隧道工程施工测量技术探析

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1、隧道工程施工测量技术探析　　摘要：现代隧道工程的建设，均采用了世界先进的施工工艺和设备，从而给工程测量工作带来了新的挑战。本文结合施工测量工程实践经验，介绍了隧道施工测量的技术和方法，探讨了新技术、新方法在隧洞施工测量中的应用。通过工程实践总结，对隧道施工测量技术进行分析研究。关键词：隧道工程；施工；测量技术；探讨1隧道工程测量在施工阶段的定义隧道工程测量在施工建设阶段，根据隧道施工要求的精度和施工顺序进行相应的测量，首先根据隧道线路的形状和主洞口、辅助洞口、转折点的位置进行洞外施工控制网和洞口控制网的布设及测量，再进行中线进洞关系的计算及测量，随隧道向前延伸而阶段

2、性地将洞内基本控制网向前延伸，并不断进行施工控制导线的布测和中线的施工放样，指导并保证不同工作面之间以预定的精度贯通，贯通后进行实际贯通误差的测定和线路中线的调整，施工过程中进行隧道纵横断面测量和相关建筑物的放样，以及进行竣工测量。2隧道施工测量技术5建立洞内平面和高程控制。洞内平面控制：在洞内设立主副导线环，测角以方位观测为主，测边以光电测距仪为主，洞内中线点根据洞内平面控制点来测定，中线点的高程可根据洞内水准点来测量。为了提高测量精度，洞内导线形式采用直伸型光电测距，全闭合导线环，用电子全站仪测设，角度平差采用简易平差法，坐标闭合差采用坐标简易平差法，为提高测量

3、效率和控制隧道超欠挖，采用APS测量系统（隧道炮眼及断面自动测设仪，包括一台电动经纬仪、一台无反射测距仪和一台AST计算机）精确布孔，随时检查超欠情况，修改开挖轮廓，进行隧道开挖控制。洞内的水准测量由洞口高程控制点，向洞内布置，洞内水准测量根据洞口高程控制点测定洞内各水准点的高程，以此作为施工的依据，并须定期复核。三角高程：采用徕卡1201（1s）将高程带到隧道的进口，再进行出口联测，同时和相邻水准控制点联测，观测方法：采用四个测回。三角高程的闭合差小于20KL（L为往返测段，符合或环线的水准路线长度，单位为km）。水准联测使用仪器为苏光DSZ2国家32倍水准仪和5

4、m铝合金普通塔尺。观测方法：在通视良好的前提下进行水准复测，采用5m铝合金普通塔尺黄面观测，两台仪器同时观测，每站的高差不得大于2mm，依次来保证观测的精度，高程的闭合差小于20KL。2.1围岩监控量测5围岩位移变形的监控量测是新奥法施工原理的重要组成部分，作好开挖工作面的地质调查与素描，记录与围岩稳定状态有关的地质现象，量测围岩变形量，以判定围岩的稳定性，预见事故和险情，对支护参数、予留变形量以及开挖方法的正确性进行检验。鉴于此，本合同段监控量测拟定如下方案。1）量测测点设置。全隧道均布设测点进行观测。2）测量内容。所有测点都作水平收敛测量和拱顶下沉测量，除了用仪

5、器量测位移外，每个测点都作肉眼观察，并记录观察结果，作为位移量测的补充。3）测点布设方法。（1）洞身段测点布置方法。上半断面设一条水平收敛基线和两个下沉观测点，下半断面开挖后增加一条水平量测基线。（2）洞口段测点布置方法。洞口段在拱部设两个拱顶下沉观测点，观测拱顶沉降情况，另在拱腰设一条水平量测基线，必要时在靠山侧埋设三点位移计，观测山体位移动态，在地表设置地表下沉观测点。（3）量测仪器。拱顶下沉测量：精密水准仪和钢卷尺。收敛测量：收敛计（铁科院西南所）。三点位移计：自行加工，量测用百分表测量。地表下沉测量：精密水准仪和塔尺。2.2量测方法分析51）测点埋设：拱顶下

6、沉测点用钢筋加工，一端用水泥砂浆埋入岩体，另一端可以悬挂钢卷尺。水平收敛量测的测点自行加工，埋设测点时两边测点保持轴线方向基本一致，埋设牢靠，测点设明显标志，测站里程设标志牌，测点一旦破坏，及时补埋。拱顶下沉量测的后视测点设2个，设在围岩稳定牢靠的部位，并和地面水准点建立联系，当数据异常时校验后视测点是否移动。2）埋设时间。开挖以后，岩体变形发展很快，故尽快埋设测点，在滞后于开挖面一个循环进尺后即埋设，尽快读取初读数。3）量测频度。距开挖面8m内，每天量测1次～2次，距开挖面8～16m范围内每天量测1次或2天量测1次，距开挖面16～24m，每3天量测1次，距开挖面2

7、4m以上，每周量测1次，当变形完全稳定后，每两周量测1次。4）量测方法。拱顶下沉量测，量测断面间距IV类及IV类以上围岩40m，III类25m。根据前后视差值可得到被测拱顶点的相对高程，不同时间的拱顶测点的相对高程差即为拱顶位移变化。收敛量测，每次测读时用收敛计与测点联结，张紧收敛计钢尺，读取百分表读数，前后两次读数差，即为净位移变化。55）测资料记录与整理。量测时及时记录量测读数，并立即计算出拱顶下沉变化及净空收敛变化值。其中差值为相邻两次量测时间内的位移变化，累计变化值是指某一次量测值与初始读数间的总位移量。根据位移变化记录，及时画出位移时间变化图，据以判别