施工测量方案14al,不良地质段应急措施及施工技术对策nXL,防塌方的措施2t

2XLII洞口及明洞21AL12加强衬砌段洞身土石方开挖25ALU非加强衬砌段隧道正洞开挖柒XL14隧道支护施工32XL■超前大管棚3SXL•超前小导管力XL”系统锚杆8XL■喷射混凝土4,XL种钢筋网的挂设423.L2•钢架制作与安装45■L21隧道防排水413.L22二次衬砌493・L2J超前地质预报SI*2施工进度n，，材料及设备计划n3・4专职安全员及特种人员计划M*5.4.I人员配备W3・4・2特种作业人员配置nXS监控量测V33・1施工技术措施4

34安全生产管理体系及保证措施1.1।安全目标q1.2安全生产管理体系q1.3安全生产保证措施N4.5.I安全生产管理措施M4.X3安全生产保证措施II4・3・3施工现场安全技术措施124.5.4施工机械的安全保证措施D■危险因素辨识与分析14■I危险因素的辨识14S.3防护及控制措施S■隧道坍塌预防措施，22隧道发生坍塌后的应急措施K■23隧道运输事故X汉24隧道机械伤害事故21触电、火灾、有毒气体事故22，施工安全技术保障措施2bUI危险源的一般预防措施2b52危险源的具体预防措施2T3■工I隧道主体施工安全技术措施VI上22洞口工程施工安全技术措施2S上2.3横洞作业安全技术措施2S

4■2・4开挖打钻作业安全技术措施X■2・S洞内爆破作业安全技术措施5t■工・1洞内运输作业安全技术措施52■2.9支护作业安全技术措施34■2•■衬砌作业安全技术措施9S上2.3通风与防尘作业安全技术措施能b.2.■供电排水及防火X■工”施工工序的安全保证措施45a安全管理措施4<.I组织保障4822制度保障S32,I落实隧道施工安全生产管理制度R222对施工设备、安全设施、安全防护用品进行检查验收bl223安全用电技术措施9224施工机械安全技术措施22•3施工现场安全措施S23监测监控M24检查验收H，应急预案.B.I应急救援机构"B.LI机构组织主要职责TI

55.L2应急响应流程图：B■L3安全事故应急救援领导小组联络方式94■N应急救援措施B工蠹1突水事故应急措施B12.工坍塌事故应急措施%工蠹3火灾事故应急措施73工蠹4民用物品爆炸事故应急措施72工工，机械伤害事故73工蠹1高处坠落伤害事故”工蠹9物体打击伤害事故X，蠹■触电事故N1蠹3应急队伍、培训和演练”B.2.I•预案演练Es.x”宣传和培训m9.2.口奖惩与责任99**事故报告M-4应急结束及恢复92工，应急物资的准备、维护、保养12,职业健康保护措施S4・爆破设计计算书99•・I爆破参数选取n

6■・2爆孔孔网参数和装药量航■・3隧道临时用电计算书«■・4隧道施工通风计算书%II项目风险预测与防范，事故应急预案明ILI项目风险预测与防范明IL2项目风险的防范”IL2.I项目经营风险的防范”IL2.2工程工期风险的防范”IL2.9安全和火灾事故风险的防范“IL3安全事故的应急处置预案IHILXI突发事故应急保证体系及救援预案IMIL3.N应急物资、设备、材料N2ILX9安全事故报告程序及处理措施N3口环境保护、水土保持保证体系及保证措施Bdi环境保护目标m12.2环境保护、水土保持体系12.9环境保护、水土保持保证措施12.4施工后期的场地恢复措施NS

7唐家嘴隧道安全专项施工方案1编制说明LI编制依据LLI相关国家的法律、法规及管理条例(I)《中华人民共和国安全生产法》(2)《中华人民共和国消防法》(J)《中华人民共和国环境保护法》(4)《生产安全事故信息报告和调查处理条例》。(I)《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(b)《中华人民共和国道路交通安全法》(XII年中华人民共和国主席令第47号，自XII年■月I日起施行)(*《中华人民共和国公路法》，中华人民共和国主席令12H4第种号》(t)《特种设备安全监察条例》(国务院令第14,号〈修改〉，自2m年，月I日起施行)(■)《建筑起重机械安全监督管理规定》(中华人民共和国建设部令第M号，自2H1年。月I日起施行)(M)《公路建设监督管理办法》(交通部令2•“年第，号)(II)《公路水运工程安全监督管理办法》(交通部令第I号,自年3月I日起施行)（口）关于《重庆市公路水运工程危险性较大分部分项工程安全管理办法（试行）》的通知（渝交委安31号，自XI4年。月■日起施行）

8（口）《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》（渝交委路81号）文件（14）《重庆市公路工程质量控制强制性要求》（渝交委路［2tS）E号）文件（B）《重庆市高速公路施工标准化指南（试行）的通知》（渝交委路SI2I口号）文件LL2相关规范、规程（I）《公路工程施工安全技术规范》（TWMAX，）（2）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【切】n号）（3）《建设工程施工安全安全技术操作规程》（中国建筑工业出版社・2M4）（4）建设部《建筑施工安全检查标准》（Tcn+oeii）（1）建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（TCFlb-2H«）（b）《公路工程质量检验评定标准》（T*m/l-aM4）（9）《重庆市高速公路施工标准化指南》（隧道部分）（«）《公路施工手册一一隧道》（■）《建设工程施工现场消防安全技术规范》（CWH-2MD（M）《爆破安全规程》（II）《公路隧道设计规范》（TWM-2H1）

9（B）《公路工程抗震设计规范》crrwi-2ti5）(»)《公路隧道工程施工安全技术规程》(■NMl-2m)(14)《公路工程地质勘察规范》E(2>-2911)(S)《建筑设计防火规范》(CiSHb-2m>(■)《公路隧道施工技术规范》(TT/TFW-2tr»)(力)《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规程》(Tcrmztii)(■)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(TCFIM-2«II)(《建筑施工高处作业安全技术规程》(TCm-HIb)(X)《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(TCT"2Ht)(21)《建设工程施工现场供用电安全规范》(的僮R4-2t14)(22)《安全带》(€iMW-2M)(25)《安全帽》(€i2BIF2MQ)(24)《起重机械安全规程》(Ci/*IM^>2«M)(21)《机械设备防护罩安全要求》(2b)《交流电气装置的接地》("mw-zeii)(2)《施工现场临时用电安全技术规范》(Tcrib-zeu)(X)《公路项目安全性评价指南》(TWHS-2«IB)LN编制目的严格遵守国家及地方现行有关工程建设法律、法规和技术标准,

10按照行业有关规范、规程、规定，符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。充分考虑自然灾害、突发事件等因素的影响，对各种自然灾害，应制定针对性预警、预防措施。严格按国家安全法律法规及本工程安全规范程序施工。分部成立安全管理小组，制定安全目标，建立安全责任制，安全责任层层分解，落实到人。建立健全管理体系，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，工地文明施工标准化，确保安全生产无事故。L3适用范围本方案适用于新疆北新路桥集团股份有限公司重庆渝长扩能项目*TT1合同段唐家嘴隧道进口施工。2.工程概况3.I工程简介重庆至长寿高速公路（简称“渝长高速”）是国高网中东西向大动脉CW沪渝高速公路的重要组成部分，也是重庆市高速公路网中的“第七条射线:该高速公路于2tH年建成，全长，公里，设计速度1•公里，小时。渝长高速是目前长江以北重庆主城唯一的一条东北向出行的高速公路通道，是连接重庆市都市核心区与城市发展新区、渝东北生态涵养区重要高速公路通道，也是连接主城区、两江新区与长寿区的干线通道。近年来，随着沿线区域社会经济的快速发展，渝长高速的通行能力逐渐难以满足通道内的交通出行需求。本项目作为渝长高速的扩能改造项目，对缓解渝长高速的拥堵、提升通行能力，促进沿线社会经济发展具有重要意义。

11本合同段位于重庆市长寿区晏家镇境内，起点桩号为终点桩号为路线全长工”1公里。分部分项工程主要包括路基及附属工程、涵洞、天桥、碾盘寨大桥和唐家嘴隧道等工程。本合同段唐家嘴隧道采用分离式双洞隧道，隧道左线〜长度米,右线。PHT#长度叫米，属于长隧道，进口洞门型式采用肖竹式。唐家嘴隧道下穿郑渝、沪蓉、化工园区专线等铁路段工程，属于加强衬砌段工程;隧道限界（宽X高）I4.gXA,采用复合式衬砌，自然通风，电光照明。隧道严格按照“新奥法”原理组织施工，采用以凿岩台架、挖掘机、装载机、衬砌模板台车、自卸汽车为主的机械化配套方案施工，形成开挖、出殖、喷锚、衬砌等施工作业流水线，以快速掘进为主线，以超前地质预报为先导（纳入工序），以超前探水注浆及地层预加固为核心，以监控量测为依据，以压入式通风为保障，实现信息化施工。达到优质、快速、安全施工的目的。下穿铁路段隧道施工应贯彻“动态设计、信息化施工”的原则，施工期间应根据地质情况、围岩状况，结合监控量测反馈信息，及时调整支护方案及施工措施。下穿隧道按新奥法原理进行设计，洞身土石方开挖采用“双侧壁导坑中临时仰拱法”，非爆破施工，初期支护采用复合式衬砌，以喷、锚、网为主，二次衬砌为模筑混凝土。隧道下穿铁路路基段衬砌采取加强设计。超前支护采用T*自进式中管棚入42超前小导管；初期支护为锚杆、双层钢筋网、喷射混凝土，全环设置，中夹岩侧采用•注浆小导管径向加固；初期支护全环设置23

12工字钢作为加劲措施，纵向间距为,・■；拱墙及仰拱二次衬砌均为—厚C5•模筑钢筋混凝土。22气象水文地质条件XXI地形地貌本项目在区域上属重庆东部平行岭谷区，以剥蚀构造地形为主,背斜成山，向斜成谷，山高谷深，谷岭相间，狭窄的条状山脉作北北东向延伸，与地质构造线方向高度吻合，山岭一般海拔4H〜“Hi,山顶常见一山二岭、一山三岭，间以灰岩槽状谷地，山坡陡峻，林木丛生；山岭与山岭之间为宽缓而间小丘错落的丘陵谷地，属构造剥蚀地形，丘低坡缓，河流、溪沟密布，地面分割甚剧，一般海拔高3H〜4«ti,相对高差IMi。工，2气象条件项目隧道区属亚热带温湿气候区，湿度大，冬冷夏热，降雨丰富,夏季多暴雨，据长寿区气象局资料：年平均气温：n.Tc,月平均气温：最高*℃、最低£4℃,极端最高温度4LTC、极端最低温度一年中最热为人,、,三个月，最冷为I月；年平均相对湿度E・34月平均相对湿度最大*eA最小4多年平均降水量MU.3II左右，年最大降雨量R44.Sn,年最小降雨量hi,I日最大降雨量2tU降雨多集中在S〜力月，年平均日照时数1243•・小时。3施工技术方案唐家嘴隧道围岩级别为v级。其中mwitu(X3XI4.B)、(XM-»7L^S)>(XMdBn.731)处依次下穿长寿化工园区铁路专线、沪蓉铁路、

13郑渝铁路三条铁路，采取加强衬砌设计，加强衬砌段起讫里程分别为：(I)下穿园区铁路段OMm至am(HHW),加强衬砌段隧道长*。(2)下穿沪蓉铁路段W切(HHI22)至H+1化(Ht+112),加强衬砌段隧道长惴。(5)下穿郑渝铁路段0HIF3(RHB。)至A■传(HHM，)，加强衬砌段隧道长惴。工I总体施工方案XLI非加强衬砌段隧道主体施工方案隧道工程施工方案以“保护围岩，内实外美，注重环保，动态施工”为原则，严格按照喷锚构筑法原理组织施工，采用无轨运输出磴方式，以左、右线隧道进口快速掘进为主线，以超前地质预报为先导，以强制式通风为保障，坚持“早预报、预加固、弱爆破、强支护、勤量测、适时衬砌、稳扎稳打、确保安全”施工原则，组织大型机械化施工，实施钻爆、装运、支护、衬砌四条主要机械化作业线，大力推广“四新”技术，以防塌方、防突水涌泥、防煤层瓦斯为防范重点，制定安全风险规避措施。ALN开挖支护方案隧道及横通道的开挖除铁路下穿段均采用钻爆法施工。洞身开挖按照“新奥法”原理组织施工，坚持试验先行的原则，通过钻爆试验及时总结和修正爆破参数。当围岩较差施工时，严格按照“先预报、管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、紧支护、勤量测、快衬砌”的原则，实施控制爆破施工。本隧道右洞为先行洞，左洞为后行洞。先行洞隧道V级围岩深埋段及V级围岩浅埋段均采用8法开挖，增加中部岩柱加固工序，

14施工中控制爆破药量以保护岩柱不受破坏，尽可能减轻对岩柱的扰动。后行洞隧道V级围岩深埋段采用8法开挖，V级围岩浅埋段采用双侧壁导坑法施工。紧急停车带段为大断面扁平结构，V级围岩紧急停车带段采用双侧壁导坑法施工。人行横通道设计断面较小,均采用全断面法施工。车行横通V级围岩段采用台阶法开挖。隧道进口丫级围岩浅埋地段采用大管棚超前预注浆支护，V级围岩深埋地段采用小导管超前预注浆支把V级围岩段均采用工字钢架加强支护。超前管棚钻孔采用管棚机超前小导管、超前锚杆钻孔采用风动凿岩机施工，施作锚杆采用风枪钻孔，人工安装锚杆。注浆设备采用专用高压注浆泵。钢架在洞外加工棚分单元制作，在洞内安装；喷射碎采用湿喷法。XL3隧道运输方案隧道洞内出渣采用无轨运输方式，侧卸式装载机装渣，自卸式运渣至弃渣场。唐家嘴隧道进口施工场地配备装载机3台，挖掘机a台，自卸汽车■台。为提高出渣效率，缩短循环时间，保证安全，采取如下措施：4D、加强装运设备的维修保养，备足易损件，发现故障及时排除。＜2＞、设专人养护道路，保持道路平整、无积水，定期铺渣维修，尤其是雨季，设专人及时排除不安全隐患。。＞、加强洞内排水与照明，保持洞内有良好的照明和路况。44〉、加强通风，保证洞内空气新鲜。•＞、弃渣场采用推土机或装载机及时平整，专人指挥倒车。•＞、

15对司机进行交通规则及安全注意事项的培训教育，严禁带故障行车和酒后驾车。XL4隧道衬砌方案隧道主洞二次衬砌采用12米的全断面液压衬砌台车施工，横通道、设备洞室等其他断面均采用组合模板搭设支架方式施工。碎采用自动计量拌合站拌合，碎搅拌运输车运输，碎输送泵入模，插入式及附着式振捣器联合捣固，隧道封顶采用钢管压注法。衬砌背后设置复合防水板及软式透水管，防水板铺设采用无钉铺设工艺施工，变形缝、沉降缝安设止水带；施工缝安设止水条和止水带。复合式衬砌施工前先进行有关碎强度、抗渗性能试验，取得最佳施工参数。同时根据监控量测信息指导施工，除不良地质段采取衬砌紧跟外，一般地段IV级围岩衬砌施工距掌子面不超过惴，V级围岩衬砌施工距掌子面不超过■■。加强衬砌段开挖支护方案祥“重庆渝长高速扩能项目XT3合同段唐家嘴隧道下穿郑渝、沪蓉等铁路段工程专项施工方案”XL,施工机械配套方案(I)左、右隧道均为进口独头掘进，动力选型以电动、风动、液压为主。配套时考虑设备外形尺寸与隧道断面相适应，各机械之间外形尺寸相适应，配套设备之间生产能力相匹配。见下表：唐家嘴隧道主要施工机械配备表序号设备名称规格型号数量备注一开挖设备1简易多功能作业平台根据隧道断面加工2台

162气腿式风动凿岩机TDS3•台3空压机KSCM〃台4履带式冲击破碎锤小松2294I岩石分裂机2台fa铳挖机1台二喷锚与支护设备1管棚钻机2台2混凝土湿喷机耿力［,台3注浆机耿立(21)3台三装渣与运输设备1侧卸式装载机柳工WC3台2自卸汽车2348辆3单桥自卸车4

17序号设备名称规格型号数量备注四衬砌与碎设备1全断面液压钢模台车12।液压2台含加宽段2喷射碎搅拌站F1座3役运输车■3，台4碎输送泵IB1M2台9钢筋加工设备工套b断筋机143台其他设备1柴油发电机组4士1台2隧道通风机SBT-r«l2.S2套3轴流式通风机SBTFIN2台4超前水平地质钻机SFT-3H1台S焊机皿T8M/H(13)■台b冷弯机YF22«B.4KV2台q水泵bs冲击钻3K-^Ch2b(•・m^4台q发电机1MCT(1MKW1台（2）劳动力唐家嘴隧道投入计划表序号工种名称人数（名）备注1工班长42安全员23汽车司机D4机械司机IS

18序号工种名称人数（名）备注S风钻工Xb爆破工3T修理工2B水电工2二衬工XM支护工XII混凝土工X12钢筋工21D模板工M14普工12n现场管理人员■.测量员9ALb辅助施工方案（I）施工通风方案本隧道最大通风距离IIKh,左、右线均采用独头压入式通风。选用咸阳风机制造厂有限公司生产的SBTFII•型轴流通风机，其供风量，高速档）1的1〜风压，高速档）牌”〜柒3P一功率lux、该风机速度分五档，可根据掘进长度选择不同的速度档，以节约电耗。左、右线各配I台压入式通风机。为减少风管接头数量、风管漏风及管内摩擦阻力，选用新型的高强低阻止燃PW增强维纶布拉链式软管，节段长IHi,左、右线风管直径均取L3。（2）高压供风方案在隧道洞口右侧设一座空压机站，并联装T台电动

19空压机，供应各施工面所需高压用风。隧道开挖面工作风压不小于,・■_高压风管采用62HM的无缝钢管，设在边墙底脚处。(5)供水方案施工用水从隧道洞口前蓄水池中取用，隧道左右线采用独立的供水管路，供水管管径为@IHm。隧道工作面的水压不小于,・*,通过变频恒压供水系统向提供稳定的水压。(4)施工排水唐家嘴隧道设“人”字坡，出口段施工为顺坡排水。在隧道两侧开挖排水沟，使洞内污水排至洞外污水处理池。隧道内排出的污水主要是含油含泥砂的污水，在井外适当位置设包括防污染沉淀、过滤水池等的小型污水处理池，污水通过除油沉淀后达标排放。拟定在洞口前方开挖两个集水坑，集水坑上部设隔油装置，下部设积砂处理口，被滤油回收集中处理，沉砂清理后运到弃硝场。在硫酸根离子超标期利用在沉淀池中加石灰的方法进行中和。排水期间定期检验所排放污水的水质情况，保证不污染环境。见下图：

20隧道洞口污水处理示意图AL9供电与照明方案临时用电和永久用电一次建设，保障隧道施工和运营期间用电。施工前期采用自发电，电力线路接通后，采用电网供电。电线与风管、水管和通风管保持一定距离，并悬挂在隧道的不同侧壁。洞内管线布置见下图：巾洞内管线布置图3.L,施工测量方案（I）平面控制网和高程控制网的建立I）平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则。2）布设平面控制网首先根据设计总平面图，现场施工平面布置图。5）选点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。

214）桩位必须用混凝土保护，需要时用钢管进行围护，并用红油漆作好测量标记。1）控制桩应按照规程规定的标准进行埋设，一般应埋设在视野开阔的坚固地方，其深度应大于当地的冻土线深度，桩顶周围应砌筑2ts高的保护台或设置其他保护措施。（2）施工控制网的测量根据业主提供的平面控制网和高程控制网，项目部进场后立即组织专业人员对平面和高程控制网进行复测，复测采用CN进行,复测成果形成书面资料报监理部，经测量监理工程师复核无误并签字盖章后，方可用于施工测量。（5）施工测量施工测量是开挖成形、路面平顺和隧道净空控制至关重要的环节，施工中设专职的测量组，有经验的测量工程师任组长。在接到施工设计图纸后，对线路的平纵设计参数、设计坐标认真复核，确认无误后方可施工。在复核过程中如果发现问题通知监理、业主及设计单位。本隧道施工测量采用全站仪，仪器设置测站均采用已知和自由建站两种方法。I）洞口测设：施工时通过洞外精测点，引进洞内采用双导线布置形成闭合导线，采用全站仪、水准仪等测量仪器，精确控制隧道中线。洞口导线点位埋设使用①22钢筋（钢筋顶上刻十字线）埋于洞口附近坚固稳定的地面上，并用混凝土固定桩位，点与点之间通视良好。点位布置完毕后，利用导线网点E点（已知）作基准点，使用全站仪引测附合导线上各点的坐标值（并经平差）。

222）洞内导线测量：洞内引入双导线校核，隧道两侧埋设测点，IHi设置一个，在衬砌好的边墙埋设水准点。控制点采用手电钻钻的孔，深度达1•一,灌入锚固剂，然后打入直径为2t的螺纹钢筋，低于仰拱面"，四周用碎浇筑一个2•温J,一高的碎墙。当不使用时，采用模板盖住，以防破坏。洞内高程测量使用水准仪实测，精度达到规范要求。洞内水准线路由洞口高程控制点向洞内引设，正洞每■•米左右设一个水准点，引测水准点采用往返观测，并且定期复核，测设精度满足测规要求。由洞外向洞内的测角、测距工作，在夜晚或阴天进行，洞内的测角测距，在测回间采用仪器和觇标多次置中的方法，并采用双照准法（两次照准、两次读数）观测。照准的目标应有足够的明亮度。并保证仪器和反射镜面无水雾。洞内导线平差，采用条件平差或间接平差，也可采用近似平差。洞内导线的坐标和方位角，必须依据洞外控制点的坐标和方位角进行传算。3）高程控制：高程控制点的布设是利用平面控制点的埋石，如特殊需要时进行加密，其布置形式也为附和水准线路。精密水准点的复测按四等水准控制。观测精度符合偶然误差±&・，全中误差土4”，往返闭合差W±8（I•为往返测段路线段长，以。计）。4）放样洞内开挖断面、钢拱架定位：隧道开挖采用全站仪进行中线放样及水准仪进行高程测量。开挖面至预计贯通面I••米时，开挖断面可适当加宽（加宽值不超过隧道横向贯通误差限差的一半。

