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时间:2020-09-07
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1、作业P149思考题1.何谓离心压缩机的级?它由哪些部分组成?各部件有何作用?答:“级”是离心式压缩机的基本单元,从级的类型来看,一般可分为中间级:由叶轮、扩压器、弯道、回流器组成;首级:由吸气管和中间级组成;末级:由叶轮、扩压器、排气蜗壳组成。级由一个叶轮与其相配合的固定元件所构成。叶轮是外界(原动机)传递给气体能量的部件。2.何谓连续方程?试写出叶轮出口的连续方程表达式,并说明式中b2/D2和的数值应在何范围之内?答:连续方程是质量守恒定律在流体力学中的数学表达式,在气体作定常一元流动的情况下,流经机器任意截面的质量流量相等。应用连续方程在叶轮出口的表达式为:qm=ρiqvi=ρ2qv2=
2、ρ2c2rf2=const叶轮出口的连续方程:qm=ρ2qv2=ρ(b2/D2)ψ2r(τ2/π)(60/n)²u2³0.0253、o′-h0+(c0′²-c0²)/2能量方程的物理意义为:①表示由叶轮所做的机械功,转化为级内气体温度(或焓)的升高和动能的增加;②对有粘无粘的气体都适用,因为对有粘气体所引起的能量损失也以热量形式传递给气体,从而式气体温度(焓)升高;③可认为气体在机器内做绝热运动,q=0;④该方程适用于一级,也适用于多级整机或其中任一通流部件,这由所取的进出口截面决定。4.多级压缩机为何要采用分段与中间冷却?答:为了降低气体温度,节省功率,在离心压缩机中往往采用分段中间冷却的结构,而不采用汽缸套冷却。各段由一级或若干级组成,段与段之间在机器之外由管道连接中间冷却器。5.何谓离心压缩机的内功率﹑轴功率?试写4、出其表达式,如何据此选取原动机的输出功率?答:多级离心压缩机所需的内功率可表示为诸级总功率之和。其表达式如下:原动件所传递给压缩机轴端的功率成为轴功率。其表达式如下:Nz=Ni+Nm=(Ni)/(ηm)6.简述旋转脱离与喘振现象,说明两者之间有什么关系?说明喘振的危害,为防喘振可采取哪些措施?答:当压缩机流量减少至某一值时,叶道进口正冲角很大,致使叶片非工作面上的气流边界层严重分离,并沿叶道扩张开来。这种现象称之为“旋转脱离”。压缩机的喘振:当压缩机的流量进一步减小时,叶道中的若干脱离团就全联在一起成为大的脱离团,占据大部分叶道,这时气流会受到严重阻塞,致使性能曲线中断与突降。叶轮虽仍旋转对5、气流做功,但不能提高气体的压力,于是压缩机出口压力显著下降。由于管网具有一定的容积,故管网中的气体压力不可能很快下降,于是会出现管网中的压力反大于压缩机的出口压力,从而使管网中的气体向压缩机倒流,并使压缩机中的气体冲出压缩机的进口,直到管网中的压力下降至压缩机出口的压力,倒流停止。此时气流又在旋转叶轮的作用下正向流动,提高压力,并向管网供气,随之流经压缩机的流量又增大。当管网中的压力迅速回升,流量又下降时,系统中的气流又产生倒流,如此正流、倒流反复出现,使整个系统发生周期性低频大振幅的轴向气流振荡现象,称为压缩机喘振。由压缩机发生喘振的机理分析表明,旋转脱离是喘振的前奏,而喘振是旋转脱离进一6、步恶化的结果。喘振的危害:喘振造成的后果是很严重的,它不仅使压缩机的性能恶化,压力和效率显著降低,机器出现异常的噪声、吼叫和爆音,而且使机器出现强烈的振动,致使压缩机的轴承、密封遭到损坏,甚至发生转子和固定部件的碰撞,造成机器的严重破坏。防喘振的措施:a.操作者应具备标注有喘振线的压缩机性能曲线,随时了解压缩机工况点处在性能曲线图上的位置。为偏于运行安全,可在比喘振线的流量大出5%~10%的地方加注一条防喘振线,以提醒操作者注意。b.降低运行转速,可使流量减少而不致进入喘振状态,但出口压力随之降低。c.在首级或各级设置导叶转动机构以调节导叶角度,使流量减少时的进气冲角不致太大,从而避免发生喘7、振。d.在压缩机出口设置旁通管道,如生产中必须减少压缩机的输送流量时,让多余的气体放空或经降压后仍回进气管,宁可多消耗流量与功率,也要让压缩机通过足够的流量,以防喘振。e.在压缩机进口安置温度、流量监视仪表,出口安置压力监视仪表,或与防喘振控制操作联动,以喘振时实现紧急停车。f.一旦进入喘振应立即加大流量退出喘振或立即停机。停机后,应经开缸检查确无隐患,方可再开动机器。7.何谓转子的临界转速?采用什么方法计算
