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1、标致雪铁龙1.41.6保养经验-------秋意无边原创针对群友经常问我:“我现在多少公里或多少时间,该做些哪些保养?”这种长期面对的问题,根据我的个人经验和众多车友的反馈的情况,来做一个详细的保养规划,规划中有多有类型,车友根据自己的类型,就能明白该做些什么保养.首先我们把保养品分三类:一.时间和里程先到为准型.二.只按时间型.三.只按里程型一.时间和里程先到为准型机油:厂家推荐的是7500公里或半年。这是厂家根据入门用油情况来定位的,现在我们根据每个车主的不同使用情况,具体再分析如下(7年内的车统一建议用油标号:5W30,暴改车或年代久的车用5W40,特别说明:4S的很多原
2、厂保养用品只能算是合格产品,比副厂及山寨好,没有进口的优质件好用,如果你能买到价格合理正品进口件,这是首选,当然你如果无法自购得正品的优质件,那么最差也得用4S的原厂件):1.如果每年跑的公里数在1.5万~3万区间,就按厂家的推荐周期更换,用油定位在100元~180元(如道达尔50004S标准油)2.如果每年跑的公里数在1.5万以内,推荐用全合成机油配合长效机油滤清每年更换一次,就不用再按公里数来计算,用油定位在240~400元(如道达尔9000金美孚摩特8100)3.如果每年跑的公里数在3万以上的车主,推荐用全合成机油配合长效机油滤清每1.5万更换一次,就不用再按时间来计算(
3、如道达尔9000金美孚摩特8100)4.激烈高转速驾驶型,这类车主,只有一个建议,短周期,用好油:摩特300V福斯GT1安索红线托库,都是你的归属.机滤:换机油时必换项目,7500换一次油的用户选择普通型就可以(索玛菲博世),1.5万或一年换一次机油的车主,选择长效多折机滤(如:宝孚l358al398a)空滤:粉尘不太大的地方,一般车主可以1.5万公里或一年更换,每半年扫灰,粉尘大的地方推荐每半年或7500更换一个,价格在25~60。对性能还有小小期待的用户,当然更推荐用KN高流量空滤,长效型,可一直使用,每10000公里用专用护理油液清洗护理即可,省钱,高性能,任性汽油滤:根
4、据油品质量,推荐3万或两年换一次,建议用进口优质滤清,价格在50~80区间,4S店的汽油滤成本在20元左右。变速箱油:厂家推荐的是不换变速箱油,然而我们根据大量用户的反馈,推荐每3年或6万公里换一次优质的变速箱油,会更顺滑,费用在300多,AL4更为重要,这个项目根据车主自己情况来定吧正时皮带:9万公里或6年一次,配气重要部件,请按时更换,皮带损坏带来的损失相当大的,在更换正时皮带的同时换掉张紧轮和惰轮,有条件的把水泵也换掉,毕竟换一次正时的工时高,所以推荐一起做了,激烈驾驶的车主建议6万或4年换一次轮胎:原厂锦湖胎是很耐磨的,但质量和抓地性能都非常差,这也造成刹车效果不好的一
5、个因素,因此如果手里宽松的车主可以为爱车更换4个好一些轮胎,在这里推荐固特异,普利司通,米其林等当然,车主认为轮胎好好的干嘛要换,那么我建议请安全驾驶不超速不飙车,出问题的机率也并不大,二.只按时间型.刹车油:每两年换一次,换的时候排空一定要做好,推荐博世菲罗多dot4用量1L防冻液:每两年换一次,换的时候排空一定要做好,推荐道达尔福斯美孚绿色-35度或-45度,全换用量6L,添换用量4L空调滤:根据环境情况,推荐一年换一次,半年清洁一次,正品带活性碳的对车内空气质理有所帮助蓄电池:铅酸电瓶本来也是有寿命期限的,基本上又根据车主的用车情况表现各异,一般来说,用上两年就达到铅酸的
6、标准寿命了,有的车主特别爱停车放音乐或开灯,还有的车主长期频繁短途亏电,这些情况都会缩短蓄电池的寿命。而用车得当的车主往往用了4~5年才损坏,蓄电池损坏一般出现在冬季,所以入冬后去4S做一个蓄电池性能评估比较好,降低抛锚在外的风险.当然用上了4年多的电瓶,入冬也就可以更换了,型号用原始型号L2-40060ah清洗节气门:洗节气门是很多车主争议的,认为没事不要洗,其实节气门是应该定期清洗的,因为基于pcv通风的设计,曲轴箱废气带着机油分子会经过节气门,再加上车主开车拖档很肉的情况下,混合着空气中的粉尘就会粘在节气门上,造成怠速风口堵塞,刚开始轻微时ecu会修正节气门的起止位置来稳
7、定车况,但堵塞严重时,ecu修正不够,就会出现抖动和锁定节气门加不了油,因此根据你当地的环境和你开车的情况来区分:开得不肉又空气好的地方,2~3年洗一次,开车肉或空气差的地方,一年洗一次。洗了后都应该用诊断仪作初始化,网上流传的一些拧钥匙初始化的方法,大家可以试试,如果觉得没效果,还是要用pp2000或diagbox做三.只按里程型火花塞:厂家推荐3W更换一次,实际情况,用原厂入门火花塞,请尽量提前更换,换成正品优质铂金或铱金,大概费用在25元~75元单颗,以后就可以可6万~9万公里更换一次