山西道路工程某改路工程施工组织设计

山西道路工程某改路工程施工组织设计

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1、xxxxxx南道路改造施工组织设计方案xx市华路通公路工程有限公司2011年4月施工组织设计方案一、工程概况本道路工程位于xxxx电解区电解三区,由于该路面长期经工艺车辆和大车碾压,表面已出现裂缝和槽坑,多处井座已下塌严重,马路牙残缺,给车辆安全运行带来隐患。本次工程主要是对该路面进行改造,主要工程:整体改造路面1914.9㎡、人行道1002.4㎡、生活排水管道135m、花牙石安装634.2m。二、编制编依依据xx铝镁设计研究院原设计图,电解区工程施工内容确认单和现场测量数据进行编制。三、项目管理1、为确保本工程安全、快速、

2、高质量建成,拟成立项目经理部,负责本工程的施工和管理。本工程将全面推行项目法施工和项目管理,采用现代化的管理手段,实行优化组合,动态管理,工程引进风险、竞争、激励机制,组建项目经理部。2、组建强有力的管理班子,配备技术熟练、经验丰富、方法得当的专业施工队伍和适合本工程特征的施工机械,确保建设工期。3、施工组织机构人员项目部经理1人,技术总负责1人,安全负责人1人,机械施工队及施工作业队。施工组织机构图工程负责人项目经理xx技术负责人xx工地负责人xx材料负责人xx安全负责人xx施工用电负责人xx四、主要工程项目的施工方案及施

3、工方法(一)施工准备充分的施工准备是保证工程施工安全、质量、工期的关键,我公司采用先进的路面施工机械和先进的施工工艺是施工现场达到三通一平。(二)工程测量在开工前进行施工准备测量,包括导线、中线及高程检测,依临时水准点(1#)为BM点,测量与绘制横断面。增设的点均埋设混凝土桩。开工前,在现场放出路面边缘,坡角等具体位置,标明其轮廓。施工方案及施工方法(一)破除原有路面采用机械拆除原有混凝土路面、基层;道路零星破除先用切割机切缝,再用机械风镐破除路面;最后将破除的垃圾装车外弃,施工现场清理干净。(二)管道工程1、路面管沟采用机

4、械配合人工开挖,先挖出原有混凝土管,清除原有管座混凝土;清底后立即进行灰土及砼垫层基础施工,如基底低于灰土底,超挖部分应用灰土补填。2、测设路面与管道中心线,施出每个检查井及管道接口操作坑的位置。3、管道敷设校正后,Ф300砼管接头石棉水泥砂浆捻缝,水泥堵口应自上而下分层夯打;外部15cm厚、20cm宽现浇砼套环接口。4、检查井砌筑时应注意填实井、管接合处,并做好流槽坡度。5、待管道完成具备试水条件后,应及时进行闭水试验,合格后及时回填。6、检查井内部抹灰按三次做法成活。7、回填土应从管两侧均匀分层夯填,并注意保护成品不受伤

5、害。(三)填土工程填土严格控制填料的质量,不得将淤泥、生活垃圾、腐殖土等作填料,填土料中也不得含有树根,砖渣等杂物。填土料含水量控制在最佳含水量±2%范围内的时候碾压。填土料含水量过低或过高时将用洒水车洒水或翻晒。当含水量偏高,翻晒难以满足进度要求时,采用呛灰处理。路基填筑每层虚铺30cm,边线要填宽50cm,便于压实。路基压实采用震动压路机碾压,局部无法压实的地方采用电动夯压实。(四)路基工程1、路基压实度,在路槽以下30cm范围内,不小于95%。2、路槽开挖采用人工开挖,人工整槽。3、路槽整形完成,及时进行碾压,碾压遍数

6、不小3遍,直至压实度达到设计要求。(五)灰土基层工程1、首先按试验室出具的配合比及击实报告,计算出每种集料的用量,铺料厚度和堆料距离。2、灰土、用土必须符合规范要求,如土质有变时必须经设计单位同意,方可施工。3、采用人工整平,人工拌和,拌和前测定含水量,不合格时应及时洒水或自然凉晒直至达到最佳范围。再进行拌和。4、拌和完后,及时进行碾压,碾压路线同拌和路线,且应先轻后重,先慢后快。5、碾压完后的基层应及时进行养护,并加以封闭,在未达到通车条件以前不得开放通车,必须通行时需采取临时保护措施。6、养护期间应有专人负责,并沿线巡视

7、,保护成品。(六)水泥碎石基层1、施工方案本工程基层厚度25cm,采用材料统一运到拌料厂拌和好再运到工地施工,投入劳力15人,拌料机1台,装载机1台,压路机1台,洒水车1台,自卸车3辆。全线设置一个工作面流水正常作业,直到工程完成。2、施工方法a、施工准备基层施工前,详细熟悉施工图纸,按图纸要求,定出中桩、边桩进行水准测量标出高程和松铺厚度。b、碎石碎石要按照规范要求,采用连续级配碎石,按预定数量运至拌料厂。c、水泥水泥必须合格,各项指标均应符合要求,并应防雨防潮。d、拌和和运输各种原料必须符合要求,经甲方认可后,方可进场。

8、水位层砼配合比要准确,用强制性拌和机与电子配料机配合使用拌合,保证投料准确和砼的质量。严格按配合比在拌料厂拌好后用运输车运到工地用人工摊铺。e、整平先用人工初平、再进行整平,检查各断面高程是否符合要求,然后进行碾压。碾压应由两边向中间,先慢后快,先轻后重,碾压完毕后,及时进行修复,做到顺适

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