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时间:2018-01-06
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1、南阳至邓州一级公路标段施工图设计毕业论文目录前言11绪论21.1设计资料21.1.1道路所在地区的气象资料21.1.2沿线的工程地质及水文地质情况21.1.3沿线的植被及土壤分布情况21.1.4道路建筑材料及分布情况21.1.5交通量资料21.2设计标准32平、纵、横三维设计52.1选线52.2平面线形设计52.2.1平曲线线形设计一般原则62.2.2平纵横综合设计62.2.3路线方案比选72.2.4平面线形要素组合计算82.2.5桩号复核与验算92.3纵断面设计102.3.1纵断面设计概述102.3.2纵坡设计112.3.3平、纵线形组合设计112.3.4竖
2、曲线122.4横断面设计142.4.1横断面组成及其类型142.4.2横断面设计步骤162.4.3平曲线加宽设计172.4.4超高设计172.4.5超高的计算19III2.4.6土石方的计算和调配193路基设计213.1路基设计213.2路基排水设计243.3路基防护与加固244挡土墙设计274.1挡土墙的构造274.2挡土墙的布置284.3挡土墙土压力计算与稳定性验算295路面结构设计325.1基本资料325.2路面结构层分层325.2.1面层335.2.2基层335.2.3垫层335.3路面类型的选择345.4沥青路面设计345.4.1设计任务345.4.
3、2设计原则355.4.3标准轴载及轴载当量换算355.4.4设计年限累计当量标准轴载数和设计弯沉值375.4.5初拟路面结构385.4.6路面材料配合比设计与参数的确定395.4.7路面结构层厚度确定405.4.8方案比选455.5路面排水设计455.5.1路面表面排水455.5.2中央分隔带排水465.5.3路面内部排水465.5.4边缘排水系统466桥涵方案设计476.1桥涵设计的基本要求476.2方案设计476.3平面布置48结束语49致谢50参考文献51IIIIII河南城建学院本科毕业设计(论文)前言前言尉邓线南阳至邓州段一级公路,是河南省一级公路网规
4、划中的一条重要线路,是南阳连接邓州通向湖北的一个高等级公路出口,同时又是服务南水北调中线工程的一条重要道路,全长50.4km,双向四车道,设计时速80km/h。建设南邓一级公路,将填补南阳没有一级公路的空白,实现南阳南部高速公路、一级公路和二级公路的有机结合,对完善我市路网结构,发挥公路网的整体效益,提高通行能力,具有十分重要的意义。本设计为南阳至邓州一段一级公路的设计,以此作为我们毕业设计题目有很强的实用性。毕业设计是对大学四年所学专业课知识的总结与应用,是对我们实践能力的考验,是每个毕业生毕业时期必修的课程,本人通过参考相关规范要求综合四年所学并在老师的指
5、导下做出此设计。通过本设计能使我们在进行公路施工图设计方面进行一次全面的系统的训练,使我们能综合运用大学所学课程,系统地巩固基本理论和专业知识,培养分析问题和解决问题的独立工作能力;提高计算、绘图、查阅文献、使用规范手册和编写技术文件及计算机辅助设计计算等基本技能,掌握公路设计原则、设计方法、步骤。同时,树立正确的设计思想及严谨负责、实事求是、刻苦钻研、勇于创新的作风,具体解决各种级别公路的设计。为今后工作打下良好的基础并能提高我的综合运用知识的能力同时也有助于以后在工作岗位能很快的适应工作环境。本设计为山岭重丘区一级公路,双向四车道,设计时速为80km/h。
6、平面设计设一个平曲线,纵断面设计设一个竖曲线。路基宽度为24.5m,设6m高路堑挡土墙。排水设施有边沟、截水沟、排水沟、涵洞。路面结构面层采用4cm细粒式沥青混凝土6cm中粒式沥青混凝土8cm粗粒式沥青混凝土,基层采用20cm水泥石灰稳定碎石,垫层设20cm级配砂砾。-52-河南城建学院本科毕业设计(论文)第一章绪论1绪论1.1设计资料该地区属于山岭重丘区,地形图比例为1:2000。1.1.1道路所在地区的气象资料河南南阳属于我国二级区划区,处于北温带属大陆性气候春季干旱夏热多雨秋季温和冬季寒冷。年均气温14.86℃。年均降水量578.2毫米蒸发量19078毫
7、米,主导风向为东北风和西北风。南阳主要天气气候为冬季为暴雪、低温;大雾天气较多;夏季为暴雨秋季连阴雨。1.1.2沿线的工程地质及水文地质情况地形多为丘陵和重丘地段。地层岩性主要为冲积卵石层和强弱风化基岩层。卵石层埋深3.1~4.2米,具有较强的透水性;强风化片岩,易钻进。该区地下水埋深一般为1.50~3.00米;在平原微丘地貌、山岭重丘地貌区,由于地形较高,基底岩性的含水性和给水性差,大气降水主要以地表径流形式排泄,地下水位相对较深,在沟底一般为1.50~2.00米。沿线山体稳定,无不良地质状况,沿线土质为黏性土。1.1.3沿线的植被及土壤分布情况境内土地大面
8、积已开垦为农田,植被覆盖主要是农作物,
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