汽车结构 可修改 可下载的参赛课件.ppt

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1、可修改可下载的参赛课件参赛选手：****汽车结构一、汽车的总体构造各类汽车的总体构造有所不同，但基本上都由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。1、发动机发动机是汽车的动力装置，其作用是将进入发动机汽缸的燃料燃烧放出的热能转换为机械能并输出动力。2、底盘底盘是汽车构成的基础，由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等总成组成。其功用是把发动机的动力传给驱动车轮。行驶系由车架、车桥、车轮、悬架等组成。其功用是把汽车各总成、部件连接成一整体，支撑全车并保证汽车行驶。转向系由转向盘、转向器和转向

2、传动装置组成。其功用是使汽车按驾驶员所规定的方向行驶。制动系由制动器和制动传动装置组成。其功用是迅速降低汽车行驶速度直至停车。3、车身车身用以乘坐驾驶员、旅客或装载货物。货车的车身由驾驶室及车厢组成，而客车、轿车的车身一般为一整体，部分客车或轿车的车身兼有车架的作用。4、电气设备电气设备由电源（发电机、蓄电池）、发动机的启动系、点火系及照明、信号和仪表装置组成。另外，现代汽车上使用的各种电子设备、微处理器等也属于电气设备的范围。二、汽车发动机1、发动机的种类现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机，其特点是燃料在汽缸内部燃烧，将热能直接转

3、变为机械能。车用内燃机根据活塞运动方式可以分为往复活塞式和旋转活塞式；按工作冲程可以分为四冲程和二冲程；按所使用的燃料可以分为汽油机和柴油机。2、发动机的组成各种汽车发动机的基本原理相似，其基本构造大同小异。汽油机通常由两大机构和五大系统组成。具体见组成表。汽缸体曲轴箱组：汽缸体、汽缸盖、汽缸垫、上曲轴箱等曲柄连杆机构活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆等曲轴飞轮组：曲轴、飞轮等气门组：气门、气门导管、气门弹簧等配气机构气门传动组：凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、凸轮轴、正时齿轮发动机燃料汽油机：油箱、汽油滤清器、化油器、汽油泵、空气滤

4、清器、进排气歧管供给系柴油机：油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、空气滤清器、进排气歧管点火系：蓄电池、发电机、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等冷却系：散热器、风扇、百叶窗、水泵、节温器、分水管等润滑系：机油滤清器、集滤器、机油泵、限压阀等启动系：启动机及其附属装置3、曲柄连杆机构1）  曲柄连杆机构的功用与组成（1） 曲柄连杆机构的功用曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。（2） 曲柄连杆机构的组成曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为三组：缸体曲轴箱、活塞连杆组和曲轴飞轮组。

5、2）  曲柄连杆机构主要机件的构造（1）汽缸体曲轴箱组缸体曲轴箱是发动机的机体，其主要作用是承受发动机负荷，用于安装发动机的所有零件和附件，它包括：汽缸体、汽缸套、汽缸盖和汽缸垫。（2）活塞连杆组活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等机件组成。（3）曲轴飞轮组曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮和附件组成。附件的种类和数量取决于发动机的结构和性能要求。4、配气结构1）  配气机构的功用配气机构的功用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，适时地开启和关闭各汽缸的进、排气门，使可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）及时进入汽缸，并将废气及时排

6、出汽缸。2）  配气机构的组成汽车发动机大都采用顶置气门式配气机构。顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式；按曲轴和凸轮轴的传动方式可以分为齿轮传动式、链条传动式和齿形带传动式。3）  配气机构主要机件的构造（1） 气门组气门组包括气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件。（2） 气门传动组气门传动组的功用是使进、排气门能按配气相位规定的时刻开闭，并保证气门有足够的开度。气门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及推杆、摇臂和摇臂轴等。5、汽油机燃料系1）  汽油机燃料系的功用汽油机燃料系的功用是：根据发

7、动机各种不同工作情况的要求，将清洁的燃油和空气配制成一定数量和浓度的可燃混合气，供入汽缸，并将燃烧做功后的废气排除汽缸。2）  汽油机燃料系的组成（1）汽油供给装置包括汽油箱、汽油滤清器、汽油表、汽油泵和输油管等。（2）空气供给装置空气滤清器。（3）可燃混合气形成装置化油器。（4）可燃混合气供给和废气排除装置包括进气歧管、排气歧管和排气消声器等。3）  汽油机燃料系主要部件的构造和工作情况（1）化油器化油器的功用是根据发动机不同负荷，配制不同成分和数量的可燃混合气，供给汽缸燃烧以满足发动机所需功率的要求，它包括：主供油装置、启动装置、怠速装

8、置、加浓装置和加速装置等。（2） 汽油泵汽油泵的功用是将汽油从油箱中吸出，并使之具有一定的压力，以克服油路的阻力，顺利进入化油器的浮子室中。汽油泵按驱动方式不同可以分为机械驱动膜