qtz5515塔吊说明书

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1、一、概述QTZ5515塔式起重机，为水平臂架，小车行走变幅，上旋转自升式塔式起重机，其臂长分别为40米，45米，50米和55米最大起重量为6吨，更适用于中高层建筑施工。本机根据建筑施工的需要，可用不同的部件，构件组成行走式、内爬式、固定式和附着式等多种形式的塔机，具有一机多能的特点，最大起升高度可达176米。本机塔身分第一节架、标准节架、套架、套架Ⅰ节架，塔身的标准节架采用片状拼装，便于运输（每辆5吨载重汽车可运四个标准节架），堆放占地面积小，可放在仓库里便于保管和维修，延长使用寿命。本机起升机构采用电磁离合器变速，涡流制动器调速的起升方案，起升速度快，慢就位准确可靠；回转机构采

2、用涡流电动机和行星齿轮传动，传动比大，起制动平稳：行走机构采用圆弧齿圆柱蝸杆减速器，传动比大，机构紧凑，起动平稳。操作室设在塔机回转上支承左侧，视野开阔，联动台操作方便、舒适。塔机的机构传动部分大都采用了通用件和标准件，便于维修、更換。二、起重机技术性能1、主要技术参数见附表2-12、起重特性曲线见附表2-23、供电设备性能(1)电动机功率：全机482千瓦(2)供电电压：380伏，允差±10%(3)供电频率：50赫兹4、起升速度与最大起重量，操作关系表见附表2-3三、塔机构造简介本塔机由金属结构、机械传动机构、液压顶升装置、电气控制系统及安全保护装置等组成。观分别简述如下：1、金

3、属结构：包括底座、塔身、臂架、平衡臂、（附着时带附考架）等主要构件。(1)底座有两种形式，一种是可拆运的X型梁底座，由对角梁和半对角梁、固定销和拉杆等组成。一种是预埋螺栓式的基础节。(2)塔身包括第一节架、标准节架、内套架、套架Ⅰ节架、上下回转支承架、塔顶节架等构件。第一节架高6.0米，下与底座、拉杆用精制螺栓和销子连接，上与标准节架用精制螺栓连接。标准节架高4米，分四片用精制螺栓连接。其中M24X72是主角钢连接螺栓，M24x66（头部带锥孔）是腹杆连接螺栓。片状桁架主角钢内分别焊有踏板和耳板，踏板用于支承顶升支腿，耳板用于安装拉杆，以加强塔身结构的抗扭能力和挂爬梯。内套架插于

4、第一节架或标准节架中，顶升油缸活塞杆靠下横梁活动脚支承于第一节架或标准节架的踏板上，上横梁带动塔机内套架以上各部件升高或降低，使塔机自己顶升到所需的起升高度。套架Ⅰ节架下连内套架，上与回转下支承架连接，塔机工作时，用内外塔连接件与标准节架连接。回转下支承架是上连接回转支承，下连内套架及标准节架的过渡性构件，装有一环形轨道，供安装时挂标准节架之用，另外装有两个吊臂，供塔机自升时，悬挂自升用平台。上回转支承架下与回转支承装置连接，上与塔顶节架连接，前连接臂架，后连接平衡臂，左悬挂操作室，右安装回转机构。(3)臂架最长由9个节架组成，可根据施工需要确定臂架的长度，截面为正三角形，下弦杆

5、为方形截面，并作为变幅小车的行走轨道。在臂架的第一节架上安装有小车牵引机构。(4)平衡臂是由角钢和钢板拼焊而成的桁架结构，平衡臂分为两节，由销轴连接。2.传动机构传动机构包括起升机构、回转机构、行走机构、小车变幅机构及液压爬升（顶升）机构，分别简介如下：(1)起升机构根据塔机使用时吊物重量的不同应有不同的速度以充分满足施工要求。本塔机采用了YZRW225M-6,30KW涡流调速电机，通过弹性联轴节带动变速箱（此变速箱采用电磁离合器变档，可获得2种传动比）再驱动卷筒，根据吊重再选择不同的滑轮倍率，这样当选用2绳时，可得100,50,＜5米/分三种速度，若选用4绳时，则速度可得50，

6、25,<2.5米/分三种速度，为达到启动和制动迅速又平稳，在变速箱Ⅰ轴的另一端装有YWZ_300/45型液压推杆制动器，在卷筒另一端装有高度限位器。(2)回转机构回转机构由YZRW132M2一6，2x3.7kw电机（单轴伸）驱动，经立式安装的行星齿轮减速器带动回转小齿轮，从而带动置于塔机上部的塔顶节架、起重臂、平衡臂等左右回转，其转速为0.63转/分。由于采用了涡流调速，使塔机在起动和制动时都平稳无冲击。回转支承系HSW1435.40，大小齿轮啮合的传动比为Ⅰ=7.92(3)小车变幅机构小车变幅机构是载重小车的动力装置，由YZRW132M2-6，3.7KW电机经联轴器和常闭式制动

7、器，通过蜗杆减速器带动卷筒，通过钢丝绳使载重小车在臂架轨道上来回变幅运动，牵引绳两端分别固定在载重小车上，变幅时靠钢丝绳的一收一放来保证载重小车正常工作。卷筒一端装有变幅行程限位开关。（由于电机起重特性较软，重载时操作手柄放在一档电机会出观堵转现象，请把手柄放到二档和三档上）(4)液压顶升系统液压爬升（项升）机构由Y1121M-4V14KW电机，CBK1008-B1F齿轮油泵，ZS1-L10E-T-0单联多路换向阀，XD4F-L10F远控平衡阀及180mm液压缸等组成，液压机构设