初中地理极地地区专题练习(附答案).docx

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1、一、极地地区选择题1．2014年2月8日，中国南极泰山站正式建成开站。富有流线感的圆形建筑主体被高高架空，仿佛一盏红色的大红灯笼高高挂在南极的雪白世界中。读图，完成下题。（1）我国科学考察队去南极考察一段在11~12月抵达南极洲，主要原因是（）A.此时是南极极夜时期，观测星座方便B.此时南极企鹅最多C.此时正是南极的暖季D此.时南极没有风雪（2）兰州的小明寒假期间随旅行社外出旅行，短短十日行中，他感受到了一年四季的变化。请问小明的出行路线最有可能是（）A.兰州至拉萨B兰.州至海南C兰.州至大连D兰.州至上海【答案】（1）C（2）B【解析】【分析】（1）南北半球季节相反，11~12月为北半球冬季

2、时，南半球为夏季。南极洲在地球的最南端，北半球为冬季时，南极地区为极昼期，是暖季，有利于科学考察。（2）因为我国冬季南北气温差异大，南方温暖，而越往北气温就越低。兰州纬度高，冬季气温低，拉萨由于地势原因，气温也很低，故排除。兰州纬度高、冬季气温低，海南处在热带地区，故符合题意。上海、大连距海洋近，受海陆位置的影响，上海、大连冬季的气温要比兰州的气温高，故排除。故选：（1）C（2）B【点评】（1）地球在自转的同时，又不停地围绕太阳进行公转。地球在公转过程中，地轴与公转轨道面之间夹角为66.5°。因此，当地球在公转轨道上处于不同位置时，阳光的直射点位置总是在南、北回归线之间移动，当太阳直射北回归线

3、时，北极圈内离太阳直射点较近，出现了极昼。南极圈内离太阳直射点较远，出现了极夜。当太阳直射南回归线时，与之相反。因此极圈以内有特殊的极昼、极夜现象。南极洲的气候特点是酷寒、烈风、干燥。（2）我国冬季南北气温差异大，夏季南北普遍高温。2．读南极地区略图，下列叙述不正确的是（）A.长城站位于西半球，中山站濒临大西洋B.1月至2月去南极考察，此时南极处于暖季，白昼长D.南极地区煤炭资源丰富，说明这里曾处于较低的纬度【答案】A【解析】【分析】我国在南极地区的科学考察站有长城站、中山站和昆仑站,从图中可知，长城站位于西半球，中山站濒临印度洋；A符合题意。故答案为：A。【点评】南极大陆孤独地位于地球的最南

4、端，95%以上的面积为厚度极高的冰雪所覆盖，素有“白色大陆”之称，它至今仍然没有常住居民。南极地区气候特点是酷寒、大风和干燥。目前我国南极科考站包括长城站、中山站、昆仑站和新建的泰山站。我国去南极进行科学考察的时间，最好为南半球的夏季，我国的冬季。3．沙特阿拉伯以热带沙漠气候为主，淡水资源严重短缺。南极冰盖面积广，储存了世界淡水资源的70%。某校地理实践活动课上进行“如何利用南极冰山解决沙特阿拉伯缺水问题”的研究。下图是竖版世界地图及阿拉伯半岛局部图。读图，完成下面小题。（1）同学们提出该研究课题的原因最可能是（）A.沙特阿拉伯淡水资源严重短缺B.沙特阿拉伯人口稠密需水量大C.气候变暖南极地区

5、冰川融化量大D.南极地区濒临四大洋运输方便（2）你认为该课题应该重点研究（）①全球气候变化情况②选择运输的起止点③冰山的运输方式④冰山的运输路线⑤沙特阿拉伯缺水原因A.①②③B.①③④C.②③④D.③④⑤（3）将南极的冰山运往沙特阿拉伯的合理交通运输方式及原因是（A.铁路运输—灵活机动B.航空运输—速度最快C.管道运输—施工较容易D.水路运输—运输量较大（4）有同学认为运输终点应选择红海沿岸，原因是这里（）①人口集中，城市数量较多②地势较高，便于输水③石油污染严重，水质较差④纬度较高，冰山损失较少A.①②B①③.C②③.）D③.④（5）从南极大规模运送冰山到沙特阿拉伯最有可能（）A.

6、缓解沙特阿拉伯缺水问题B.加剧沿线海域石油污染C.减小南极的臭氧空洞面积D.加重阿拉伯半岛酸雨现象【答案】（1）D（2）C（3）D（4）A（5）A【解析】【分析】（1）沙特阿拉伯以热带沙漠气候为主，淡水资源严重短缺，这是该地区存在的现实问题，提出“如何利用南极冰山解决沙特阿拉伯缺水问题”的研究，主要是南极地区濒临四大洋运输方便，有可能能解决阿拉伯淡水问题；ABC不符合题意，D项正确。故答案为：D。（2）如何利用南极冰山解决沙特阿拉伯缺水问题”的研究。主要研究②选择运输的起止点③冰山的运输方式④冰山的运输路线；ABD不符合题意，C项正确。故答案为：C。（3）从图中可知，南极周围是海洋，将南极的冰

7、山运往沙特阿拉伯的合理交通运输方式是海运，海运运量大，运费低；ABC不符合题意，D项正确。故答案为：D。（4）从图中可知，红海沿岸，城市多，人口密集，需水量大，再则这里地势高，便于输水；BCD不符合题意，A项正确。故答案为：A。（5）从南极大规模运送冰山到沙特阿拉伯最有可能缓解沙特阿拉伯缺水问题，跟石油污染，臭氧层空洞和酸雨无关，BCD不符合题意，A项正确。故答案为：A。【点评】各种交通工具的特点