毕业设计（论文）-一汽大众宝来发动机故障检修方案

《毕业设计（论文）-一汽大众宝来发动机故障检修方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、毕业设计题目一汽大众宝来发动机故障检修方案学生姓名吴江伟学号3系部汽车工程系专业汽车运用技术班级1303导师姓名谢丽君职称副教授完成时间2016年5月20日教务处印制2目录目录III第一章概述11.1一汽大众宝来系列轿车简介11.2本论文阐述大众宝来发动机故障检修的意义4第二章宝来发动机总体构造及原理52.1宝来发动机的总体构造52.2宝来发动机的工作原理9第三章宝来发动机的故障分析与维修113.1宝来发动机起动时故障分析与维修113.1.1发动机起动时点不着火113.1.2发动机起动时，点火时而正常、时而不正常153.2宝来发动机怠

2、速时的故障分析与维修153.2.1发动机起动后怠速忽高忽低153.2.2发动机起动后怠速高或怠速低153.2.3发动机怠速时开空调熄火18第四章宝来发动机故障案例分析204.1大众宝来发动机怠速不稳的故障案例分析204.1.1宝来1.8AT怠速高案例分析204.1.2宝来1.8L怠速不稳，加速不良案例分析204.2大众宝来发动机动力不足的故障案例2124.2.1宝来1.6L加速无力案例分析214.2.2宝来1.8L易熄火案例分析234.3大众宝来机油消耗大的案例分析23结语26参考文献27致谢2821第一章概述1.1一汽大众宝来系列轿

3、车简介中国第一辆为驾驶者量身定做的轿跑车是宝来轿车，各车型见图1.1a、b、c、d。拥有强劲动力的发动机和可选装的变速器。a.宝来1.4Tb.新宝来c.宝来1.6Ld.新宝来HS图1.1宝来轿车类型宝来1.8T采用了大功率直列4缸5气阀增压发动机,最大功率可达到110kW，排量为1.8L，动力十分强劲。强劲的扭力输出使得宝来更趋向于一辆运动型跑车，同时这种强劲的动力与瞬间的加速给人以一种超大排量发动机的感觉。因此，宝来轿车在不断改进与完善的过程中，深受广大群众的喜爱。此外，宝来轿车1.8L5VMPI发动机的转速在3800r/min的情

4、况下，可提供大约170N.m的扭矩，动力十分强劲。宝来1.8L，同样配备5挡手动和4挡自动两种变速换挡模式，对于强劲动力5挡手动和4挡自动变速器而言，最高车速分别可达到206km/h、201km/h。11宝来1.9TDI意为涡轮增压直接喷射，TDI装有可调叶片式涡轮增压器（如图1.2所示）。它的泵射系统的喷射压力最高可以达到1920bar，宝来1.9TDI发动机每缸具有独立的泵喷嘴。采用TDI技术使得宝来发动机中的燃油得到充分燃烧从而降低了尾气中氮氧化合物的含量。1图1.2涡轮增压器大众宝来是一款外形简练时髦、操控性能和动力性能较强劲

5、的紧凑型轿车，一直以来都获得广大爱车者的喜爱，但随着保有量的不断提升，以及日常使用的频率越来越高，一些常见的故障也随之出现，比如，发动机无法启动或者是启动机不运转，以及发动机运转但点不着火；发动机在运转的过程中，发出刺激性的味道；发动机水温过高或过低，甚至超过红线。发动机除了这三大常见故障之外，还有怠速不稳、动力不足、异响、油耗大等其他故障。发动机在使用过程中，由于一些原因，使其动力性、可靠性、经济性、和安全性发生变化，逐渐地或突然地改变了正常的工作状况，即产生了故障。准确而迅速地诊断出故障位置、并加以排除，将直接关系经济效益和运行安

6、全，与广大用户的利益紧密关联。发动机的故障成因：(1)设计、工艺上的缺陷与薄弱环节；(2)零部组件加工质量和配套成附件的产品质量不过关；(3)自然环境的影响；(4)燃油、润滑油、冷却液的品质；(5)管理混乱、使用不当；(6)维护不利或根本不按厂方使用维护说明书进行维护；(7)用蛮力进行维修。宝来轿车发动机（如图1.3所示）的特点：1图1.3宝来发动机1、发动机顶置双凸轮轴，减少了传动链所产生的噪声，精确度也十分高。2、发动机多点电控燃油喷射，油耗更低。3、功率以及转矩，采用可变配气相位技术（如图1.4所示），气门开启时刻由凸轮轴可变相

7、位机构控制。1长沙职业技术学校毕业设计图1.4宝来可变配气机构4、采用进气歧管截面可变技术，由特殊材料制成的进气歧管，可随负载变化条件进气管路截面，用来提高低速区的转矩和保证高速区的最大功率。5、二次空气喷射系统。6、废气再循环系统。7、无节气门拉索的电子节气门。8、新型6线宽带氧传感器。1.2本论文阐述大众宝来发动机故障检修的意义汽车发动机是汽车行驶动力的主要来源，扮演着人体心脏的角色，那么其运行状态的好坏可能会直接影响到整个汽车性能的好坏。伴随着发动机电控系统工作性能的不断完善以及工作环境的恶劣，使得汽车发动机发生故障的概率也越来

8、越大，与此同时，其故障诊断与检修的难度也大幅度的提高。对于发动机的故障诊断与检修，我们必须懂得一定的工作原理，了解故障码的产生条件，发动机的维修人员一定要掌握维修技能及发动机各部位的组成、原理及技术参数，灵活应用这些参数