23初期支护完成后，采用断面检测仪对开挖断面进行检查，发现欠挖后及时报与施工班组处理。仰拱断面由设计高程线每隔,・■（自中线向左右）向下量出开挖深度。1）放样衬砌断面：隧道立模衬砌前，必须对衬砌段进行中线放样和高程测定。并标注特殊部位的高程位置。隧道衬砌施工完成后，必须对衬砌段进行中线放样和高程复合，并测出衬砌后的净空断面。XL■不良地质段应急措施及施工技术对策（I）涌水应急处理预案本合同段岩溶裂隙水发育、地下水压力高、涌水量大。由于岩溶及岩溶水赋存条件的随机性及勘探、地质超前预报技术手段的制约，以及超前探水孔数量的限制，隧洞掘进钻孔和超前探水孔施钻过程中，可能会遇到突涌水，如果钻孔突涌水处理不当或处理不及时，大量的涌水将淹没开挖面，甚至造成人员、设备的损失，处理工作费时费力费钱，并延误工期。为此，制定以下几种应急处理预案，并准备好相应的材料和设备。（2）快速封堵方案当钻孔推进中遇涌水，但涌水量不大压力不高时，钻杆不拔出，随即在孔口插小直径注浆管，实施顶水压浆，采用凝胶时间短的水泥■水玻璃双液浆），将钻孔已施钻部分封住，不让水涌出。尔后在其周围另行钻孔实行前进式注浆，即钻一段压注一段，逐步推进。（5）迂回导坑推进法在岩溶富水洞段开挖施工中，虽经023、

24钻孔探测等超前地质预报手段进行探测，并在预测有水区段进行了超前超前预注浆,但由于地质条件本身的复杂性和超前探测孔数量的有限性，施工时仍有可能发生较大的涌突水，且涌突水处理较为困难，需较长时间，这种情况下，可用迂回导坑法向前推进，绕过涌水区段向前进，以确保工期。在迂回导坑的施工中，穿越涌水区段时仍需进行全断面超前超前预注浆，以封堵涌水，使迂回导坑得以顺利施工，确保工期。具体见下图：泄水洞一富水断层带V混凝4止水墙'-砂包注浆管迂回导坑法施工布置示意图（4）涌水时人员设备的应急措施隧洞施工中，加强地质超前预报，根据预报结果及时采取预防措施，同时发出危险警报。对预测可能涌水洞段进行超前帷幕预注浆后，应检查注浆效果及涌4突＞水的封堵情况。在经检查灌浆效果符合标准后进行隧洞开挖，同时将洞内重要设备调出洞外，洞内施工人员分批进洞作业，以确保人员及设备的安全，若涌，突〉水发生后，应及时疏通横通道，布设抽水泵从另一隧洞将部分涌水抽出洞外，以减少单洞水流量。(1)断层破碎带施工断层破碎带段开挖掘进的总体原则是稳扎稳打，加强超前支护,

25避免坍方。采用双侧壁导坑法开挖，并严格控制开挖进尺。浅埋地段钢筋碎整体衬砌要紧跟，及早形成封闭结构，保证施工人员及隧道结构的安全。具体施工技术对策如下：I)、加强施工排水，设降水井和集水坑，防止地下水对隧道施工的干扰。并采取泵站梯级抽排出洞。2)、加强围岩量测，并通过围岩量测数据的分析和判断，及时反馈指导施工，修改支护参数，确保围岩结构稳定。3)、采用跳跃式开挖仰拱部位，一次开挖长度不得大于岫。仰拱开挖时，及时安装仰拱钢架，使之与边墙钢架封闭成环。(b)隧道岩溶及岩溶水处治对地下水不发育的小溶洞，采用浆砌片石或干砌片石回填处理,必要时压浆填充。I)、浆砌封闭，回填压实对隧道侧墙通过溶洞，经调查及雨季中考验证明溶洞水对隧道无影响时，施工中采用回填封闭处理。隧道底部用片石碎回填，靠边墙h范围内用浆砌片石回填，其余回填弃硝，空隙吹砂填满，压注水泥砂浆胶结。2）、隧道回填，上部护拱防护当隧道穿过垂直发育之溶洞，无充填物、干燥、溶洞高大，洞壁有裂隙，但已停止发育。处理措施：在隧底以下部分用块石、碎石回填密实，距隧底h厚度用浆砌片石回填，拱顶浆砌片石护拱厚♦,其上回填一定厚度干砌片石，以防溶洞有落石掉块时，起到缓冲作用。

26，）、换填片石，加强衬砌在处理规模较小，沿裂隙发育的槽状溶洞时，溶洞有充填物。其处理措施为：拱部及边墙部位上的溶洞在衬砌外缘设厚浆砌片石，对隧道底部溶洞，如无充填物用洞硝回填,向溶洞方向扩挖工■,回填浆砌片石，其上再作“一厚碎，碎内设,43钢轨。4）、隧底底板梁处理对隧道底部为充填或有不需其它措施处理的小型空洞可采用底板梁加强衬砌通过。将隧道铺底或仰拱设计为平板型，在底板及边墙下部加设钢筋，灌注钢筋碎，共同形成钢筋碎梁。XL■防塌方的措施坚持新奥法施工和“探地质、管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤量测、早成环”的原则，先进行超前地质预报，再实施超前注浆支护，后开挖，超前支护一段，开挖一段，封闭一段；逐渐推进，稳中求快。在地质超前预报的基础上，采用双侧壁导坑、8法开挖，辅之以长短管棚注浆方法开挖；加强围岩量测，根据量测及时反馈指导施工。根据围岩的岩性、节理裂隙和地下水情况，可采用长管棚、小导管超前预注浆支护，短进尺、弱爆破，开挖一环封闭一环，及时施作初期支护并架设钢支撑。开挖面有水渗流时应引水归槽,

27作好排水系统。循序渐进，加强地质观测与变形量测，如发现地质情况变化或围岩变形速度加快时，应及时采取措施，如增加喷射碎厚度、施作长锚杆、增加钢支撑数量或提前施作加强的二次衬砌等，对可能产生围岩失稳、软岩流变地段以有力的支护手段防止发生工程事故，从而不致造成延误工期。XLII洞口及明洞洞口及明洞采用明挖法施工，根据隧道出口地形和工程地质条件，结合开挖边仰坡的稳定性及洞口排水的需要，本着“早进晚出”的原则进行洞口施工。明洞应在雨季来临前施工完成。施工程序见下图：

28暗洞nwiwiwn仰坡防护成洞面施工准备核实成洞面横断面地形洞口段动态施工流程图确认需变事•报告现场监理、设计代表及业主一现场确认、形成会签与设计相符］施作截水沟确认不需变更按实测地形变更设计洞口段进入「一循环施工成;同面核心土体4开始洞口段开挖测设中线平面图暗洞纵面图核实断血呼与地基承载,j设计出入汝《报告现场监理、设计代表及业主确认需变号现场确认、形成会签|与设计相彳确认不需变更按实际地质变更防护方案施工边仰坡防护核实成洞面地质情况与设计相符［施作暗洞超前支护一“设计出入我,二报告现场监理、设计代表及业主确认需变工现场确认、形成会签确认不需变更变更成洞面处超前支护方案与暗洞施工方案说明：洞口段主要施工工序为：I、施作洞顶截水沟；IIL施作边坡及仰坡临时防护工程（边开挖边防护）；V、开始暗洞的超前支护；A明洞段临时回填（筑临时挡墙，向填至明洞顶）。施工时应注意：完成以上施工工序后才能进行下一步暗洞开挖。2、洞口段开挖（成洞成要求保留核心土）：4、非核心土部分开挖至成洞面：VI、施作明洞段衬砌洞门结构及明洞顶部剩余回填可在适当的任何时候施作。明洞顶部回填应在明洞浇筑并达到设计强度之后进行。明洞浇筑时应注意明洞口部外墙面洞门墙面相协调，注意是否为斜坡。（I）洞口段施工应反更复核地形、地质及地基承教力是否与设计相同，若与设计不符需报告现场监理或业主确认是否需要变更处理。

29(I)开挖洞口及明洞土石方采用明挖法开挖，自上而下分层开挖，岩石地层采用风动凿岩机钻孔，浅孔控制爆破开挖，反铲挖掘机装磴、自卸汽车运输，洞口边、仰坡修整坡面后进行锚网喷坡面防护施工。(2)明洞碎明洞边墙、拱部结构采用定型钢模衬砌台车立内模，边墙外模采用大快平面钢模，拱部采用按设计形状加工的木模，木模表面加钉白铁皮，内、外模通过带螺丝的钢筋进行拉结，内部采用方木进行支撑(混凝土浇筑到位时拆除)固定；钢筋在制作场集中加工，台车就位后进行绑扎，混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土运输车运输，混凝土输送泵泵送入模；明洞结构混凝土达到设计强度后，对称分层地进行拱顶回填夯实，之后拆除明洞拱架。明洞土石方施工时开挖修建截水沟，沟底抹砂浆防渗，洞顶环向截水沟在明洞结构施工前完成。XL口加强衬砌段洞身土石方开挖按照设计要求确定铁路路基外WI范围内为非爆开挖。铁路下穿段起讫里程分别为AHtxm(RM*,)至ohm.mE3HH2.4%(HH92L89)至H+IS2.4%(L)和mn2・.4、(RHB口・％D至6M2・.4.(RHbHMI),全长范围内为非爆土石方开挖区域。非爆区按围岩情况不同采用不同开挖方法：对围岩硬度低、较软弱、岩体破碎的页岩和泥岩，采用铳挖机开槽配合液压破碎锤开挖，辅以人工风

30镐修边处理，先中间再两边从上向下槽型开挖，将掌子面大面积进尺挖好后再修整支护部位。掌子面修整平顺后再进行初期支护施工o每循环开挖进尺大于支护进尺29m.便于支护施工操作和控制支护的超欠挖。较硬岩体采用液压式分裂机掏槽，静态破碎剂、液压破碎锤开挖和修边施工。首先在开挖掌子面中部用风动凿岩机钻一排竖向掏槽眼，深度12AlM■,孔距《根据围岩硬度调整孔距九掏槽眼采用密集布眼，根据围岩情况调整孔距，较坚硬加密，反之，可适当加大孔距，满足分裂要求即可。若分裂效果不佳，增加掏槽眼数量，缩小孔距。然后在掏槽眼左右方向上各钻出2排倾斜孔,孔距If•«,第一排倾斜角度4，・T••且与掏槽眼贯通相交；第二排斜孔角度WTr。钻眼过程中，每排孔应在同一平面内，避免出现犬齿孔，影响分裂效果。在开始分裂前，先将一个或多台分裂机插入钻好的第一排斜孔内，分裂方向指向掏槽孔，在分裂力的作用下使岩石形成■型模块，与岩体分离后，再用同样方法分裂第二排斜孔，这样，在断面上形成了一个槽沟，就产生了一个分裂自由面。然后按照孔距的要求，在左右两个方向上竖向钻出垂直于掏槽区掌子面，深度的钻孔，注意保持每排孔在同一平面内，插入分裂机分裂。重复上述步骤，直至开挖完掏槽区岩体。掏槽区开挖完成后，临空面，自由面）形成，使用静态破碎剂对开挖轮廓线内的岩体进行破碎，完成最后的开挖。破碎孔分为辅助眼和周边眼，辅助眼功能为破碎，周边眼功能为修边。采用风动凿岩机钻眼，孔距和排距遇到低硬度岩石孔距4t-,排距M-；遇到中硬度岩石孔距M-o排距4t3o

31在钻眼过程中，辅助眼采用垂直眼，周边眼采用斜孔，且孔口距开挖轮廓线孔底落在开挖轮廓线上。同一排钻孔要布置在同一平面上，装药时全孔长装药，先装辅助破碎孔，再装周边孔。由于孔数较多，可采用一次性钻眼、分片装药破碎的方法，确保安全和每个孔内药剂的最大膨胀压基本保持同期出现。装药前应用高压风将钻孔内余水和余渣吹洗干净，做到孔口旁干净无土石渣。然后将装有药剂的高强长纤维纸袋放在盆中，倒入洁净水完全浸泡,W■左右药卷充分湿润、完全不冒气泡时，取出药卷从孔底开始逐条装入并捅紧，密实地装填到孔口。即“集中浸泡，充分浸透，逐条装入，分别捣实”。灌装过程中要注意观察，确定岩石、药剂和拌和水的温度是不是符合要求，已经开始发生化学反应的药剂，表现开始冒气和温度快速上升）不允许装入孔内，从药剂加入拌和水到灌装结束，此过程的时间不能超过一*。为做好各工序间的衔接和安排，将药卷的反应时间控制在S〜也可按现场需要调整。若要加快开挖进度，可将拌和水温根据实际适当提高，缩短反应时间，但最高不可超过否则药剂反应太快，造成冲孔。当岩石刚开裂后，可采用高压水向岩石面喷洒，给裂缝中加水，支持药剂持续反应，以获得更好的效果。静态破碎剂发生作用将岩体涨裂，达到要求后，利用液压破碎锤对出现裂纹岩体进行开挖和大块岩石解体，在修边过程中，清除悬挂在岩壁上的危石，消除安全隐患，然后利用出磴设备运出弃磴。AL口非加强衬砌段隧道正洞开挖(I)V级围岩开挖方法

32唐家嘴隧道为▼级围岩段，支护类型有一、a、sb、sn；采用控制开挖方法和加强支护措施施工，SU支护以①叨长管棚♦超前小导管超前支护，"支护以超前小导管超前支护，SB支护以超前小导管超前支护，G支护以超前小导管超前支护。su围岩洞身采用双侧壁导坑法开挖,初支采用m钢拱架纵向间距•・■、6喷混凝土柒厚和双层中上・钢筋网,•一XSm联合加强支护。系统锚杆用中2S中空注浆锚杆，中空注浆锚杆Lz4.li,•IHXlHs布置。导坑支护采用H工字钢间距•・■,X5厚6喷射混凝土，①上・钢筋网6*2＞一,2.，长的中3t药卷锚杆-IMX*0!。ss围岩洞身采用cb法开挖，初支采用m钢拱架纵向间距,・】、C2S喷混凝土发厚和①上,钢筋网•X-X2t・联合加强支护。系统锚杆用①21中空注浆锚杆，中空注浆锚杆匕4・，CIHXT布置。导坑支护采用H工字钢间距•・】，2•・厚6喷射混凝土，①上，钢筋网6X2t-,2.♦长的①2•药卷锚杆SH围岩洞身采用双侧壁导坑法开挖,初支采用S3钢拱架纵向间距•・■、6喷混凝土Hi厚和双层中■,钢筋网XSm联合加强支护。系统锚杆用①21中空注浆锚杆，中空注浆锚杆匕4.，，CIHxWei布置。导坑支护采用H工字钢间距•・■,2•■厚6喷射混凝土，①I•・钢筋网t3tx2t・，2・ti长的中2t药卷锚杆.SB围岩洞身采用8法开挖，初支采用3钢拱架纵向间距•・"、6喷混凝土2一厚和双层中/，钢筋网6sX2t«i联合加强支护。系统锚杆用①2S

33中空注浆锚杆，中空注浆锚杆匕4.，，•IMXMm布置。导坑支护采用R1工字钢间距•・3,2J厚6喷射混凝土，①■■钢筋网长的①2•药卷锚杆・，XHeioI）施工工序A、双侧壁导坑法双侧壁导坑法开挖步骤①中夹岩侧导坑上台阶开挖。②中夹岩侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架。③中夹岩侧导坑下台阶开挖。④中夹岩侧导坑下台阶初期（临时）支护，接长钢架。仰拱初期支护，导坑钢架形成封闭圈。⑤另侧导坑上台阶开挖。⑥另侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架。

34⑦另侧导坑下台阶开挖。⑧另侧导坑下台阶初期（临时）支护，接长钢架。仰拱初期支导坑钢架形成封闭圈。⑨中隔墙上台阶开挖。⑩中隔墙拱部初期支护，拱部钢架形成封闭。"中隔墙下台阶开挖。€）仰拱初期支护，钢架封闭成环，拆除中隔墙临时支护。0仰拱二次衬砌浇筑。。拱墙混凝土全周浇筑。双侧壁导坑法施工步序图

35①中夹岩侧导坑上台阶开挖。②中夹岩侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架。③中夹岩侧导坑下台阶开挖。④中夹岩侧导坑下台阶初期（临时）支护，接长钢架。⑤中夹岩侧导坑仰拱初期支护，导坑钢架形成封闭圈。⑥中夹岩侧导坑仰拱浇筑。⑦另侧导坑上台阶开挖。⑧另侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架。⑨另侧导坑下台阶开挖。⑩另侧导坑下台阶初期（临时）支护，接长钢架。另侧导坑仰拱初期支护，隧道全周钢架形成封闭圈。。另侧导坑仰拱浇筑。0拱墙混凝土全周浇筑。CB法施工步序图2＞施工注意事项

36①隧道应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则。②开挖方式均采用弱爆破或人工开挖，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。③当现场导坑开挖孔径及台阶高度进行适当调整时，应保证侧壁导坑临时支护与主体洞身钢架连接牢固，横向钢支撑可根据监控量测结果适当调整其位置，并考虑侧壁导坑自身的稳定及施工的便捷性。④钢架之间纵向连接筋应按要求设置，及时施作并连接牢固。⑤临时钢架的拆除应等洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后，方可进行。⑥施工中应按有关规范及标准图的要求，进行监控量测并及时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整，施工二次衬砌的时机提供依据。(2)作业循环V级围岩—浅埋段，钻眼按L*,开挖每循环进尺L，，每个循环12小时，每天进尺，,，月进尺“I，月。V级围岩X深埋段，钻眼按L・，开挖每循环进尺L4・，每个循环12小时，每天进尺2.1i,月进尺84“月。V级围岩紧急停车带段，钻眼按L*,开挖每循环进尺LM,每个循环lb小时，每天进尺！.■,月进尺4Ji，月。(5)钻爆设计D爆破器材的选用唐家嘴隧道采用预裂爆破，雷管采用非电毫秒雷管，常用段数为I〜II

37段。起爆雷管采用电雷管。炸药采用乳化炸苑周边眼采用导爆索。2)循环进尺的确定▼级围岩控制在〜以内。3)爆破参数的确定为减轻对围岩的扰动，周边眼采用小直径药卷，并采用导爆索串到孔底间隔装药，用竹片等将药卷固定，孔口堵塞炮泥。▼级围岩周边眼间距一般为■尸〜,最小抵抗线一般,周边眼装药集中度一般为•・21〜••邛■。爆破作业时，根据地质条件及时修正爆破参数，以达到最佳爆破效果。掏槽眼采用楔形斜眼掏槽。

384）装药方法及装药结构采用人工用木制炮棍装药，起爆器专人看管和起爆作业。采用预裂爆破，周边眼采用间隔装药，掏槽眼和辅助眼底板眼采用连续装药结构。炮孔堵塞：炮孔采用人工堵塞，堵塞材料为炮泥，用木制炮棍压紧，堵塞长度一般为S）起爆起爆网络采用并联网络，按如下顺序连接：孔内雷管分组一＞周边孔导爆索并接一同段非电雷管双发簇连一*双发电雷管起爆。I）钻爆作业放出开挖断面中线、水平和断面轮廓线、根据爆破设计图标出炮眼位置，符合设计要求后进行钻孔；钻孔后再按炮眼布置图进行检查，合格后装药连线爆破；爆破后进行清邦找顶、检查险情或隐患，对险情或隐患采取措施及时处理，并采用激光断面仪检查爆破效果和超欠挖情况，并根据检查结果修正爆破参数。必出殖方式采用侧卸式装载机装殖，自卸汽车运至洞外殖场的无轨运输方式。XL14隧道支护施工隧道浅埋加强衬砌段采用喷、锚、网和工字钢作为施工临时支护，二次衬砌拱墙及仰拱采用模筑钢筋混凝土，施工辅助措施洞口第一环采用超前大管棚支护，其余部位采用超前小导管预支护，超

39前小导管与大管棚搭接长度“O隧道浅埋段二次衬砌应紧跟开挖施作。浅埋加强衬砌段支护参数如下表。隧道浅埋加强段支护参数表项目V级围岩衬砌类型SS.初期支护C2S喷混凝土2b•!1■,钢筋网•ISXISm（拱墙部位为双层）系统锚杆H中空注浆锚杆•*X*■，坦4・•预留变形量（"）n二次衬砌拱墙■•CH钢筋险仰拱■iCH钢筋碎辅助施工措施超前大管棚,超前小导管初期支护加劲措施僦工字钢（含仰拱）隧道深埋段隧道按新奥法原理进行设计，采用复合式衬砌，初期支护以喷、锚、网为主，二次衬砌为模筑混凝土。支护参数根据结构分析与工程类比相结合确定，围岩较差地段的衬砌向围岩较好地段延伸■。其支护参数如下下表。隧道深埋段支护参数表项目V级围岩衬砌类型SS初期支护6喷碎2(mi1h■钢筋网系统锚杆H中空注浆锚杆1cl.•1预留变形量12m

40项目V级围岩二次衬砌拱墙•钢筋碎仰拱•钢筋砂辅助施工措施超前小导管初期支护加劲措施2••工字钢（拱墙）隧道紧急停车带及横通道按新奥法原理进行设计，采用复合式衬砌，初期支护以喷、锚、网为主，二次衬砌为模筑混凝土，支护参数根据结构分析与工程类比相结合确定。紧急停车带支护参数如下表。紧急停车带衬砌支护参数表项目V级围岩衬砌类型SV初期支护C21喷碎2sM3•・钢筋网CBXSm系统锚杆H中空注浆锚杆•IHXlts切4.1|预留变形量Sm二次衬砌拱墙-CH钢筋碎仰拱8•■CH钢筋碎辅助施工措施超前小导管初期支护加劲措施221工字钢■•-（含仰拱）由系统锚杆、钢筋网、喷射混凝土及钢架构成隧道初期支护,超前支护采用超前小导管、超前大管棚、砂浆锚杆。施工顺序：开挖后初喷碎f安装锚杆f架立型钢钢架f铺设钢筋网f复喷碎至设计厚度f超前预支护f进入下一循环。XL0超前大管棚（I）洞口套拱施工

