第十章 路桥施工测量ppt课件.ppt

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1、世界上最长的公路是泛美公路，全长47515千米，把北美洲和南美洲连接起来。第十章路、桥工程测量川藏（成都至拉萨）公路全长2413公里，是目前我国里程最长的高原公路，也是世界上最为险峻的公路之一。　　1954年建成通车的川藏公路，翻越二郎山、折多山、雀儿山、横断山等4000米以上山峰14座，先后跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等10多条水流湍急的河流，其建设难度在我国公路建设史上罕见。2008.5.1，我国自行设计、建造和管理的世界最长跨海大桥—杭州湾跨海大桥全线通车。杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈

2、溪水路湾，全长36公里。作为国道主干线—沈海高速跨越杭州湾的便捷通道，大桥将缩短宁波至上 间的陆路距离120余公里。预算118亿，总投资160亿。总工期从2003.11.14—2008.5.1近5年。巴林-沙特阿拉伯跨海大桥，世界上第二长的海面高架跨海大桥，全长25公里。整个工程总费用近10亿美元，建设工期历时5年零两个月，于1986年11月正式通车。§10-1道路工程测量概述线路在勘测设计阶段的测量工作，称为线路测量。1.初测——在路线可能范围内，测回带状地形图、纵断面图，收集地质、水文等资料，为初步设计提供依据。2.定测——在选

3、定设计方案的路线上进行中线测量、纵、横断面测量、带状地形图测绘。3.里程——从线路起点沿线路经过的长度，称为里程；把里程表示为整公里数+不足整公里米数的形式以区别线路上不同的点，称为里程桩号，例如：K4+100。里程桩分整桩和加桩。整桩是由线路起点开始，每隔20m或50m设置一桩，加桩分地形加桩、地物加桩、曲线加桩和关系加桩(图10-1.b.c)，其中关系加桩是指线路上的转点(ZD)和交点(JD)桩。桩位缩写见表10-1图10.1表10-1§10-2道路中线测量baJDc中线测量是通过直线和曲线的测设，将道路中心线具体测设到地面上，

4、它包括：中线各交点(JD)和转点(ZD)测设，量距和钉桩，测量路线各偏角(α)，测设圆曲线等。1.交点测设交点可根据与地物关系测设（图10.2），也可根据与导线点关系用极坐标法、交会法、支距法等确定（图10.3）。图10.2根据地物测设交点BsJD(P)A图10.3极坐标测设交点JDABC还可用穿线法测设交点见图10.4图10.4穿线法测设交点JD1JD2baef2.转点测设转点可采用经纬仪直接定线或经纬仪正倒镜分布法测设。1）两交点间设转点见图10.52）在两交点延长线上设转点见教材图10.5两交点间设转点3.路线转折角的测定见

5、图10.6右左前进方向图10.6路线转角§10-3道路圆曲线的测设一、圆曲线主点的测设（一）、主点测设元素的计算（二）、主点桩号的计算检核YZ桩号=JD桩号+T-J（三）主点的测设1.曲线起点的测设经纬仪安置在JD点，后视相邻交点，量切线长T，即为ZY点。2.曲线终点的测设经纬仪，前视相邻交点，量切线长T，即为YZ点。3.曲线中点的测设测定路线转折角的分角线方向(曲线中点方向),量外距E,即为QZ点二、圆曲线详细最常用的方法有偏角法、切线支距法(直角坐标法)等（一）偏角法（1）偏角计算Δi=φi/2=li/2Rρ″(Δi为圆

6、曲线第i个桩点的偏角，φi为圆心角，li为φi所对的相应弧长)（2）偏角法测设过程：①在ZY点安置经纬仪（对中、整平），用盘左瞄准JD，将水平度盘的读数配到0°00′00″；②转动照准部到度盘读数为Δ1，从ZY点量取C，定出1点；③转动照准部到度盘读数为Δi，从第i－1点量取C，与此方向交出第i点；④检核，观测者将水平度盘读数放到α/4时，应能看到QZ桩；将水平度盘读数放到α/2时，应能看到YZ桩，可用α/2及ln所对弦长Cn进行检核其闭合差为：半径方向横向应小于±0.1m，切线方向(纵向)应小于±L/1000。(L为曲线长)（二）

7、切线支距法(直角坐标法)（1）坐标计算选以ZY原点，其切线指向JD方向为X轴，其垂线指向圆心方向为Y轴，建立局部坐标系，则Xi=R·sinφiYi=R·(1－cosφi)式中：φi=li/R·180°/π（i=1,2,3…）（2）直角坐标法放样过程：①从ZY点沿切线方向量取Xi，自此点沿垂直方向量取Yi，定出1点②重复依次定出i点③检查用此法测定QZ点与预先测定的QZ点应相符，作为检核。此法适宜于平坦开阔地区，使用工具简单，且测设点位误差不累积等优点。详细测设的两种方法对比见表已知参数偏角10º49ˊJD里程=522.31m设计半径

8、R=1200m整桩间距特征参数切线T=113.61m外矢距E=5.37m弧长L=226.54m切曲差D=0.68m主点里程ZY里程=K4+408.70QZ里程=K4+521.97YZ里程=K4-635.24JD里程=K4+522.31