井下调度绞车运行专项安全技术措施

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1、井下调度绞车运行专项安全技术措施山西反坡煤业有限责任公司二0一二年-7-井下调度绞车运行专项安全技术措施第一节一般规定第１条　绞车司机经培训合格后，持证上岗进行操作。第２条　绞车应安装在车房内，基础牢固，固定牢靠，滚筒中心线与轨道中心要保持一致，峒室内保持通风良好。第３条　绞车前出绳处应设托绳轮（铁滚），滚筒排绳整齐无咬绳现象，且钢丝绳无弯拆、硬伤、打结、严重锈蚀、断丝，滚筒上余绳不得少于三圈，有可靠的护绳板。第４条　拉车数量应根据绞车能力和钢丝绳的拉力及坡度确定，不得超载运行。第５条　提升钢丝绳在使用中，一个捻距内断丝断面积同钢丝总面积之比达到10

2、%或直径缩小１０％时，必须更换。新绳的安全系数应不低于６.５倍。联接断绳时禁止系扣，应用插接方法，插接长度为钢丝绳的直径的100倍（倾角在30度以上禁止使用）。第６条　钢丝绳头与滚筒要用专用卡绳装置卡牢。不得系在滚筒轴上。使用中，滚筒上至少要留三圈绳，另外要留有作试验的补充绳。第７条　绞车道必须装设防跑车装置，并配有提升保安绳，各车场人行道口必须装有声光齐备的警报器。信号装置必须声光齐备用信号牌挂在躲避峒内。第８条　-7-绞车有深度指示器和双过卷，过流，紧急制动脚踏开关等保护装置，并指示准确，灵敏可靠。第二节　巡回检查第９条各部螺栓齐全完整，无松动现

3、象。第10条各转动和传动部分必须平稳，无震动和高嗓音。第11条　减速器及个轴承必须润滑良好，不得有漏油现象，各部温度不得超过35度，最高温度不得超过75度（滑动轴承温度不得超过65度），油环转动灵活，无卡环现象。第12条　安全闸、工作闸、必须灵敏可靠，松闸后，闸瓦不得磨闸轮，闸瓦间隙不得超过3mm，闸把的工作行程不超过全行程的四分之三，安全闸应灵敏可靠第13条　深度指示器指示准确，信号装置声光齐备。过卷开关两道均灵敏可靠。第14条　电机滑环接触良好，无刺火现象，磁力开关动作灵敏可靠。第15条　各仪表指示准确，信号畅通。第16条　钢丝绳的断丝和磨损不超

4、过规定，排绳均匀无咬绳现象。第17条　设备及峒室清洁卫生。第18条　电气设备无失爆现象（指井下）。动力电缆及信号电缆悬挂整齐，不得带电盘圈和8字型，并无不合格接头。第19条绞车-7-制动闸和工作闸（离合闸）必须完整，无断裂磨损，闸把位置（松闸和死闸）要适合，各部位螺栓、销轴、拉杆螺栓及背绳要完整齐全。第20条电气设备不得失爆，操作按钮必须灵敏可靠，信号清晰。第三节　操作安全技术措施1、绞车在启动前，先解除紧急制动，此时，工作闸应处制动状态。2、听清开车信号后，先启动电机，把控制手把扳到一级接触位置，再解除工作制动，然后，将控制手把平稳地向前推，直到全

5、速位置，使绞车正常运转3、当司机听到停车信号后，或深度指示器达到标记位置应切断开电机电源，用工作闸制动停车。接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速，接到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，然后按压停止按钮停止绞车运转。4、上提运输时，绞车司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。5、紧急制动只有在下列情况下方准使用：一、绞车机构破坏时；二、机器震动激烈，电流大大超过额定值时；三、听到紧急停车信号时；四、绞车长时间不转时；-7-一、电动机过负荷或线路保护装置动作时；二、提升容器过卷时。6、运行中，发现下列情况时必须立即停车，采取措

6、施，待处理好后再运行：1）、有异常响声、异味、异状；2）、钢丝绳有异常跳动、负载增大、或突然松弛；3）、压支戗柱有松动现象；4）、有严重咬绳、爬绳现象；5）、突然断电或有其他险情时；6）、绞车运行中有人员行走；7、操作中要精力集中双手不得离开手把，8、信号不清不得开车，严禁用“口令”，“晃灯”等信号。开车信号规定：一停、二开、三松，缓慢拉车用一长一短；缓慢松车时用二长一短；紧急停止为一长。9、倾斜井巷运输时，导向滑轮必须与固定楔联结牢固，固定楔略向上倾斜3°～10°，眼孔深度400mm～500mm，固定铁楔长500mm～600mm。严禁行车行人和蹬钩

7、。10、检查检修设备时，开关应停电闭锁。11、绞车运行中发生掉道或松绳时，应立即停车，将绳绷紧闸住。12、绞车运行中，因停电而停车时，要待再送电重发信号才能开车，不得盲目开车。-7-13、绞车运行中，司机双手不得离开闸把，禁止用手或其他东西拨弄钢丝绳。14、如在上山中掘进施工，或运送超长、超宽、超高物件，应同时执行专项措施。15、严禁超载、超挂、扒蹬车；严禁矿车下道时，用绞车硬拉复位。16、运转中的绞车实行了紧急制动时，要对钢丝绳和滑头及连接装置进行认真检查。17、矿车跳道后需复位时，要与司机专门联系，绞车司机严禁离开操作位置。第四节　绞车司机管理规

8、章制度1.必须按照操作规程及有关注意事项进行操作，必须持证上岗，不得转让他人操作。2.操作前必须与信号工取得