最新数字航空摄影规范 第1部分：框幅式数字航空摄影ppt课件.ppt

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1、数字航空摄影规范第1部分：框幅式数字航空摄影主要内容一、标准编制背景二、工作简况三、标准主要内容一、标准编制背景1、数字摄影测量的发展UCDDMCSWDC-4TOPDC-42007~2010年国内的SWDC-4、TOPDC-4研制成功。2000~2004年国际上数字航空摄影系统推出。一、标准编制背景4、与同步制定标准间的关系《数字航空摄影规范》分为两个部分：第1部分：框幅式数字航空摄影GB/T27920.1-2011第2部分：推扫式数字航空摄影GB/T27920.2-2012本部分为该标准的第1部分。《IMU/GPS辅助航空摄影技

2、术规范》标准的本部分不涉及IMU/GPS辅助航空摄影的内容，当采用该技术进行航空摄影时，相关内容按照《IMU/GPS辅助航空摄影技术规范》执行。一、标准编制背景5、与现有标准间的关系GB/T6962-20051﹕5001﹕10001﹕2000地形图航空摄影规范GB/T15661-20081﹕50001﹕100001﹕250001﹕500001﹕100000地形图航空摄影规范二、工作简况1、主要起草单位：中测新图（北京）遥感技术有限责任公司国家基础地理信息中心中国测绘科学研究院2、标准编制阶段二、工作简况2009年11月，发出征求意

3、见稿共63份，收到返回意见33份（共302条），返回率为55%。征求意见单位及专家包括：专家教授10个（院士1位）标准委员会成员25个航摄单位19个测绘单位6个3、征求意见情况三、标准主要内容1、范围3、术语和定义2、规范性引用文件4、航摄计划与航摄设计5、飞行质量和影像质量要求6、成果质量检查7、成果整理和验收1、标准适用范围本标准规定了1﹕500至1﹕50000地形图框幅式数字航空摄影的技术要求、成果质量的检查方法及成果的整理验收要求。本标准适用于测制1﹕500至1﹕50000地形图和影像图的框幅式数字航空摄影工作。2、规范性

4、引用文件GB/T14950-2009摄影测量与遥感术语GB/T69621﹕5001﹕10001﹕2000地形图航空摄影规范GB/T156611﹕50001﹕100001﹕250001﹕500001﹕100000地形图航空摄影规范3、术语与定义综合分解力综合畸变差拼接影像（虚拟影像）航摄漏洞相对漏洞绝对漏洞框幅摄影分区基准面3、术语与定义综合分解力综合畸变差框幅式数字航摄仪系统中，衡量镜头、分光系统和探测器对黑白相间宽度相等的线状目标影像分辨的能力。框幅式数字航摄仪系统中，由镜头、分光系统、探测器等造成的影像畸变，包括径向畸变、偏心

5、畸变、成像面变形等。3、术语与定义拼接影像（虚拟影像）框幅式数字航摄仪系统中，由多个相机或者多个成像探测器同步获取的影像，经几何与辐射处理后形成的等效中心投影影像。3、术语与定义航摄漏洞航空摄影时，像片或影像重叠度过小或没有重叠的部分。相对漏洞航空摄影时，像片或影像航向重叠度和旁向重叠度小于规定域值的部分。绝对漏洞航空摄影时，摄区范围内缺失影像的部分。GB/T14950-20093、术语与定义框幅摄影曝光瞬间对整个幅面同时成像的摄影。GB/T14950-2009分区基准面摄影分区的平均高度平面。最高点最低点基准面4、航摄计划与航摄

6、设计——航摄计划的制定根据测图需要制定航摄计划，航摄计划应包括以下内容：摄区范围；测图比例尺和摄影地面分辨率；航线敷设方法、像片航向和旁向重叠度；航摄仪类型、技术参数和航摄附属仪器参数；需提供的航摄成果名称和数量；执行航摄任务的季节和期限；其它技术要求。4、航摄计划与航摄设计——设计用基础地理数据的选择测图比例尺设计用数字高程模型设计用图比例尺1﹕500≥1﹕500001﹕100001﹕10001﹕20001﹕50001﹕500001﹕100001﹕25000≥1﹕2500001﹕500001﹕100000设计用基础地理数据应选择

7、摄区最新制作的地形图、影像图或数字高程模型，其比例尺一般应根据测图比例尺按表规定选用。4、航摄计划与航摄设计——地面分辨率测图比例尺地面分辨率值（cm）1﹕500＜81﹕10008～101﹕200015～201﹕500020～401﹕1000030～501﹕2500040～601﹕5000060～100各摄影分区基准面的地面分辨率应根据不同比例尺航摄成图的要求，结合分区的地形条件、测图等高距、航摄基高比及影像用途等，在确保成图精度的前提下，本着有利于缩短成图周期、降低成本、提高测绘综合效益的原则选择。4、航摄计划与航摄设计——航摄

8、分区的划分划分航摄分区应遵循以下原则：分区界线应与图廓线相一致；当地面分辨率大于20cm时，分区内的地形高差不应大于四分之一摄影航高；当地面分辨率小于或等于20cm时，分区内的地形高差不应大于六分之一摄影航高；在地形高差符合2）条规定，且能够确保航