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时间:2018-01-10
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1、郑州至民权高速公路开封境段机电系统联合设计(收费土建)9目录第一章总体说明21.1路线情况简介21.2设计依据21.3设计范围和内容21.4设计界面21.5交通工程系统设计目标41.6设计指导原则41.7初步设计审查意见执行情况4第二章管理机构的设置62.1沿线设施管理62.2沿线设施设置6第三章收费土建73.1设计内容73.2设计依据73.3设计要点7北京兴兴交通通信工程技术公司郑州至民权高速公路开封境段机电系统联合设计(收费土建)9第一章总体说明1.1路线情况简介本项目为河南省拟建的郑州至民权国际机场高速公路的开封段,本项目起点与郑州至民权国际机场高速公路郑州段连接,终点将继续向东
2、延伸至民权。本项目沿线设置开封西、开封南2座普通互通立交,吴楼、七里湾2处枢纽互通立交,预留1处开封东互通立交,本项目主线全长39.475Km。主要技术标准表序号项目单位标准主线开封西连接线开封南连接线1公路等级高速公路二级公路二级公路2设计速度Km/h12080803停车视距m2101101104平面线形平曲线极限最小半径m650250250平曲线一般最小半径m1000400400不设超高最小曲线半径m550025002500缓和曲线最小长度m10070705纵面线形最大纵坡%355极限最小半径凸m1100030003000凹m400020002000一般最小半径凸m17000450
3、04500凹m6000300030006横面整体式路基宽度m291515行车道宽度m2×(3×3.75)2×3.752×3.757梁桥涵洞设计荷载公路—Ⅰ级公路—Ⅱ级公路—Ⅱ级大、中桥设计洪水频率1/1001/1001/100桥面净宽m2×13.68614148路面结构沥青混凝土沥青混凝土沥青混凝土1.2设计依据(1)郑民高速公路开封段设计合同(2)《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)(3)河南省交通厅《河南省高速公路交通机电技术要求》(4)河南省地方标准《高速公路设计技术要求》(5)郑民高速公路开封段初步设计省发改委评审意见(6)郑民高速公路开封段主体施工图等(7)其他国家
4、及地方标准1.3设计范围和内容本次设计为郑民高速公路开封段主线及开封西、开封南连接线交通工程详细设计。设计内容包括监控系统、收费系统、通信系统、通信管道、收费土建。1.4设计界面1、与机场跑道段的设计界面机场跑道段的安全设施、服务区变电所供配电设计由机场跑道段设计单位负责。机场跑道段的通信站、主线通信管道、道路监控设施由机电系统负责设计。2、与土建工程设计界面(1)主线及分歧管道主线通信管道、分歧人孔、横穿过路钢管(监控外场设备以及供电线缆横穿过路用)、路肩手孔等均由通信管道承包人负责完成。从主线分歧人孔沿匝道至房建区外围的通信管道由通信管道承包人负责完成。北京兴兴交通通信工程技术公司
5、郑州至民权高速公路开封境段机电系统联合设计(收费土建)9(2)外场设备基础及接地收费广场摄像机的基础与接地由机电工程负责完成。(3)监控外场设备的直埋电力电缆,由机电工程负责完成。(4)收费广场收费广场下的横穿管道、人手孔、收费岛、收费车道以及收费岛上需安装的设备基础、管道均由收费土建专业承包人负责完成。收费亭等由机电工程完成。低速车道称重系统设备安装所需的土建工程,包括称重平台基础的开挖、回填,红外线车辆分离器基础的施工,称重平台所在位置的混凝土板块、收费车道排水管道的预埋、称重平台与排水管的连接的施工,由收费系统负责完成。3、与房建的界面(1)房建区内通信、收费管道从房建区外边缘的
6、人孔到房建区内的局前人孔,以及从局前人孔至室内地沟或手孔均由房建专业负责提供。收费系统从房建区内的局前人孔到收费广场、收费车道之间的通信管道、电力管道由房建专业负责实施。(2)沟槽管洞进局、进机房的光电缆在上下楼层时必须采用电缆爬架,并在进局管孔处做密封堵头;通信分中心的电缆爬架由机电系统总承包人提供。收费站、分中心内的电缆竖井、爬架、过墙孔、预埋管、电缆桥架均由房建专业负责完成。(3)接地房建专业为机电系统各专业机房提供一个联合接地母线,母线采用40×4镀锌扁钢,沿电缆竖井或电缆桥架引至竖井或电缆桥架所在的机房内,并预留2m长度,从母线至各机房各设备的连接由相关机电系统负责。(4)电
7、话和网线布线房建区的电话和网线主分线盒或配线架设置在通信机房内墙壁上,从主分线盒或配线架到建筑区各楼内各房间的电话和网线配线由房建专业负责,综合楼与建筑区内其他楼之间的电缆以及电缆的敷设(直埋或架空等)均由房建专业负责,从主分线盒或配线架到通信系统MDF配线架的连接由机电系统(通信系统)负责完成。(5)与收费大棚专业的界面收费大棚的照明、配电箱、电缆、控制等均由收费大棚专业负责。收费大棚避雷针由房建专业采购并提供现场安装。收费大棚专业为机电专业
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