林场大桥施工组织设计

《林场大桥施工组织设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、林场大桥实施性施工组织设计1、编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据⑴新建杭州至长沙铁路客运专线（江西段）工程站前工程HKJX-7标指导性施工组织设计，林场大桥施工图；⑵现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；⑶国家有关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等；⑷国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规；⑸我集团公司以往的施工经验和技术、设备能力；⑹中铁四局集团有限公司依据GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境

2、管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。(7)铁路工程施工组织设计指南铁建设〔2009〕226号(8)沪昆铁路客运专线江西有限责任公司下发的《沪昆赣工发〔2010〕31号》文1.2编制范围中铁四局沪昆客专江西段站前工程HKJX-7标项目经理部林场大桥（DK722+741.687～DK722+918.817）桩基、承台、墩身及垫石。1.3设计概况林场大桥，全长为177.13米，中心里程DK722+830.252，位于半径R=7000的曲线上，共有4墩2台，孔跨

3、布置为5-32m双线箱梁，钻孔桩基础，桩径分别为φ1.0m、φ1.25m，桩长6.5m～18中铁四局沪昆客专江西段站前工程HKJX-7标项目经理部五工区第101页共101页林场大桥实施性施工组织设计m不等，共60根/697.5米；圆端型桥墩，分为实心墩和空心墩两种类型，墩高13.5m～28.5m；桥台为双线矩形空心桥台，梁体采用预制箱梁。2、工程概况2.1线路概况林场大桥，中心里程DK722+830.252，位于半径R=7000的曲线上，线路竖曲线半径为30000m,纵向坡率9.5%0。地理位置详见后附图2

4、.2主要技术标准铁路等级：客运专线；正线数目：双线；设计时速：350Km/h；线间距：5.0m；最小曲线半径：7000m；最大设计坡度：20‰；到发线有效长度：650m；牵引种类：电力；列车类型：动车组；列车运行控制方式：自动控制；运输调度方式：综合调度集中；建筑限界：新建时速300～350公里客运专线建筑限界；轨道结构：CTRSⅡ型板式无砟轨道结构型式。2.3主要工程内容和数量2.3.1主要工程内容中铁四局沪昆客专江西段站前工程HKJX-7标项目经理部五工区第101页共101页林场大桥实施性施工组织设计林

5、场大桥下部构造主要工程施工内容有：Ф1.0m和Ф1.25m钻孔灌注桩，桩长6.5m～18m不等；6个承台和墩台身，墩高13.5m～28.5m不等，其中桥墩类型有放坡型圆端形空心墩和实心墩，桥台类型为双线矩形空心桥台。2.3.2主要工程数量本桥共计5跨，全长177.13m，6个墩台，具体工程数量详见下表2.3.2-1。表2.3.2-1林场大桥主要工程数量表序号项目单位数量备注1桩基φ1.0mm/根/312φ1.25mm/根/293承台C30砼m3/个1261.74/64墩台身C35砼m3/个1989.5/62

6、.4征地拆迁数量和类别(1)铁路红线用地表2.4-1铁路红线用地数量表序号地类单位数量备注1山地亩4.782其他亩1合计亩5.78(2)临时用地表2.4-2临时用地数量表序号用途地类单位数量备注1钢筋棚旱地亩1.532便道旱地亩2.593山地亩3.28合计亩(3)三电管道迁改表2.4-3三电管道迁改数量表中铁四局沪昆客专江西段站前工程HKJX-7标项目经理部五工区第101页共101页林场大桥实施性施工组织设计序号三电类型单位数量备注1高压线（35KV及以上）处／2高压线（35KV以下）处／3水管处12.5工

7、程特点(1)本工程采用了大量新技术、新工艺、新装备、新材料、新检测方法。(2)常用跨度桥梁需作运、架梁的运输通道，因此，必须统筹兼顾，妥善处理好桥梁制、运、架与线下工程施工进度及工序间的合理衔接。(3)本桥岩溶分布广泛，岩溶桩基施工多。(4)本桥与凤阳隧道相接，为保证架桥机顺利架梁，起始第一跨32m梁需现浇，由于地势起伏较大，交通不便，施工难度较大(5)本桥主要承重结构采用耐久性混凝土，对混凝土材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高要求。2.6控制工程及难点工程(1)本桥岩溶发育、分布广泛，桩基施工

8、不可预见性和工期不可控性风险大。(2)本桥现浇梁施工难度大。(3)两桥台位于半山腰上，施工场地布置难。3、建设项目所在地区特征3.1自然特征3.1.1地形地貌林场大桥位于新余市分宜县，桥址区属低丘及丘间谷地，丘坡自然坡度20º～35º中铁四局沪昆客专江西段站前工程HKJX-7标项目经理部五工区第101页共101页林场大桥实施性施工组织设计，地表植被发育，谷地狭窄，现辟为菜地。沿线所经过的地层岩性较简单，按其成因和