减速器机械设计制造及其自动化论文

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1、减速器机械设计制造及其自动化毕业论文目录设计总说明IGeneralDesignIntroductionIII目录VI第一章引言11.1课题的背景和意义11.2减速器国内外发展状况11.2.1国内减速器现状11.2.2国外减速器现状31.3减速器的市场发展前景5第二章减速器的构造、分类及应用62.1减速器的构造及特点62.2减速器的分类和应用72.3结论14第三章传动比的优化设计153.1优化设计的概况153.1.1优化设计的发展状况153.1.2优化设计的应用163.1.3优化设计的分类173.2优化设计数学建模173

2、.2.1选择设计变量17543.2.2确立目标173.2.3确立目标函数183.2惩罚函数法求解223.4程序优化的结果223.5结论24第四章运动和动力参数及传动零件的设计计算264.1传动比的分配264.2运动和动力参数设计计算264.3高速轴，蜗杆轴所采用的结构特点264.4斜齿轮和蜗杆蜗轮的尺寸计算27第五章轴、轴承和键的设计计算及校核305.1轴的设计305.1.1轴的初步设计305.1.2轴的结构工艺性305.2轴的校核315.2.1高速轴的设计315.2.2中间轴的结构设计345.2.3低速轴的设计365

3、.3轴承选择405.4轴承的校核405.4.1轴承的寿命计算405.4.2高速轴的轴承校核415.4.3中间轴的轴承校核415.4.4低速轴的轴承校核425.5键的选择和校核435.5.1高速轴上键的选择435.5.2中间轴键的选择435.5.3低速轴上键的选择43第六章减速器的密封和润滑44546.1减速器的润滑446.1.1减速器齿轮的润滑446.1.2减速器轴承的润滑446.2减速器的密封45第七章公差与配合及粗糙度的标注467.1轴的形位公差等级467.1.1形状公差467.1.2位置公差467.2齿轮（蜗轮）

4、轮坯的形位公差467.2.1齿轮（蜗轮）轮坯形状公差467.2.2齿轮（蜗轮）轮坯的位置公差467.3粗糙度的选择477.4配合47总结49致谢及声明50参考文献51附运行程序5254第一章引言第一章引言1.1课题的背景和意义减速器是一种由原动机和工作机之间独立的闭式机械传动装置，能够降低原动机转速或增大扭矩[1]。由于传递运动准确可靠，结构紧凑，效率高，寿命长，且使用维修方便，可成批生产，因此广泛应用于农业机械、纺织机械、冶金机械、矿山机械、工程机械、石油机械、起重运输机械、医疗器械、化工机械、印染机械、光学机械、拖

5、拉机、军用车辆、机床、机车等行业中。减速装置在各部门中使用广泛，同时由于蜗杆传动具有传动比大，结构紧凑，传动平稳，噪声低，具有良好的自锁性的特点，所以不论在减小体积、减轻重量、提高效率、改善工艺、延长使用寿命和提高承载能力以及降低成本等等方面，有所改进的话，都将会促进资源（包括人力、材料和动力）的节省。1.2减速器国内外发展状况1.2.1国内减速器现状重型及通用减速器行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速器、行星齿轮减速器及蜗杆减速器，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动

6、装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。重型及通用减速器行业的生产厂家也以多种形式并存，如外资企业、中外合资企业、国有企业、股份制企业和个体企业，规模有大到年产值数亿元以上，小到数百万元不等。具有良好生活条件、产品质量控制体系健全的企业有100余个，2005年全行业销售额约为200亿元，这其中外资企业的销售额约占四分之一左右[2]。国内减速器行业重点骨干企业的产品品种、规格及参数覆盖范围近几年都在不断扩展，产品质量已达到国外先进工业国家同类产品水平，完全可承担起为国民经济

7、各行业提供传动装置配套的重任，部分产品还出口至欧美及东南亚地区。54第一章引言目前，国内各类通用减速器的标准系列已达数百个，基本可满足各行业对通用减速器的需求。在第一代通用硬齿面齿轮减速器及圆弧圆柱蜗杆减速器系列产品的基础上，由西安重型机械研究落开发并完成标准化的新一代圆柱及圆锥——圆柱齿轮减速器及圆弧圆柱蜗杆减速器业已投放市场。新一代减速器的突出特点为不仅在产品性能参数上进一步进行于优化，而且在系列设计上完全遵从模块化的设计原则，产品造型更加美观，更宜于组织批量生产，更适应现代工业不断发展而对基础件产品提出的愈来愈高

8、的配套要求。此外，南京高精齿轮股份有限公司也推动了PR系列的模块式齿轮减速器系列产品。但总体而言，国内减速器系列产品的开发及更新工作近几年进展缓慢，与国外同行在此方面的差距有拉大的趋势。而且与市场的需求也很不适应，西安重型机械研究所及国内其他单位今年已着手开始这方面的开发级标准化工作。在通用减速器的制造方面，国内目前生产厂家数目众