桩基工程施工方案设计.doc

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1、桩基工程施工方案(一)工程概况G3W至高速公路池州至祁门段11标位于祁门县境,起点位于祁门县大坦乡长培村,终点位于祁门县柏溪乡,起讫桩号为K76+534-K85+800,总长9.266km,路基宽度25.5m,中间控制点包括大坦乡、柏溪乡。全线共设长培村2号大桥、新溪1号桥、新溪2号桥、新溪3号桥、大坦1号桥、大坦2号桥、大坦3号桥、翕桥村大桥、黄荆岭大桥、江家口大桥、B匝道桥11座桥梁。桩基施工围包括长培村2号大桥、新溪1号桥、新溪2号桥、新溪3号桥。主要工程量有:钢筋加工620.8t,Φ1.2m桩基240m,Φ1.6m桩基2138m

2、,Φ1.,8m桩基706m,人工挖孔桩892m3;(二)主要工序施工工艺一、钻孔灌注桩本项目中施工的钻孔灌注桩类型桩径有Φ1.2m、Φ1.6m、Φ1.8m三种,均为摩擦桩。根据地质勘测资料显示,钻孔灌注桩施工的钻孔桥墩设备拟采用回旋钻机。利用吊车吊放钢筋笼,混凝土自动计量拌合站集中拌合混凝土,混凝土输送车运输混凝土,滑槽配导管灌注混凝土。为避免污染河道,设置泥浆池,泥浆排放进入泥浆池,沉淀后再利用,桩基完工后,挖除泥浆,换填碎石土。钻孔灌注混凝土的施工工艺如下图:1、桩位实测、钻机就位采用全站仪精确测定桩孔位置,并在桩的中心位置埋设定位

3、桩。平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。钻机座不能直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉降。场地处于陡坡时,挖成平坡。水中墩钻孔桩施工前,根据地面高程和水位情况先围堰筑岛,修筑围堰尺寸要满足施工需要。土围堰的填筑按系梁尺寸及间距,横桥向外加宽3m,纵桥向外加宽3m,围堰顶高出正常水位1.0m,为防止河水冲刷,围堰外侧以两层草袋堆码,为保证钻机的稳定,填土采用分层填筑,并确保填筑土的密实度。钻孔灌注混凝土的施工工艺框图2、埋设钢护筒(1)为固定桩位、保护孔口及提高孔水位、增加对孔壁的静压力以防坍塌,于钻孔前埋设钢护筒。(2)护筒采用

4、钢板制作,根据桩的直径选择相应直径的钢护筒,护筒径比设计桩径大20cm。水中墩护筒顶面高出孔外水位2.0m;陆上墩护筒顶面高出地下水位2.0m,还应高出地面0.3m。路上墩护筒底端埋置深度,不得小于2.5m。水中墩护筒底着床至河床底以下2.0m。(3)护筒位置、坐标、垂直度和高程由全站仪控制。必须保证护筒埋设深度达到设计要求。护筒正直下沉,顶面中心与设计桩位偏差不得超过4cm,倾斜度不得大于1/150。3、泥浆制备(1)泥浆由粘土和水拌合而成,粘土以水化快、造浆能力强、粘度大的优良膨润土为佳。造浆粘土的技术指标是胶体率不低于95%、含砂

5、率不大于4%、造浆能力不低于2.5l/kg。粘土备料数量约为钻孔体积的100~120%。泥浆的性能与各项指标如下表。比重粘度(pa.s)静切力(pa)含砂率(%)酸碱度(PH)胶体率(﹪)失水率(mL/30min)1.05~1.2016~221.0~2.58~48~10≥96≦25(2)反循环旋转钻孔时,泥浆需要不断地循环和净化,才能正常钻进。所以在施工前要结合施工场地对泥浆的循环和净化作布置。钻孔前开挖泥浆池。(3)泥浆须试验全部性能指标,钻进中随时检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等,并填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用,废弃泥浆沉淀

6、后及时运走。桩基完工后,所有浆池均做挖除远运,坑池做碎石土换填处理。4、钻孔(1)准备工作完成后,将钻机就位固定,将钻头中心线对准桩中心线,平面偏差控制在2cm以。钻进时详细记录,确保成孔后桩中心线偏差不大于4cm,倾斜度不大于1/150桩长。(2)启动泥浆泵,钻机开始钻进,钻进方式采用反循环钻进为主。先用正循环方式开钻,以加强泥浆护壁的效果,确保成孔质量及施工安全,正常钻进后改用反循环方式进行,并反循环清孔,以加快清孔速度,减少沉碴厚度。(3)钻孔过程中,对成孔的孔位、孔深、孔径、倾斜度及泥浆的各项指标经常进行检查,及时调整。孔保持泥

7、浆稠度适当、水位稳定,及时加水加粘土,以维持孔水头差,以防坍孔。(4)在钻进过程中,注意地层变化,对钻碴作取样分析,核对设计地质资料,根据地层变化情况,采用相应的钻进方式、泥浆稠度。对部分桥位底层松散情况,成孔时易垮孔;垮孔时的现象:孔水位突然下降;孔口水面冒细而密的水泡;出土量显著增加,没有进尺或进尺甚小;孔深突然变浅,钻头达不到原来的孔深;钻机负荷显著增加等;均表明钻孔已垮孔。为避免垮孔,在粉土等松散地层钻进时,选用平底钻头、轻压、低档慢速、控制进尺,选用大泵量、较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆(或投入粘土、片石低锤冲击使粘土膏、片

8、石等挤入孔壁)钻进,防止泥浆排量不足,钻渣来不及排除而造成垮孔埋钻事故。孔垮孔不严重的,加大泥浆比重继续钻进;较严重的,回填砂石和粘土混合物到垮孔位置以上1~2m,然后继续钻进。5、第一次清孔清孔的目的是使

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