驾驶员安全岗位责任制.doc

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1、驾驶员安全岗位责任制一、严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。二、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。三、开车前司机严禁饮酒，行驶中不准吸烟吃零食和闲谈。驾驶室内不准超额坐人。四、行车前须仔细检查车辆各部分：1.转向装置是否灵敏可靠;2.轮胎气压、螺帽有无爆破和松动现象；3.制动器、离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空挡”；4.喇叭及仪表是否灵敏、准确；5.燃油及润滑油是否充足；6.车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定；7.冷却水是否足够；8.引擎、

2、传动部分及车架是否正常。确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车。五、汽车在起步、出入场区、大门、倒车调头、拐弯、过十字路口时要鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让三先“先让、先慢、先停”。六、机动车在场内行驶，时速不得超过10公里；七、在施工工地内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时做好停车准备。八、长途行驶，出发前必须随带足够的修理工具、材料及备用零件。九、用摇把发动引擎，必须拇指在外，五指并拢，不可以虎口握柄，要防止摇把反击或滑脱伤人。十、不得以明火预热化油器、油管及油箱。十一、在车底下进行油润、检查及

3、修理工作时应该把引擎熄火。引擎转动时不得以手接触高压线接头或风扇。十二、初发动的引擎，须先慢转一、二分钟，不要突然提高转速。十三、禁止在下坡道或高速时踏下离合器、关闭电门或将变速杆放在“空挡”，以免突然接上离合器时使静止的引擎突然加速而严重损坏机件。十四、不许不踏离合器换档，也不许在汽车行驶时把脚放在离合器踏板上。十五、行车中，司机一方面须注意道路情况及交通标志。一方面还应注意仪表指示，同时要听查车辆各部分的声音，如有异状应停车检查，不得勉强驾驶。十六、途中遇到因水箱严重缺水而引起引擎温度过高时，应立即熄火，等引擎降温后再加冷水。十七、途中停歇时，要察看行驶、转向、制动

4、和引擎各部的连接与紧固情况，同时清除胎面上嵌入的石子等物。起动前还应围绕车辆仔细检查周围情况，以防有人进入车底。十八、在泞滑、冰冻的路面上行车最好装上防滑链，并以较低速度行驶，不要作快速急转弯或紧急制动。十九、通过危险地区或狭窄便桥应先停车，并检视证实可以通过后再续行。最好由有驾驶经验的人在车前十～十五米处，面对车子以手势指挥车子慢行前进，并须作好随时停车的准备。二十、禁止以链条或钢丝绳拖拉无刹车或刹车不良、转向失效、无人操纵的车辆。拖车行驶速度不宜过快。二十一、停车须拉上手刹车。在坡道上尽量避免停车，必须停车时须以三角木或石块将轮胎塞住，防止溜车。二十二、司机不得擅自

5、交给他人开车。学习人员开车，只许在平坦道路上和来往行人不多的地方、且在驾驶员监护下进行。学习人员操纵所发生的任何事故，均由指导驾驶员负责。二十三、新车及大修出厂的汽车须按规定进行走合期运转。走合期内不准拆除限速器，车速一般不得超过30公里，路面应平坦良好。载重量不得超过额定值75％，不准拖带挂车。走合器后应按规定进行保养及更换润滑油。二十四、停车后要作好保养、清洁。冬季未使用防冻液时须放掉冷却水，放水后，还应起动几次，以便将积水排尽。季节更换时要作相应保养，更换润滑油，调正调节器及电瓶电液的比重。二十五、客车严禁违规装运危险物品（易燃、易爆、易腐蚀、有毒等物品）。二十六

6、、除以上技术要求外，项目部尚须执行公司车辆管理制度中有关条款要求。（项目车辆管理制度附后）责任人：上海金茂建筑装饰有限公司项目车辆管理制度范围1、为了规范项目部行政后勤HSE管理工作，避免员工在工作和生活中受到伤害和损失，特制定本文件。2、本文件规定了项目部车辆交通的HSE管理要求。3、本文件适用于公司所属项目部的行政HSE管理。引用文件方兴地产HSE管理标准Q/FX-G10b-2-2011职责4、项目行政（后勤）组项目行政组的HSE职责如下：a）项目行政组为项目行政管理的归口部门，负责项目车辆的日常管理；b）负责制定项目部各项行政管理规定，制定相关HSE管理制度，落实

7、相应的HSE措施；c）发生行政工作范围内意外事件时，负责或者参与原因分析和责任认定，负责处理善后、保险理赔事宜等。5、项目HSE组项目HSE组的职责如下：a）协助项目行政组定期对项目部车辆进行检查，监督整改情况；b）协助处理各类行政HSE意外事件。2项目车辆及交通HSE管理1、车辆管理2.1.1项目部使用的所有交通车辆（包括项目部自购的车辆、外部租赁车辆、项目部临时借用的车辆、项目部租用员工的车辆等），由项目行政后勤负责检查车辆行驶证、保险、保养记录、年检记录等证件和车况，建立[项目车辆信息总台帐]。2.1.2项目部交通车辆除购买交强险外