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时间:2018-01-15
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1、首件工程认可评价表施工单位:山东鲁桥建设有限公司合同号:第五合同段监理单位:山东省滨州市公路工程监理咨询公司编号:首件工程名称:盖梁施工工程部位:K72+618.5通道1#墩左幅盖梁施工工艺总结:1、支架地基处理必须满足规范及承载力要求。2、钢筋的制作及安装要按设计及规范要求认真施工,特别是要保证钢筋的焊接质量,做到焊缝饱满,无焊渣。3、模板制成后,经过试拼,内侧保证平整光滑,无接缝错牙、无漏浆、连接孔准确无误。4、模板安装要严格按工艺要求进行,接缝均匀留在同一断面位置上。模板安装要求安装同一类别的模板,模板内侧涂刷同一类别的脱模剂。
2、5、严把原材料关,选用质量好、相对固定的原材料,为保证混凝土外观颜色一致,使用同一牌号水泥。6、严格执行监理工程师批准的砼配合比,控制好砼的和易性、坍落度、流动性等。7、砼分层浇筑,控制好分层厚度。8、加强砼的振捣与砼的养护工作9、拆模视气温、砼强度及模板承重情况而且定,不能早也不能晚。拆模后要及时对模板进行清渣涂油处理。附件:盖梁施工首项工程施工工艺总结施工单位自评施工班组:从地基处理、支架搭设、模板安装、钢筋制作到混凝土浇筑,整个施工过程中严格按照设计图纸及规范要求实施,严格控制施工质量,积累经验,完善作业方法,指导后续施工。签字
3、:日期:自检工程师:每道工序均严格按照图纸设计及规范要求施工,均符合要求。通过盖梁首项工程施工,总结经验,指导后续施工。签字:日期:技术负责人:在盖梁工程大面积施工前,通过对K72+618.5通道1#墩左幅盖梁做先导性试验,预先发现问题,总结正反经验,完善作业方法,使本合同段盖梁施工成为样板工程,达到以点带面的效果。签字:日期:驻地监理处评价专业监理工程师:签字:日期:驻地监理工程师:签字:日期:临枣高速项目第五合同段盖梁施工首项工程施工工艺总结山东省鲁桥建设有限公司临枣高速项目第五合同段项目经理部二○一○年八月二十五日盖梁施工工艺总
4、结一、工程概况K72+618.5通道桥梁全长为54m,上部结构采用3-16米简支转连续预应力砼空心板,桥面宽度为2×13.25m;下部结构桥台采用桩柱式台,桥墩采用柱式墩,基础采用桩基础。盖梁采用C30砼。主要工程量:桥墩盖梁4个,桥台盖梁4个。二、施工准备施工技术交底和安全技术交底完毕;支架搭设、钢筋加工、模板安装、混凝土浇筑作业指导书学习完毕;对人员进行合理的分工;钢筋、砂、石、水泥和外加剂取样试验并报验;同时盖梁底模试拼装,打磨和刷隔离剂;机械设备调试完毕。三、人员安排与机械投入1、盖梁施工的人员配置项目副经理郭瑞鹏项目总工李景
5、军质检工程师陈凯军现场负责人张金波施工负责人石国山技术负责人王强试验工程师耿海中安全负责人肖宝川机械工8人混凝土工15人钢筋工15人电焊工6人工人20人电工2人2、盖梁施工的机械组合装载机1台25吨吊车1台空压机2台钢筋对焊机1台混凝土运输车3台钢筋切割机2台钢筋弯曲机2台电焊机2台卷扬机1台钢筋调直机1台水准仪1台全站仪1台柴油发电机2台四、原材料砼所用原材料碎石、砂、水泥、外掺剂、钢筋必须符合技术质量指标和施工技术规范的要求,并经试验和监理工程师检查批准。水泥砼配比采用监理工程师批准的设计配合比。五、施工工艺总结先对立柱与盖梁的接
6、触面进行凿毛、清理、冲洗,按水平施工缝处理。精确放出盖梁的纵、横轴线和边线。在立柱上划出底模标高。1、支架搭设及底模安装因立柱高度较矮,盖梁均采用支架法施工,先用风化料将系梁基坑进行回填并压实,检测其承载力满足要求,然后浇注10cm厚的C15砼垫层作为支架基础,然后搭设碗扣式支架,支架纵、横向间距均为60cm,为确保支架稳定,设置斜向剪刀撑。碗扣支架安装好后,上铺纵、横两层10×10方木。盖梁底模采用组合钢模板拼装而成,用木楔来调整底模标高。底模铺好后,用水准仪校正其标高,根据已放好的纵横轴线校正其位置,并根据图纸的具体要求,注意预拱
7、度的预留。2、钢筋施工2.1、钢筋进场本工程所用钢筋均由业主提供。进场钢筋除检查外观质量外,还须按规定进行分批验收,每60吨钢筋作为一个检验批,取样送试验室,检验合格后方可用于施工中。2.2、钢筋存放钢筋存放在地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上,表面覆盖彩条布或帆布,并保护钢筋不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。钢筋表面应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。2.3、钢筋加工(1)钢筋加工前,先将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。(2)钢筋的纵向焊接采用搭接焊;在进行焊接过程中,严格控制焊接的
8、质量,尤其应注意焊缝的宽度和厚度,严格按照规范对焊接质量进行检验。(3)钢筋加工场地搭设简易工棚,防风、防雨。在工棚内部用水泥砂浆对加工场地进行硬化(硬化厚度控制在5cm)。2.4、钢筋安装为保证钢筋绑扎位置的准确性,在
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