41①套拱两侧拱脚基坑土方采用人工开挖，石方采用小药量弱爆破进行开挖。人工平整基底后，测试地基承载力不小于若开挖后基底承载力不满足要求，需采取换填等措施进行地基处理。②套拱纵向长度工米，共设四根显工字钢拱架，间距为•・*O立完靠断面的第一幅工字钢后在断面施做①22、长物、环向间距为■的药卷式锚杆，锚杆与第一幅工字钢焊接，以固定钢拱架。工字钢拱架由钢筋加工场预制完成后运输到现场进行安装，安装时根据测量人员测定的高程和拱架安装控制线准确定位，严格将拱架控制在同一平面。③焊接纵向连接筋：使用①2s螺纹钢筋按环向间距Mtei将各幅拱架焊接成整体。④管棚导向管：工字钢拱架安装后，精确测量将导向管定位，导向管使用中IMXJu钢管，环向间距4J,长。，轴线外插角I〜3°,使用中Ki定位钢筋焊接固定在钢拱架上。导向管管口先塞进编织袋然后用砂浆封堵，防止浇注混凝土时混凝土进入导向管。套拱混凝土当套拱拱架安装完毕，导向管定位后，浇注3厚的8•混凝土形成套拱。①支模：挡头板采用J厚木模板，模板间采用钢管背住，连续加撑方式。内外模可采用钢模板或J厚木模板，采用拉杆固定在钢拱架上，内模下方及挡头板外侧加斜撑固定在预留核心土上。②碎的浇筑、养生：模板装好后，采用泵送浇筑H混凝土,浇筑时左右两侧应对称浇筑，并及时采用振捣器振捣，以保证混凝土的密实性和套拱的整体稳定性。混凝土结构达到设计强度的“％以上时方可拆模。为防止混凝土的早期干缩产生裂纹，应在拆模后立即洒水养护，使其经常保持湿润，养护时间不少于141o

42。＞长管棚施工当套拱混凝土凝固侧模和外模拆除完毕后，随即进行长管棚施工。唐家嘴隧道长管棚工艺流程图钻机作业平台的开挖及作业平台搭设测量放线I拱脚论濯注I工字钢安装、安装导向1'导向墙酷濯注•长篱一的加工/-一的安设卜4寸闭作业面采取止浆措旌一•注桨材料及机具的准备①管棚设计参数唐家嘴隧道长管棚在拱部12r范围内，环向间距中至中4J布设超前钢管，共4■根，超前长管棚采用①叨X■■热轧无缝钢尖管，管棚设置长度》■,钢管前端呈尖锥状。管棚节长■、3,钢管由•XJHI=5Ii及・义七5*组成，间隔布置，避免管棚接头在同一截面受力。②钻孔。采用潜孔钻机钻孔。③①切钢管安装唐家嘴隧道长管棚采用潜孔钻头上加短钻杆加钢板垫片顶进。钢管除尾端工・

43插以外，剩余部分管壁上钻■■压浆孔，孔间距X”，呈梅花形布置。安装时第一节加工成尖锥形，钢管接头采用丝扣连接套管连接，丝扣螺纹段长詹■。纵向同一横断面内的接头数不大于W4连接套管用长•・>的中防钢管。④长管棚注浆①叨钢管安装到位后，安装注浆管和排气阀，钢管导向管间隙用速凝水泥或其他堵塞严密，以防注浆冒出。注浆液采用411硅酸盐水泥浆，水灰比hl；水玻璃浓度3•波美度。浆液采用注浆机灌注，注浆时当排气孔流出浆液后，关闭排气孔，继续注浆，直至达到设计注浆压力为止，初始压力L终压LS〜工叫->,持续0分钟后停止注浆，注浆结束后，采用15•水泥砂浆充填钢管。注浆时，先施工奇数孔，再施工偶数孔，以免注浆时串浆，同时偶数孔也作为奇数孔的检查孔。AL,超前小导管超前小导管安装：采用>21风动凿岩机钻孔，然后将小导管插入孔内，外露2t一,外露端支撑于开挖面后方的钢拱架上，并与钢拱架焊接共同组成预支护体系。注浆设备采用注浆泵注浆，浆液采用水泥一水玻璃浆液。4D小导管设计参数隧道超前小导管采用中42热轧无缝钢管，壁厚Alu,长度4・“、红，环向间距4«m,搭接不小于L«i,外倾角Fo钢管前端呈尖锥状，长度J；管壁钻压浆孔，间距而，呈梅花形布置，尾部•・■不设压浆孔，超前小导管施工时，钢管以，~B外插角打入围岩，根据围岩情况进行调整九钢管环向间距,超前小导管应保持大于b的搭接长度。<2>注浆参数超前小导管注浆采用水泥一水玻璃浆液，水泥浆水灰比：I：I；

44水玻璃波美度为3•，模数为N4；注浆压力，〜工艺流程施工时，当每孔注浆终压达到L■.且注浆量达到设计量的例似上时，可结束注浆。工艺流程图如图：

45超前小导管施工工艺流程图xln系统锚杆中空锚杆参数：①2S，长度为4・A、4・立，注液为水泥浆液,水灰比控制在I：锚杆制作：采用厂家生产的定型产品，锚杆由中空全螺纹杆体、排气管、锚头、止浆塞、垫板、螺母组成。采用液压凿岩台车或风枪钻孔，并用高压风清孔。将安装好锚头的中空锚杆和排气管同时插入孔内。工安装止浆塞、垫板和螺母。利用快速接头将锚杆和注浆机连接。开启注浆机器，注浆，注浆压力为,・3〜一般按设计注浆量作为结束注浆的标准，当注浆压力达到设计终压力不少于2•分钟，而进浆量仍达不到设计注浆量时也可结束注浆。

46XLK喷射混凝土唐家嘴隧道初支设计为6喷射混凝土，采用湿喷。4D喷射前应对受喷坡面进行处理，采用高压风吹净坡面。＜2＞设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大%的铁丝，每121设一根，作为施工控制用。检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；压风进入喷射机前必须进行油水分离；输料管应能承受以上的压力，并应有良好的耐磨性能；保证作业区内具有良好通风和照明条件。44＞湿喷碎搅拌采取全自动计量集中拌合楼拌合，施工配料严格按施工配合比进行操作，速凝剂在喷射机喂料时加入。搅拌时间通过现场搅拌试验确定，且不少于一。运输采用碎运输罐车，随拌随运。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风一缓慢打开主风阀一启动速凝剂计量泵、主电机、振动器一向料斗加混凝土。

47喷射混凝土作业采用分段进行，喷射顺序自下而上，分段长度不大于・。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上、自内而外顺序分层、往复喷射。喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为2••〜Jttii,斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大,喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小,影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到,・■■后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近,以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为LS〜，•■；喷嘴应连续、缓慢作横向移动。若条件限制，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于Tt°O喷射混凝土终凝2小时后，应进行养护。混凝土面采用湿水养护，养护时间不小于141o

48湿喷混凝土工艺框图ALFl钢筋网的挂设钢筋网按设计预先在洞外钢构件厂加工成型。钢筋类型及网格间距符合设计要求。钢筋网根据初喷混凝土面的实际起伏状铺设，并与受喷面间隙为Xi。钢筋网与钢筋网、钢筋网与锚杆、钢筋网与钢架连接筋点焊在一起，

49使钢筋网在喷射时不晃动。钢筋网在构件加工厂加工成片，洞内焊接形成整体。钢筋网制作前对钢筋进行校直、除锈及油污等处理；安装前,岩面初喷3〜”•厚混凝土形成钢筋保护层，钢筋保护层厚度不得小于4s；喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除。喷射前处理危石，检查开挖断面净空尺寸，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，先进行引排水处理。用高压风水冲洗受喷面，设置控制喷碎厚度的标志。喷射作业分段、分片、分层，由下而上进行，有较大凹洼处，先喷射填平。喷嘴垂直于岩面，距受喷面,・，〜L物，呈螺旋移动，风压,・I〜,・■~液态速凝剂由自动计量在喷嘴处掺入。喷射混凝土时按照施工工艺段、分片，由下而上依次进行。一次喷射混凝土的最大厚度,拱部不得超过,边墙不得超过Mo分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。喷混凝土料由洞外自动计量拌和站生产。混凝土搅拌车运输混凝土，卸入湿喷机，机械手配合湿喷机喷混凝土。XL3•钢架制作与安装钢架在洞外分节加工后，运入洞内分节安装。施工工艺见下图:钢架支撑按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，每节两端均焊连接板,节与节之间通过连接板用高强度螺栓连接牢靠，洞外加工后试拼检查。

50钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚高度低于上部开挖底线以下拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块。超挖较大时一拱背垫填混凝土垫块.以便抵住围岩，控制其变形的进一步发展。钢架纵向用622钢筋拉杆纵向连接牢固，以便形成整体受力结构钢架施工工艺框图XLNI隧道防排水隧道防排水遵循“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，采用防、截、堵、排相结合，形成完整的防排水体系，使隧道防水可靠，排水通畅，保证运营期内隧道不渗不漏。施工工艺见下图：

51防排水施工工艺框图（I）排水管安装I）纵、环向排水盲管按规定划线，以使盲管位置准确合理2）沿线钻孔，定位孔间距在3。将膨胀锚栓打入定位孔或用锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安在盲管的两侧。3）用无纺布包住盲管，用扎丝捆好；用卡子卡住盲管，然后固定在膨胀螺栓上。4）环向透水管和纵向排水管采用三通相连。（2）防水板铺挂

52防水板的拼焊及铺挂采用自动焊接机双缝热熔焊接工艺，其施工工艺流程图见下图。防水板施工工艺流程框图施工要点:D防水板铺设超前二次衬砌施工1~2个衬砌段，并与开挖掌子面保持一定距离、在爆破的安全距离以外，其铺设采用防水台架,确定防水板每环的尺寸，并尽量减少接头。防水板采用水泥钉铺设,并留有松铺，表面保证圆顺。2》基面处理防水板施工前，复核中线位置和高程，检查断面尺寸，保证衬砌施工后的衬砌厚度和净空满足规范和设计要求。力防水板铺挂前应进行的基面检查及处理的主要内容：

53初期支护表面平整，无空鼓、裂缝、松酥，对于初支表面外露的锚杆头、钢筋网头等坚硬物应采用电焊或氧焊将齐根切除，并用I：2水泥砂浆抹平，以防止顶破排水板。4＞防水板采用专用自动焊接机双缝热熔焊接。防水板拼接采用自动焊接机双缝热熔焊接，搭接宽度不小于控制好熔接器的温度和速度，保证焊接质量。焊接严密，焊缝粘结剥离强度不得小于防水板抗拉强度，防水板之间焊接质量采用“充气法”检测，在••町・压力作用下■分钟后压力下降不得大于沿隧道纵向一次铺挂长度宜比本次二次衬砌施工长度多Lti左右，以使与下一循环的防水层相接；同时可使防水层接缝与衬砌混凝土接缝错开左右，有利于防止混凝土施工缝渗漏水。1）铺挂防水板为保证防水板铺挂质量，先进行试铺定位。固定点间距的控制：尺量检查，固定点间距保证拱部3〜4点，m\边墙2〜3点，近，在凹凸处适当增加固定点，布置均匀。松弛率：防水板吊环间距根据其铺挂松弛率要求来确定，环向松弛率经验值一般取MZ纵向松弛率一般取I，根据初期支护表面平整程度适当调整，以保证灌筑混凝土时能与喷混凝土面能密贴。防水板洞内铺挂宜由下至上、环状铺设，将预先铺设好的防水板用水泥钉—垫片固定。防水板铺设超前二衬施工I〜工个衬砌段，形成铺挂段一检验段f二衬施工

54段流水作业。I）焊接检查：防水板的接头处不得有气泡、折皱及空隙，接头处应牢固，焊缝强度应不低于母材，通过抽样试验检测。防水板的搭接缝焊缝质量采用“充气法”检查，当压力达到,・2S・■时停止充气，保持压力一*压力下降在I•似内，焊缝质量合格。（5）止水带安装唐家嘴隧道施工缝采用中埋式橡胶止水带，沉降缝采用背贴式止水带神埋式橡胶止水带。止水带施工时应注意：I）止水带的接头不得设在结构转角处，并尽可能少设接头。止水带埋设位置准确，其中间空心圆环应与变形缝的中心线重合；止水带定位时，使其在界面部位保持平展，防止止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象及时进行调正。2）在固定止水带和灌筑混凝土过程中防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。采用定位钢筋定位。隧道断面变化处或转角处的阴角应抹成半径不小于■的圆弧，以便止水带施工。5）止水带在隧道断面变化处或转角处做成弧形，橡胶止水带的转角半径不小于2Wii。4）不得在止水带上穿孔打洞固定止水带。在固定止水带和灌筑混凝土过程中应注意保护止水带不被钉子、钢筋和石子等刺破。如发现有刺破、割裂现象，必须及时修补。1）

55加强混凝土振捣控制，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和混凝土紧密结合，注意防止振捣造成止水带偏位或破损。I）根据止水带材质和止水部位采用不同的接头方法。橡胶止水带的接头形式采用搭接或复合接；止水带的搭接宽度不应小于IHii,冷粘或焊接的缝宽不应小于（4）止水条安装施工缝设置遇水膨胀止水条（带注浆管）止水。带注浆管止水条采用木条在先浇端预留，端模拆除后、下一段衬砌碎浇筑前将止水条表成涂刷缓膨剂后安装；当施工缝渗漏时，通过预埋注浆管注入无机浆料止水。AL22二次衬砌隧道二次衬砌采用仰拱先行、拱墙一次性灌注完成。（I）仰拱施工采用仰拱与铺底先行的施工方案，仰拱施工分段开挖，整体浇筑碎。隧道仰拱采取先行并且全幅一次完成浇注的施工方法，严禁半幅施工，以起到早闭合，防塌方的作用，并能够营造良好的施工环境。I）施作仰拱碎时必须将基底清理干净，并且注意及时排水。支立仰拱模板，排干积水，绑扎钢筋，保护层采用PW垫块保证,经监理工程师验收合格后浇注碎。碎在拌和站集中拌制，碎运输车运入，泵送入模，振捣器振捣密实。2）填充必须在仰拱碎达到强度后进行，支立侧模，一次浇注到位。（2）拱墙衬砌施工在围岩量测净空变化速率小于,・*■/!；变形量已达预计总变形量的S•似

56上；且变形速率有明显减缓趋势时，适时衬砌。采用整体钢模液压衬砌台车衬砌，台车长12米。采用洞外自动计量混凝土拌合站，集中生产混凝土。混凝土输送车运输，泵送混凝土,附着式及插入式振捣器振捣密实。I）碎分层、对称浇注，每层浇筑厚度不大于ho两侧高度差控制在Wi以内，输送软管管口至浇筑面垂距控制在Lli以内，以防硅离析。浇注过程连续，避免造成“冷缝二2）封顶采用顶模中心封顶器接输送管，按从里向外的顺序逐渐封顶，保证顶部混凝土填充密实。5）当最后一盘封顶碎试件现场试压达・.后，开始拆模。拆模时，小心谨慎，以免缺棱掉角现象发生，施工完成后及时进行修整。4）防水混凝土中添加抗裂微膨胀剂。（5）二衬钢筋施工二衬钢筋在钢筋加工厂集中加工，配送到隧道安装。钢筋安装注意事项：I）横向钢筋与纵向钢筋的每个节点均进行绑扎；2）钢筋焊接搭接长度满足规范要求，焊缝符合规范要求；5）相邻主筋搭接位置错开，错开距离不小于8••■；4）同一受力钢筋的两个搭接距离不小于ISMii；1）箍筋连接点在纵横向筋的交叉连接处，进行绑扎或焊接；I）安装钢筋时，钢筋长度、间距、位置、保护层厚度满足设计要求；①钢筋制作按设计轮廓进行大样定位；

57t）为确保二衬钢筋定位准确、钢筋保护层厚度符合要求，钢筋保护层全部采用高强砂浆垫块来控制。XL2J超前地质预报（I）超前地质预报为了全动态的监控整个施工过程，施工时做好以下几个方面的超前地质预报工作：I）预测、预报地质条件变化及其对施工的影响。2）断层或不稳定岩层预测、预报。5）涌水（涌水地点、涌水量大小、地下水泥砂含量等）预测、预报。4）煤层预测、预报。1）其它不良地质状况预测、预报。超前地质预报的整体方案为：I）采用0隧道地震探测仪进行远距离（2H.）较宏观长期预报；2）采用地质雷达进行近距离（4・）较微观近期预报。5）二者可以相互补充和印证；4）根据以上综合结果确定是否需要打探孔以及探孔位置和数量；I）可探测预报溶洞（水）、断层（风化）破碎带及煤层等；b）0每次掌子面探测约需■；①地质雷达每次掌子面探测约需Xi・；

581）通过探测预报，起到补充勘探、提高勘探程度、防灾减灾的作用。超前地质预报工作流程见下图：

59综合超前地质预报工作流程图（2）补充地质调查在设计提供的地质资料基础上，实地调查核实不同地层、岩性、岩层产状在隧道地表的出露及接触情况；地表水体发育位置，规模及其分布；地质构造在隧道地表的出露、分布、性质及产状变化等。（5）掌子面地质调查与地质素描调查岩性、岩层产状、岩体结构、岩体节理等实际状况及地质构造的变化特征，初步预测掌子面前方的断层、不同岩层接触面出现位置及前方围岩的稳定性等。（4）0超前地质预报

60它是利用地震波进行长距离探测的一种方法。该系统具有地震波发射、接收、电脑自动分析成图等功能。其预测工作流程为：掌子面附近侧壁浅孔微爆破产生轻微震源一震源发生的地震波向前向外传播一地震波遇不良地质界面产生反射波一设备的采集系统接收反射波一电脑自动计算生成成果图(反射波波形图、反射能量影像图和隧道探测平面、剖面图)f解译人员对成果图进行综合分析判断一提出掌子面前方不良地质体位置、规模的预报意见和相应工程措施的建议。在设计提供的地质资料基础上，实地调查核实不同地层、岩性、岩层产状在隧道地表的出露及接触情况；地表水体发育位置，规模及其分布；地质构造在隧道地表的出露、分布、性质及产状变化等。(1)地质雷达探测地质雷达是基于电磁波在有耗介质中的传播特性工作的。发射天线发出微波频段的电磁波后，遇到不均匀介质或介电常数有差异时会发生反射，反射信号由接收天线接收记录，经微机处理形成雷达剖面图。解译人员对雷达剖面图进行解译分析，提出掌子面前不良地质体的位置和规模。该法对“I范围内的不良地质体，尤其是含水地质体探测效果很好。(b)水平超前钻孔探测根据隧道围岩地质情况以及施工需要，超前水平地质探孔采用3孔〜・孔布置。采用全液压钻孔，超前钻探深度不得小于Xi。前后两次钻孔搭接长度不得小于■，主要用于探测掌子面前方围岩情况和出水点位置，有害气体的赋存情况、地下水水量和水压等。

61对于已出水的超前钻孔，进行不间断的水量、水压监测，绘制水量，水压变化曲线，为制定地下水处理方案提供依据；若检测到有害气体，根据记录确定其涌出位置，并按相关要求组织施工。(*超前地质预报信息管理当分析前方可能出现不良地质时，一方面加大探测的频率，并请专家进一步分析，另一方面，及时将探测情况反馈给设计和监理单位，同时做好应对措施。以超前地质预报指导施工，同时建立畅通的信息传递通道，以保证隧道施工快速安全。A2施工进度本隧道计划2tn年2月H日开工，2•■年I•月,日完工,总工期2•个月。13材料及设备计划分部建立专项制度，明确原材料质量管理程序和责任人。建立钢筋、水泥等大宗材料进场质量报检制度。为确保路基施工按时完成，机械设备的质量和数量应以满足施工进度要求为准。机械设备配置表见附件四。

62A4专职安全员及特种人员计划A4.I人员配备现场主要管理人员一览表序号姓名职务分二备注1周军项目经理总负责人2赵兴明总工技术负责人3何强强副经理生产、协调负责人4梅国雨工程部长工程负责人V陈毅质检部长质检负责人b陈浩安全部长安全负责人q经营部长结算负责人s王强试验室主任试验负责人q贾建辉材料设备部长材料设备负责人n刘刚测量队长测量负责人ii上格民隧道工程师隧道施工负责人n刘晓亮技术主管进口施工负责人o李飞专职安全员现场安全负责人14郝旭彪专职安全员现场安全负责人■徐武军专职安全员现场安全负责人,林明专职安全员现场安全负责人n俞冬现场技术员资料、现场记录负责人

63进场施工人员计划表序号职务及工种人数备注1队长22领工员S3工班长124开挖班M1支护班Xb电焊班MT电工班IS机械班S普工4«M二衬班MA4・2特种作业人员配置专职安全员及特种作业人员配置计划表序号班组名称总人数备注1专职安全员42挖机司机t3装载机司机124电工SI电焊工■b空压机操作手4XI监控量测（I）现场监控量测目的现场监控量测，是在隧道施工过程中，对围岩和支护系统的稳定状态进行监测，为喷锚支护和二次碎衬砌的参数调整提供依据,

64把量测的数据经整理和分析得到信息及时反馈到设计和施工中，进一步优化设计和施工方案，以达到安全、经济、快速施工的目的，围岩量测是施工管理中的一个重要环节，是施工安全和质量的保障。通过现场监控量测了解围岩、支护变形情况，以便及时调整和修正支护参数，保证围岩稳定和施工安全；提供判断围岩和支护系统基本稳定的依据，确定二次碎衬砌施作时间；依据量测资料采取相应措施，在保证施工安全的前提下加快施工进度；积累量测数据资料，提高施工技术水平。(2)监控量测项目及方法监控量测项目及方法见下表：

65拱顶下沉及周边收敛量测频率表项目名称方法及工具布置测量频率hn天,天个月1-3个月3个月后必测项目地质及支护状态观察岩性、结构面产状及支护裂缝观察或描述，地质罗盘等开挖后及初期支护后进行每次爆破后进行水平净空收敛收敛计每N-Wi一个断面，每断面2对测点K次/天f次，天f次，周1-3次/月拱顶下沉水平仪、水准民f次/天1次/天f次，周W次/月

66锚杆轴力各类电测锚杆，锚杆测力计及拉拔器每一一个断面，每断面至少3根锚杆M次/周K次，月超前地质预报地质雷达每H-IMi一个断面（有必要时）选测项目围岩内位移洞内钻孔安设多点杆式位移计每一个断面，每断次，天1次天f次，周2次/月支护、衬砌内应力、表混凝土内应变计、应力计及应力盒代表地段量测，每断面为II个测点1次，天1次/2天f次，周Y次，月

67钢支撑内力及外力应变片及支柱压力计每I•福选一根，一对测力计K2次，天1次心大f次，周f次/月

68地表下沉水准仪、水平仪每Ha个断面，每断面至少3个测点开挖面距离测量断面前后421时，W次，天开挖面距离测量断面前后时，1次天开挖面距离测量断面前后＞1•时，1次，周（3）量测数据的处理与应用：I）根据量测结果，可根据下表中变形管理等级指导施工

