加氢应知应会题库

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1、加氢应知应会题库一.填空题:1.热传递的基本方式有(传导)、(对流)、(辐射)。2.本装置催化剂予硫化采用(湿法)硫化,硫化剂为(二甲基二硫),硫化介质是(直流柴油)。3.氢气的爆炸极限为((4.1～74.2％))。4.炉膛的压力一般维持在(-2～4mmH),烟气氧含量一般控制在(1～3)。5.含硫量大于(2％)的为高硫石油,小于(0.5％)的为低硫石油.6.灭火的三种基本方法为（冷却法）、（窒息法）、（隔离法）。7.燃烧是可燃物质与（氧）化合时放出光和热的化学反应。燃烧必备的三个条是（可燃物）、（助燃物）、（一定的温度），缺一不可。8.影响加氢精制效果的主要因素有(反应温度)、(反应压力)、

2、(空速)、(氢分压)、(原料油性质)、(催化剂活性)。9.本装置设计精制蜡油脱硫率不低于（95%），脱氮率不低于（80%）；氮含量≯5000ug/g时，脱氮率不低于（70%）。10.系统差压增大的原因（炉管结焦）（反应器床层压降增大）（较低温度下的铵盐堵塞换热器和空冷器）。11.本装置开工时，反应器壁温度升至（135℃）之前，反应系统压力不得超过（2.3MPa）。12.离心泵的基本参数有（压力）、（流量）、（油温）、（电机电流）等。13.本装置设计汽轮机进汽压力：（3.5±0.2）MPa(a)、进汽温度：（430±20℃）、排汽压力：（1.1）MPa(a)。14.本装置阻垢剂注入点在（原料油进

3、E2101前），其目的是（防止结垢）。15.在调节进料量时，应以（先提量后提温），（先降温后降量）为原则。16.加热炉的“三门一板”是指（油门包括燃料气）、（汽门）、（风门）和（烟道挡板）。17.本装置设计氢油比为（700:1）设计空速为（1.1h-1体积空速）最高限定值为（1.3h-1）。18.本装置设计规模：（100万吨/年）,其中蜡油（70万吨/年），柴油（30万吨/年），加工下限：（70%）；加工上限：（110%）。19.一般活塞式压缩机有4个理论工作过程，即（膨胀）、（吸气）、（压缩）（排气）。20.反应压力的影响是通过（氢分压）来体现的。系统中的氢分压决定于（系统总压）、（氢油比）

4、、（新氢及循环氢）纯度。21.本装置排放废水分为（酸性水）、（含油污水）、（生活污水），其中酸性水排至酸性水汽提集中处理，含油污水和生活污水排至污水处理场统一处理。22.加氢装置的氢耗来自于(化学反应耗氢）、（排放废氢耗氢)、(溶解损失耗氢)、(机械泄漏耗氢)。23.润滑油的“五定”（定点）（定时）（定质）（定量）（定期）。24.新氢中的CO和氢气发生（甲烷化反应）并放出大量的热，所以，新氢中CO含量增加，会使床层温度升高。25.反应温度是反应部分最重要的工艺参数，其它参数对反应的影响，可用调整（反应温度）来补偿，影响反应深度的主要是（反应器床层平）均温度。二、选择题：1.毒物在活性中心上吸附

5、或化合时，生成的键强度相对较弱，可以采用适当的方法除去，使催化剂活性恢复，而不会影响催化剂的性质，这种中毒称为（A）中毒。A、可逆B、不可逆C、选择D、以上都不是2.在调节温度时，应遵循的原则。（A）A、先提量后提温，先降温后降量B、先提温后提量，先降温后降量C、先提量后提温，先降量后降温D、先提温后提量，先降量后降温3.投用冷却器时应先开（A）。A、水B、热流体C、导淋D、入口4.影响加热炉热效率的主要因素有（C）。A烟气出炉温度　　　B、过剩空气系数　　　C、两者都是5.柴油的储存安全性用（C）来表示。A、凝点B、灰分C、闪点D、自燃点6.影响汽液平衡的因素有（D）。A、温度B、压力C、组

6、分浓度D、都是7.一般活塞式压缩机有4个理论工作过程，即膨胀、吸气、压缩（B）。A做功B排气C吸气D滑动8.原料缓冲罐氮封的作用是（B）。A、将原料油压进泵入口B、防止空气串入C、防止罐内出现负压D、防止缓冲罐液位过高9.装填催化剂时要装入一定量的瓷球，瓷球的主要作用是（A）。A、防止运转重催化剂床层位移和下降B、延缓催化剂结焦C、可以过滤油中杂质，保护催化剂D、防止油品在剂中形成短路10.可以提高加氢催化剂反应活性，降低反应苛刻度的操作是（D）。A、注急冷氢B、提高反应温度C、提高循环氢量D、预硫化11.热能传递的基本方式有（C）种。A、一B、二C、三D、四12.热源以辐射能的形式将热量传给

7、另一个物体的过程叫（C）A传导B对流C辐射D、传热13.一定压力下，系统温度升高，液体的挥发度（A）。A、变大B、变小C、不变D、波动14.影响汽液平衡的因素有（D）。A、温度B、压力C、组分浓度D、都是15.火咀处火焰回火的原因是（B）A、火咀处燃料气压力高B、火咀处燃料气压力低C、助燃风压力高；D、炉膛负压高。16.影响汽液平衡的因素有（D）。A、温度B、压力C、组分浓度D、都是17.关于提高