油控跳闸阀学习资料.doc

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1、油控跳闸阀__________________________________________________油控跳闸阀²这种阀门可能只有哈汽的中主门才有，有的资料叫做油动卸压阀，关闭中主门时打开，卸去轴端的蒸汽压力，以减少转动的摩擦力，加快中主门的关闭。²在再热主汽门动作期间，油动遮断阀用来降低再热主汽门轴端的蒸汽压力。当再热主汽门处于全开位置，且再热主汽门阀体内的蒸汽压力在运行工况下，会出现通过再热主汽门轴和衬套间的小间隙泄漏的情况，在再热主汽门轴端的压力将与运行工况相同，再热主汽门轴的另一

2、端处于大气压力，此不平衡力会引起轴朝低压端移动，直到与球面垫片接触为止。球面垫片接触时会消除或使低压端的蒸汽泄漏最小。在再热主汽门上的球面垫片与再热调阀中阀杆与衬套后座的功能一样，但其操作有些不同。在球面垫片上的负荷产生了一个大的摩擦力；因此，在转动再热主汽门轴前，油动遮断阀会打开用来卸去轴端的蒸汽压力以减少摩擦力，使再热主汽门自由地转动。_______________________________________________________________________________

3、_____________________油控跳闸阀，一般安装在中压主汽门。其控制油源是：中压主汽门EH油供油手动门后节流孔板后，其回油和EH油无压母管相连。一级控制是电磁阀。 正常运行时：油控跳闸阀在EH油油压作用下关闭，作用是密封中压主汽门阀杆漏气。 机组跳闸时：油控跳闸阀在EH油油压失压开启，作用是泄去中压主汽门阀杆漏气，使中压主汽门快关。 其内部结构类似一个小的油动机，通过活塞来带动疏汽管道上的阀门启闭。__________________________________________

4、____________________________________________________________________________________________________________