69变形管理等级表序号管理等级管理位移施工状态备注1III可正常施工2IIWSKWKQ应加强支护3[考虑采取特殊措施注：■•一实测位移值；・一最大允许位移值2）现场量测数据及时整理，绘制量测数据与时间的关系曲线及量测数据与开挖面距离的关系曲线，并应进行数据处理或回归分析。5）量测数据处理、分析及反馈。依据回归分析、预测位移、收敛、拱顶下沉及钢架应力的最终值；以位移〜时间曲线为基础，根据位移、位移速率等分析、评定围岩和支护的稳定性。■、当围岩急骤增加，每天的相对净空变化超过$1时，应重点加强观测，并密切注意支护的变化情况；尤其，初期支护收敛量达到，即吃进预留变形量”■＞后或监测的钢架应力接近钢架承受力要求时，且相对变化仍超过日必须加强支护，采用增加喷碎厚度，补喷J厚的网喷碎或增加预应力注浆锚杆的长度、数量。但位移〜时间曲线出现反弯点时，同时支护开裂或掉块，此时应尽快采取补强措施以防塌方；当位移、周边收敛、拱顶下沉量达到预测最终值的w收敛速度小于•・勒・/!,拱顶下沉速率小于,・・〜时，可认为围岩基本稳定，可施做二次衬砌；利用位移、应力，格

70栅主筋应力〉反分析程序对围岩及支护结构的稳定性进行分析、评价。综合以上综合分析、评价及时修正设计，调整支护参数，对施工及时提出建议和措施。4）根据围岩与支护间的接触应力量测结构，可知围岩应力在横断面上的分布情况及围岩应力值随开挖时间的变化规律，与理论计算方法作比较，以取得较为合理的围岩压力计算方法，检算初期支护的受力情况，内力及位移〉，判别初期支护的工作状态、支护特点，并对初期支护进行安全度评估；对二衬进行验算，修改设计。1）根据实测所得的锚杆轴向力绘制沿锚杆长度的轴力图，由所得的状态曲线分析、判断围岩松弛区范围，以便修改锚杆长度和间距。b）根据监控钢架内力的结果，按钢材的容许应力判断已施工地段的支护是否安全，从而可调整支撑的间距或支撑钢架的截面尺寸等，同时，可根据监控的应力结果，分析、反算轴力、弯距、剪力，并判断围岩土压力的分布状态。不应围岩变化特性不了解，施工初期可适当放大开挖面，待掌握其规律后可优化设计。（4）量测中注意事项及要求根据地质条件、量测目的、施工进程，由技术总管编制量测计划，组织专门监测队伍，由具体工程技术人员负责实施。量测点埋设宜尽量靠近开挖工作面，要求不超过*,因能保证爆破24小时内及下一次爆破之前测读初读数。应准确及时做好各项量测原始记录，及时提供给设计人员，不得随意涂改。

71要采取措施保护好在施工中各项量测元件工具及仪器。设计与施工人员必须紧密配合，协调一致，及时研究和解决实施过程出现的问题，确保施工安全。要求采用先进技术，先进的仪器具，先进的分析软件，投入必要的人力资源，高度重视，确保本监测工作做好。（1）位移量测I）根据现场量测数据绘制位移一时间曲线或散点图，在位移时间趋于平缓时，应进行回归分析，以推算最终值和掌握位移变化规律.当位移一时间出现反弯点时，表明围岩和支护已呈不稳定状态，应及时加强支护，必要时停止掘进，采取各种安全措施。2）根据位移变化速率来判断，当变化速率大于N-2«ii/I时需加强支护，当变化率小于,・为■/|时，认为围岩达到基本稳定。»爆破施工后，应及时进行洞内观察，按要求填写工作面状态记录表和围岩类别判定卡等。4》要严密注意围岩和支护状态的观测，发现异常，应及时采取加强支护、增强临时仰拱等应急措施。1）开挖后立即进行测点埋设，测点牢靠，净空收敛等必测项目应在4T小时内完成初读数的读取。测点应在同一断面内进行。监控量测流程图

72A，施工技术措施（I）全面推广光面爆破，严格控制超欠挖。根据隧道围岩级别和岩层结构，做好钻爆设计，重点控制好周边眼间距、抵抗线和装药集中度，并严格按钻爆设计尤其要掌握好施钻精度组织施工。每一循环爆破后，采用激光断面仪对开挖轮廓线进行检测，并根据检测结果及时分析爆破效果，调整优化爆破参数，使周边眼炮眼痕迹保存率硬岩达到"％以上，中硬岩达到“%以上，爆破轮廓圆顺，尽量减少超过规范的超挖和欠挖。

73（2）保证隧道衬砌结构内实外光措施。I）喷混凝土采用湿喷工艺，湿喷混凝土的配比、湿喷机的选型和喷射工艺严格按设计要求和施工规范施作。对于设有钢架和钢筋网的地段，除垂直于岩面施喷外，可以适当斜喷以消除钢架、钢筋与岩面之间的空隙。对于超挖形成的凹洼部位，也用同级喷混凝土填实找平；2）防水板铺设采用无钉铺设工艺，自隧道拱顶向两侧铺放。防水板的环向长度留有余量，吊挂时逐段用木棍顶压检查，防水板是否能接触到喷层面，不能满足要求时增大富余量。防水板的材、质要符合强度伸展率要求，不符合要求的坚决退回。这样就可防止由于防水板余长不足，柔性不够产生的背后空隙出现；5）二次衬砌施工时，对于容易产生空隙的部位，尤其是拱顶一定范围须预留压浆孔。二次衬砌达到设计强度后进行充填压浆,消除可能出现的空隙；（5）意外事故逃生方案。为防止隧道塌方关门后出现人员伤亡事故，洞内每一个开挖作业面设置救生箱和逃生管。

74意外事故逃生设施布置横断面图意外事故逃生设施布置纵断面图I）在开挖作业面附近设置救生箱，箱内放置救急用食品、饮用水、药品等，设置专人管理，定期检查、定期更换。2）逃生管采用■■厚直径•・■的钢板卷管，或采用符合国家标准的其他逃生管，逃生管一端伸入已完成二次衬砌隧道段不小于一端距掌子面距离.

755）项目经理部应加强对职工的培训教育，定期进行逃生管逃生演练，保证每个工人熟悉逃生程序的逃生方向。4安全生产管理体系及保证措施4.I安全目标力争做到施工安全、经济安全、政治安全，杜绝重大伤亡事件发生。力争实现施工过程“零死亡、零事故”的安全生产目标。并严格执行本工程安全生产合同，全面贯彻执行安全管理体系，危险部位防护达标率IH」，隐患整改率IHZ力争实现文明施工现场及安全生产目标。5.2安全生产管理体系（I）项目部以国家职业安全健康管理体系标准为指导，认真贯彻工程项目安全方针。确保安全目标的实现。项目经理部建立安全保证体系，以项目经理为责任人的安全生产领导机构，配备专职安全员，全面负责工程的安全工作，并做到安全工作有计划、有组织、有制度、有措施，实行工程施工安全一票否决制。（图SN安全保证体系框图）（2）项目部设立以项目经理为第一责任人，项目总工、项目副经理为安全责任人，项目部各科室负责人和各施工队长，共同组成的安全生产领导小组的安全生产管理组织机构。实行安全目标责任制管理，按要求数量配备专职安全检查人员，班组设置兼职安全员，全面负责工程施工安全管理工作，形成一个健全的安全保证体系组织管理机构。

76（5）安全生产管理应贯穿于整个施工过程，随时随地进行安全教育、安全检查，树立安全第一的观念，严格按规程操作，确保安全生产目标的实现。图安全保证体系框图

774.3安全生产保证措施5.XI安全生产管理措施（I）项目部成立安全领导小组，使整个施工安全都处于受控状态，安全隐患消除在萌芽之中。（2）建立施工项目安全施工责任保证体系，有组织、有领导开展安全管理活动，建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员安全责任，抓制度落实，抓责任落实，定期检查，特种作业人员坚持“持证上岗二（5）项目部、施工队设置专职安全员，关键部位由安全员现场监督，发现有不安全隐患，即可提出整改，安全员有权对违章操作人员行使处罚及下达停工令，并且班组安全员在每天上班前，对班组全体人员做3〜安全教育，特别对机械操作手要安全提醒。在拌和站的高空、皮带转动部位设安全防护。（4）施工地段设置必须的警示牌，灯，和警戒防护设备以保证来往行人及车辆的安全。在大雾、大雨及夜晚配备专人在施工道路口警戒和防护。（1）现场用电按标准规范要求架设和使用。安全人员与当地气象部门建立工作联系，提供旬、周、日的天气预报，掌握气候变化及降水情况，项目部每日定时通知各施工点天气预报，各施工点必须挂牌提示。（I）施工现场所用的材料管理要规范化、标准化，有专人管理，必须是正规厂家产品，“三证”齐全方可进场。施工现场各工点要有明显的各种提示牌及警示牌，危险部位设栅栏封闭。（冷

78消防、防火管理：成立防火领导小组和消防队，建立各级领导责任制和消防、防火检查制度，签订消防、防火协议，定期进行检查和培训。明确重点防火部位，落实安全防火措施，配备足够灭火器材。油库及危险品库重点配置。施工现场消防器材设有专人负责保养，定期检查，并记录检查日期和责任人。（i）施工用电管理：架设动力线路，采用较大截面的地下电缆通过，确保安全，架设用电线路要规范化，保证架设高度满足车辆安全通过。电器设备必须安装漏电保护器实行一机一闸一漏电保护器。设置专业电器工程师，配备强、弱电技术员各一名，严禁无证操作。施工间隙或夜间大型专用设备均要集中，并有保护措施设专人看护。4.X2安全生产保证措施（I）建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各施工队有明确的安全考核指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有安全生产协议书。（2）所有工作人员必须进行安全技术培训。工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。进行全面的针对性的交底，接受交底者履行签字手续。特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗，操作证必须按期复审不得超期使用。（5）建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次“一讲评”的安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都要挂有安全宣传标语或交通安全警告牌。4.X3施工现场安全技术措施（I）现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。（2）现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱拿乱放，每作业队组成一个由，〜X人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

79（3）各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场的易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。（4）施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》rcrwf的规定执行。（1）施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可施工。（。）从事爆破、电力、高处作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。（必施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。（1）所有道路的便桥在桥头设立标志，注明载重能力和限制速度。（■）加强爆破器材的领用、运输、使用、退库管理，严禁爆破器材流失。（■）雷电期间作业安全措施I）施工场地的油库、料库、变电站、通风设施及其他所有临时设施均设置防雷设施，定期检查接地电阻，防止雷击。2）雷电将临时，应立即停止所有炸药运输和短程搬运，所有人员应立即撤至安全地点，并将雷电来临和雷电已过的信号，通知洞内人员。3）爆破作业已完成的地段，安装雷电监控器和自动报警灯。4.A4施工机械的安全保证措施（I）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理。（2）

80操作人员按照本机说明规定，严格执行工作前进行机械检查制度和工作中注意观察机械性能的检查保养制度。（5）驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。（4）机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间设专人看管。（1）用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人。向机械加油时严禁烟火（6）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。S）指挥施工机械作业人员，站在可让人了望的安全地点，并明确规定指挥联络信号。（i）使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。（■）起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（TCIF）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。（N）定期组织机电设备以及车辆安全大检查。对每次检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则（即事故原因查不清不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制订出今后防范措施不放过）。进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。5危险因素辨识与分析4.I危险因素的辨识隧道在施工中可能发生的事故主要是“坍塌”。坍塌对隧道施工会造成严重的安全生产事故，对工程安全、施工人员安全、设备安全受到极大的危害。

81另外其他的常见事故还有：触电、交通安全事故、机械伤害、物体打击、高处坠落等、瓦斯泄漏等。隧道危险源分析表潜在事故类型致险因子受伤害人员类型伤害不安全状态不安全行为备注坍塌地质因素作业人员本身死亡变形较大等违规作业等物体打击作业场所内设施作业人员本身轻伤无防护等操作错误等高处坠落作业场所内设施作业人员本身重;伤无防护、无警示标志等忽视警告标志等机械伤作业场同一作业重伤使用不安设备带“病”

82^至重庆渝长高速公路（扩能）YCTJ7合同段安全专项施工方案所内设施场所其他作业人员全设备等运转等触电作业场所内设施作业人员本身重;伤未经许可开动、关停等（电气）未接地等瓦斯泄漏地质因素同一作业场所其他作业人员死亡未瓦斯监测违规作业等交通安全事故作业场所内设施作业人员本身巾:伤无防护等操作错误等9.3防护及控制措施2I隧道坍塌预防措施（I）发生坍塌的原因I）地质因素①当通过各种堆积体时，由于结构松散，颗粒间无胶结或胶结差，开挖后引起坍塌。工程地质灾害所引发的事故也非常多，这是在不清楚前方不良地质情况下，仍沿用不变的施工手段，没有及时采取有针对性的处理措施造成的。掌子面前方围岩破碎、节理发育、岩石走向垂直、岩石间有渗透水、岩层间有泥夹层、前方出现断层带等，这些不良地质极易引发塌方事故。②地下水、渗透水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用加剧岩体的失稳和坍塌。2）施工方法和措施不当

83①施工方法选择不当，或工序间距安排不合理，各工序间距拉的过长，地层暴露时间过久，引起围岩松动、风化，导致坍塌的发生；②喷锚不及时，或喷混凝土质量、厚度不符合要求；③采用钢支撑时，支撑架质量欠佳，支撑与围岩不密贴，两者间的空隙填塞不密实，或连接不够牢固，不能满足围岩压力所需要的强度要求；④有时抽换支撑不当，或当支撑已出现受力过大的现象前未及时加固；⑤爆破作业不当，用药量过多；⑥处理危石措施不当，引起危石坠落，牵动岩层坍塌。5）支护材料用料不足、施工缺乏规范、引起支护强度降低造成的隧道塌方。隧道围岩压力由围岩、超前支护、初期支护、仰拱和二衬所围成的拱圈多重承载。隧道支护设计参数是依据围岩压力计算确定的，施工中钻爆控制不佳，围岩承载能力降低；超前支护、初期支护施工中材料用量缩水，施工不规范，降低了支护的强度,削弱了承支护的承载力。当支护不足以承载上部围岩压力时，即引发隧道坍塌事故。4）施工中不遵循施工原则也会引起塌方事故。新奥法施工原则包括：少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭。如果违背新奥法施工原则，如强爆破导致围岩松驰；长进尺导致循环作业时间拉长，喷锚滞后，围岩变形加剧；不及时施作仰拱和二衬，封闭不及时；这些都会增加隧道塌方的可能性。1）其他原因不及时衬砌，围岩暴露过久，片帮与掉块，坑壁无支护等。（5）坍塌前兆I）监控量测信息所反映的围岩变形速度或数值超过允许值；2）喷射混凝土产生纵横裂纹和龟裂；3）在隧道顶部或侧壁发现不断掉下土块、小石块或构件支撑间隙不断漏出砂、石屑；

844）岩层层理、节理缝隙变大、张开；1）支撑拱架变形，支撑发生破裂声；6）隧道内渗水、滴水突然加剧或变浑。（4）容易坍塌的位置I）洞口段▼级浅埋段；2）隧道顶覆盖极薄处；5）局部的地质突变，如沙层、特松散层、透水层、小段的断层等。（1）预防坍塌的施工措施I）施工前做好超前地质预报工作，根据报告提供围岩情况，确定隧道施工工艺，提前做好危险源的预防措施。2）先排水。在施工前和施工中均应采取相应的防排水措施，尽可能将隧道外之水截于隧道之外。5）短开挖。各部开挖工序间的距离要尽量缩短，以减少围岩暴露时间。4）弱爆破。在爆破时，要用浅眼、密眼，并严格控制用药量和用微差毫秒雷管爆破。1）强支护。针对地压情况，加强支护确保支护结构有足够的强度。b）快衬砌。仰拱、二衬必须紧跟开挖工作面进行。必勤检查，勤量测。对围岩发现有变形或异状，要立即采取有效措施及时处理隐患。t）加强爆破后的监控量测。爆破后，对隧道内围岩的稳定性进行检查，发现问题立即停止施工，组织相关人员开展专项会议，做好有效的预防措施后，方可继续作业。22隧道发生坍塌后的应急措施（I）小型坍塌（小于Wi3）

85小型坍塌一般发生在未支护的掌子面，有拱顶坍塌，侧壁坍塌，掌子面坍塌，坍塌量较小，有时可能只掉几块危石，对施工人员造成的威胁范围小。此时不急于清渣，先将危石清除，迅速喷射混凝土，可适量多掺一点速凝剂，封闭坍塌面，待稳定后再清渣，也可采用喷射混凝土直接补平。（2）中型坍塌中型坍塌可能发生在掌子面与初期支护的结合部，可能是由于未支护的裸露面坍塌引起的连锁反应，由于塌方体积较大，对工程的修复、人员的伤亡、设备的损害都较大。事故发生后应迅速汇报项目部，并由项目经理转告有关部门进行人员抢救。工程抢修不要先清渣，先喷射混凝土封闭坍塌裸露面，然后用工字钢拱架（弯曲半径接近于坍塌半径）立即支护，并按正洞施工一样，打锚杆，挂网片，从上至下全裸露面支护，最后清渣。坍塌处理后不再补修，待二衬过后采用混凝土泵直接灌混凝土,注满即可。（J）大型塌方大型塌方的位置一般可能在局部透水地段、沙层地段。这样的坍塌可能将隧道堵塞数十米长，使坍塌段以内工作面的施工人员、施工机械全部封闭，危害极大。I）抢险的原则是先救人。隧道施工时，在拱脚处设置一根直径中的钢管作为救生管及一根直径的钢管作为安全逃生通道。一般大型坍塌都是松散的地质，不会有巨石落下，所以地处拱脚处的风管和水管不会压扁或压断，这就是隧道营救施工人员的两条生命线。将空压机送风压力降低，能保证洞内人员呼吸即可,

86将供水也减小，通知洞内的施工人员安静的等待，可从输水管中插入一根塑料管，提供牛奶等饮料。这时开始向坍塌体注浆，使坍塌体在一定厚度内固结，然后象掘进连拱隧道的中导坑一样，打通坍塌体，先将施工人员救出。2）塌方处理。在坍塌体上架立多层（视坍塌洞室大小而定）支撑钢模架，从上至下开始喷射混凝土，封闭所有裸露面，并且进行钢拱架支撑，打锚杆，挂网片，第一次初期支护完成后，开始清渣，最后再进行第二次架支撑架，进行第二次强支护，以后二衬不再充填。也可进行一次初期支护，二衬后预留孔洞，为以内填浆砌石，。以上填干砌片石。（4）特大型坍塌（大于ItHiJ以上）特大型塌方可能发生在浅埋段，从拱顶直到山顶一次性贯通垮期。I）人员抢救。特大型塌方人员救援与大型坍塌相同。2）塌方处理。如果发生特大型塌方，先将所有裸露面喷一层J厚的混凝土，使它不要在短时间内掉危石。然后开始漫长的清渣，清渣过半后将塌方边缘与正洞结合部加固、修整，迅速在此进行二次衬砌，衬砌厚度、混凝土标号、衬砌钢筋要经过计算，以足够支撑塌方回填后的压力。待二衬结束，强度达到设计值后，开始从顶部向下逐层回填夯实，顶部筑围墙防止雨水浸入。上，3隧道运输事故运输事故的主要原因是无证驾驶，洞内违规载人，不及时保养机动车辆，洞内照明不足，台架、台车、设备工作面作业空间小,发生刮、擦、碰等。（I）对运输车辆和人员要求I）洞内作业人员着反光服，各类进洞车辆必须进行检查张贴反光标志，并处于完好状态，其制动性必须有效可靠，严禁人料同装。2）

87洞内运输线路、洞外运输路与施工便道交叉处，布设明显的施工区域指示牌，并在运输线路两旁设置多个慢行警示牌。3）布设多个交通控制点，由作业层兼职安全员控制施工车辆与其他车辆车速，保证施工车辆和其他车辆顺利通行，及行人安全。（2）装」I）隧道出硝采用装载机装砧，车辆运输、自卸。2）装载机操作人员要严格按照《装载机安全操作规程》进行操作，隧道作业范围内禁止人员通行。，）硝土自卸时，必须在指定的卸硝场进行，并有专人指挥。（5）洞内运输I）洞内运输的车速不得超过彳/Io2）车辆行驶中严禁超车。5）在洞口及施工狭窄地段应设置“缓行’标志，必要时应设专人指挥交通。4）溶洞位置处设反光标牌及指示灯。1）凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在其外线设置反光锥、警示灯等设施，组成显示界限，以防运输车辆碰撞。I）在洞内倒车与转向时，必须开灯鸣笛或有专人指挥。①路面应有一定的平整度，并设专人养护。t）洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯光。（4）处理措施当隧道内发生运输事故，根据事故现场情况，进行事故抢救，

88利用各种工具，设备将伤员救出，并保护事故现场。根据伤情对伤员进行必要的包扎，伤势严重应立即转送至所在地附近医院或急救中心进行抢救。并由现场安全员报告项目经理，启动项目部应急救援预案。上，4隧道机械伤害事故机械运转工作时，因机械意外故障或操作人员违规操作可能造成人身伤害或机械损害。（I）机械伤害事故预防措施I）操作前要对设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带故障运行2）装载机和挖掘机作业时，应设专人指挥和导向，以防砸伤人员等，应按规定对隧道施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。5）机械作业时，操作员应时刻观察周围环境，避免机械碰撞或碰撞他人，施工机械半径内严禁任何人员进入。4）操作者要严格遵守安全操作规程。（2）处理措施发生机械伤害事故后，由施工现场负责人负责现场指挥，发现事故发生人员首先通知现场安全员，由安全员报告项目经理，启动项目部应急救援预案。并打事故抢救电话“S”，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。值勤门卫在施工现场大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。•■触电、火灾、有毒气体事故（I）触电事故

89用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，用电线路私拉乱扯造成破损，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。D触电事故预防措施施工前要对施工人员进行安全用电知识教育；电工要定期对用电设备及线路进行检修；电器设备外壳要进行防护性接地、保护性接零或绝缘；在潮湿的洞内环境中，施工临时照明设备及手提工具,不得使用超过X▼的高电压作业。2）处理措施隧道内发生触电事故应立即切断或用干燥的木棒或绝缘物挑开身上的电源，关闭开关。触电人脱离电源后，应立即将其抬到新鲜风流处，平放，并解开衣裤，进行人工呼吸和心脏挤压法急救。急救时需要耐心，防止“假死”现象，并且不要打强心针。（2）火灾事故机械设备故障，如发动机故障、电器短路；车辆驾驶人员未注意周围环境，造成车辆碰撞；用电设备未经常进行检修，造成线路老化；施工中出现瓦斯等有毒有害气体；施工人员携带明火吸烟、照明等引起火灾事故。D火灾事故预防机械设备及车辆进洞前，必须对车辆进行检查，确保车辆正常运转，放可进洞；对车辆驾驶员进行安全教育，提高驾驶员警惕意识；定期对用电设备及线路进行检查，对破损及老化线路及时进行更换；时刻关注隧道内瓦斯检测仪的运转情况，确保其可正常使用；对施工人员进行教育，严禁携带明火进入隧道施工现场；隧道内配置足够的消防器材。

