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时间:2017-12-30
《富水粉细砂地层地铁隧道动态化注浆施工技术》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、2015年1月上施工技术第44卷第1期CONSTRUCTIONTECHNOLOGY89DOI:10.7672/sgjs2015010089*富水粉细砂地层地铁隧道动态化注浆施工技术122刘军,路刚,薛洪松(1.北京建筑大学土木与交通工程学院,北京100044;2.北京建工土木工程有限公司,北京100013)[摘要]北京地铁10号线二期起点—潘家园区间周边环境极其复杂,且地铁区间处于富水的巨厚粉细砂地层中,开挖风险极大。通过对富水巨厚粉细砂地层的研究,在充分总结国内外注浆技术的基础上,将注浆与隧道开挖观测结
2、合起来,基于全断面注浆理论提出了动态化注浆技术,并在实际工程中获得成功应用,成功保护了复杂的地上及地下建(构)筑物,解决了富水具有承压性巨厚粉细砂地层及其在大范围长距离注浆。[关键词]隧道工程;地铁;富水粉细砂地层;注浆;施工技术[中图分类号]TU375.4[文献标识码]A[文章编号]1002-8498(2015)01-0089-05ConstructionTechnologyofDynamicGroutingofSubwayTunnelinFine-sandwithAbundantWater122Liu
3、Jun,LuGang,XueHongsong(1.SchoolofCivilandTransportationEngineering,BeijingUniversityofCivilEngineeringandArchitecture,Beijing100044,China;2.BCEGCivilEngineeringCo.,Ltd.,Beijing100013,China)Abstract:BeijingMetroLine10(Ⅱ)projectislocatedinBeijingRoadEastSan
4、huancalledasalargeartery,thesurroundinggroundandundergroundenvironmentareextremelycomplex,andthesubwaytunnelisinthethickfine-sandstratumwithabundantwater,thatis,thestratumandgroundwaterenvironmentareverycomplex,sotheexcavationofriskisverylarge.Throughthes
5、tudyofthickfine-sandstratumwithrichwaterandthemethodofgroutingandtunnelexcavationobservedtogether,fullfacegroutingtheorybasedondynamicgroutingtechniquewasproposed.Themethodofdynamicgroutinghasbeensuccessfullyusedintheactualproject,andwhichhassuccessfullyp
6、rotectedthecomplexconstruction(structure)buildingsonthegroundorunderground.Themethodofdynamicgroutingsolvedtheproblemofthickfine-sandstratawithabundantwaterinawiderangeoflongdistancetunnel.Keywords:tunnels;subways;fine-sandstratawithabundantwater;grouting
7、;construction0引言向,在较长范围内进行超前预注浆,让浆液与岩层在注浆工艺领域,为适应不同工程特点和不同一起固岩,达到堵水和加固地层的作用,为隧道施的地质情况,通过实践应运而生了多种注浆方式,工创造一个场地干燥、土体自稳性较好的条件,以并经受了实践的考验。实践证明,根据不同的工程满足施工需要。全断面预注浆钻孔分布在整个开特点和地质情况,选用合理的注浆方式,是降低工挖面内及开挖轮廓线以外的一定范围内,注浆后,程造价、保证工程质量、加快工程速度、保证施工安浆液渗透、胶结,在整个开挖面及其周围形成一
8、个全的关键。目前常用的注浆方式为全断面封闭预注浆加固体,将水封堵在开挖面以外。全断面注浆注浆(简称“全断面预注浆”)、周边半封闭注浆、工技术假定地层是均匀分布的,外侧水压均匀分布,作面劈裂预注浆、小导管超前预注浆、围截注浆、充注浆加固范围与外侧水压有关,水压越高、水量越[1]大,加固范围也就越大。但实际上地层是不均匀分填注浆和径向围岩固结注浆等。全断面预注浆是在隧道掘进前,沿隧道前进方布的,外侧水压也不是均匀分布的,随着隧道的
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