GBT 4095-2005 商用汽车辐板式车轮在轮毂上的安装尺寸

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1、ICS43.040.50T22中华人民共和国国家标准GB/T4095-2005/ISO4107:1998代替GB/T4095-1995商用汽车辐板式车轮在轮毅上的安装尺寸Discwheelsfortrucks---Dimensionalcharacteristicsofattachmentonhub(ISO4107:1998,Commercialvehicles-Wheelhubattachmentdimensions,IDT)2005-10-08发布2006-04-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会GB/T4095-2005/ISO41

2、07:1998前言本标准等同采用国际标准ISO4107;1998((商用汽车—轮毅安装尺寸》。本标准等同翻译ISO4107:1998(E)o为便于使用.本标准做了下列编辑性修改:—“本国际标准”一词改为“本标准，’;—用小数点“.”代替作为小数点的“，，，。本标准与GB/T4095-1995的主要差异如下:—增加了标准前言和ISO标准前言;—本标准等同采用了ISO4107:1998《商用汽车—轮毅安装尺寸》的全部内容。中心孔定心改为正常方式，采用中心孔定心的平面安装方式;删除了螺母座定心方式的具体内容，只用“其他方式为目前采用的方式’，加以定性说明。本标准由国家发展和改革委员会

3、提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由东风汽车车轮有限公司起草本标准主要起草人:廖天生、王科见本标准所代替标准历次版本发布情况为:-GB4095-1983,GB/T4095-1995GB/T4095-2005/ISO4107;1998ISO前言ISO(国际标准化组织)是各国国家标准学会((ISO会员团体)的一个世界性联合会。国家标准的制定工作由ISO的技术委员会负责进行。每一会员团体对已经设有技术委员会的某一专题感兴趣时，有权派代表参加该委员会。每个与ISO有联系的国家组织，官方或非官方的，也可以参加此项工作。ISO在所有的电工技术标准问题上均与国际电工委员会(I

4、EC)密切合作国际标准草案被技术委员会采纳后，分发给每个会员团体进行表决，而作为国际标准出版则要求至少有75%的会员团体投票赞同。国际标准ISO4107由TSO/TC22道路汽车技术委员会的SC19车轮子委员会制定。第三版废除并取代r第二版(ISO4107:1995)，同时在技术卜作了修订GB/T4095-2005/ISO4107:1998商用汽车辐板式车轮在轮毅上的安装尺寸范围本标准规定了在具有6,8或10个螺栓孔的汽车轮毅上安装商用道路汽车车轮所要求的尺寸。图1和表1中的中心孔定心的平面安装方式为推荐方式，其他方式为目前采用的方式。下述的技术要求并不意味着不同汽车的车轮是可

5、以互换的。2采用中心孔定心的平面安装方式车轮和轮毅的尺寸见图1和表单位:毫米轮毅(供毒考)倒角或倒脚图1车轮和轮殷的尺寸GB/T4095-2005/ISO4107:1998表1尺寸规格单位:毫米轮辐平面轮毅螺栓孔中心螺栓孔径中心孔径螺栓数目最小直径螺栓直径圆直径D,DZ0D,+0.20Ds_o.2D-o众min.205161255160.825062118245202295201.8290222.25164280163.827782420275221325220.8320285.75220345219.8340102622335281390280.8385仅供参考