烧碱氯压机操作规程.docx

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1、操作规程中航黎明锦西化工机械氯气压缩机位号设备名称规格型号电机型号电机参数数量300PA0401a氯气压缩机Q=4500Nm3/h,入口温度30℃,出口温度≦40℃，工作转速10450rpm,机组外型尺寸～6000*2300*2260mm4H-4/4500YKK系列异步电动机P=560KW，2极，防护等级IP54，F级绝缘，冷却方式为空空冷。11.产品用途及结构简介4500离心式氯气压缩机成套装置供年产12万吨左右氯碱厂输送氯气之用。全套装置包括主机、集装式润滑油站、氯气冷却器、随机自控仪表。同时还可为用户提供转子、轴承、气封等备件和易损

2、件。1.1系统的功能经氯气处理工序前道干燥，除雾净化等预处理的氯气（含氯≥95%，含氢≤0.6%，含湿量≤100ppm，无酸雾夹带）经离心式氯气压缩机增压至所需压力后分配到各工序。1.2主机系统的流程简述：由氯气处理前道预处理的清洁干燥的氯气经机前除雾器再次除雾过滤后被吸入主机一级进口，由高速旋转的叶轮对其进行做功，使其得到较高的动能和压能，气体离开叶轮后进入扩压器和蜗壳，使动能转变为压力能，但由于氯气的速度快，比重又大，所以摩擦损失很大，这种耗损能至使气体的温度升高，因此由蜗壳出来的气体应进行中间冷却后进入第二级，重复上述过程，使气体压

3、力提高并分配到各用氯部门.1.3主要技术参数型号：4H-4/4500型式：单吸四段四级介质成份(V%)：95%以上Cl2：含水量＜100ppm，除尘；气体流量：4500Nm3/h（标准状态）进口压力(A)：0.083MPa（A）进口温度：＜40℃出口压力(A)：0.46（A）出口温度：40℃(未级冷却器出口)工作转速：10459r/min等温效率：ηis=63.95±3.8%机组噪音：距机组1米处不大于85分贝驱动电机：560KW增速器：平行轴增速机组外型尺寸：6000X2200X2350(长×宽×高)机组总重：15400（不含辅机）氯气

4、冷却器：换热面积F=176m2冷却水上水温度不大于30℃冷却水上水压力小于本级氯气压力单台重量6000Kg集装式油站：润滑用油Hu-46#/32#汽轮机油供油压力0.20MPa流量360L/min重量3500Kg2.结构概况2.1主机主机由安装在同一底座上的压缩机、增速器和电机组成，其结构紧凑，便于安装找正，压缩机为水平剖分型，单吸离心式，主要由机壳、隔板、转子、气封、前后轴承室、径向和止推轴承等部分组成。气体经各段压缩后分别进入冷却器冷却，以保证氯气的正常输送。压缩机转子由主轴、叶轮、推力盘、轴位移盘及气封套组成，第二级叶轮采用反向安装

5、，并置于与第一级叶轮相应的对称位置，既可以平衡部分轴向力，又便于密封。叶轮为铣制叶片焊接结构，材料选用镍铬钼合金钢，以满足叶轮在高速旋转下的高强度要求。为了使机组能安全平稳运转，单个叶轮先作平衡，在转子组装时再逐级做动平衡。为了防止在运行过程中有氯气泄漏，机组采用了充、抽气密封装置，充入经过除尘、干燥后的氮气。为防止氯气污染润滑油，在机壳与轴承间还设有单独的充气气封装置。为了防止氯火的产生，密封片采用为高熔点的镍片，其相应位置上的轴套也采用了较高熔点的镍铬合金。2.2集装式油站本装置的润滑油系统采用集装式油站供油。油箱、油泵、油冷器、滤油

6、器等以及相应的自控仪表均安装在同一公共底座上，占地面积小，布置紧凑合理，操作及维护十分方便。系统设有过压保护装置，供油压力由气动薄膜调节阀调节，非常稳定。此外该油站还附带高位油槽，可在事故状态下提供5分钟润滑油量。油站选用了两台离心式油泵，泵的工作压力0.6MPa，流量360L/min，两油泵互为主、辅油泵，当系统油压因故降至0.17MPa时，辅助油泵联锁启动实施补偿；当系统压力低于0.12MPa时主机联锁停车。当主油泵因检修等原因需停止运转时，辅助油泵则作为备用泵投入运行。油冷器为BR型板式换热器，冷却介质为水，流量290L/min。滤

7、油器为SWL型双筒网式滤油器，过滤精度10μ，压力损失0.01MPa。该种型式的滤油器有两个滤筒交换工作。当一侧滤筒经一段时间工作，压力损失上升到0.15MPa时，即可通过手柄切换启用另一侧滤筒，保证了在不停机的情况上长期连续运行。为了防止润滑油污染和便于清洗，油箱及全部油管路均采用不锈钢制作。2.3自控仪表为了确保机组的安全运行，本成套装置提供了主机、氯气系统、润滑油系统和密封气系统等部分的全套就地仪表，以及向中控室传送压力、温度、振动等监控信号的各类传感器、变送器。其主要监控范围及特点如下：2.3.1压缩机主机的轴位移、轴振动监控在前

8、轴端及前、后轴承处分别设有轴位移和轴振动传感器，监控主轴的位移和振动。当轴位移值＞c/2±0.125mm时自动报警，＞c/2±0.3mm时联锁停车。前后轴承处的振动≥0.042mm时报警，前后