3、o′-h0+(c0′²-c0²)/2能量方程的物理意义为:①表示由叶轮所做的机械功,转化为级内气体温度(或焓)的升高和动能的增加;②对有粘无粘的气体都适用,因为对有粘气体所引起的能量损失也以热量形式传递给气体,从而式气体温度(焓)升高;③可认为气体在机器内做绝热运动,q=0;④该方程适用于一级,也适用于多级整机或其中任一通流部件,这由所取的进出口截面决定。4.多级压缩机为何要采用分段与中间冷却?答:为了降低气体温度,节省功率,在离心压缩机中往往采用分段中间冷却的结构,而不采用汽缸套冷却。各段由一级或若干级组成,段与段之间在机器之外由管道连接中间冷却器。5.何谓离心压缩机的内功率﹑轴功率?试写
4、出其表达式,如何据此选取原动机的输出功率?答:多级离心压缩机所需的内功率可表示为诸级总功率之和。其表达式如下:原动件所传递给压缩机轴端的功率成为轴功率。其表达式如下:Nz=Ni+Nm=(Ni)/(ηm)6.简述旋转脱离与喘振现象,说明两者之间有什么关系?说明喘振的危害,为防喘振可采取哪些措施?答:当压缩机流量减少至某一值时,叶道进口正冲角很大,致使叶片非工作面上的气流边界层严重分离,并沿叶道扩张开来。这种现象称之为“旋转脱离”。压缩机的喘振:当压缩机的流量进一步减小时,叶道中的若干脱离团就全联在一起成为大的脱离团,占据大部分叶道,这时气流会受到严重阻塞,致使性能曲线中断与突降。叶轮虽仍旋转对
5、气流做功,但不能提高气体的压力,于是压缩机出口压力显著下降。由于管网具有一定的容积,故管网中的气体压力不可能很快下降,于是会出现管网中的压力反大于压缩机的出口压力,从而使管网中的气体向压缩机倒流,并使压缩机中的气体冲出压缩机的进口,直到管网中的压力下降至压缩机出口的压力,倒流停止。此时气流又在旋转叶轮的作用下正向流动,提高压力,并向管网供气,随之流经压缩机的流量又增大。当管网中的压力迅速回升,流量又下降时,系统中的气流又产生倒流,如此正流、倒流反复出现,使整个系统发生周期性低频大振幅的轴向气流振荡现象,称为压缩机喘振。由压缩机发生喘振的机理分析表明,旋转脱离是喘振的前奏,而喘振是旋转脱离进一
6、步恶化的结果。喘振的危害:喘振造成的后果是很严重的,它不仅使压缩机的性能恶化,压力和效率显著降低,机器出现异常的噪声、吼叫和爆音,而且使机器出现强烈的振动,致使压缩机的轴承、密封遭到损坏,甚至发生转子和固定部件的碰撞,造成机器的严重破坏。防喘振的措施:a.操作者应具备标注有喘振线的压缩机性能曲线,随时了解压缩机工况点处在性能曲线图上的位置。为偏于运行安全,可在比喘振线的流量大出5%~10%的地方加注一条防喘振线,以提醒操作者注意。b.降低运行转速,可使流量减少而不致进入喘振状态,但出口压力随之降低。c.在首级或各级设置导叶转动机构以调节导叶角度,使流量减少时的进气冲角不致太大,从而避免发生喘
7、振。d.在压缩机出口设置旁通管道,如生产中必须减少压缩机的输送流量时,让多余的气体放空或经降压后仍回进气管,宁可多消耗流量与功率,也要让压缩机通过足够的流量,以防喘振。e.在压缩机进口安置温度、流量监视仪表,出口安置压力监视仪表,或与防喘振控制操作联动,以喘振时实现紧急停车。f.一旦进入喘振应立即加大流量退出喘振或立即停机。停机后,应经开缸检查确无隐患,方可再开动机器。7.何谓转子的临界转速?采用什么方法计算
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