空压机组的分类.doc

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1、空压机组的分类空气机分为：1、速度式；2、容积式；容积式又分为回转式和往复式；回转式：（1）转子式；（2）螺杆式；（3）滑片式。往复式：（1）活塞式；（2）膜式。空气压缩机按工作原理可分为速度式和容积式两大类。速度式：是靠气体在高速旋转叶轮的作用，得到较大的动能，随后在扩压装置中急剧降速，使气体的动能转变成势能，从而提高气体压力。速度式主要有离心式和轴流式两种基本型式。容积式：是通过直接压缩气体，使气体容积缩小而达到提高气体压力的目的、容积式根据气缸测活塞的特点又分为回转式和往复式两类。氧舱配制的空压机多数采用

2、容积式。回转式：活塞作旋转运动，活塞又称为转干，转子数量不等，气缸形状不一。回转式包括有转子式、螺杆式、滑片式等。往复式：活塞做往复运动，气缸呈圆筒形。往复式包括有活塞式和膜式两种，其中活塞式是目前应用最广泛的一种类型。  活塞式空压机一般以排气压力、排气量（容积流量）、结构型式和结构特点进行分类。 1．按排气压力高低分为： 低压空压机排气压力≤1.0MPa 中压空压机1.0MPa＜排气压力≤10MPa 高压空压机10MPa＜排气压力≤100MPa 2．接排气量大小分为：  小型空压机1m3／min＜排气量≤1

3、0m3／min  中型空压机10m3／min＜排气量≤100m3／min  大型空压机排气量＞100m3／min 空压机的排气量指吸入状态自由气体流量。 一般规定：轴功率＜15KW、排气压力≤1.4MPa为微型空压机。3．按气缸中心线与地面相对位置分为： 立式空压机——气缸中心线与地面垂直布置。 角度式空压机——气缸中心线与地面成一定角度（V型、W型、L型等）。 卧式空压机——气缸中心线与地面平行，气缸布置在曲轴一侧。对动平衡式空压机——气缸中心线与地面平行，气缸对称布置在曲轴两侧。 4按结构特点分为： 单作用

4、——气体仅在活塞一侧被压缩。 双作用——气体在活塞两侧被压缩。水冷式——指气缸带有冷却水夹套，通水冷却。 风冷式——气缸外表面铸有散热片，空气冷却。  固定式——空压机组固定在地基上。 移动式——空压机组置于移动装置上便于搬移。 有油润滑——指气缸内注油润滑，运动机构润滑油循环润滑。无油润滑——指气缸内不注油润滑，活塞和气缸为干运转，但传动机构由润滑油循环润滑。全无油润滑——气缸内传动机构均无油润滑。  此外还分为有十字头（中小型无油空压机）、无十字头（V、W型低压微型空压机）；单级压缩、两级或多级压缩离心式压

5、缩机　依靠叶轮对气体作功使气体的压力和速度增加，而后又在扩压器中将速度能转变为压力能，气体沿径向流过叶轮的压缩机。一、离心式压缩机的应用　　离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机（即透平式压缩机）。在离心式压缩机中，高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用，以及在扩压通道中给予气体的扩压作用，使气体压力得到提高。早期，由于这种压缩机只适于低，中压力、大流量的场合，而不为人们所注意。但近来，由于化学工业的发展，各种大型化工厂，炼油厂的建立，离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器，而占有极其重要的地位。随着

6、气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高，又由于高压密封，小流量窄叶轮的加工，多油楔轴承等技术关键的研制成功，解决了离心压缩机向高压力，宽流量范围发展的一系列问题，使离心式压缩机的应用范围大为扩展，以致在很多场合可取代往复压缩机，而大大地扩大了应用范围。工业用高压离心压缩机的压力有（150~350）×105Pa的，海上油田注气用的离心压缩机压力有高达700×105Pa的。作为高炉鼓风用的离心式鼓风机的流量有大至7000m3/min，功率大的有52900KW的，转速一般在10000r/min以上。　　有些化

7、工基础原料，如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等，可加工成塑料、纤维、橡胶等重要化工产品。在生产这种基础原料的石油化工厂中，离心式压缩机也占有重要地位，是关键设备之一。除此之外，其他如石油精炼，制冷等行业中，离心式压缩机也是极为关键的设备。　　离心式压缩机之所以能获得这样广泛的应用，主要是比活塞式压缩机有以下一些优点。　　1、离心式压缩机的气量大，结构简单紧凑，重量轻，机组尺寸小，占地面积小。　　2、运转平衡，操作可靠，运转率高，摩擦件少，因之备件需用量少，维护费用及人员少。　　3、在化工流程中，离心式压缩机对化工介质可

8、以做到绝对无油的压缩过程。　　4、离心式压缩机为一种回转运动的机器，它适宜于工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。。但是，离心式压缩机也还存在一些缺点。　　1、离心式压缩机目前还不适用于气量太小及压比过高的场合。　　2、离心式压缩机的稳定工况区较窄，其气量调节虽较方便，但经济性较差。　　3、目前离心式压缩机效率一般比活塞式压缩机低。　　我国在五十年代已能制造离心式压缩机，从七十年代初开始又以石