902）处理措施隧道内发生火灾，正确确定火源位置，火热大小，并迅速向外发出信号。及时利用现场消防器材灭火，控制火势大小，组织人员撤退出火区。如火势不能扑灭，应急时向所在地公安消防机关报警,寻求帮助。（5）有毒气体事故隧道洞内有害气体含量超标，施工中未进行检测、通风，造成有毒气体事故。D有毒气体事故预防措施①各工班应采用有毒气体检测报警仪对隧道的有毒气体情况进行检测，以便提前做好预防工作。②隧道施工发现有毒气体时，应加强通风，采取防范措施。③隧道内严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的灯火照明。任何人员进入隧道必须接受检查，严禁将火柴、打火机及其他可自燃的物品带入洞内。2）处理措施隧道内发现不明气体，应及时加强通风，采取防范措施。发生事故时做好自救工作，迅速协助伤员一齐撤出到通风安全地区。有人受到有毒气体伤害，应将其运至有新鲜风流的安全地区，并立即检查伤员的心跳，脉搏，呼吸及瞳孔，并注意保暖，同时保持伤者呼吸通畅。如受一氧化碳中毒，中毒者还没有停止呼吸或呼吸停止但心脏仍挪动，要立即着搓摩他的皮肤，温暖后立即进行人工呼吸。

91如心脏停止，应迅速进行体外心脏挤压，同时进行人工呼吸。如因二氧化碳等窒息，情况不严重时，抬至新鲜风流中稍作休息，即会苏醒。如窒息时间较长，就要在皮肤搓摩后进行人工呼吸。（4）瓦斯预防措施施工过程中应进行超前钻探，超前放弃，在隧道开挖施工时,仍要对瓦斯气体浓度加强监测，以避免瓦斯局部集中，产生燃烧、爆炸等危害，同时加强通风，降低有害气体浓度和进行瓦斯层分布做全封闭施工，阻止瓦斯气体进入隧道酿成灾害。I）钻孔作业应符合下列规定：•、开挖工作面附近2t।风流中瓦斯浓度必须小于LIAI、必须采用湿式钻孔；•、炮眼深度不应小于,・3。2）瓦斯地段装药与爆破作业应符合下列规定：•、爆破地点2t।内，风流中瓦斯浓度必须小于l/iI、爆破地点X，内，矿车、碎石、煤硝等物体阻塞开挖断面不得大于1/3；•、通风应风量足，风向稳，局扇无循环风；I、炮眼内煤、岩粉应清除干净；•、炮眼封泥不足或不严不应进行爆破。5）瓦斯地段必须采用电力起爆，并使用煤矿许用电雷管。严禁使用秒或半秒级电雷管。使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段的延期时间不得大于IMi工4）瓦斯地段采用电雷管起爆时，严禁反向装药。采用正向连续装药结构时，雷管以外不得装药卷。1）在岩层内爆破，炮眼深度不足•・,时，装药长度不得大于炮眼深度的1/2；炮眼深度为,・♦以上时，装药长度不得大于炮眼深度的“3。

92在煤层中爆破，装药长度不得大于炮眼深度的1/2。所有炮眼的剩余部分应用炮泥封堵。炮泥应用水炮泥和黏土泡泥。水炮泥外剩余的炮眼部分应用黏土炮泥填满封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮泥。必爆破网路和连线，必须符合下列要求：•、必须采用串联连接方式。线路所有连结接头应相互扭紧，明线部分应包覆绝缘层并悬空。I、母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧，若必须在同一侧时，母线必须挂在电缆下方，并应保持一.），以上间距。•、母线应采用具有良好绝缘性和柔软性的铜芯电缆，并随用随挂，严禁将其固定。母线的长度必须大于规定的爆破安全距离。I、必须采用绝缘母线单回路爆破。•、严禁将瞬发电雷管与毫秒电雷管在同一串联网路中使用。•）电力起爆必须使用防爆型起爆器作为起爆电源，一个开挖工作面不得同时使用两台及以上起爆器起爆。•）在低瓦斯工区和高瓦斯工区进行爆破作业时，爆破后应巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、瞎炮、残炮等情况,遇有危险必须立即处理。在瓦斯浓度小于IZ二氧化碳浓度小于LSZ解除警戒后，工作人员方可进入开挖工作面工作。瓦斯突出工区爆破作业应按《公路瓦斯隧道技术规范》第■L3条第3款执行。6施工安全技术保障措施UI危险源的一般预防措施（I）

93对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。施工过程控制:在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。（2）加强安全生产的综合管理。认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。（5）切实加强安全交底制度的落实交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场实施。交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。被交底者在执行过程中，必须接受分部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。上2危险源的具体预防措施上，I隧道主体施工安全技术措施(I)隧道施工必须做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，编制施工组织设计，并向施工人员进行技术交底，合理安排施工。(2)

94隧道施工各班组间，必须建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人必须将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人、领工员必须认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。(3)在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可靠的施工安全措施，如设计文件指明有不良地质情况时，必须对指定范围进行超前探测，并遵守“弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环”的施工原则。(4)施工中必须加强对围岩及支护的检查和测量，掌握围岩和支护的变形位移情况。如发现隧道内有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速保管施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，必须将工作人员全部撤离危险区域，并立即向上级报告。(■)所有进入隧道的人员，必须按规定佩戴好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。（b）进洞前必须先做好边仰坡和排水设施。上22洞口工程施工安全技术措施（I）洞口抗滑桩施工时必须从中间向两端跳孔开挖，钢筋笼主筋必须采用焊接接长，其焊接长度错位焊接要求等须符合相应规范。（2）洞口路基及边仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。在高于2i的边坡上作业时必须制订专门的安全技术措施。（5）边仰坡以上山坡松动危石必须在开工前清除干净；施工中必须经常检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。（4）爆破后必须清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。

95地质不良时，边仰坡必须采取加固措施。（1）端墙处的土石方开挖后，对松动岩层防护。（b）隧道门及端墙工程施工必须符合下列规定：砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，必须设有扶手、栏杆。脚手架不得妨碍车辆通行；起拱线以上的端墙施工时必须设安全网,防止人员、工具和材料坠落；起吊作业时机下严禁车辆和行人通过。上23横洞作业安全技术措施（I）横洞与主洞交叉口段施工，先施工主洞断面，待主洞支护稳定、完成一段距离后，预留出横洞开挖位置观测，掌子面对横洞无较大扰动，方可开挖横洞。（2）施工中必须加强围岩量测，根据量测结果及时反馈支护信息，确保支护措施安全合理。（5）交叉口段横洞衬砌应及早施作，挡头板沿正洞线路方向安设。（4）横洞与正洞掌子面施工时，应设专人值班，随时观察围岩及支护状态的的稳定性。（1）横洞内每次进行爆破作业时，应由爆破员通知左右洞技术负责人，左右洞技术负责人同时开始安排警戒（距爆破地点W米以内严禁站人），经项目部隧道工程师同意，方可引爆作业。（b）做好应急材料、物资的储备。（①在完成挑顶处正洞钢架支护后，必须抓紧时间完成交叉口横洞段衬砌及底板碎施做。上24开挖打钻作业安全技术措施

96（I）开挖人员到达工作地点时，首先应检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝必须先予清除或支护。（2）人工开挖土质隧道，操作人员必须相互配合，并保持必要的安全操作距离。（5）机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机，可以降低粉尘对操作人员的危害，并按规定使用安全防护用品（如安全帽、防尘口罩等）。（4）开钻前对使用的机具详细检查，既能发挥机具效率，又能保证施工安全。风钻钻眼时，必须先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不符合要求的必须予修理。（1）带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置妥当。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打钻杆。（b）在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。隧道施工场地狭窄，人员集中，能见度又差，在现场拆卸修理容易发生事故。S）严禁在残眼中继续钻眼。残眼中可能留有残药，继续在残药中钻孔会发生爆炸事故。（«）开挖台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过插台车在行走或待避时，必须将钻架和机具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，必须刹住车轮，放下支柱，放置移动。

97■2•■洞内爆破作业安全技术措施（I）洞内爆破作业必须统一指挥。装药前检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆、石粉吹洗干净；装药与钻孔不得平行作业；（2）装药作业前，应对钻孔情况逐一检查，并检查开挖工作面的安全状况；钢钻好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂，流泥未妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。（5）装药时应使用木质炮棍装药，严禁火种；无关人员与机具等应撤至安全地点，作业人员禁止穿戴化纤衣物；（4）使用电雷管时，装药前电灯及电线路应撤离开挖工作面，装药时应用投光灯、矿灯照明，开挖工作面不得有杂散电流；（1）根据《爆破安全规程》（cwmz-ztii）规定：进行爆破时，拉响安全警报器，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离不应小于2Hio独头坑道内不小于2f（后附爆破设计计算书）。U）爆破时，爆破工应随身携带带有绝缘装置的手电筒；（*洞内爆破后必须经充分通风排烟，XI*后安全检查人员方可进入开挖工作面，主要检查有无盲炮、有无残余炸药及雷管、顶板及两帮有无松动的岩块、支护有无变形或开裂等；当发现盲炮、残余炸药及雷管时，必须由原爆破人员按下列规定处理：I）如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。

982）经检查确认炮眼的起爆线路完好时，可重新起爆。5）打平行眼装药起爆。平行眼距瞎炮孔口不得小于，物。为确保平行眼的方向允许从瞎炮口取出长度不超过2t-的填塞物。深孔与超深孔，不宜采用此法处理瞎炮。4）用木制、竹制或其它不发生火星的材料制成的工具，轻轻将炮眼内大部分填塞物掏出销毁。S）瞎炮应在当班处理。当班不能处理或未处理完毕，应将瞎炮做上记号，在现场交接清楚，由下一班继续处理。b）导爆管起爆法，若导爆管在孔外被打断，可以掏出留在孔内的部分导爆管，长度21•1〜接上导爆管雷管重新起爆。①严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作，加工人员严禁穿着化纤衣物。（■）爆破器材运输：洞外运输爆破器材，必须遵守现行的《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。在洞内运输爆破器材均必须遵守其有关安全规定。（■）每日放炮时间及次数，应根据施工条件有明确规定，装药后到点炮时间不应过久。（■）两工作面接近贯通时，两端加强联系，统一指挥。岩石隧道两工作面接近幽（软岩2・），一端装药爆破时，另一端人员要撤离到安全地点。导坑已打通的隧道，两端施工必须协调放炮时间，放炮前加强联系和警戒，防止对方人员误入危险区。（II）

99土石或岩石破碎的隧道接近贯通时，根据地质情况加大预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端的人员和机具应撤离到安全距离。贯通后的导坑应专人看管，严禁非作业人员通行。■21洞内运输作业安全技术措施（I）严禁司机酒后驾车和疲劳作业。（2）各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。（3）进洞的各类机械与车辆，宜选用带净化装置的柴油机动力，燃烧汽油的车辆和机械不得进洞。（4）所有运载车辆不准超载、超宽、超高运输。装运大体积或超长料具时，应有专人指挥、专车运输，并设置示界限的红灯,物件应捆扎牢固。（1）进出隧道的人员应走人行道，不得与机动车辆抢道，严禁扒车、追车或搭车。（I）机械装渣时，坑道断面必须能满足装载机械的安全运转，装渣机上的电缆或高压胶管应有专人收放，装渣机操作时，其回转范围内不得有人通过。（①洞内采取无轨运输时，必须做到：I）洞内运输的车速不得超过：机动车在施工作业地段单车*/I；有牵引车会车时彳/!；机动车的非作业地段单车冲/!,会车时呼/I。工）在洞口、平交道口及施工狭窄的地段应设置“缓行”标志，并设专人指挥交通。5）车辆行驶中严禁超车。4）凡停放在接近车辆运行界限处的施工机械与设备应在其外缘设

100置低压红色闪光灯及警示标牌等，组成显示界限，以防止运输车辆碰撞。1）在洞内倒车和转向时，必须开灯鸣号，有专人指挥。以防压人。b）洞内卸渣场地应保持一段的上坡段，并在堆渣边缘内•・■处装置档木。①路面必须有一定的平整度，并设专人养护。S）洞内车辆相遇或有行人通过时，必须关闭大灯光，改用近光或小灯光。上29支护作业安全技术措施（I）隧道各部包括主洞、人、车行横洞开挖后，除围岩坚硬，以及设计文件中规定的不需要支护者外，都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。不管采用哪种方法支护，都应：I）隧道工程开挖后，必须尽快安设锚杆，宜一般先喷射4・混凝土、再钻孔安设锚杆。2）锚杆的孔位、孔径、孔深及布置形式必须符合设计要求。5）锚杆杆体露出岩面长度，不应大于喷层的厚度。不管采用哪种方法，必须预防突然事故的发生并有应变的安全技术措施，必须坚持先支护（强支护）、后开挖（短进尺、弱爆破）、快封闭、勤测量的原则，以确保施工安全。（2）施工期间，现场施工负责人必须会同有关人员对支护定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，必须立即整修和加固，当变形或损坏严重时，必须先将施工人员撤离现场，再进行加固。

101（5）洞内支护宜随挖随支护，支护至开挖的距离一般为：V级围岩一个循环一根拱架，IV级围岩一个循环二根拱架。如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。当短期停工时、应将支撑直抵工作面。（4）不得将支撑立柱放置废渣或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁。（1）钢支架安装宜选用小型机具进行吊装，并应遵守“起重吊装”的规定要求。（b）喷锚支护时，危石必须清除、脚手架应搭设牢靠，并经常检查。喷射手应佩戴防护用品，机械各部分应检查合格，完好正常，压力应保持在♦■左右。严禁将注浆管对人放置。（*当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或杆失效时，必须立即在该区增设加强锚杆，其长度应不下于原锚杆长度的LS倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护，以确保安全。（«）当发现监控量测数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制订处理措施后方可继续施工，为确保安全，观测人员必须尽职尽责,认真测量，注意各种情况的变化，并加强与施工班组的联系。■2,衬砌作业安全技术措施（I）采用液压模板台车进行全断面衬砌时，台车距仰拱开挖面的距离不得小于Jfc,台车下的净空应能保证运输的顺利进行，混凝土灌

102筑时，必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具，工作台应铺满底板，并设安全栏杆。挂安全防护网，拆除混凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转。（2）二次衬砌施工的安全措施主要有：|）必须满足以下安全步距：ni级围岩不能超过w级及以上围岩不能超过检，V级围岩不能超过“1。2）必须根据通过模板台车内部车辆的界限，加适当的富余量，以确定模板台车内部的净空尺寸。大型车辆应在调车人员指挥下通过模板台车。此时，在台车内部作业的人员应暂时离开，不得站在模板台车内部，以免造成人员伤害。5）模板台车上必须有足够的照明设施。4）灌筑二次衬砌混凝土的作业人员必须站在稳定的脚手架上并佩戴安全带。1）必须重视防止异物混入混凝土料中，首先应使拌和机停止运转，然后取出异物，以免损坏机械设备等。6）当压送混凝土的管道或接头堵塞时，首先消除管道中的压力，然后方可拆卸接头，进行疏通作业。此时，在接头前方（依照混凝土压送方向确定）不得站有其他作业人员，以免发生压送混凝土伤人事故。■2■通风与防尘作业安全技术措施根据计算通风量，并结合以往类似工程施工经验，在左右洞进口各布置I台-T（，）2t轴流风机,这种风机风量功率D吹风管采用6ItHuPW

103加强拉链式软风管。为防止污浊空气被压入洞内，通风机安装在距洞口以外（后附施工通风计算书）。（I）供风作业I）对空压机及配套设备必须认真检查、试机，在确保完善、有效、可靠后方可投入使用。2）必须专人管理、专人操作、专人维修，进行经常性的检查，确保安全。5）对高压风管路安装和使用：①管路应敷设平顺，接头密封可靠，防止漏风，凡有裂纹、创伤、凹陷等现象的差质管道不得使用。②洞内风管路宜铺设于电缆、电线相对的另一侧，并与运输轨道有一定的距离，管道高度不得超过运输轨道的轨面，若管径较大而超过轨面，应适当增大距离，以免风管受损和影响运输,同时不得影响边沟施工和排水。③洞外地段，当风管超过稳定变化较大时，应装设伸缩器，并应严密、灵活、有效可靠；靠近空压机M以内，风管的法兰盘接头宜用耐热材料石棉衬垫。④高压风管道在总输出管道上，必须安装总闸阀以便控制和维修管道，主管道上每隔3HTHi应分装闸阀，按施工要求，在适当地段（一般要求每隔Mi）加设一个三通接头备用；管道前端至开挖面距离宜保持在Mi左右，并用高压软管接分风器;分部开挖法中通往上导坑开挖面使用的软管长度不宜大于网；分风器与凿岩机间连接的胶皮管长度不宜大于导坑、挖低地段不宜大于距o

104⑤胶皮管必须认真检查合格，如有割伤、变形及时更换，确保安全。胶皮管与凿岩机连接必须十分可靠，以免出现事故。⑥管道安装前检查钢管内情况，不得有残杂物和其他赃物存留其中；各种闸阀在安装前必须拆开清洗，并进行风压或水压强度试验，合格后方可使用。⑦冬季施工必须注意管道保温。⑧设备维修必须停风后进行。（2）施工通风与防尘I）隧道内空气成分每月至少取样分析一次；风速、含尘量每月至少检测一次。2）隧道施工时的通风，必须设专人管理，保证每人每分钟得到3的新鲜空气。5）无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。4）施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。1）在凿岩及装渣工作面上应做好防尘工作。放炮前后应进行喷雾与洒水，出渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁。在吹入式的出风口，宜放置喷雾器。I）除尘用水的固体质含量不得超过Wi.'A.,大肠杆菌不得超过3个，L。水池保持清洁，并有沉淀或过滤设施。

105■2,供电排水及防火(I)供电I)隧道内的照明灯必须保持亮度充足、均匀、不闪烁。隧道施工应使用独立的供电线路，照明灯的功率、高度，应根据开挖断面的大小、施工工作面的位置选用。可参照下表:各工作面照明度选用表编号工作面名称灯头间距(|)悬挂高度(・)灯泡功率(T1隧道断面在Xnf以下S4S2隧道断面在以下fa4TS4导洞断面在Hitf以下4>3SS正洞附近工作面>34TSfa运输巷道b-N4T1«-M水平导坑工作面每平方米工作面f洞内装卸场地每平方米工作面f2)隧道内用电线路，均使用防潮绝缘导线，并按规定的高度有瓷瓶悬挂牢固。不得将电线挂在铁钉和其他铁杆上，或捆绑在一起。开关外应加木箱盖，采用封闭式熔断器。如使用电缆亦应牢固地悬挂在高处，不得放在地上。5)隧道内各部照明电压为：①开挖、支撑及衬砌作业地段为AXQ②成洞地段为IN-22VT③手提作业灯为AXW4)隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理，

106检修电器与照明设备时必须切断电源。1）在潮湿及漏水隧道中的电灯必须使用防水灯口。（2）排水I）、隧道地下水主要为基岩裂隙水，水量较小，洞内地下水出水状态点滴状或雨淋状。雨季施工应注意地表水易沿断层破碎带下渗，形成断层破碎富水区，涌水量相对较大。根据隧道涌水量预测，靠近洞口段及洞身段雨季涌水量较大。根据以上情况，进口地段排水为顺坡，距边墙基脚L*处设临时排水沟并汇入中心排水管将水引至洞外集水沟，净化后重复利用，节约水源。出口地段也为顺坡排水，距边墙基脚*处设临时排水沟并汇入中心排水管将水引至洞外集水沟。2）在固定排水系统没有施作之前，要设置临时排水系统，如边仰坡排水沟、洞口排水沟等，并保证水流畅通，做到洞口无积水，暴雨不淹洞。5）在有地下水排除的地段，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于2•，甬水量的抽水机具予以排出。抽水机械的安装地点应在导坑的一侧或另开偏洞安装，并用栅栏与隧道隔开。4）抽水机械宜采用电力机械，不得在隧道内使用内燃机抽水机。抽水机械应有一定的备用台数。S）隧道开挖中如预计要穿过涌水地层，且采用超前钻孔探水，查清含水层厚度、岩性、水量、水压等，为防治涌水提供依据。b）如发现工作面有大量涌水时，立即令工人停止工作，撤至安全地点。不

107对抽出来的水的流向，应考虑实际情况处理，注意不影响和破坏自然平衡环境，以免造成其他问题。t）针对汛期对于施工的影响，项目部要做好中短期天气情况的收集工作，给予施工人员提前预警，遇到雨天提前做好防汛措施,防止事故发生。■）在汛期到来之前，做好防汛安全教育和防洪防汛物资准备。利用各种宣传工具，做好汛期日常天气变化的接收和宣传工作，即时掌握第一手资料，做到有备无患。使广大员工认识防洪防汛工作的重要性，树立防洪防汛防隐患意识。M）洞外存放材料、机械设备的场地边要挖排水沟。①做到材料堆放整齐有序，堆放地选择洞口平整易于排水的制高点，严禁在河川等流域或低洼处存放原材料，设置库房、临时住宿，防止洪灾造成人员伤害及财产损失。对遇水易潮变质的原材料应加修防雨棚，并有专人负责，做好周边排水工作。②车辆机械停放尽量选择制高点，远离容易发生塌方、滑坡洪汛隐患区。汛期要保证车辆、机械的完好使用率，随时准备对突发事件应急抢险。II）配备抢险人员、车辆、机械和充足的防汛物资，专人负责，以备抢险之用。12）汛期项目部办公室负责编制24小时干部值班制度，并做好交接班认证记录。值班人员要加小时在岗，值班电话24小时有人接听，保证上情下达的畅通。O）防火I）

