10kv线路跨越方案模版

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1、10kV线路跨越架施工方案湛江500kV东海岛变电站配套220kV送电线路工程10kV线路跨越架施工方案广东省输变电工程公司2015年03月10kV线路跨越架施工方案批准：日期:项目部审核：日期:编写：日期:10kV线路跨越架施工方案目录一．工程概况……………………………………………………………………1二．编写依据……………………………………………………………………1三．跨越施工计划………………………………………………………………2四．施工流程……………………………………………………………………3五．施工准备……………………………………………………………………

2、3六．施工技术措施………………………………………………………………7七．安健环控制措施……………………………………………………………7八．质量控制措施及检验标准…………………………………………………9九．事故应急措施………………………………………………………………10十．危险点分析与控制措施……………………………………………………10附图：施工平面图10kV线路跨越架施工方案一、工程概况220kV东海岛至湛钢送电线路工程（东海岛-东简段）：自500kV东海岛站220kV出线构架起，至220kV东简站北侧B31号塔（B31号塔不属于本工程范围）止，全线按同塔双回

3、设计，新建线路长度为10.093km，其中：⑴东海岛变电站构架至B2（原迈球临线18#附近）段：该段线路长度0.253km，本期架设2回线路；⑵B2至B7段，该段线路利用现有迈球临线18#-23#线路，重新架设本段的预留侧导线，线路长度约1.397km，本段线路需更换现有迈球临线的地线及OPGW,拆除并重新架设线路长度约1.397km，本段线路涉及原迈球临线塔绝缘子串继续使用，只更换相应导地线的耐张线夹；⑶B7至B9段，该段线路利用现有迈球临线23#-25#以及新建B10塔，拆除原迈球临线23#-25#段导地线，重新架设导地线于此段，长度约0.506km。本段

4、线路涉及原迈球临线塔绝缘子串继续使用，只更换相应导地线的耐张线夹；⑷B9至B31段，本段线路为新建线路，线路长度约7.937km，其中B26号塔使用原迈球临线47#塔，B31号塔不属于本工程建设范围。基本风速为35m/s，无覆冰，按e级污区配置绝缘。每相导线采用2×JL/LB1A-630/45型铝包钢芯铝绞线，地线采用1根JLB40-120型铝包钢绞线和1根28芯OPGW光缆，光缆型号OPGW-48B1-100【74.00；94.1】。二、编写依据序号文件依据1《湛江500kV东海岛变电站配套220kV送电线路工程》施工招标文件2《湛江500kV东海岛变电站配

5、套220kV送电线路工程》设计图纸3《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005)4《跨越电力线路架线施工规程》（DL5106-1999）5《电力建设安全工作规程架空电力线路部分》（DL5009.2-2004)6《110～500kV送变电线路施工质量及评定规程》（第1部分：送电工程）(Q/CSC100173.1-2007)7电网建设安全健康与环境管理办法实施细则南方电网计[2004]27号8本工程的施工组织设计第11页10kV线路跨越架施工方案三、施工计划经现场调查、测量及施工平断面图依据，湛江500kV东海岛变电站配套220kV

6、送电线路工程与北山站10kV龙安线调青支线交叉跨越情况如下：序号跨越档被跨越物线路名称交叉角跨越物高度m跨越方式跨越架的长/宽/高m计划施工时间备注1N21-N2210kV龙安线调青支线#20-#21档857退出重合闸、搭架封网18/4/102015-03-24至2015-03-30第11页10kV线路跨越架施工方案四、施工流程图清理施工场地施工准备办理工作票安全、技术交底跨越架搭设结束工作票线路施工五、施工准备5.1现场施工人员组成5.1.1施工现场管理组织结构图总指挥肖超雄技术负责李天贵工程部负责王亚飞安质部负责施忠新导地线拆除施工队架线施工队汽车运输施工

7、队现场协调徐坤立塔施工队5.1.2主要管理人员联系方式序号姓名职务联系电话备注1肖超雄现场总指挥13660045384工作票签发人3李天贵技术负责135355113963王亚飞工程部负责136324854504施忠新安质部负责139221333455徐林坤现场协调139223118216杨新星质检专责15018726526工作票负责人7陈桢安全专责159143888518文小明吊车、起重司机/持证上岗第11页10kV线路跨越架施工方案9林广源起重（司索、司机）/持证上岗5.2施工人员配备序号施工队工作人数负责人监护人1拆线施工队40人1人3人2汽车运输队3人1

8、人1人3跨越架队20人3人3人5.3施