榆林能化甲醇厂气化车间定岗考试试卷

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1、榆林能化甲醇厂气化车间定岗考试试卷一、填空题1.火炬排水罐有（正常）、（开工）、（事故）三种排水罐，分别有（6）个、（4）个（5）个。2.火炬排水罐在（开车和停车）要加强排水，以保证火炬系统的正常运行。3.高压煤浆泵常见故障及处理：（1）压敏开关报警。（拆下对应压敏开关下部的丝堵，判断是否为真报警，如果漏油则外软管破裂，如漏煤浆则为内软管破裂更换软管。如没有液流出则为误报警，联系仪表专业处理。）（2）阀况报警。（用锤敲打对应的单向阀，如无好转则监控运行。）（3）泵头软管压盘漏油及压敏开关漏油。（软管破裂，车间将根据实际情况决定是否

2、停车更换软管。）（4）润滑油流量低报警。（检查润滑油泵出口压力是否达到正常值，如果偏低则调高出口压力。）（5）柱塞漏油。（监控运行，停车时更换柱塞。）（6）软管检修后。（压敏开关不排液，更换软管压盘。）4.鉴于A#气化炉下降管变形严重，渣口砖磨损较为严重，气化炉操作时应注意。（1）A#气化炉负荷最大为（60%）（高压煤浆泵冲次），稳定在55m3/h,运行稳定后可适当加大些负荷。（2）中心氧比例调节（17-20%）。系统加负荷时，逐渐收中心氧，收至（18%）时稳定，调节时以气化炉上下温差不超过（50℃）为宜。（3）氧煤比最高（510

3、），稳定在（470-490）（以现场冲次计）。渣口压差出现波动后，中心氧尽量保持稳定，增加总氧量。每次加氧不超（100Nm3），加氧后稳定（20-30）分钟，渣口压差恢复正常后，视工况可缓慢减氧到适合值。（4）炉温监控重点以温度计CH4为主，CH4含量控制在（200-600）ppm,同时兼顾其他成分变化及（表面热偶），（渣口压差）变化情况。（5）随着系统负荷的不断加大要及时调整（激冷水量），同时注意对渣口压差的影响。（6）注意现场渣量变化，渣样以排渣后（5-7）分钟渣样为准。（7）如中控操作人员发现气化炉排渣不畅，渣量较正常时明显

4、偏小，经过处理没有好转，超过（1）小时向调度室申请减负荷，如连续（两）小时排渣不畅，向调度室申请停车。（8）中控操作人员如发现气化炉（托转盘或合成气出口）温度有较为明显上涨趋势，立即向车间值班领导汇报，并向调度室汇报。如短时间内有较大温升（5℃/min）则立即停车，停车后向车间值班领导及调度室汇报。（9）中控和现场人员要严格监视炉外壁温度，达到或超过（280℃）要向车间技术员汇报采取措施。（10）现场发现渣量减少，捞渣机电流偏低，立即（采用反冲、反转破渣机）、（加大锁斗循环泵循环量）的方式处理。（11）按要求反转破渣机时，不得（长

5、期反转），在反转时注意听破渣机声音。5.R6201B于2012年2月26日投料，3月26日烧嘴冷却水出口流量波动加剧，至3月27日最大波动范围已达3m3/h,初步判断为（烧嘴冷却水盘管）泄露。6.停车后设备人员就位，在系统压力泄至（1.0）MPa时开始拆HV6208B后盲板及工艺烧嘴螺栓（留四条对角螺栓）。7.新工艺烧嘴就位，按正常停车程序将R6201B进行停车（泄压）及（黑水）切换。二、简答题1.如发现渣中大块较多，该如何进行调整。中控室对工况进行调整，稳定炉温，总氧保持不变，减小中心氧。减小中心氧时也应按照少量多次原则进行，每

6、次调整后稳定20-30分钟，系统再次排渣时通知现场查看渣样，如块状渣有所减少稳定20-30分钟至锁斗下一次排渣，直到渣中无明显块状渣为止。在调整过程中应注意渣口压差、合成气成份的变化。班组在交接班前的预检中必须查看捞渣机渣样。2.烧嘴冷却水进出口阀XV6207、XV6208打开条件。烧嘴冷却水紧急停车按钮未选择，烧嘴冷却水槽液位非低低，事故烧嘴冷却水槽液位非低低，洗涤塔压力PI6213＜0.4MPa，在DCS画面上打开阀门，以上五个条件为与的关系，必须每个条件都满足。3.气化炉联锁停车条件。（1）、煤浆流量低低（20m3/h）（2

7、）、氧气流量低低（10000Nm3/h）（3）、氧煤比高高（575延时5s，670延时0.5s）（4）、烧嘴冷却水进口流量低（8m3/h）（5）、烧嘴冷却水出口温度高（75℃）（6）、烧嘴冷却水出口流量差高（10m3/h）（7）、烧嘴冷却水紧急停车按钮（8）、气化炉合成气出口温度高（290℃）（9）、气化炉液位低（20%）（10）、激冷水流量低（163）（11）、氧气放空阀未关闭（12）、煤浆循环阀未关闭（13）、煤浆第一切断阀未打开（14）、煤浆第二切断阀未打开（15）、煤浆给料泵停（16）、仪表空气压力低（0.5MPa）（17

8、）、气化炉紧急停车按钮（18）、全厂大联锁（19）、TIMER停车触发器