108各洞口施工区，洞内机电洞室、料室、皮带运输机等处设置有效而数量足够的消防器材，设明显标志；所有项目区域的电力设施，安装要符合规定，标识标志警示齐全明显，严禁私拉乱接线路，线路严禁搭铁、接地、短漏，防止人员触电和引起火灾。定期对所有消防设施、电路、设备进行检查和维护，对问题设备及器材进行补充和更换，不得挪作他用，施工区域内实施专人负责防火责任制。2）工队长要做好岗前安全消防培训，做到勤宣传、勤检查、勤考核、勤监督，早发现、早治理，提高全员消防安全意识。5）电焊工及从事危险作业人员，必须有相关部门培训，考核合格证，方可上岗，并严格操作规程，电、气、焊操作时必须远离易燃物，并把周围的易燃物品妥善处理干净方可作业。4）洞口2«i范围内的杂草必须清除。火源应距洞口至少Mi以外，库房2•■范围内严禁烟火，洞内必须拒绝明火作业与取暖。1）洞内及各洞室不得存放汽油、煤油、变压器油和其他易燃物品。清洗风动工具应在专用洞室，并设置向外开的防火门。6）所有相关人员应进行培训，并组织消防演练，熟悉各种消防器材的使用方法。-2II施工工序的安全保证措施（I）建立每周安全例会制度每周一晚25•召开安全生产例会。安全例会内容：对于一周内的安全情况总结，对于已发出整改通知的安全隐患整改情况进行通报，对下一周主要作业的安全进行强化。安全例会的参加人员：

109项目经理、副经理、项目总工、安全生产负责人、安全员、项目部中层干部、作业现场负责人，同时邀请监理工程师参加。（2）实行每项作业岗前安全技术交底制度每项工程开工前，由项目部安全技术负责人向工程队长进行安全生产技术交底。要求队长再向作业层进行二次技术交底，施工人员要在技术交底书上签字，确保安全技术措施贯彻到位。O）警示标志和安全设施设置制度对于隧道所有施工区域，均应设置明显的警示标志，比如洞口、变压器、高压电、空压机站、炸药库等，防止意外发生。在洞口安设“隧道施工安全制度”标牌，所有进洞人员必须戴安全帽。施工人员，尤其是电工、电焊工、混凝土喷射手等佩戴好防护用品（硬质安全帽、安全鞋、手套、防水衣、反光衣、防尘面罩、眼耳护罩等）。配备足够数量的紧急通讯设施、灭火器材、自救和营救设施。（4）在每个隧道口处设置电子门禁系统，对所有进洞施工人员进行电子芯片录入，同时设置门岗，24小时有人值班，安排专职安保人员，对进出隧道的施工人员、管理人员和其他人员实施管理,同时要在带班负责人的带领下在洞口值班室进行现场登记，明确施工人数、时间及地点，出洞时清点人数做好记录。进洞人员实行挂牌制度，无上岗证人员一律不得进洞。施工机械必须经洞口值班人员登记后方能进洞。设置隧道施工生命线。在作业掌子面与二衬之间铺设一条直径OSMii的钢管救生管，用于在发生坍塌等意外事故时输送水、食物和空气的生命线，一旦出现险情启用此管道；同时铺设一条直径bHii的钢管作为安全逃生通道，一旦发生坍塌事故，施工人员可通过该逃生通道逃离。

110设置洞口值班室到掌子面的通讯联系。（I）电焊作业安全技术措施I）作业人员必须是经过电、气焊专业培训和考试合格，取得特种作业操作证的电气焊工，并持证（在有效期内）上岗。2）作业人员必须经过安全教育考核合格后才能上岗作业。3）施工现场禁止吸烟，严禁酒后作业，严禁追逐打闹，禁止窜岗，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。4）电焊作业人员作业时必须使用头罩或手持面罩，穿干燥工作服，绝缘鞋，用耐火防护手套，耐火的护腿套、套袖及其他劳动防护用品。要求上衣不准扎在裤子里，裤脚不准塞在鞋（靴）里,手套套在袖口外。1）进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颗带，高处作业必须系好合格的防火安全带，高挂低用。b）进入作业地点后，熟悉作业环境，检查设备及各项安全防护设施。若发现不安全因素、隐患，必须及时处理或向有关部门汇报，确认安全后再进行施工作业。对施工过程中发现危及人身安全的隐患，应立即停止作业，及时要求有关部门处理解决。现场所有安全防护设施和安全标志，严禁私自移动和拆除，如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后，在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移，并在工作完毕（包括中途休息）后立即复原。不严禁借用金属管道，金属脚手架、轨道，结构钢筋等金属物代替导线。S）焊接电缆横过通道时必须采取穿管，埋入地下或架空等保护措施。■）雨雪天气、六级以上大风开气不得露天作业，雨雪过后应消除积水、积雪后方可作业。

111M）作业时如遇到以下情况必须切断电源：.改变电焊机接头；I•更换焊件需要改接二次回路时；■转移工作地点搬运焊机时；I•焊机发生故障需要进行检修时；■•更换保险装置时；■工作完毕或临时离开操作现场时。II）焊工在洞内高处作业时：.必须使用标准的防火安全带并系在可靠的构件上；l.高处作业时必须在作业点下方设护栏专人监护，清除易燃易爆物品并设置接火盘；••线缆应用电绝缘材料捆绑在固定处。严禁绕在身上、搭在背上或踩在脚下作业。焊钳不得夹在腋下，更换焊条不要赤手操作。12）焊工必须站在稳定的操作台上作业，焊机必须放置平稳、牢固，设有良好的接零（接地）保护。13）在狭小空间作业时，必须穿绝缘鞋，脚下垫绝缘垫，作业时间不能过长，应俩人轮流作业，一人作业一人监护，监护人随时注意操作人员的安全操作是否正确等情况，一旦发现危险情况应立即切断电源，进行抢救。身体出汗，衣服潮湿时，严禁将身体靠在金属及工件上，以防触电。14）电焊机及金属防护笼（罩）必须有良好的接零（接地）保护；BD电焊机必须使用防触电保护器，并设单独开关箱。W）

112一、二次导线绝缘必须很好，接线正确，焊把线与焊机连接牢固可靠。接线处防护罩齐全，焊钳手柄绝缘良好，二次导线长度不大于5•米，并且双线到位。F3）严禁在起吊部件的过程中，边吊边焊。K）作业完毕必须及时切断电源锁好开关箱。U）空压机作业安全技术措施I）新的或大中修理后的空压机，必须经试运转，确认性能可靠后，方可工作.2）空压机必须安装稳定，基础要符合设计要求。3）接好输气管道，并通知施工人员后，方能打开送气阀送气。4）禁止在出气口处工作，更不能在贮气缸附近进行焊接或加热、撞击欣碎加工等工作。1）皮带传动的空压机，在皮带周围要设有防护罩护栏。I）经常保持各部位润滑良好，各轴承最高温升不得超过SC。①在运转时，应经常检视运转情况以及有无异常。t）清洁、保养压缩机的滤清器、管道和零件时，不能用汽油清洗，以免爆炸。S）对贮气罐的注意事项：I）每班工作后须打开放水阀门，放出缸内水份油质等物。每月至少将缸内油质等物清除一次。2）放置贮气缸的地方，应注意通风良好、易于散热。5）气缸不应置于日光下曝晒，以免因温度过高而发生爆炸。4）气缸、输气管道，每年须作一次水压试验，试验压力是工作压力的L

113■倍。气压表和安全阀，每年须作一次校验。I）气缸外部应经常保持清洁。（t）空压机用电动机作动力时，除按电动机安全技术操作规程外，不应注意下列事项：I）所有导电部分须有防护装置。2）附近不能堆放挥发性油料等易燃物。（?）空压机用内燃机作动力时，除按内燃机的安全技术操作规程外，并应遵守本节有关规定。I）压力表（气压、油压）温度表、电流表指示值超过规定数值或指示不正常时。2）发生漏水、漏气、漏电、漏油或冷却水突然中断时。5）当气压安全阀不停地工作时。4）机器有不正常的声响时。1）电动机滑环或电刷发生较大火花或有声响时。12、必须使用规定的牌号机油作气缸润滑油，油质要符合标准。停工后，应将贮气缸中的空气放掉。7安全管理措施2I组织保障根据现场施工安全管理工作需要，项目部成立安全生产工作小组。

114组长：周军副组长：赵兴明、何强强组员：李飞、陈浩、王强、罗玉昊、陈毅、梅国雨、刘晓亮、杨雁超、陈勇、郝旭彪、郑宏伟、徐武军、王亮亮、贾宏、张恩伟、阮诚、邓良伟安全领导小组办公室设在安全管理部，负责安全生产管理的日常工作，对分部所属工程的安全生产负有监督、检查的管理责任。由安全管理部部长付帅担任办公室主任，负责处理日常安全管理事务；高

115丽娟为联络员，负责同各单位、工区保持联络，下发、收集安全相关资料、报表等。联系电话：B232）门联系电话：nmwjiE联系电话：3M主任：周军联络员：徐武军景丽莉为加强项目安全生产管理工作，经理部组建了重、特大安全事故应急指挥部，分部组建了应急组织体系、安全保证体系、安全管理组织机构、安全自控体系：安全保证体系

116安全管理组织机构

117项目安全生项目

118安全自控体系框架图

119成立安全领导检查机构U制定w业安全健康莒理目标生产副经理安全莒理部危险涯、重大危险源辨析、评价、发布==^>U制定安全莒理制度和应急预案安全技术交底一卜-n安全省理部现场安全生产控制安全检查合格不合格整设

12022制度保障22.I落实隧道施工安全生产管理制度（I）落实安全技术交底制度。项目部针对隧道工程队进行隧道施工的安全技术交底，首先由项目技术负责人对技术员及安全员进行技术交底，然后又技术员对施工作业班组负责人及技术人员进行交底，最后由施工作业班组负责人及技术员向所有施工作业人员接受安全技术交底。安全技术交底必须以书面的形式实施，交底时应作出详细的说明，并经双方签字确认。安全技术交底后，作业层技术负责人、安全员、施工队长等要对安全技术交底的落实情况进行检查和监督、督促操作工人严格按照安全技术交底要求施工，制止违章作业现象发生。（2）执行安全教育培训制度。要把安全生产培训工作纳入项目部年度工作计划，进一步提高施工人员的安全生产意识。强化对隧道施工操作人员基本操作技能和安全防护知识的培训教育。针对隧道施工，对所有作业人员在开工前进行安全生产知识和隧道工程施工安全技术的教育培训，培训时间不少于24学时，未参加安全生产教育培训的人员不得参加隧道施工作业。具体规定如下：D项目部管理人员每年进行一次安全生产培训与考核，成绩记入本年度的安全档案。N》每月项目部对施工人员进行一次安全生产教育，并要有记录。》项目经理、总工程师、安全员、技术员必须参加行业培训取得资格证和上岗证、持岗上证。4》对所有参加工程施工人员进行安全生产教育，组织学习隧道工程施工安全规则和安全技术教育，并通过考试进行考评，合格后才能上岗作业，对特殊工种，经培训考试合格后，持证上岗，同时，

121在施工过程中，坚持每周不少于两小时的安全教育，由主管工程师及安全员结合施工项目，上安全技术课。«）安全教育制度的形式：①内部强化培训、参加上级主管部门组织的培训。②定期召开安全生产专题会，及时传达有关安全文件精神。③隧道施工现场入口处设立安全纪律牌。④举办安全生产训练班、讲座、报告会。⑤张挂安全保护挂图或宣传画、安全标志和标语口号。⑥每周召开一次安全教育会议，及时解决施工中的安全问题。（3）落实班组班前安全活动制度。隧道施工队每班施工作业前要组织班前安全活动，每次不少于十分钟，重点对工种安全操作、安全要点、劳动防护提出有针对性的交底和针对性的预防措施，提高操作人员的安全生产意识。充分发挥班组兼职安全员的作用，落实班组安全员的安全职责，提高活动效果。（4）安全生产检查制度。隧道技术员应每日开工前对隧道围岩情况及掌子面稳定性情况等进行检查，班组应每日进行安全检查,专职安全员每天至少对隧道施工作业现场进行日常检查两次，同时每月组织人员对隧道施工作业进行一次安全大检查，没季度进行一次隧道安全专项检查，日常施工生产过程中，由隧道队安全监督员和作业层兼职安全员负责实施日常检查和监督。安全检查，主要查上岗人员的劳动保护情况，查现场的每个岗位的作业环境是否安全无患；检查隧道施工机械等机械设备的安全保险装置是否完好有效,

122以及各类安全技术交底措施的落实工作情况等。检查过程中发现的问题，采取措施作出处理意见，并付诸实施，并作好记录，做好签字手续。（1）特种作业人员管理制度I）电工、电焊工、爆破员、库管员、爆破安全员等均属特殊工种，对这些工种，作为管理的重点，特需加强管理。2）特殊工种人员除接受正常的安全教育外，必须参加行业安全培训，取得操作证和资格证书方可上岗。5）对特殊工种人员要定期进行体检，对发现本工种禁忌病时要立即调离，不得上岗作业，以保证本人和其他人的安全。（b）安全技术措施专项资金保障制度I）项目部应建立安全及技术措施费用专项资金保障制度。2）项目部要自觉配合建设单位进行定期的安全专项费用监督检查5）项目部安全员建立安全费用台账，记录安全生产费用的费率、数额、支付计划、使用要求，调整方式等条款。安全工作结束，多余的安全生产费用纳入财务，由财务管理。4）项目经理对安全生产费用全面领导，审批安全费用提取、安全投入计划、经费使用报告、安全经费提取和使用情况年度报告。1）财务部负责对安全生产资金进行统一管理，审核安全费用提取、安全投入计划、安全经费使用等，根据年度安全生产计划,做好资金的投入落实工作，建立安全经费台账，确保安全投入迅速及时。I）

123安全生产领导小组负责审核、汇总并编制项目部安全投入计划，审核安全投入报告，监督检查安全投入落实情况，汇总并建立项目部安全生产经费投入台账，编制年度安全经费提取和投入情况报告。①各部门主管按照职责分工对有关专业安全生产费用计取、支付、使用实施监督管理。t）发现安全费用支取人擅自挪用安全费用的，项目将按情节严重程度严肃处理，处理方法由项目领导讨论决定。（*消防管理制度I）项目部要对消防工具设专人管理和保养。2）经常检查消防器材的安全可用状态是否良好，如有问题及时进行维护修理。5）消防用具专防专用，严禁任何人随意运用，如有随意挪作它用，一经发现，按消防有关条款制裁。（«）事故调查处理及报告制度I）发生工伤事故后，负伤者或最先发现的人员__必须立即报告班组长等有关领晟有关领导必须立即报至项目经理.2）项目经理接到报告后立即按照有关规定向上级安全生产管理部门如实报告事故情况•根据事故严重性及损失情况可以上报公安局、安监局业主、公司、等上级安全生产管理部门。5）必须在发生事故I小时内向长寿区安全监督官管理局、渝长公司管理处、渝长高速公路总监办及公司汇报，不能延报或谎报事故情况。事故信息报告后出现新情况的及时续报，24小时内上报文字报告。4）

124项目部立即组织生产、技术、安全等有关人员参加事故调查组进行调查，并把事故调查处理结果上报有关部门。1）发生事故单位必须坚持“四不放过”的原则，按有关规定严肃处理并及时开展现场教育。b）对事故隐瞒不报、或者虚报、谎报、长期拖延不处理、弄虚作假的要追究有关人员的责任。（■）施工现场文明施工管理制度I）值班制度①隧道施工洞口安排人员值班。②值班值宿人员要对当天的安全工作负责，值宿人员不得酒后上岗、睡觉、擅离职守。③交接班时准时上岗，要做好值班记录。2）卫生制度①施工现场所有员工应维护公共卫生，做到不乱倒垃圾、不乱扔果皮纸屑、不随地吐痰、不随地大小便。②注意饮食为生，不喝生水、污水，不吃不洁变质食物。③搞好个人卫生、公共场地卫生，积极参加卫生劳动。3）门卫制度①隧道施工现场应设门卫按时交接班，准时到岗，要严守工作岗位，不准私自脱岗，不准喝酒，睡觉等做与工作无关的事；

125②要严格查询外来人员，无项目部通行证的车辆一律不得进入隧道施工现场，进入现场的车辆要停放到指定地点；③没有施工现场负责人的批示手续，任何人不得拉运各种建筑材料，夜间按时关好大门，做好夜间巡逻检查工作，防止发生火灾。（M）爆炸物品安全管理制度I）爆炸物品管理应符合公安部《爆破安全规程》CMH-29II。2）施工现场爆炸物品的安全管理工作应贯彻“从严管理，依法监督，方便生产，保障安全”和“谁主管，谁负责”的原则，实行主管领导负责制。使用爆炸物品的主管领导人对爆炸物品的安全管理工作负总责，物资管理部门的主管领导人负责购买、运输、储存过程中的安全工作，爆破作业单位的主管领导人负责使用过程中的安全工作。5）购买、运输、储存、使用爆炸物品的，必须制定各个岗位的安全责任制。必须建立验收、领发、检查、看守等各项安全管理制度。公安机关负责对管协范围内爆炸物品的安全管理工作实施监督检查。同时接受所在地公安机关的监督检查。4）爆炸物品仓库保管员和看守员应挑选政治可靠、责任心强并经公安机关培训，取得合格证的正式职工担任。1）炸药库保证M小时有人在岗值班、巡守。库房应安装报警器或采取养犬等技防、物防措施，并配备通讯联络工具。6）施工现场每天作业剩余的爆炸物品，必须当日清点登记，退回原库。严禁带回工棚、宿舍或随意存放。严禁私藏、私用、赠送他人。不严禁随意存放爆破器材；严禁非法设立爆破器材临时存放点。严禁将爆破器材分发给作业层或个人保存。

126t）建立严格的出入库审批、检查、登记等工作制度。炸药的收发及存放应按制度由爆破员、安全员及保管员共同签字。库房管理要做到帐目清楚，手续齐备，帐物相符，严禁混存和超量储存。储存爆炸物品的库房要保持通风良好，相对湿度应控制在范围内，温度控制在■—5TC范围内。库内禁止存放其他物品。■）准备建立爆炸物品仓库前，制定建库计划（包括拟建仓库的地点、时间、设计图纸、保卫措施、防火制度、保管和看守人员名单等内容），报公安机关审核批准，之后按照批准的时间、地点、设计标准建立仓库。建库完工后经公安机关验收合格后投入使用。M）建库选址时，应由建库单位会同批准的公安机关共同进行实地勘察。要本着既便于施工生产，又能确保安全的原则，在运离城镇人口稠密区、风景名胜区、水利设施、交通要道、高压电线、通信线路、地下输油管道等区域、设施的地方，亦应避开不良地质、地貌环境，防止洪水、泥石流、危岩、落石等意外自然灾害的破坏，选择适当的地点建库。（II）安全技术措施资金保障制度I）安全技术参数资金作为优先筹措资金，必须保证及时足额到位，专款专用，任何集体或个人不得以任何理由挪作他用。2）本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，安全生产资金应加大预防费用投入，减少事故发生，降低事故费用所占的比例。5）安全生产资金是安全生产得以正常开展和实施的前提保证,

127其计划编制必须要纳入项目生产任务计划编制范畴，与生产财务计划同时进行编制，年度安全生产资金计划由安全生产委员会编制上报项目经理审定并备案存查。4）要切实加强安全经费提取和使用管理。应制定总体及年度使用计划，送业主审批，同时制定月度及季度使用计划，并纳入项目部全面预算。年度终了，项目部应将安全经费提取和使用情况报公司备案，接受监督。安全生产资金运行情况由公司安全生产委员会进行监督检查。1）开工前，按照项目部安全生产管理办法的要求，施工人员的安全防护用品全部配齐。主要有：安全帽、安全带、反光背心等。b）参加施工的工人已经接受三级安全教育，经安全生产部进行安全考核合格，可以上岗操作。①隧道施工生产区域实行封闭管理，主要进出口处设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。«）作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。力进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。（N）为防止隧道职业病，隧道内施工容易产生粉尘的工序应采取如下措施：I）喷射混凝土采用湿喷机；2）凿岩机钻孔由高压水出渣；

1285）排烟、排爆破粉尘用大马力排风机抽排。4）喷射混凝土作业人员，应配戴防尘口罩等用具；施工操作人员的皮肤应避免与速凝剂等直接接触。（0）弃渣场的选取：隧道弃渣场设在进口处附近经国土部门批准的河沟内，对弃渣场要做好防护和绿化，以及排洪泄洪工作，防止弃渣对周围环境造成污染、侵占，及洪水堵塞，具体措施为：①弃渣场选取在附近没有村庄坐落的位置，减少对村庄的影响;②弃渣符合环保规定，施工过程中保护四周的植被，防止水土流失。③弃渣“先挡后弃”，在弃渣场坡脚设挡土坝，并施作浆砌片石防护；④弃渣场分级弃渣，弃渣场顶向外做3珀勺排水坡，并设排水明渠和急流槽，保证排水畅通，防止雨水冲走弃渣，堵塞河道。222对施工设备、安全设施、安全防护用品进行检查验收本专项工程使用的机械设备、安全设施、安全防护用品的安全技术性能对本工程的安全施工有重要意义，主要有空压机、湿喷机、碎输送泵及台车等，空压机经当地质监部门检测合格，并在公安局、质监局备案方可投入使用。每项作业必须有专人对相关设备和防护措施进行认真检查，并严格按照规定的程序履行，消除隐患，确保各项设备具有良好的安全技术状况，安全可靠。22,安全用电技术措施

129隧道施工用电采用三相五线系统供电，电线固定于成洞段边墙上部。成洞地段，额定电压不得超过作业地段，额定电压不得超过X”隧道作业地段必须有足够的照明。运输道路照明：未成洞地段每隔II米设照明灯，成洞地段每隔I•米设照明灯（后附临时用电计算书）。（I）现场的供电线路、设备安装维护以及拆除必须由专业电工进行。（2）接地与接零保护系统保护接地是指将电器设备不带电的金属外壳与接地级之间作可靠的电器连接，此种保护方式只适用于供电系统的施工现场；保护接零是指在电源中性点直接接地的低压电力系统中，将用电设备的外壳与供电系统中的零线或专用零线直接做点器联接，此种保护方式只适用于■供电系统的施工现场。I）工作接地指将变压器中性点直接接地，叫直接接地，目的是防止高压侧电源直接窜入低压侧，造成低压系统的电器设备被摧毁不能正常工作，可稳定系统的电压，其阻值应小于4Q。2）保护接地指将电气设备外壳与大地连接，叫保护接地，其可以保护人体接触设备带电体漏电时的安全，防止发生触电事故，其阻值应小于4QO5）保护接零指将电气设备外壳与电网的零线连结叫保护接零。4）重复接地

