营业线施工题库.doc

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1、营业线施工题库题目类型:选择题1、《技规》规定线路设计速度为200km/h路段的路堤、路堑两侧均不应小于(A)oA、1.0米B、0.8米C、0.6米、2、轨距是钢轨头部踏面下(A)范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。A、16mmB、18mmC、20mm3、半径R为350米的曲线轨距加宽值是(A)oA、0mmB、5mmC>15mm4、双线地段曲线外轨超高最大不得超过(C)oA、110mmB>125mmC、150mm5、《技规》规定12号AT弹性可弯尖轨的侧向过岔速度最高为(B)oA、45km/hB、50km/hC、80km/h6、《技规》规定,在线路

2、允许速度大于120km/h的正线上60kg/m道岔辙叉心宽如赋的断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过(A)时,禁止使用该道岔。A、6mmB、8mmC、10mm7、线路大中修,在封锁施工前Vmax^45km/h的慢行时间内,一般允许每隔(A)根轨枕挖开1根轨枕底的道修至计划深度,但必须保持两侧轨枕底下的道修不松动。A、6根B、4根C、2根8、成段更换75米钢轨时(A)A、需要办理封锁施工手续,施工封锁完毕须限速;B、需要办理封锁施工手续,施工封锁完毕不须限速;C、不需要办理封锁施工手续;9、《铁路工务安全规则》规定,无缝线路长钢轨折断断缝(

3、B)时,需在断缝处上好夹板或鼓包夹板,用急救器固定,在断缝前后50米范围内拧紧扣件等措施紧急处理后,派人看守,限速5km/h放行列车。A、大于50mmB、小于50mm、大于30mmC、小于30mm10、《铁路工务安全规则》规定,无缝线路长钢轨折断断缝(C)时,需在断缝处上好央板或鼓包夹板,用急救器固定,在断缝前后50米范围内拧紧扣件等措施紧急处理后,派人看守,限速15〜25kni/h放行列车。A、大于50mmB、小于50mm、大于30mmC^小于30mm11、在电气化铁路线路上进行起道作业,应遵守单股起道高度不超过(A),且隧道、衍架桥梁内不超过限

4、界尺寸线的规定,超出规定时需事先通知接触网工区予以配合。A^30mm50mmC^100mm12、在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,下列(B)措施是允许的。A、可以在同一地点将两股钢轨同时拆下,而不需对该供电区段实行封闭;B、换轨前要在被换钢轨两端轨节间安设一条纵向连接电线,其每端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上。C、换轨前要在被换钢轨两端的左右轨节间各设一条横向连接电线(即轨道电路短路线),用夹子牢固夹持在轨底上。13、在距离接触网(C)范围内使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,应有良好的接地装置;在可能带电部位,应有“高压危险”的明显标志,并

5、有防护措施。A、2mB、3mC、5m14、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持(A)以上的距离。A、2mB、3mC、5m15、在带电的接触网下作业,遇到接触线断线接地时,接地点(C)以内将出现跨步电压,应单足或者并足跳离危险区,防止跨步电压伤人。A、2mB、5mC、10m16、钢轨接头的轨缝应根据钢轨长度和轨温变化幅度经计算确定,绝缘接头的最小轨缝不得小于(B),最大轨缝不得大于构造轨缝。A、2mB、6mC、8m17、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,下列(C)措施是允许的A、可以在同一

6、地点将两股钢轨同时拆下,而不需对该供电区段实行封闭;B、换轨前要在被换钢轨两端轨节间安设一条纵向连接电线,其每端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上;C、换轨前要在被换钢轨两端的左右轨节间各设•条横向连接电线(即轨道电路短路线),用夹子牢固夹持在轨底上。18、道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴时,该道岔(A)A、禁止使用B、需加强观察C、可以使用19、警冲标的顶面应高出轨枕面(B)mmoA、250^300B、300^350C、350^40020、12号普通单开道岔的尖轨长度为(C)nuA、6.25B、7.405C、7.721、路段设计行车速度200km/

7、h客货共线铁路区间线路最小曲线半径为3500米,特殊困难时可设置(B)米。A、3500B、2800C、220022、施工地段放行列车,当列车限速45Km/h运行时,起道顺坡不得小于起道高度的(C)。A、400倍B、300倍C、200倍23、施工地点限速45km/h放行列车时,轨枕盒内及枕木头道磕不少于(B)。A、4分之一B>3分之一C>2分之一24、线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于(B),并不得连续插入2根及以上。A、4mB、6mC^8m25、减速地点标设在施工地点的两端各(C)处的限界以外的路肩上。A、80mB、30mC、20m26、无缝线

8、路锁定轨温规定左右股相对轨温差(C)oA、为零B、小于5°CC、不得大于5°C27、混凝土枕环裂,裂缝宽度超过(A)为失效

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