主机的安全保护要点.doc

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1、3.5主机的安全保护一、评估要素1、主机安全保护装置的使用操作；2、主机超速保护模拟试验；3、主机滑油低压保护模拟试验。二、实训评估设备轮机模拟器或自动化机舱，采用AUTOCHIEFC20主机遥控仿真系统。三、评估操作训练1、主机安全保护页面的熟悉在集控室的ACP上，点击”SAFETYSYSTEM”键，出现故障停车、故障减速、应急停车和转速探测器4个选项。（1）SHUTDOWN按一次“SHUTDOWN”软键，显示正在起作用的SHUTDOWN。按两次软键，显示系统所有的“SHUTDOWN”项目，“SHUTDOWN”共有6项。“LOOPFAIL”灯亮

2、则表明通道有故障（如传感器开路、短路或通信有问题）。注意：超速和系统滑油失压是不能越控的，因此没有对应的“CANCELED”灯。（2）SLOWDOWN按一次“SLOWDOWN”软键，显示正在起作用的“SLOWDOWN”。按两次软键，显示所有的“SLOWDOWN”。所有的“SLOWDOWN”都能进行越控操作。（3）EM.STOP按一次“EM.STOP”软键，显示正在起作用的EM.STOP地点。按两次软键，显示所有可以进行EM.STOP的地点。最多可以有5个地点进行应急停车操作，它们是：机旁、集控室、驾驶台、驾驶台右翼和驾驶台左翼。（4）RPMDET

3、ECTORAUTOCHIEFC20系统有两套转速测量系统，每套系统有两个探头。在RPMDETECTOR界面中，可以进行超速保护试验。2、主机故障自动停车1）将主机操纵位置和方式设置为“ECRMANU”，然后将遥控车钟手柄推至正车“FULL”位置，操作调速手柄，使主机转速达到或超过83r/min。2）由教员设置故障，使主机发生“SHUTDOWN”故障，ACP上跳出故障指示框。观察故障的具体名称及能否越控，在集控室的ACP上，按下消声和报警应答按钮，注意主机转速的变化。3）越控操作（对可以进行越控的故障）（1）按下ACP上的“CancelSHD”带灯

4、按钮，观察设定转速（SETP.）和主机转速的变化。说明：也可以在“SHUTDOWN”页面中，选中对应故障项并点击实现越控操作，此时“SHUTDOWN”页面中的“Canceled”灯亮。（2）再次按下“CancelSHD”带灯按钮，观察指示灯及主机转速的变化。4）复位操作待故障排除后，将集控台上的调速手柄和车钟手柄扳回到停车位置。5）将操纵部位切换到驾驶台，由教员设置故障（如“M/EL.O.INLETPRESS.LOW”），重复以上步骤。6）将操纵部位转到机旁，在主机发生故障自动停车后，按下“SHUTDOWNCANCEL”带灯按钮进行越控操作，观察

5、主机转速的变化。再按下“SHUTDOWNCANCEL”按钮撤销越控，然后进行复位操作。3、主机超速保护模拟试验在ACP的主页上点击”SafetySystem”键，进而按下“RPMDetector”键，进入图示页面。图3-5-1ACC20主机遥控系统中的“RPMDetector”界面在主机停车状态下，关闭主启动阀、启动主滑油泵。分别设置“RpmSimulate”和“OverspeedTestLevel”值，并使前者大于后者。然后分别点击“RpmSimulate”和“OverspeedTestLevel”下的“OFF”软键，使“OFF”转变为“ON”

6、，则超速试验生效，对系统报警进行应答，并注意观察主机转速表、主机油门刻度表及SHUTDOWN界面等。在主机低速运行状态下，修改“OverspeedLevel”的值，使当时的主机转速大于“Overspeed”的整定值，也能取得同样的效果。说明：通常要求每3个月应进行超速保护功能测试。4、主机滑油低压保护模拟试验主机滑油低压试验采用摸拟方法。将主机滑油压力传感器与原系统的接头脱开，接至手掀油泵并逐渐加压。当达到滑油正常压力时启动主机，使其低速运转，而后逐渐降低手掀油泵压力，当手掀油泵的油压力降低到规定的滑油低压停车压力时，压力传感器应动作并使主机自动

7、停止运转。用类似方法检查可以凸轮轴滑油低压停车装置。5、主机故障减速（1）由教员设置故障，使主机执行“SLOWDOWN”，ACP上跳出故障指示框。观察故障的具体名称，在集控室的ACP上进行消声和报警应答操作。注意主机转速的变化。（2）按下ACP上的“CancelSLD”带灯按钮，观察主机转速的变化。说明：也可以在ACP中的“SLOWDOWN”页面中，选中对应故障项并点击，实现越控，此时“CANCELED”灯亮。再按下“CancelSHD”带灯按钮，指示灯熄灭，观察主机转速的变化。（3）复位操作待故障排除后，按下集控台IPU上的“SLOWDOWNR

8、ESET”按钮进行复位。四、注意事项新造船舶对于主机”SLOWDOWN”，在故障排除后，也可以设计为自动复位。五、分析与讨论1、引起主机