130指在保护接零线上再作的接地叫重复接地，其阻值应小于,Q,在施工现场重复接地不能少于三处（始端、中间、末端）。在低压电网已作了工作接地时，应采用保护接零，不应采用保护接地。同时，在同一个电网内，不允许一部分用电设备采用保护接地，而另一部分采用保护接零。（5）配电箱、开关箱I）施工现场必须设置“三级配电两级保护”。“三级配电”即在总配电箱下，设分配电箱，分配电箱下设开关箱，开关箱下就是用电设备。“两级保护”主要指采用漏电保护措施，除在末级开关箱内加装漏电保护器外，还要在上一级分配电箱中再加装一级漏电保护器,总体上形成两级保护。2）电箱、开关箱应装在干燥、通风场所，周围应有足够两人同时工作的空间和通道，装设应端正、牢固、移动式配电箱、开关箱应装设在坚固的支架上，下底距地面大于•・■,小于LSi；固定式配电箱、开关箱下底距地面的垂直距离应为LAL-。不允许使用木质电箱和使用金属外壳木质底板。所有配电箱门应配锁，配电箱应由专人负责管理。（4）电缆的选用施工现场选用五芯电缆，电缆进行埋地敷设时，埋地深度不小于•・•并在电缆上下铺J

131细纱，最上部覆盖硬质保护层，在过路埋地敷设时应套钢管，管内导线无线头，管口密封；进行架空敷设时，应沿墙壁设置，并用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑线，线间距不得小于,・3i,橡皮电缆最大弧垂距地不得小于2S（1）漏电保护器规范规定$开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作电流应大于Milo额定漏电动作时间小于,・IS,在潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流应不大于■■A，额定漏电动作时间应小于•・ISo所有用电设备必须实行“一机一闸一保护一箱”的制度.严禁同一开关电器直接控制两台及三台以上用电设备《含插座》。（6）其它规定I）工地一般禁止带电作业.在必须进行带电操作时，必须有专人监护。2）在三相五线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零接地保护，严禁将工作零线用作接零接地保护。并不得在同一供电系统上有的接零有的接地。》各种电气设备的检查维修，应停电作业而且必须专职持证电工进行,如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。4）工地安装的变压器必须符合电力部门的要求，并设专人管理.配备消防器材。施工用电要尽量保持平衡。1）现场的变，配）电设备处，必须用围栏防护，保证有足够的操作距离，并备有灭火器材和高压安全用具及安全标志。非电工人员严禁接近带电设备。I）移动式电气机具设备用用橡胶电缆供电，并经常注意理顺.跨越道路时，应埋入地下或做穿管保护。

132不遇有雷雨天气时不得爬杆带电作业，在室外无特殊防护装置时必须使用绝缘拉杆拉闸。“检修电气设备时应遵守如下规定：各种电气设备的检查维修,应停电作业，而且必须由专职持证电工。电气设备的检查维修必须由持证电工进行，其它人不得进行操作。检修时应断电琐好电箱门或悬挂”正在作业，严禁合闸”安全警示标牌。•）工作中如遇停电应拉下开关.切断电源.检修结束后必须仔细检查各项设备的情况，没有异常.方可合闸。M）大型电气设备检修应在切断电源，作好防护后进任.并在开关处设置作业警示标牌或派人看富工作完成后方可拆除.如需进行送电试验时；必须在经过认真检查后并与有关部门联系卮方可进行。T.X4施工机械安全技术措施（I）机械设备操作人员在工作中严禁擅自离开工作岗位，不准操作与操作证不相符合的机械，严禁酒后或疲劳状态下作业。（2）进场机械在安装后或使用前，必须经过保养、保修验收，施工机具的传动部位应具有不同的防护罩。（5）所有机械设备应设置醒目的警示标志。（4）机械操作人员必须熟练掌握设备的性能和操作规程，严格按标准作业，按规范施工。（1）所有工作人员必须严格佩戴劳动防护用品。严格劳动纪律，严禁酒后上岗，严禁在工作岗位上打闹。工作人员必须熟悉消防和设备报警信号。

133I）工作前应检查和注意事项：.、工作场地周围有无防碍工作的障碍物；I、油、水、电及其他保证机械设备进行正常运转的条件是否完备；•、安全、操作机构是否灵活可靠；I、指示仪表、指示灯是否正常；•、油温、水温是否到达正常使用温度；2）工作中应随时注意观察：•、指示灯和各种仪表是否正常；I、机械运转是否正常，声音是否异常，发现问题及时停机，待检查确认无任何异常情况时方看重新开机工作；•、工作场所有无异常变化。5）工作后应进行检查保养：.、机械有无过热，部件有无松动或故障；I、参照保养规定进行保养工作；•、作好下一班的准备工作；I、认真填写机械履历书。（I）施工作业前，操作人员应先听取施工技术人员现场交底和有关的安全注意事项。S）驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃物品，严禁机械带病运转或超负荷运转。

134（1）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的地方停放，关闭好驾驶（操作室），拉上制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看守并设置警示灯。（■）柴、汽油机的机械正常工作温度应保持在ST"之间,温度在4K以下时不得带负荷运转。（N）对于用水冷却的机械，当气温低于K时，工作后应及时放水，或采取其它防冻措施，以防动裂机体。（II）放置电动机的地点必须保持干燥，周围不得堆放杂物和易燃品。启动高压点开关及高压电机时，应戴绝缘手套，穿绝缘胶鞋。22,施工现场安全措施（I）进行施工现场布设时，应严格按照有利于生产、符合防洪、防火、防尘等安全要求，临时设施布置应严格按照文明施工要求进行，配备充足的消防器材，严禁脏、舌L、差和火险隐患的存在。（2）现场的临时设备必须选在水文地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产、生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放以及动力线路和其它临时工程，应按照有关安全规定，制定出合理的平面布置图和消防平面布置图。（5）施工现场的生活、仓库、变电房、配电房、仓库、等均应设在干燥的地基上，并应符合防水、防洪、防风、防暴、防震的要求，并必须悬挂明显的安全标志。（4）施工现场应设置安全

135标志、标语、标牌、消防设施等严禁擅自拆除和蓄意破坏。（1）施工现场内的“四口五临边”及沟、坑、水池等边缘应设置安全护栏。场地狭小，行人和运输繁忙的路段以及和现有道路交接的施工段、点应设专人指挥疏导交通，设置交通安全警示标志。（b）对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的较为空旷的地点，污染严重的工作场所应配有防污染的设施。23监测监控派专人巡查、巡视安全存在隐患，检测人员认真填写当班安全情况记录，对出现的隐患迅速汇报，并积极采取措施和进行详细记录，报告上级部门和领导。监测人员要严格执行24小时值班制度，上岗要认真巡查记录，严禁擅离职守。24检查验收常规检查：对内业资料的检查，严格按照总承包及监理办要求执行。施工现场检查，对作业人员和行为、作业场所的生产设备、设施等进行的定性检查；安全检查表法：应用安全检查表进行安全检查，发现和查明各种危险和隐患、监督各项规章制度的实施，及时发现事故隐患并制止违章行为；仪器检查法：应用各类仪器对机械、设备内部的缺陷及作业环境条件等进行定量化的检验和测量。

136各种安全检查都应留有检查记录，并填写安全检查表，安全日检查应填写安全检查日志(ncs-i^-Bb-i-is-)o对发现重大安全隐患的，应下达施工安全隐患整改通知书并及时复查，复查合格后，闭合安全检查资料。安全检查程序框图：

137安全生产检查整改不到位安全隐患整改安全检查记录8应急预案工I应急救援机构根据现场施工安全管理工作需要，项目部成立突发事故应急工作小组。组长：周军副组长：赵兴明、何强强

138组员：李飞、陈浩、王强、罗玉昊、陈毅、梅国雨、刘晓亮、杨雁超、陈勇、郝旭彪、郑宏伟、王亮亮、贾宏、张恩伟、阮诚、邓良伟安全领导小组办公室设在安全管理部，负责安全生产管理的日常工作，对标段所属工程的安全生产负有监督、检查的管理责任。由安全管理部部长周军担任办公室主任，负责处理日常安全管理事务；景丽莉为联络员，负责信息联络，下发、收集安全相关资料、报表等。主任：周军联系电话：BZMWJTt联络员：景丽莉联系电话：ISFRIMbl安全事故小组负责施工中突发事故发生后，总体部署人力、物力；组织和协调抢救工作，力争在短时间内控制住事态，解决善后事宜。边俊平负责协调指挥应急工作；许鹏负责领导技术部、安全部制定有关技术方案；付帅负责事故现场的安全保卫工作，控制事态进一步发展，负责事件的调查工作，并报告相关部门；其他人员负责事故现场所需的物资设备的供应和后勤保障工作、抢救伤者、解决善后事宜及参与事故的调查工作。S.LI机构组织主要职责应急救援组长：分析紧急状态和确定紧急事件级别，这些分析应根据相关危险类型、它的潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型进行；指挥、协调应急响应行动；对外联络；直接监督应急人员的行动；保证场内外人员安全；协调后勤方面以支援应急行动；指定代理人，以便在特殊情况（因故不在现场或在指挥中受伤）下履行其职责。

139应急救援副组长：协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务；向应急总指挥提出应采取的措施减缓事故后果的行动和建议；进行现场事故评估;控制紧急情况；协调、组织和获取应急所需的其它资资源、设备以支援现场的应急操作。安全部：组织建立工区应急救援体系，制定应急救援预案、操作指南，并报上级主管部门备案；协助应急总指挥工作；督促、监督本项目经理部应急救援工作；提出应急操作建议；组织应急救援后的总结与评价，并书面报告上级主管部门。伤员救护组：现场抢救伤员；护送、运送伤员前往医院。事故抢险组：抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。后勤保障组：检查、监督、落实应急救援物资的储备数量，收集和建立并归档；定期检查、监督、落实应急反应物资资源管理人员的到位和变更情况及时调整应急反应物资资源的更新和达标；应急预案启动后，按应急总指挥的部署，有效地组织应急反应物资资源到施工现场，并及时对事故现场进行增援，同时提供后勤服务；做好伤亡人员及家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定,大灾之后不发生大乱；做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾；与保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作；慰问有关伤员及家属。通讯联络组：负责应急救援的联络工作，确定联络体系，应急响应时需要建立联络的机构和人员如：应急人员之间；事故指挥者与应急人员之间；应急救援系统各机构之间；应急指挥机构与外部应急组织之间；应急指挥机构与伤员家庭之间；应急指挥机构与上级行政主管部门之间；应急

140指挥机构与新闻媒体之间；应急指挥机构与认为必要的有关人员和部门之间。警戒保卫组：负责事故现场的保护与警戒，其任务和作用是:保护事故现场、维护现场秩序、防止外来干扰、尽力保护事故现场人员的安全等；需要时组织人员的疏散。善后处理组：负责与总指挥保持及时的信息沟通，会同有关部门处理伤亡人员的善后工作。S.LN应急响应流程图：

141启动预案有关人员赶赴现场应急避险信息反馈信息收集联络、上报应急增援扩大应急L~|应急资源调至应急行动信息发布人员撤离疏散B.L3安全事故应急救援领导小组联络方式I）领导小组办公地点:联系人：周军电话：imxm

142地址：重庆市长寿区晏家镇唐家嘴村2》报警和联络电话报警电话：火警电话：IN急救电话：•2>4Sl4l2t，2应急救援措施工AI突水事故应急措施突水段施工时，掌子面施工作业人员配备救生服，遇突水时,所有抢险人员必须穿救生服。I）当洞内出现突水时，突水量大于正常抽排水能力时，首先安全质量部长组织指挥作业面施工人员撤离，并随时切断掌子面的电源，以保证撤离人员和抢险人员的安全，启动洞内涌水处的备用抽水设施，启动泵站备用水泵，以增大排水能力。2）当此时仍不能满足排水时，由施工队长组织尽快启用洞外移动泵站进洞，再次增大排水能力。3）当洞内积水继续增长时，由项目经理组织增设排水管路和移动泵站数量，关闭小型水泵，采用泵站大扬程，大流量水泵直接抽排水。4）当出现人员伤亡时，启动“安全事故报告和现场保护”程序。1）没有人员伤亡，当积水下降时，由地质工程师对积水浸泡段、隧道初期支护进行检查，由安全质量部长组织施工队对有裂纹、松动处壁墙及时进行处理，避免初期支护因长时间浸泡软化产生脱落伤及作业人员。

143■22坍塌事故应急措施（I）有下述现象发生时，由安全质量部长组织指挥撤出工作面施工人员和机械设备：I）围岩量测所反映的围岩变形速度急剧加快；2）围岩面不断掉块剥落；5）支护喷混凝土表面龟裂、裂缝或脱皮掉块，钢架严重变形；掌子面节理裂隙中渗水量或涌水量明显加大。（2）对发生坍塌事件后，首先应防止坍塌继续扩大，要求如下：D在坍塌范围顶部、侧壁上的危石及大裂缝，应先行清除或锚固。2）对坍塌范围前后原有的支护进行加固，以防止坍塌扩大。5）在坍塌范围内架设支撑或喷射碎，必要时加设锚杆。4）加快衬砌。对坍塌两端应尽快做好局部衬砌，以保证坍塌不再扩大。（5）同时采取以下措施进行处理：I）如坍方体积较小，且坍塌范围内已进行了喷锚，或已架设好较为牢固的构件支撑。可由两端或一端先上后下地逐步清除坍渣,随挖随喷碎，随架设临时构件支撑支顶。2）如坍塌方体积大较大，或地表已下沉，或因坍塌体堵塞，无法进入坍塌方范围进行支护时，则可注浆加固坍塌体，然后用“穿过”的方法在坍塌体内进行开挖、衬砌。3）处理坍塌的同时，应加强排水，即“治塌先治水”。

14412,火灾事故应急措施发现火灾后迅速拨打I种报警，报警后迅速到路口等候消防车，指引火场道路。项目部消防小组迅速到达火灾现场后，分析火势发展变化情况,根据救人、疏散物资和灭火等具体任务的需要有计划、适时准确地向火场调集灭火力量。针对不同的物资分别采用窒息法、冷却法、隔离法、抑制法迅速有效扑灭火灾，或援助消防队控制火势和扑灭火灾以减少火灾的损失。贯彻执行救人重于灭火的原则，组织人力和工具尽早尽快的将被困人员抢救出来，以最快的速度将救出的伤员护送到附近医院。针对现场的人员情况对人员、物资进行疏散。与公安消防部门协同作战紧密配合，协助公安消防部门调查火灾原因。4民用物品爆炸事故应急措施准确掌握事故动态，排除余爆，控制事故蔓延发展。组织人员迅速抢救伤员，如有必要疏散爆炸事故可能蔓延区的人员和物资。及时向有关领导汇报，保护事故现场。2•・机械伤害事故发现险情的人员立即向机械队队长报告；并在需要时，切断电源；机械队队长召集抢险小组进入应急状态，由施工队队员上报项目部调度，由项目经理组织技术人员对险情制定抢修方案；各小组按职责实施方案。121高处坠落伤害事故发生高处坠落事故后，要分清轻、重、缓、急，在事故现场处理受伤人员时，要沉着、果断、准确、细致，保护好事故现场，

145现场有经验的人员要立即对受伤人员作出诊断，对伤势情况作出简单处理，派车立即送往就近医院进行抢救，相关人员陪同，以便说明伤员的伤势情况，受伤部位、性质，以利于医院作好准备。工工〃物体打击伤害事故物体打击伤害事故，首先要将受伤人员转移到安全地方，根据受伤人员的伤势情况、受伤部位、性质，施工现场负责人要以最快速度上报项目部领导，组织抢救，确定抢救方案，在抢救过程中抢救人员要听从指挥，服从安排，不得鲁莽行事，团结协作，争分夺秒全力抢救。经理部医疗人员要立即对受伤人员诊断伤势情况，并作出简单处理，通知当地医院说明伤员的伤势情况，受伤部位、性质，以利于医院作好准备及实施抢救。•■触电事故发生触电事故时，马上断掉电源，组织人员对触电人员进行检查。如触电者呼吸、脉搏、心脏均已停止，也不能认为已经死亡必须立即进行人工氧合，进行紧急救护。同时迅速请医务人员进行抢救，通过使用紧急处理用备用车辆，马上送往就近医院。注：事故发生后，针对不同事故类型，启动已获批的相应专项应急预案。应急队伍、培训和演练（I）项目部安全员负责主持、组织项目部人员每年进行一次专项应急预案的模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练，演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对应急预案进行调整或更新。演练、评价和更新的记录作为应急预案的补充材料留存。（2）安全管理部负责对相关人员提前进行培训。（3）由隧道施工队伍担任，组织2•人的应急队伍。

1461.2.■预案演练为保证本预案的顺利实施，项目部要按照预案要求，定期组织不同类型的实战演练，提高防范和处置重特大生产安全事故的技能,增强实战能力。项目部依据预案的内容，每年组织一次生产安全事故应急救援演习。存在重大危险源、重大事故隐患的单位，应结合《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》的要求，宣传相关知识，每年组织一次应急预案演习，从而使应急预案经得起实战检验。演习结束后，要形成总结报告送公司安委会办公室备案。8.X”宣传和培训项目部要广泛利用音像、标语、画廊等各种形式开展教育培训，广泛宣传应急法律和预防、避险、自救、互救、减灾常识，增强全体员工的安全意识，社会责任意识和自救、互救能力，要有计划地对应急救援的管理人员进行培训，提高其专业技能。要有计划地开展救援指挥、救援技战术和安全知识的培训，加强实战训练和演习，提高救援队伍的综合素质和救援作战能力，向人民群众宣传普及避险安全常识，进行必要的救援知识讲座和训练，尤其是位于重大危险源周边的人群，要了解潜在的危险性质和对健康的危害，掌握必要的自救知识，提高自我保护能力。S.X口奖惩与责任在突发事件应急救援工作中有下列表现之一的部门和个人，由项目部给予表彰或者奖励：.出色完成应急处置任务的；I抢排险事故或者抢救人员有功，使国家、集体和人民生命财产免受损失或减少损失的；•对应急救援工作提出重大建议，且实施效果显著的；

147I有其他特殊贡献的。在应急救援工作中有下列行为之一的，按照法律、法规及有关规定，对有关责任人员分别在管辖范围内进行行政处分；违反治安管理行为的，由公安机关依照有关规定处罚；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任：•不按规定制定事故应急预案，拒绝履行应急准备义务的；I不及时报告事故真实情况，延误处置时机的；•不服从应急指挥部的命令和指挥，在应急响应时临阵脱逃的;I盗窃、挪用、贪污应急救援资金或者物资的；•阻碍应急救援人员依法执行任务或进行破坏活动的；•散布谣言、扰乱社会秩序的；I'有其他危害应急救援工作行为的。工3事故报告凡是本工程发生事故后，必须立即向项目部相关负责人报告。接到事故报告后应迅速调集力量赶赴事故现场组织抢险救护，同时应将事故信息立即报告工程所在地负责安全生产监督管理部门，建设行政主管部门或其他有关部门。在进一步了解事故情况后，项目部必须配合有关部门在写出书面报告，按上述所列程序和部门逐级上报。事故报告应包括以下内容：事故发生时间、地点；事故简要经过，伤亡人数，直接经济损失的初步估计；事故发生原因初步判断；事故发生后采取的措施及事故控制情况；事故报告人姓名。

148一般事故的应急响应当事故或紧急情况发生后，现场人员立即向安全小组成员汇报，小组成员应根据发生事故的程度和部位，及时向项目经理汇报。项目经理应立即召集安全小组成员，组织相关人员和应急材料和设备，针对发生事故或紧急情况采取相应的方案进行处理，防止事态扩大，在事故得到控制后，由项目经理负责向业主单位和安全主管部份汇报事故发生原因和处理措施，并组织编写事故报告，在N4小时内各相关部门报告。重大事故的应急响应当发生重大事故或一般事故扩大形成重大事故时项目经理接到情况汇报后，立即组织安全小组和相关人员,抢救伤员和排除险情，制止事故蔓延扩大，并应注意做好以下工作：为了事故调查分析需要，现场人员在项目经理的组织下保护好事故现场。因抢救伤员和排除险情而必须移动现场物体时，由安全小组人员做好标记，供事后查证。清理事故现场应在调查组确认无可取证，并充分记录后方可进行。不得借口恢复生产，擅自清理现场造成掩盖事故真相。

149&4应急结束及恢复(I)应急结束突发事件应急处置工作全部完成，不稳定事件得以平息，应急处置工作即告结束。重大事件处置由领导小组将应急处置工作的总结上报上级单位突发事件领导小组审定、批准后，做出同意应急结束的决定；其他事件处置由项目部与分部突发事件领导小组共同研究后决定应急结束。(2)善后处理和恢复工作项目要妥善处理好各类突发事件中伤亡人员的安抚工作。按相关规定对死亡人员的家属进行人道主义的抚恤和补偿或赔偿。按有关规定对受伤和患病人员继续进行治疗和救助。摸清参加保险的人数和种类，并帮助联系理赔，及时由保险公司作出赔付工作。认真及时查清事件发生的过程和原因，提出处理意见，写出书面情况,向上级单位突发事件领导小组办公室报告。必须做到：慎重、适度稳定职工情绪做好舆论导向工作，避免不必要的恐慌和麻烦。及时有针对性的开展思想教育工作。并且做好恢复工作。在科学评估突发事件的损失、重建能力以及可利用的资源基础上，认真做好计划。最后做好突发事件的总结工作。修订和完善突发事件的处置预案，对存在的问题认真吸取教训。工,应急物资的准备、维护、保养(I)项目配备了充足的救援器材。包括消防器材、救灾工具、

150医疗药品、器械、通迅工具、交通工具等（2）项目救援物资一览表（3）应急救援单位联系方式（4）应急物资及设备序号名称单位数量存放地点备注1挖掘机台隧道施工现场2装载机台3隧道施工现场)机动翻辆2隧道施工现场4吊车辆1隧道施工现场S电焊机Za2隧道施工现场卷扬机Za3隧道施工现场空压机台B隧道施工现场9凿岩机台4・隧道施工现场水泵4隧道施工现场N发电机台2隧道施工现场II对讲机台2t隧道施工现场12通风机台4隧道施工现场D注浆泵台4隧道施工现场14混凝土Za2隧道施工现场IS救生衣套2M隧道施工现场的安全绳条IM隧道施工现场力沙袋个MM隧道施工现场■工字钢吨■隧道施工现场n钢拱架吨M隧道施工现场29消防器套we隧道施工现场21担架个4隧道施工现场22氧气及套S隧道施工现场23应急灯个*隧道施工现场

