乡镇农村公路建设工作总结

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1、乡镇农村公路建设工作总结　　今年以来，我市农村公路建设在省厅和市委、市政府的坚强领导及大力支持下，紧紧围绕“抓建设、强管理、保畅安、上水平”的总体要求，紧扣目标任务，创新工作手法，强化基础管理，突出重点监控，圆满完成了年度建设任务，实现了稳中求进、科学发展的建设目标。现将一年来的全面工作总结如下：　　一、目标任务完成情况　　今年，省下达我市农村公路建设考核目标为：①完成为民办实事农村公路建设里程612公里，完成投资62745万元，实现年末农村公路通畅率97.13%。②新开工渡改桥项目9座。截止12月底，共完成农村公路建设里程622公

2、里，为年度任务的102%，完成投资66126万元，为年度任务的105%;新增通水泥(沥青)路行政村145个，实现行政村通畅率97.13%;完成渡改桥投资2844万元，新开工9座，其中完工4座。　　二、主要做法　　(一)抓责任，确保农村公路工作合力　　1、强化各级政府和部门责任。一是建立健全目标管理责任机制。将农村公路建设工作纳入了市对县交通年度综合目标考核范畴，确定了“县为建设主体，财政配套补助，交通行业主管，强化行政监管，乡村联动尽责，确保施工环境，群众一事一议、自愿集资监督”的工作机制，把农村公路建设纳入党政主要负责人的绩效考核

3、体系。二是全面提升县、乡、村工作合力。今年，就当前我市农村公路建设面临的新政策、新形势和新任务如何加强管理、提高效能的问题，我们主动会同市为民办实事考核办、发改委、财政局联合下文，强化市县合力，部门合力，切实提升工作合力。　　2、落实交通部门行政主管责任。今年，我局专门下发了《关于进一步明确农村公路建设项目管理责任的通知》，进一步细化了各级交通运输部门及参建各单位的职责，全面提升了项目建设管理水平和服务水平。　　3、严格考评和责任追究。一是严格落实“三个一票否决”。今年起，凡农村公路建设资金配套不到位、技术标准执行不到位、安保设施不

4、到位的县市区在年度为民办实事工作考核中严格实行“一票否决”。二是严格落实责任追究。对工程质量安全责任实行终身追究;对工作推动不力的县市区由市局建议县市区调整交通部门负责人岗位。　　(二)抓管理，确保工程质量和安全　　1、严格落实怀化市农村公路建设“黑名单”制，严把市场准入关。凡进入“黑名单”的施工单位和主要施工负责人，不允许再参与我市的农村公路建设。今年，通过综合信誉评价，全市共清退不合格施工队伍26家。　　2、切实提升农村公路标准化施工水平。我市已于20xx年起在农村公路水泥混凝土路面施工中全面推行使用500型强制式拌和机(或以上

5、)及电子配料斗等主要施工设备，切实做到规范施工，科学施工。　　3、坚持“三个一”原则，切实强化质安部门监管职能。市、县交通建设质安部门对农村公路每一项目实行“三个一”原则，即“一个领导联系、一个质量安全监督责任人、一套质量安全监督方案”，确保项目受监率100%。同时，在拨付工程款项时，严格执行质量监督责任人和质安部门负责人先签字再拨款的规定。　　4、深入落实义务质量监督员制度。每一项目从本村抽调2人以上人员，作为义务质量监督员，实行先培训后上岗，重点对拌和场和路面施工现场进行蹲守监控，加大对工程质量的社会监督力度。　　(三)抓标准，

6、推进项目建设规范化　　1、狠抓技术新标准执行到位。对于建设新标准，我们将其作为检验为民办实事效能的重要刚性任务不折不扣地执行，任何项目不得擅自降低建设标准。对特殊受限路段，严格按要求报请批复同意后才能施工。今年我局已经明确，凡未经审核批准擅自降低技术标准的，年终建设考核给予一票否决。　　2、狠抓安保工程实施标准到位。全面落实新建项目安保工程与主体工程“三同步”原则，即同步设计、同步施工、同步验收。安保经费必须列入工程预算。今年我局又进一步明确对新建农村公路安保工程落实情况实行“农村公路建设”、“安全生产”双向考核。凡考核不到位给予一

7、票否决，并以安全生产履责不到位来约谈追责，情况严重的报市安委追责。　　3、狠抓排水设施建设标准到位。针对过来农村公路建设不重视排水设施建设，导致抗灾能力脆弱的突出问题，今年我局出台硬措施，全面加强了农村公路排水设施建设，大力推广浆砌“L”型排水边沟建设，将排水设施作为一项重要指标纳入了农村公路建设考核范畴，与主体工程同步设计、同步施工、同步验收。　　(四)抓调度，确保任务全面完成　　1、建立了“十天一调度，一月一通报，一季一考核”的长效机制。市交通局领导对农村公路建设实行包片联系项目责任制，局长李宜堂坚持每月对全市农村公路进展情况进

8、行一次综合调度;分管副局长罗本锋把一线巡查调度当作工作常态，时刻掌握全市工作动态;市农村公路建设办主任唐德长以工地为家，对全市每一项目的进展情况如数家珍。对工作推进不力的项目充分运用通报、约谈、诫勉等手段加以督促整改，杜绝了不落实、慢