如何提高市政路桥工程施工质量管理

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1、如何提高市政路桥工程施工质量管理　　摘要：随着我国现代化水平的不断提高，使得城市的对外扩张和郊区城市化进程快速的发展起来，市政桥梁作为推进城市间和区域城镇的重要纽带，必将加速发展和建设起来，但是与此同时所产生的施工质量问题也接踵而来,市政路桥工程对于政府来说，是惠及人民的伟大工程，要从各个方面保证其施工质量。本文针对市政路桥工程中的施工质量问题，探讨了相关的措施，保证其工程能够达到相关的质量标准。关键词：市政道路工程施工质量管理中图分类号：TU99文献标识码：A前言：随着我国桥梁建设工程项目的增多，建设速度越来越快，而公路建设市场又

2、逐步地放开，桥梁工程因此而埋下了质量隐患。特别是一些施工难度高而且结构复杂的桥梁，质量问题尤其严重。良好的工程质量也可以为建设单位在国内外打响知名度，从而更有利于我国对国际工程的承揽。因此，如何保证桥梁工程质量成为当今摆在建设者面前的一个重要课题。1市政道路工程施工质量管理8市政道路工程是供各种车辆和行人等通行的工程设施，道路工程是以道路为对象而进行的规划、设计、施工等技术活动过程及其从事的工程实体。目前，市政道路施工质量的好坏，是关系到人民生活财产的安全大事。市政道路工程由于其特殊性，有许多不同于其它工程的特点，比如工期长，各种管

3、线和地下设施同步施工，公用设施和交通设施同步建设等等，这无疑加大了工程的艰巨性和困难性，应该从各个环节监管。1.1进场材料（1）审查相关单位的资质。对于提供材料的单位，要严审其资质，资质不过关的不得从其单位进料，只有从源头进行监管，才能保证其材料的出处的正规性和合格性。（2）成品、半成品质量控制成品、半成品进场前，施工单位应向监理提供产品规格、数量、厂家品质招标等质量单进行报批；查验合格后，督促施工单位把好进场材料验收关，监理检查质保单和外观质量，对不符合要求的拒收或剔出，不得在本工程中使用。1.2路基工程1.2.1路基、沟槽回填土

4、沉陷治理方法：（1）施工单位向操作者作好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度按照压路机要求而不超过有关规定。（2）在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。（3）路基地面的横坡或纵坡陡于１：５时应做成台阶。8（4）回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶，台阶高等于压实厚度，台阶宽≥ｌｍ，对填土中的大石块要取出，对大于１０ｃｍ的硬土块应打碎或取出。1.2.2路基处理监控（1）抽检频率监督施工单位对不同土质（材料）进行最佳含水量与最大干密度的测定，报监理签认后进行填筑，必要时监理进行平行检测，抽检率１０％。线型、纵横坡、标高的放样复

5、核，监理抽查３０％。（2）质量控制要点河浜处理淤泥挖净，二灰比例准确，拌和均匀，确保分层碾压密实度。机动车道原状土不受扰动，清除耕植土，碾压达到标准，机动车道要上黄土，密实度达到要求，碾压轮迹小于５ｍｍ，不得有弹簧土，宽度、标高、轴线、平整度达到标准（坡度）。达不到标准的要翻挖重填，对盲沟按标准进行检查，并按规定进行关键工序验收。（3）水泥稳定碎石监控要点①审查承包单位道路基层施工组织设计，审查水泥稳定碎石搅拌厂家作为成品、半成品供应商资质，设备及其生产工艺、施工质量应满足标准规范、设计和行业标准，以及委托方特定的控制要求。8②严格

6、控制水泥稳定碎石的配合比。配合比须经委托人和监理人确认后方可投入生产。③加大水泥稳定碎石摊铺过程中旁站力度。1.3路面工程1.3.1路面混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面产生这类问题的主要原因（1）水泥的安定性不稳定，混凝土在搅拌过程中水灰比过大，降低了表面强度，施工完毕一经使用磨损易起砂。（2）在施工过程中，收抹压光时间过早或过迟，人为在混凝土表面洒干水泥或水，养护不及时或路面未达到足够的强度就施加各种荷载等引起表皮开裂或脱皮。（3）砂、石、水泥计量错误或加水量不准、混凝土搅拌时间短，灰料拌合不均匀，石子集中振不出水泥浆。（4）未按操作规

7、程浇筑混凝土，下料高度不当，漏振或振捣不密实，混凝土中的气泡未及时排除。可以采取以下施工措施加以控制：（1）严格控制水灰比，掌握好面层的抹压光时问，严禁在混凝土表面洒干水泥或水。（2）保证施工现场有一定的水泥存量，以确保水泥安定性的稳定。（3）模板面清理干净，脱膜剂涂刷均匀，不得漏刷，混凝土必须按操作规程浇筑，严防漏振，并应振至气泡排除为止。8（4）严格控制混凝土中的水泥用量，水灰比和砂率不能过大，控制砂石含泥量，混凝土振捣密实，及时对板面进行抹压。1.3.2沥青混凝土面层处理监理要点（1）根据不同型号的沥青混合料，确定工地配合比、

8、混合料设计。报告中混合料配合比，除详列混合料含量，矿料配合比以外，还应说明拌和方法，拌和温度等工艺要求，报告应附上试件的试验资料，同时提供推荐的混合料试样。（2）碾压工艺的检查。注意碾压工艺执行，目测碾压质量；注意人工碾压工具、工艺，