石棉禁用公约.ppt

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1、SOLAS公约关于全面禁用石棉新要求的介绍2011年1月11日一、背景没限制－－2002年7月1日以前，对石棉没有进行限制，在船上使用广泛；有限使用－－SOLAS2000修正案规定2002年7月1日及以后，对所有船舶，不允许含石棉的设备、装置和材料上船使用，但下述位置除外：1、旋转叶片压缩机和旋转叶片真空泵内使用的叶片；2、液体循环使用的水密接头和内衬在高温（超过350度）或高压（超过7x106Pa）下，无火灾、腐蚀或毒性危险；3、在超过1000度温度下使用的柔软和可伸缩绝热装置。全面禁止－－2009年6月5日，IMO通过MSC.282（86）决议，新的SOLAS公约修正案要求

2、2011年1月1日起，船上全面禁止含有石棉的材料上船使用；2009年5月15日IMO通过的《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》（还未生效）石棉也被列入“有害物质的控制”，明确禁止使用石棉。石棉使用的时间表二、新标准的适用范围适用SOLAS公约的船舶；特别注意：SOLAS公约不适用于下列船舶：1）军用舰艇和运兵船；2）小于500总吨的货船；3）非机动船；4）制造简陋的木船；5）非营业的游艇；6）渔船；7）国内航行船舶。2011年1月1日以后安装上船的产品不能含有石棉；2011年1月1日以前订购或已购买的设备、备品备件，若含有石棉，则在2011年1月1日以后不允许作为工作部

3、件装船使用；－－MSC.1/Circ.1379三、目前石棉使用状况2009年全球最大的石棉生产国分别为：俄罗斯、中国、巴西、哈萨克斯坦、加拿大；全球最大的石棉使用国分别为：中国、印度、俄罗斯、巴西、泰国；2006年，日本颁布法律全面禁用石棉材料；2009年，韩国颁布法律全面禁用石棉材料；2002年至2005年，中国禁止除温石棉以外的石棉材料进出口；LR日报报道：土耳其和中国的船厂使用石棉材料情况很严重；石棉大致分为6个种类：温石棉、青石棉、铁石棉、直闪石石棉、透闪石石棉、阳起石石棉。我国生产的95％的石棉均是温石棉；温石棉是否对人体有害存在争议；但特别注意：IMO关于全面禁止使

4、用石棉的新要求包括温石棉；石棉检测：一般通过偏光显微镜，辅以电子显微镜技术和/或X射线衍射仪，均可检出上述石棉。常见位置：某些密封剂、制动系统的耐磨材料、电熔丝、防火毯、接头和绝缘绝热材料、墙及天花板敷料、绳索等已知的含石棉材料（ACMs）超过3500种机械设备常见位置汇总：高温设备的护层隔热和绝缘材料高温管道如排烟管/蒸汽管的护层隔热设备及管道的垫片制动系统的耐磨材料机械设备的压盖填料电气设备的绝缘（如电缆、断路器和熔断器）油漆涂料（有隔热要求部位，如船用主辅机外壳）石棉在船上常见位置。四、案例2010年开始，欧盟开始加大对到港船上石棉材料的检查力度，荷兰海事机关对300多艘

5、抵港船舶的登轮检查，发现95％的船舶上存在石棉材料，其中不乏2002年7月1日以后建造且持有无石棉材料声明的船舶；以一条新造船为例，尽管该船持有无石棉声明，但发现该船管系中有5000多个垫片含有石棉材料，垫片遍布在船舶的各个位置，最后船东花费了尽半年的时间更换成不含石棉的垫片；上例船舶停航更换垫片，更换的成本占到了造船成本的10％。国内某龙头造船企业建造的外籍船，由于采购疏忽，使用了石棉垫片，国外船员在接船时发现后拒绝接船返回国进行身体检查，并向船厂索赔，船厂蒙受了较大损失。五、PSC检查及应对2011年1月1日，全面禁止使用石棉的新公约生效后，ParisMou、TokoyMo

6、u、USCG会加大到港船舶的石棉检查力度，尤其欧盟国家，检查借助专业检测公司；对持有无石棉声明的船舶也进行抽查；对不符合的船舶，要求在发现之日起3年内在船旗国的监督下，雇佣专业公司予以拆除（对此情况，船旗国需颁发免除证书）－MSC.1/Circ.1374船东蒙受巨大损失，将可能向船厂索赔；船厂做为保证无石棉的责任主体，应采取积极和主动措施，严格控制所有造船材料、产品、外包等渠道，预防为主，避免将来的经济纠纷及损失。船厂、产品厂应高度重视新公约的要求，自觉遵守新规定，对外购材料严格把关和检查，对采购人员和质检人员进行识别石棉的培训，必要时请专业检测公司进行检测；在修船和更换设备时

7、，船东应避免含石棉的材料用于船上；六、CCS的要求2011年1月1日后新造船，CCS发证前船厂必须向CCS提供无石棉声明及产品厂的无石棉声明；若无无石棉声明或CCS验船师对船上材料有怀疑，船厂应提供专业公司（国家认可的、或船级社认可的）的检测报告；营运船舶在厂修或更换产品时，船东应提供产品厂或修船厂出具的无石棉声明；若无无石棉声明或CCS验船师对船上材料有怀疑，船东应提供专业公司（国家认可的、或船级社认可的）的检测报告；拆船公约简介公约生效条件2009年5月15日《2009年香港国际安全与无