路缘石安装施工方案　

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1、京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程　　G6HBTJ第二合同段　　　　　　　　　　施工组织设计　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　龙建路桥股份有限公司　　　　　　　　　一、工程概况及主要工程数量　　　1、工程概况　　京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程第HBTJ-2合同段（k506+460~k556+924.715），全长50.465km。本标段由黑龙江省龙建路桥股份有限公司承建。本合同段共224座桥涵，包括桥梁87座，涵洞137座。填方401.3万立方米，挖方35.7万立方米，底基层34

2、cm厚为160.9万平方米、20cm厚为3.78万平方米，基层20cm厚为196.68万平方米、30cm厚为3.72万平方米，面层11cm厚为212.82万平方米，6cm厚为206.8万平方米，防护工程等。　　2、工程数量　本分项段落为K520＋000－K522＋000右幅，段落长度2000m，大理石路缘石铺筑长度为1954m,安装大理石时采用7.5号砂浆进行勾缝，路缘石高30cm,宽15cm，长100cm.　　二、施工进度计划　　根据我分部总体计划安排,我们对全部工程进行了详细统计和科学合理的分析和安排，制定出如

3、下施工方案和进度计划：　计划从4月19日-4月22日完成该分项工程路缘石的安装，计划每天安装500米（单幅），在保证质量的前提下确保每天按计划量完成。　　　三、项目管理组织机构及人员分工　见附表　四、材料、设备、人员进场计划表　　见附表　　五、施工方案　1、施工准备　　（1）、组织准备：配备人员、工具、设备。　　　　　（2）、技术准备：由项目总工程师牵头组织，有关参与路缘石安装施工的人员、质检人员、测量人员对设计图纸、规范进行研究，并进行技术质量、安全交底。　2、施工过程　　（1）、施工工艺流程：　基层验收运输放样

4、安装勾缝自检交工验收　　1）、基层验收合格后，将路缘石运送至准备安装的地点。　　2）、测量放样：首先按照图纸设计用全站仪测量放出安装路缘石的边线，用水准仪放出高程线。　　3）安装：根据测量放线的点挂好施工线，开始安装路缘石，保证线型顺直、曲线圆滑。安装路缘石，路缘石必须用靠尺或水准尺边安装边检测，使之横平竖直，保证圆顺、平直。安装好的路缘石每20m直顺度不超多10mm，相邻两块高差不超过3mm。　　4）、灌缝、勾缝：安装完毕，检查合格后，用7.5#砂浆灌缝，砂浆必须饱满，密实。然后用M7.5水泥砂浆勾缝，缝为凹缝，

5、缝深为10mm。　　六、质量保证措施　　　1．组织措施　　建立项目经理为组长和项目总工程师为副组长的质量领导小组。施工队设立质量管理小组，质量领导小组决策本标段的质量问题，并开展经常性的质量教育工作。　2.内部自检机构　建立健全内部质量检查机构，质检部负责现场施工的质量管理，并负责对监理的工程报验工作。施工队设立兼职质检员，负责本施工队的质检工作，质量检查员及兼职质检员，均由工作认真、业务能力强、具有丰富经验的专业技术人员担任。　　　　3.质量目标责任制　根据工程项目的管理要求，确定质量目标为优良，并将此目标分解落

6、实到具体人员的工作中，建立一定的奖罚制度，从而保证质量目标的贯彻实施。　　4.加强质量检查验收工作　　　质检员依据规定的频率、检查方法对产品进行检查验收工作。　　　5.质量分析会制度　　　在对施工质量进行数理统计分析的基础上，根据质量的波动情况、存在的问题，由项目经理部总工召开质量分析会，对其进行质量分析，找出原因，对实施结果进行反馈，从而提高施工质量。　七、安全生产目标及安全保证措施　　1.安全生产目标：　　在本合同段施工期间，杜绝因工出现重大伤亡事故；杜绝因管理不善而造成的机械设备、爆炸、火灾、中毒等恶性事故。

7、机械完好率达90%以上，无重大机械事故，杜绝重大工程质量事故及重大交通事故。　　2.安全保证措施　　　2.1保证施工安全的组织措施。　　　①设置机构，建立安全生产管理体系　　　　根据本工程特点，对本项目实行项目经理部、施工队、作业班（组）三级安全管理，各级一把手亲自抓安全。项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，按施工人员的2%～4%配备经过培训具有担任安全工作资格的专职安全员。制订安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动，增强全员安全意识。定期组

8、织安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况，分析安全形势，研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用，深入现场，跟班作业，加强防范，及时发现和排除事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态。　②健全制度，实现安全生产责任目标。　　严格执行《公路工程施工安全技术规程》及《公路筑养路机械操作规程》的有关规定，遵守有关指导安全、健康与环境卫生方面的法规