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时间:2020-09-15
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1、内蒙古科技大学2012/2013学年第一学期《机械设计》考试试题评分标准(A卷)课程号:考试方式:闭卷使用专业、年级:机械设计制造及其自动化、车辆、过程装备与控制工程2010级各班任课教师:李强杨建鸣李丽考试时间:2013年1月7日备注:一、选择题(共10小题,每小题2分,共20分)1.当螺栓联接的被联接件是锻件或铸件时,应将安装螺栓处加工成小凸台或沉孔(沉头座、鱼眼坑),其目的是____B__。A、易拧紧B、避免偏心载荷C、增大接触面,提高承载能力D、外观好2、V带(三角带)传动,最后算出的实际中心距a与初定的中心距a0不一致,这是由于_______D______
2、__。A、传动安装时有误差B、带轮加工有尺寸误差C、带工作一段时间后会松弛,故需预先张紧D、选用标准带的长度(带的基准长度已标准化)3.链传动的合理链长应取____A_______。A、链节距长度的偶数倍B、链节距长度的奇数倍C、任意值D、按链轮齿数来决定链长4、一对相互啮合的渐开线减速齿轮传动,小齿轮齿面硬度>350HBS,大齿轮齿面硬度<350HBS,在传递动力时___C________。A、小齿轮齿面最大接触应力较大B、大齿轮齿面最大接触应力较大C、两齿轮齿面最大接触应力相等D、与齿数、材料有关,不一定哪个大5.蜗杆传动的传动比不能按_______C__公式计
3、算。A、B、C、D、6、滚动轴承的寿命计算公式中,e值的大小与_______B_____有关。A、滚动体的大小B、滚动体的形状C、载荷的大小D、载荷的方向7、6208轴承内圈与轴的配合应标注为_____B_______。A、B、C、D、8、在非液体摩擦滑动轴承设计中,限制pV值的主要目的是防止轴承_____A______。A、过度发热而胶合B、过度磨损C、产生塑性变形D、疲劳损坏9.下列各种机械设备中,_____D_____只采用滑动轴承。A、中小型减速器齿轮轴B、电动机转子C、铁路机车车辆轴D、大型水轮发电机主轴10、为提高轴的刚度,采取______C____方法
4、,效果不大,不宜采用。A、增大轴径B、改变支承间跨度C、用合金钢代替普通钢D、用滚子轴承代替球轴承二、填空题(共7小题,每空2分,共20分)1、被联接件受横向外力作用时,若采用一组普通螺栓联接,则靠__结合面的摩擦__来承受外力。2.带传动中,带中的最小应力发生在松边绕上大带轮_________处。3、为防止轮齿折断,应进行__弯曲疲劳_________强度计算。4、按轴所受载荷性质分类,自行车的前轴是心轴,中轴是__转轴________。5.对于连续工作的闭式蜗杆传动,除计算强度和刚度外,还应进行__热平衡__计算,其目的是为了避免温升过高产生润滑油失效和胶合。6
5、、V带(三角带)传动中,常见的张紧方法有定期张紧,__张紧轮张紧____和_______自动张紧_______。7.滚动轴承的基本额定动载荷为基本额定寿命为106r时轴承所能承受的最大载荷。三、简答题(共3小题,共15分)1.(5分)铰制孔用螺栓联接的主要失效形式是什么?答:铰制孔用螺栓联接的主要失效形式为:1)螺栓受剪面剪断;2)螺栓或较弱的被联接件表面被压溃。(可以简答为剪断,压溃)答对一条3分,两条5分。2.(5分)图示两传动方案,哪个合理?并说明理由。a)b)答:方案b合理。(3分)理由:由于链传动产生多边形效应,使链速忽快忽慢,忽上忽下,不可避免地产生冲击
6、、振动与噪声,故链传动应置于低速级。链传动(2分)3.带传动的打滑经常在什么情况下发生?打滑多发生在大带轮上还是小带轮上,为什么?答:当工作载荷超过一定限度时发生打滑。(2)打滑通常发生在小带轮上。(2分)由于小带轮包角总是小于大带轮包角。(1分)四、计算与分析题(共5题共45分)1.(9分)如已知材料的对称循环疲劳极限s-1=240MPa,脉动循环疲劳极限s0=420MPa,屈服极限sS=570MPa,试画出按折线简化的极限应力图。如有一应力状态K(sKm,sKa)为已知,其应力变化规律为r==常数=0.75,sm=180MPa,试在极限应力图上标出K点的极限应力
7、点(不需计算数值)。评分标准:极限应力图5分,A、B、E、S、45度角各一分。标出K点的极限应力点4分。2.(9分)图示为一气缸盖螺栓联接预紧时的受力-变形图。当螺栓再承受F=+2000~+1000N的工作载荷时,试求:螺栓总拉力最大和最小值为多少?答:螺栓刚度,(2分)联接件刚度,(2分)由图知预紧力F¢=4000N,螺栓总拉力:即螺栓所受最大拉力和最小拉力分别为4732N、4366N。(公式3分,每个结果1分)也可作图求解如上图所示,结果准确得满分,结果不准确但图形正确得7分。3.(9分)图示为开式蜗杆-斜齿圆柱齿轮传动,已知蜗杆主动,螺旋线方向为右旋,转向
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