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时间:2018-03-04
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1、大学生导游实习报告样本实习报告语言要求简练,符合公务文书的要求。不要过多的说我如何如何,在第一段介绍了自己的实习时间地点和分配到的任务后,下面的文字尽量少出现人称,到底该怎么写实习报告你知道了吗?不知道的话就来吧,下面是我收集的大学生实习报告的相关内容,欢迎大家前来了解。在大学里上的是旅游学院,当然学的是导游专业了,毕业后如果没有什么大碍的话,我就是一名景点的导游了,这是我喜欢的工作,因为我就是喜欢玩,希望能够将祖国的名山大川全部游历一遍。不过要想毕业后找到好的工作,必须要先实习一下,不实习怎么能在将来的工作中做好。不是说不实习将来工作就一定做不好,实习就能将工作做好,这只是一个相对概念。不过
2、总的来说,实习好处怎么说也是比坏处大多了。一、实践的内容:从事的是导游的工作。二、实践20**年1月28日20**年2月15日三、实践单位:**旅行社第5页四、旅行社简介:**旅行社有限公司,是经**省旅游局、**市旅游局批准,经**省工商行政管理局核准登记成立的旅游企业,目前主营国内旅游、代办订飞机票、火车票手续,代订酒店及租车业务。该公司为中国旅游协会的会员,现有辖区17个门市部,目前有国内、省内、业务、办公室、导游、质监、财务部门。自开业经营以来,一直以质量著称,基础扎实,为旅客设计安排多种质优价廉的国内省内旅游线路,国内的海南、桂林、华东;省内的沙滩线、温泉线、一天游等线路在同行中享有
3、旅行社声誉,并发挥经营旅游大巴最专业的优势,以优惠的价格、优质的服务赢得客户的青睐。立足于顾客至上、精益求精的宗旨,强化管理、提高服务。五、收获与体会:收获当导游,就跟大家平常所想到的那样,可以带着通行证到处游山玩水,品尝各地的美食和体现各地的民俗风情。但是,我认为,收获的又何止是这些,人际关系拓宽了,收获了友情;胆子大了,收获了信心和勇气;在车上漂泊久了,收获了平淡的心。也可以这么说,上述所提到的挫折都可以算是我的收获。因为在出团的过程中,师傅会教予你的不仅仅只是带团时该如何做,很多时候会告诉你他们的人生阅历。客人也一样,有的是较少旅游的,而有些是经常旅游的,在他们身上可以很轻易地捕捉到不同
4、游客的不同心态,那会成为经验。当然,也因为是实践了,亲自经历过才知道自己肚子里的墨水真的需要好好地补充一下,片面地强调理论或者实践其实真的是错误的,而这也是现在很多大学生常犯的一个错误!散客团操作过程的挫折1、旅行社出了漏洞旅行社的计划可以说是经过很多的实践经验而计算出来的,不能说完美,但是相信不会与计划偏离很大。偏偏千计算万计算在我出的这个团就是计算漏了要派车去把一批客人接到指定的上车地点,客人由早上6点半一直等到8点多,客人的心情也就可想而知了。2、心理压力让人疲惫第5页或者说体力是当好导游的首要因素,这个往往会令人望而生畏。我不少的同学在考虑是否要考抚顺的旅行社证的问题很大部分只是集中在
5、能不能坐车身体素质怎样等体力的问题上。体力虽然说是当导游的黄山旅行社要求,但是我觉得体力上的考验其实算不了什么,心理上的压力才是真正然人疲惫的。3、散客团,顾名思义的散一个团人数不够而出现的拼团的现象又怎么可能只是偶然呢?拼团也就拼团吧,但却没想到一个团居然可以散成这个样。前几天出的就是这样,把两个团拼在国际旅行社也就罢了,居然还往团里插进了4个自由人和2个单跟车的客人。连师傅也无奈地摇了摇头:拉了那么多年团,还是第一次有那么散的啊4、车子出问题车子在路途中出现故障,这在网上或者很多有关这方面的书上的案例都会出现,没想到这样特殊的案例也会出现在我的身上,也是这个团,因为是汽车游,路途本来就长,
6、客人坐得已经有点疲惫,本来是计划12点半左右吃午餐的,结果车子加挡的线断了,被迫中途修车。客人甚是无奈,又饿又累的,我也无奈,因为我只想平平静静地出好这次团。客人有意见是在所难免的,还好修车的时间不长,只用了20多分钟。客人对我也表示谅解。5、客人之间、客人与司机之间、客人与地陪之间,导游中间人难做第5页散客通常是指去异地独立旅游者,有时也被称为异地个人旅游计划。实际上,对于散客一直没有一个十分明确的定义,简单地理解就是与团体旅游者相对而言的。在散客团中,因为不是来自一个团队的,团里最缺的就是理解与谦让,座位排序的前后在很多时候也会成为挑起矛盾的一大要素。当然这要的就是协调。这个还不算是个大问
7、题。在团中,因为是纯玩团,没有购物点,地陪要赚钱也就要靠加点了,这个团中,加点是地陪跟师傅都可以拿到一定回扣的,作为全陪没钱赚也没什么大不了,这本来就是旅行社安排好的。6、司机不认得路作为新手来说,我可以坦诚的说大多数景点的路都不知道怎么走,只有走过两三遍才会有点印象,所以带路基本上全都依赖师傅了。假如师傅不认得路,那可真是盲头苍蝇了。事实上,一般师傅还是知道该怎么走的,只有少数外地的师傅对某些细
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