151（I）应急单位联系方式单位联系电话长寿区安监局•2>长寿区交通局•23-长寿区卫生局•23-长寿区交警大队•23-长寿区公安局长寿区人民医院I2>4,4，I4S长寿区第三人民医院123-MI4S重庆市安监局•2>Millb2S重庆市交通局重庆市卫生局重庆市交警支队•39-bBbW22重庆市消防支队•23-642m重庆市公安局•2>byiSt2W重庆市第一人民医院«33-b3S4l334重庆市第二人民医院9职业健康保护措施（I）办公室、安全管理部负责对从事隧道施工职业病害危害因素的员工进行岗前体检并进行职业卫生知识培训，在岗期间也应定期组织体检和培训，普及职业卫生和安全生产法规知识，熟悉瓦斯隧道施工操作规程，正确使用防护设备和个人防护用品。（2）上岗前未经职业健康检查或体检发现有职业禁忌者不得安排从事接触职业病危害因素的作业。

152（5）在岗作业人员经健康检查发现患有慢性职业中毒或职业病者，根据病情将其调整调离原工作岗位并妥善安置。（4）作业人员发生急性中毒，要及时组织抢救，进行健康检查和医学观察。发生急性中毒■人以上，应立即向上级部门报告，并启动应急救援预案。（1）瓦斯隧道施工必须编制相应施工组织设计，制定瓦斯控制方案及安全技术措施。（b）爆破管理：I）爆破前后雷管、炸药数量要及时清点，及时回收入库或交回，并做好爆破记录；2）放炮后必须通风排烟IB分钟以上，由炮工先检查放炮现场，没有危险后其他人员再进入作业现场，进行磴堆路面洒（喷）水后，出磴机械再进行出磴作业；3）打眼、装药、封泥和放炮都必须符合瓦斯防爆的有关规定，严禁采用明火放炮。E）采用湿式作业：钻孔与喷射碎作业要做到先开水后开风，以密闭粉尘，避免产生火花。10爆破设计计算书唐家嘴隧道为双向六车道，岩石主要为V级为主，以下对IV级围岩台阶法施工进行设计计算。N.I爆破参数选取（I）台阶法施工I）上台阶开挖炮眼直径

153炮眼深度L受一■单位炸药消耗量根据以往同级地质施工经验，本设计取|:LI、/13炮眼数目r3xs/y由为坑道断面面积，取Sg>,T为每米炮眼的平均装药量Q取,・43）0算出口b个本设计取r：iw个每循环炸药总量HpSLnn一炮眼利用率，一般为•・■一•・》,本设计取•・（>匕SLn=LIXMXLMxe.MB.tl2）下台阶开挖炮眼直径1:4为■炮眼深度L：13|单位炸药消耗量根据以往同级地质施工经验，本设计取|3.1'炮眼数目r3XS/Y$为坑道断面面积，取i2>,T为每米炮眼的平均装药量《取•34〉。算出r：■•个本设计取个每循环炸药总量HpSLnti一炮眼利用率，一般为•・■一-•«,本设计取•・？\SLn'lx-xAJx••乞HL4一（3）光面爆破参数・.①最小抵抗线按经验公式■“，本设计取十s，拱部>、*，边墙》②孔距按经验公式T确定

154-《拱部》，々4r，41《边墙），本设计取•1《拱部》■一T4边墙》③单孔装药量根据经验数值装药密度|为（,・才,3）*八上台阶七1&下台阶0、匕*（•.r<3）X（LF9.«）③①上台阶:（•・3、・41）+,本设计取下台阶：本设计取七•・"中▲2爆孔孔网参数和装药量爆孔孔网参数及装药量见表aI；表—I台阶法施工围岩爆破参数表施工部位炮眼名称炮眼编号炮眼个数，个,炮眼深度（1）雷管数4段）单孔装药量（3合计装量（3上阶掏槽眼1U•・M\•%1«.4”・・B工力辅助眼2♦LW3*>/4I.b43SLM15■4212413LSTIL91.LS14.4bNLIIIninLS»5■471b周边眼i41LIIS•.VSB.9S合计mIlk34下台阶辅助眼iii3.«1L213.2

1552ii2L20.23ii3.«3L2».24.3.«IL212B2tqL322k4b22，・,L32姓・4n2biiL43U4光爆眼B41n合计B2r34.n1＞起爆网路L起爆网络采用并簇连法，按如下顺序连接：孔内雷管分组一周边孔导爆索并接一同段非电雷管双发簇连一双发瞬发电雷管起爆。2、起爆器材：孔内采用非电毫秒雷管和导爆索《周边孔》起爆，孔外采用非电毫秒雷管传爆，起爆采用双发瞬发电雷管起爆。3、起爆方法：警戒完成后，利用起爆器起爆。在完成爆破后5•I・炮烟吹净后进入爆区检查，确认无盲炮后方可解除警戒。工、爆破飞石距离计算正常的梯段爆破一般飞石距离不会太远，个别飞石的距离可按滋：f下式估算：式中安全系数，在向下坡方向及风大顺风等不利条件下取LS；

156■■爆破作用指数，在松动爆破时■3・W：r最小抵抗线，取最大值a(H；则爆破个别飞石的估算距离九I空气冲击波的安全距离计算(I)对地面建筑物的安全距离*—1/2t■一次齐爆的最大装药量，+本工程取靠近路边房屋最不利位置，七f-与爆破作用指数和破坏状态有关的系数，松动爆破取re；经计算*:g・44i,远小于爆破区安全距离ita,说明本区爆破空气冲击波对周边无影响。3隧道临时用电计算书根据现场施工情况，云雾山隧道出口、进口施工用电各配I台12K-变压器，每台变压器供电设备如下表：

157重庆渝长高速公路（扩能）YE7合同段安全专项施工方案表》■隧道临时用电计算书序号设备名称额定电压4伏,相数台数/单台容量总容量备注『中电动机〉r，■，焊机或照明〉巴1•搅拌机3M三相I/3S.I3S.b2注浆机3M三相3/LS4.S3空压机3M三相4/132821工台备用4碎湿喷机3W三相2/^.1ISI污水泵3M三相5/412b台钻3M三相!/,・，•・BT衬砌台车3W三相I/29.B2«.BS砂输送泵3M三相I/Be插入式振捣棒3M三相b/LSqM生活用电221单相XII施工照明221单相XM12轴流风机3M三相2/»S13交流电焊机3MD/NN4

158序号设备名称额定电压，伏）相数台数/单台容量总容量备注丁内电动机）r，■，焊机或照明〉合计EFi：此机具表为施工云雾山隧道出口区域施工最大用电总量，实际供电时由容量为12可■专用变压器供给。机具总负荷为£Pi,所以以下的计算书变压器的用电负荷按W15W/5算。负荷计算用电负荷的计算采用需要系数法，计算方式每一回路的由末端逐级向电源侧计算，然后计算出现场总的计算负荷。电焊机组负荷计算12台电焊机可配接在三相上，每相线上配接N台。则单台电焊机的设备功率为：公式中J一一与*相对应的暂载功率（计算中J用小数，查表得二——电焊机的额定容量，n

159600一一其值为IM而暂载率（计算值为I）电焊机满载（容量为Si）的功率因数，•••廊XXX,•生021个无功功率：=K.2SXL2-23.1«.则12台焊机组：ZQCWXQCR4.H1LB.查用电设备组需要系数J得,3台以上焊机组时,取F・A,即：l4b^LIKIQh<=K、xZQ,w.靠乂B4.Im搅拌机负荷计算T1»t搅拌机查表得：心=，・2cose=..q,次夕=!.，4，Pjb=KxxPc=..qxQc±P«XW=3t.bxL-4七4，・4,3Qjb="xQc=•・qx4t.4^2fs34Ku注浆机ZPc=jX尸〃=4・f查表得：Kx=..“，cos。：...，W=e.gt2XPzj=Kxx^Pc=1.tjx4.1=5.5TJ个zqc：zpex^=4.jxe.«»:j.%nf«.

160ZQ产KxxQc=..exXf

161空压机组ZPc：4X^^20^查表得：Kx=.E,cos。：，.“，tg(p=..gz—KxxZPcmxra；］%nZQc：XpeX=S2SX•.SS2：IbS.Vu12,=KxxzQc=..Bx4s.T-54n.Xw碎湿喷机组查表得：Kx=.・B,cos。：..",tg(p=..g£%=KxxZPc=，ex叱］1.2mEQc:Ip«X^=BX«.n3=D.2X

162a=KxxQc=..Bx2・叱插入式振捣器组查表得：Kr=e,I,cos。：.*.tS(p=LW4EPm=KxxZPc=..IX^.^Z0C.LM-n.MuZQ二小心xEQc=.IXFIS^LWwb.生活照明Pn=XK\查表得：依=•・8_则:月,=依X□?=•・・xJ1s24叫施工照明查表得：心=L•一则:%=&xPn=L.XEXK、通风机ZPc*义P“12Tm查表得：Kx=..B,cos展..B,吆夕=，,mptf=KxxPc=，.Bx2^e-24«叫0c：f9xfgfP=nx•.BS2;2S2.24KwQ"=Kxx°c=."XE24221LMK«.衬砌台车

163查表得：Kx=.E,cose=，,B,fg8=«,M3^=Kxxpc=e.TixH.j=B.y»?Qc:P«X^^=29.SX«.K.MKu2/=KxxQc=，”x台钻Pc二P"*Tir^查表得：Kr=・・B,cose=..B,rge=・・H^f=KxxPc=9.^X9.M叫Qc：・•xfge=.Bx・・a2=«.3K12yL41

164总干线的总开关、导线截面积的选择①负荷计算电流工负：1271410②闸刀开关额定电流・2L5Z负：故选用IBM-2SW1开关为总闸刀开关。③选用b路MML-bH/4XQ4ttD作总漏电保护器，其额定电流”•,脱扣器额定电流4X(1.),额定漏电动作电流2W(A),额定动作时间,・2($)o④总干线选择，线路导体规格为■B-ZXOX24«ii2)查得该导体长期允许的截流量TSN.4隧道施工通风计算书风量计算①按洞内同时工作的最多人数计算印共iy—风量备用系数，取L2；I一一洞内同时工作的最多人数，取“人；I——洞内每人没分钟需要的新鲜空气，取②按同时爆破的最多炸药量计算压入式通风：伏洛宁公式f病密”:1—同时爆破的炸药量，取F，；s——坑道断面面积，取14工；L——炮烟抛掷长度，取1£；

1654——爆破后的通风时间，取③按洞内最小风速计算▼-一洞内允许最小风速，全断面开挖取,・其他取■・2SU/i*$——坑道断面面积，取M2；④按内燃机作业废气需要的风量计算风量根据实际施工工况，出渣是隧道产生的废气最多，计算时取隧道同时有装载机I台，负荷率•・11，利用率•・%出渣实车I台，负荷率利用率•・%出渣空车2台，负荷率•・，，利用率总功率为「少e4卜按每千瓦需要风量*3计算，"Tf根据以上计算，隧道施工需要的最大风量为爆破排烟需要风量I2S2.3I}漏风计算•——漏风系数，采用直径L«i胶皮风管，查表取LM本计算海拔较低，不考虑高山地区供风修正。通风机的选择考虑风量储备，L=（LI为风量储备系数），选择是按时211。供进行选择。根据计算通风量，并结合以往类似工程施工经验，在左右洞进口各布置I台IT■）2t轴流风机，这种风机风量功率叫卜风管采用efit加强拉链式软风管。为防止污浊空气被压入洞内，通风机安装在距洞口Xi以外。

16611项目风险预测与防范，事故应急预案ILI项目风险预测与防范本工程项目有着特殊的地理位置、气候条件和资源、交通、电力等方面诸多因素的影响，都将给工程施工工期、质量、安全、经营等方面产生一定的影响，工程项目存在一定的风险。风险因素如下：（I）项目经营风险：本项目总工期计划施工，施工周期要经过雨季、高温工期。从施工人员、机械设备的停滞，降低了使用效率，各类工程材料价格上浮变动，经营成本的加大。都将给项目经营造成大的影响和经济损失。（2）工程工期风险：工程项目地处重丘陵区，地形复杂、且每年有近几个月的高温季影响。对工程施工进度影响较大。易导致工程工期滞后，工程工期风险较大。O）安全风险：本标段工程项目复杂、施工点多、桥梁施工高空作业、交通安全施工难度大。若安全生产和防火控制不严，将造成安全和火灾事故，安全风险非常大。IL3项目风险的防范ILXI项目经营风险的防范I）精心组建精干的项目部，精心组织、科学管理，严格选择施工力量强的施工队伍和精良的施工机械设备进场，提高机械设备使用效率和施工人员的积极性。2）充分调动和发挥经营部门主导作用，加强经营成本控制，全面实行成本核算制度。充分调研工程材料市场价格，优质优价购进和储备各类工程材料，

167加强材料管理，精打细算，杜绝材料的浪费行为，把经营风险降到最低。IL2.3工程工期风险的防范I）项目部建立工期保证体系，从组织保证、人员设备、材料供应、施工技术、质量控制等方面，加强管理好控制，确保总工期目标的实现。2）选择施工经验丰富和领导能力强的人员组成项目经理部，按规范要求组织施工。科学组织、合理配置资源，加强管理，选择多个专业施工队伍分段平行施工。确保工程质量工期。5）严格执行施工组织设计，严格按管理程序进行施工。依据总工期目标按季、月、旬、周、天的施工计划安排，充分考虑自然因素等对工期的影响。在施工前详细做好各分项工程施工计划，阶段计划必须保证总体计划的完成。4）对分项工程实行质量、工期承包奖惩制度，严格执行进度计划，严格按施工规范施工。确保工程工期、质量目标的实现。ILX3安全和火灾事故风险的防范I）项目部必须建立安全生产保证体系，严格执行国家、地方有关森林、草原防火的法律、法规、规章制度的规定，认真落实有关消防安全管理工作。2）项目部必须组建义务消防队，负责施工标段的防火安全工作，落实防火措施。必须建立完善的消防管理规章制度，层层落实防火责任制，开展经常性的消防法规和防火安全教育，制定紧急预案，进行演练，不断提高施工管理人员的消防意识和能力。3）项目部和碎拌和站必须配备常规器材，实行责任制管理，定期进行消防安全检查，及时整改火灾隐患，非特殊施工需要，禁止野外使用明火，杜绝火灾的发生。4）

168项目部与下属的各施工班组必须签订防火安全责任书，明确落实防火安全责任人，若发生火灾事故，必须追究当事人的责任。IL3安全事故的应急处置预案ILXI突发事故应急保证体系及救援预案项目部成立应急救援领导小组，总指挥由项目经理担任，组长由副经理担任，副组长由项目总工担任，各小组组长分别由项目各相关部门的负责人担任。各类事故的现场救援预案如下：（I）触电事故的救援预案一旦发生触电伤害事故，首先使触电者迅速脱离电源（方法是切断电源开关，用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源），同时拨打急救电话，其次将触电者移至空气流通好的地方，情况严重者，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止，应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救，等待急救人员或送往医院。在等待或送往医院的途中，不应随意停止抢救。（2）高处坠落及物体打击事故的救援预案一旦发生高空坠落或物体打击事故，应迅速拨打急救电话，抢救伤员的同时保护好现场防止事态扩大。如有轻伤或休克人员，现场人员应立即组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员。如有人员腰椎、颈椎受伤，不可胡乱搬抬，应令其就地躺卧等待医护人员救治，以免扩大伤势。O）坍塌事故的救援预案一旦发生坍塌事故，应尽快是事故人员解除挤压同时拨打急救电话，在解除压迫的过程中，切勿生拉硬拽，以免进一步伤害，现场处理根据伤情，采取包扎止血、人工呼吸或心肺复苏等急救措施。如有条件应就近送往医院抢救。在急救中应先清除伤员口、鼻污物,

169保持呼吸畅通。抢救伤员的同时应组织其他组员采取有效抢险支护措施或组织人员撤离危险区域，防止事态扩大。如果事故为发生脚手架坍塌倾覆事故，抢救伤员的同时应立即组织所有架子工对脚手架的进行加固，防止其他架子再次倒塌，集中人力抢救受伤人员，清理现场物料，最大程度地减小事故损失。（4）机械伤害事故的救援预案对于一些微小伤，工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。对伤势较严重的，就近送医院。发生机械伤害事故后，迅速抢救伤员，使其脱离险境并拨打“•2A4BI4I2«”急救电话（如为交通事故还应同时拨打“122”交通肇事报警电话），同时保护现场，防止事态扩大。对伤员应进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡。如有条件可就近送往医院。（1）中毒事故的救援预案一旦发生中毒事故，应令中毒人员大量饮水、刺激喉部使其呕吐，达到洗胃效果；立即送医院抢救或拨打急救电话，如为食物中毒还应向当地卫生防疫部门报告，保留剩余食品样本以备检验。（b）火灾事故的救援预案火灾事故的救援原则是：救人重于灭火；先控制、后消灭；先重点、后一般。发生火灾后，应立即组织人员施救、拨打“1种”电话报警和撤离，撤离途中如有浓烟时，立即匍匐前进直至安全地带，以免烟熏中毒昏倒。室内人员逃离时，应先触摸一下房门温度，如烫手千万不可打开房门逃生，应从窗口逃离，窗口逃生时，二层以上人员切不可盲目跳楼逃生，可采用床单、衣物、绳索等作为攀系工具逃离火场。如不能逃离时，可堵死门缝，湿润毛巾后蒙住口、鼻上,

170以防有毒有害气体中毒，并向房门泼水降温，同时呼救等待救援。烧伤人员应采取措施救治，如送至通风良好地带、用干净纱布简单包扎、清理口鼻保持呼吸道畅通等，有条件应立即送往就近医院救治。如有人员烟熏中毒倒地停止呼吸，立即将其抬至安全通风地带,进行人工呼吸，恢复其心肺功能，在医护人员到达之前切不可轻易放弃救治。如确认是电气火灾应迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当电源不能及时切断时,抢险人员必须穿戴绝缘用品。扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器、灭火砂，严禁使用水或导电灭火剂扑救。ILA2应急物资、设备、材料序号类型名称数量责任人外部联系电话1救援器材担架1急救中心12«氧气带S止血带1急救药品12救援设备21吨吊车1辆火警“行■吨吊车1辆灭火器3•只车辆2台装卸机1台挖掘机1台千斤顶、工台IL3.3安全事故报告程序及处理措施（I）紧急安全事故报告程序I）

171发生危害工程安全、人员、财产安全的事故时，事故现场知情人应立即向项目主管领导报告，项目部应立即启动应急程序,采取必要的抢救措施外，必须立即停止此项目和与之有关的项目施工。2）项目部应在发生事故的I小时内，以最快的方式将事故的简要情况报告业主和监理工程师。发生重大死亡事故后，必须在24小时内报告公司安全生产监督管理部门和主管领导。按要求上报安全事故书面报告，不得隐瞒、虚报或故意拖延。（2）事故处理措施I）安全事故发生后，应及时进行事故处理，立即组织事故调查组，按照事故调查程序和要求，对事故进行严肃认真的调查，并做出事故调查报告。报告主要内容：事故发生经过、原因、性质、损失责任、处理意见、纠正和预防措施等，上报有关领导部门。2）事故处理必须坚持“四不放过原则”事故原因不清楚不放过，事故责任者和员工没受到教育不放过，事故责任者没有处理不放过。没有制定防范措施不放过。5）项目部对发生事故的单位，应根据事故调查组的处理意见对相关的事故责任人进行处理，公布处理结果。12环境保护、水土保持保证体系及保证措施13.I环境保护目标

172施工生产过程中杜绝破坏环境事件发生，所有占地、用水必须事先在当地政府有关部门办理相应手续，临时用地复垦率弃物堆放、气体或液体废弃物排放、噪声排放等均符合国家法律、法规和当地环保要求，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，落实“三同时”，采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，将渝长线建成绿色环保工程。12.3环境保护、水土保持体系建立环境保护、水土保持管理体系及组织机构。建立以项目经理为组长，综合办公室和各施工队、场站负责人、专职环保员为小组成员的环保管理组织机构。实行环保目标责任制管理体系。图«《环境保护、水土保持保证体系框图》制定严格的施工环保规定，专人负责落实责任，奖优罚劣。严格遵守环保规定，定期不定期的检查施工的环保工作，并诚恳接受当地环保部门的监督检查。13.3环境保护、水土保持保证措施(I)拌和站的施工垃圾及污物应洒水降尘后装运至环保部门认可的弃土场填埋处理，对粉尘易扬起位置加装围挡。(2)施工现场的施工垃圾主要是切边、局部处理产生的废弃混合料，应采取集中收集，施工结束后统一清运环保部门认可的弃土场填埋处理。(3)施工扬尘的控制：对于运输道路及施工便道应经常性撒水降尘，对进出场的路口应采取用篷布铺垫措施。（4）施工现场的淤泥、弃土及其它废物等应及时清除运输至指定地点，做到施工期间现场整洁。施工完成后退场时，彻底清除临时设施，做到工完场清。（1）严格执行重庆市有关噪音管理规定，优化施工方法和保护环境。对于钻孔桩和搅拌机、发电机等噪音大的工序及设备要安装吸音减振设施，以减小噪音，使噪音控制在规定的范围内。在机械选型上要选择对环境污染小的机械。

173U）妥善处理好桩基在钻孔时产生的泥浆。泥浆未经处理不可排放到渠道或城市排水设施中。钻孔产生的泥浆，必须集中存放,防止污染现场和周围环境。泥渣运输车要封闭，不得溅出车外。泥浆车的车轮要冲洗后才能开出现场。（9）施工现场设置的临时围护要征得监理工程师和交管部门的批准。在平交路口和大门口设置明显的标志。（■）做好生活区的卫生管理工作，做到生活区整洁卫生。施工现场和卫生区分别设置专职卫生员，负责及时清扫垃圾，保护环境卫生。（■）施工地区，搞好水土保持，是工程施工的重点环保事项，必须保护公路用地以外的绿色植被和树木。临时工程用地，完工后必须恢复并绿化。12.4施工后期的场地恢复措施（I）拌和站场地防治区：各类拌和站建设，必须对场站四周的防护、场站排水系统、绿化进行防护，保护各类场站的稳定，安全运行及环保，完工后必须恢复复耕。（2）根据位置及地形条件进行综合治理，采用挡土墙、护坡

174等形式，对开挖坡面坡顶设截水沟防治水土流失。（5）临时工程用地防治区：在施工中的临时占地，应将原有的地表土壤推至一旁，待施工完毕后，再将这些熟土推至恢复原有表层，以利于今后耕种。根据当地的自然情况，对裸露地除硬覆盖外，还应种植适合地区的长绿植物等美化措施，使公路建设造成的地表裸露面尽可能恢复植被。图X环境保护、水土保持保证体系框图

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