长棒热剪炉安全操作规程.doc

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1、行业资料：________长棒热剪炉安全操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共7页长棒热剪炉安全操作规程1开炉前检查1.1检查电源电压是否正常，燃油管路和冷却水管路有无泄漏现象，是否打开。1.2检查燃烧器和风机的结构与电气是否完好。1.3检查温度设定是否符合工艺规程的要求。1.4检查炉内棒坯摆放方式是否正确。若发现棒坯与炉壁接融，应及时整理,摆放好以后才能开炉。1.5检查输送链条是否被卡住，链条传动系统是否正常。2开炉时检查2.1点火后应检查燃油火焰是

2、否正常，炉内热风循环是否正常。2.2当炉温上升到设定温度后，应检查控温装置是否动作灵敏，失灵应及时停炉修复。3生产操作3.1棒坯入炉前应检查铸造质量和尺寸是否符合技术要求，并按炉号、铸次号分别堆放，不同炉号、铸次号的棒坯之间应有明显分界。3.2棒坯入炉时应按炉号、铸次号分批入炉，严禁多种炉号的棒坯混杂入炉。3.3加入的棒坯表面应干净，严禁将沾水棒坯加入炉内。3.4棒坯等待出炉的停放位置应在炉门以内约xx00mm，出料时由人工拨至滑道上或人工夹出喂入挤压机送料口。禁止将棒坯移出炉门等待挤压。第3页共7页第3页共7页长江水上加油站(船)安全与防污染管理规定第一条为加强水上加油站(船)

3、供受油作业的安全与防污染管理，保障人命财产安全，防止船舶供受油作业污染长江水域和重大恶性事故发生，根据《中华人民共和国水污染防治法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及有关法律法规，制定本规定。第二条本规定适用于长江海事局管辖水域内从事水上加油作业的加油站(船)以及有关单位和人员。第三条中华人民共和国长江海事局及其所属海事管理机构负责本规定的监督实施。第四条从事供油作业的水上加油站（船）应具备下列条件：（一）水上加油站应满足国家规定的安全与防污染技术的标准，供油船舶、设施应符合国家规定的技术条件，具备有效的技术证书；（二）配备足够的持有有效证书和有关专业培训合格证的人员；（

4、三）符合消防技术要求，持有消防主管部门出具的证明文件；（四）建立安全与防污染管理制度；（五）配备相应的防污设备和器材，并编制应急预案；（六）水上加油站应取得《危险货物港口作业认可证》。第五条水上加油站的布点应结合辖区实际，满足有关主管机关的统一规划。第6页共7页第六条水上加油站(船)从事供油作业应向海事管理机构备案，并提交下列材料，经审核取得《水上加油站(船)安全作业与防污染备案证明》（格式见附件1）后，方可从事供油作业。（一）加油站靠泊负荷、前沿水深及周围水域环境情况的说明（适用固定加油站），加油船技术资料（适用流动加油船）；（二）消防设备清单；（三）安全防护和防污染设备（器材

5、）清单；（四）供受油作业操作规程；（五）安全与防污染管理制度（值班制度、防火制度、污染事故应急计划或预案等）；（六）固定码头作加油站的，应按要求建立并提交码头安全与防污染管理体系文件。第七条加油站(船)供受油作业时，必须遵守下列规定：(一)作业前，必须检查管路、阀门及其它相关设备，确保处于良好状态，堵好甲板排水孔，关闭有关通海阀，对可能溢油的地方，放置集油容器。备妥消防器材，供受油作业周围杜绝明火作业。供受油作业双方必须认真检查并填写《供、受油作业安全检查表》（格式见附件2），落实安全与防污染措施。(二)作业中，要配备有足够的值班人员。值班人员应坚守岗位，严格执行操作规程，掌握作

6、业进度，控制输油速率、压力，防止跑、冒、滴、漏。出现有不安全或污染的情形，应立即停止作业，待采取切实可行的有效措施后方可恢复作业。(三)停止作业时，必须关好相关阀门。收解输油管时，必须事先用盲板将软管封好或采取其它有效措施，防止软管内残油流(滴)入长江。第6页共7页第八条在作业中发生安全与污染事故，应立即采取有效措施，防止污染扩大，报告海事管理机构并接受调查处理。第九条受油船舶应将加油作业情况准确记入《油类记录簿》和《轮机日志》，加油站应将供油情况记载值班记录簿内。第十条加油站(船)应按《内河避碰规则(xx)》的要求显示信号，设置安全警示标志，夜间应对照明灯光进行妥善遮蔽，不得影

7、响过往船舶的航行安全。第十一条加油站(船)的避雷设施及防静电设施应符合国家标准。加油站(船)应设置禁烟区域，禁止无关人员进出。第十二条供、受油船舶靠泊时，应垫软靠把。供受油作业时，应关闭烟囱帽，带好火星熄灭器，加油现场作业人员禁止穿尼龙化纤服装，严禁使用非防爆型灯具照明。在加油过程中严禁铲锈、发报、使用雷达、充气、吸烟及其他影响安全的行为。第十三条如遇雷电、大风等影响安全作业的恶劣天气，应立即停止作业。第十四条港内或港口附近水域流动的加油船舶，除遵守油船的有关管理规定外，应遵守下