油管杆落井打捞工具优化应用

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1、油管杆落井打捞工具优化应用　　【摘要】在油田的正常生产过程中，抽油杆断脱是影响油井正常生产的主要因素之一。另外，断脱发生还会造成油管落井，抽油杆必然弯曲。在打捞作业时，若抽油杆发生弯曲，油管、杆断脱成两部分或多部分，将会使打捞作业变得更加复杂。本文就是介绍了B38-49油井在这一问题下，根据现场实际情况自制公锥加引鞋打捞工具，成功打捞出断脱成两段的油管、杆。【关键词】井下作业；打捞工具；弯曲变形目前，全国大部分油田开发都进入中后期，抽油杆疲劳引起的断脱现象也在逐渐增加，这直接影响了油井的正常生产。抽油杆断脱若造成油管落井，必然会使打捞难度加大。

2、由于我油田井深超过2000m，油管、杆落井会发生弯曲，在打捞过程中，结合现场的实际情况，在确保可行性的基础上，使用不同的打捞工具能有效减少作业起下钻接换工具的次数和打捞的效果，能有效提高修井时效。1、问题的形成堡38-49井位于三叠系长4+5层，泵深1532.3m，完钻井深2353.0m，人工井底2334.8m。该井于11月2日通过查看示功图及憋压情况，确定该井发生断脱。在上修过程中发现油管、油杆落井。5第一次用油管下接箍打捞筒打捞油管，下至鱼顶（338m）时油管下不动。但在上提油管时发现指重表读数由3.2t上升到7.4t，初步分析能打捞出少部

3、分油管，停止起钻，综合判断油管已经断脱为两部分，分析油管大概落至射孔段（1913m-1915m）附近，使打捞作业变得困难。此时探底，探至338米时探不下去。下油杆捞筒打捞抽油杆，下至鱼顶上方处，下不动，正转井口抽油杆转不动，上提工具换方向继续正转下放抓落物，深度不变、落鱼未入，缓慢起出打捞工具，检查工具完好再次打捞，不成功。现场分析：是否所下工具不合适，导致节箍打捞筒中心环空与油杆捞筒直径不吻合造成油杆捞筒下不到鱼顶处。起出油管接箍捞筒，卸掉接箍打捞筒后用抽油杆下油杆捞筒，至鱼顶处，正转井口抽油杆缓慢下入0.3m，继续正转到悬重不变时停止，缓慢

4、上提工具，有卡钻迹象并发现井架来回晃动，判断抽油杆径向变形与油管内壁摩擦。此时发现指重表由3.2t上升到4.4t，起出工具，捞出油杆55.5根，发现第56根断，起出的第56根断杆长4m。对起出的抽油杆进行数据丈量，长度为452.29m；接着正常打捞起出油管47根，长度为459.43m，根据丈量数据初步判断抽油杆外露7.14m，结合现场实际，判断井筒内鱼顶为弯曲变形的抽油杆。第56根抽油杆已严重变形，撑破油管（图1），使打捞作业变的更为复杂，需重新设计打捞方案。52、打捞工具设计及现场应用根据前面打捞出来的抽油杆情况，依据抽油杆严重变形弯曲、撑破

5、油管的程度，现场考虑新的打捞方案。重新考虑设计：（1）弯曲抽油杆径向形变超过油管直径，接近油管接箍的直径，利用公锥打捞带接箍的管类落物原理，进行造扣。当所造之扣能承受一定的拉力和扭矩时，可采取上提或倒扣的办法将落物全部或部分捞出。（2）引鞋是为了在套管环空内把变形弯曲的抽油杆更好的引进公锥内，然后利用公锥来捞落物，如果该工具通过鱼顶困难，可适当上提工具适度下顿，利用引鞋及落物弹性，使工具强行穿过鱼顶，然后通过井口正转油管，使落物能更好的被抓紧，提高打捞成功率。（见图2）下公锥加引鞋至鱼顶处时，发现继续下入困难，通过井口正转油管，让抽油杆弯曲的波

6、峰通过引鞋进入公锥，继续正转公锥能缓慢下入，直到悬重不变时停止，缓慢上提过程中发现指重表读数由上升1.8t，抓住落物，但上提困难，有卡钻迹象。进行倒扣，成功，上提钻具发现吨位不稳定，上下缓慢活动，上提钻具至井口发现捞出油杆4.3m，判断外露还有2.84m。根据起出来的抽油杆确定目前井下鱼顶为22mm抽油杆接箍。5根据公锥加引鞋打捞出来的油杆及鱼顶形状，用活页捞筒进行打捞，到鱼顶（784.76m）位置，进行井口正转油管抓落物，发现指重表读数由7.5t上升到9.3t，但上提钻具吨位不变，不可继续上提，于是进行倒扣、成功，上提钻具，吨位上升0.4吨，

7、缓慢上提有卡钻迹象，证明抽油杆严重弯曲。上下缓慢活动上提钻具至井口发现打捞油杆18根，长度144m。打捞出的74根抽油杆，从井口开始第58根严重变形，后面的17根抽油杆正常，综合考虑用滑块卡瓦捞矛进行打捞。下至鱼顶处，通过下打捞工具到油管内，在井口正转油管直到悬重不变时停止，上提钻具发现指重表读数由7.5t上升到11t，缓慢上提过程中未发现有卡钻现象，慢慢上提钻具至井口，打捞成功。根据打捞过程分析，确定油管、抽油杆落在离射孔段上25m处（1888m），且井底结垢严重，有砂埋现象，接着下三牙轮带螺杆泵进行磨钻至人工井底，完井，目前该井已恢复正常生

8、产。3、结论5（1）由于管柱内径的限制，打捞工具又较小，造成其强度难以得到保证，须选用高强度材料加工或改进的工具。（2）当油管、杆断脱为两段，打捞困难